案例小故事::
顏某乘坐廖某駕駛的網(wǎng)約車在北京市海淀區(qū)毛紡路由東向西行駛,在停車等待過程中,同向的騎車人秦某經(jīng)過廖某車輛右側(cè)時,顏某打開右側(cè)后車門與秦某發(fā)生碰撞,造成秦某受傷。
秦某訴至法院,經(jīng)審理,法院判決交強險保險公司在交強險范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,商業(yè)三者險保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任;對秦某超出交強險范圍的損失,由顏某與網(wǎng)約車平臺各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
專家提醒:
私家車作為網(wǎng)約車,營運時發(fā)生交通事故,責(zé)任應(yīng)如何劃分?
1.網(wǎng)約車平臺公司如何承擔(dān)責(zé)任?乘客在交通事故中受到損失的,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定,網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。第三人與網(wǎng)約車發(fā)生交通事故造成損失的,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)在保險理賠范圍外承擔(dān)賠償責(zé)任。
2. 網(wǎng)約車司機發(fā)生交通事故造成的損失,保險公司該不該理賠?以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營運活動,增加了車輛的危險程度,被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險公司。被保險人未通知,因從事網(wǎng)約車營運發(fā)生交通事故,保險公司只就交強險部分進行賠償,在商業(yè)三者險的范圍可拒絕賠償。
3.線上、線下司機不一致誰來擔(dān)責(zé)?網(wǎng)約車管理辦法要求線上、線下司機一致,如果司機不一致且造成第三人損害的,應(yīng)當(dāng)由平臺承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。至于平臺與注冊司機及實際駕駛?cè)酥g的責(zé)任分擔(dān)問題,屬于其內(nèi)部追償問題。