喬凱凱
【適用話題】垃圾處理 環(huán)境保護 問題與辦法 創(chuàng)意
托比·麥卡尼是英國牛津郡的一名工程師。一天下班回家后,上小學的女兒開心地跑到他面前,說:“老師問我們:海洋里生活著什么?很多同學說魚,也有的同學說水母、珊瑚、海龜?shù)?。”“那你是怎么回答的?”麥卡尼饒有興致地問?!八芰涎剑 迸畠浩擦似沧旎卮?。
女兒的話讓麥卡尼驚訝的同時,也很羞愧,為人父母的我們是不是不該讓子女生活在如此糟糕的環(huán)境中?麥卡尼早年在印度的一家慈善機構(gòu)工作過,深知塑料污染是人們一直以來關(guān)心的話題。之前麥卡尼雖然痛心,但他的工作主要是解決工程項目上的專業(yè)性問題,所以對此并沒有太放在心上,直到這天聽到女兒的回答,麥卡尼覺得自己該做點兒什么了。不過,憑借一己之力抑制塑料污染的擴散談何容易?
就在麥卡尼一籌莫展之際,偶然聽到妻子抱怨家門口的路壞了,沒人修,車子都開不出去??吹娇涌油萃莸男÷?,麥卡尼突然想到之前在印度看到的一幕:人們把各種亂丟的垃圾燒化了填到路上的坑洞中,既減少了垃圾,又填補了路面,可謂一舉兩得。
“既然垃圾可以填路,那么塑料行不行呢?”麥卡尼興奮地想。為了驗證自己的想法,麥卡尼找來兩位朋友,一位是水管公司的老板,另一位是垃圾降解專家。三個人馬上開始研究這個想法的可行性,不久,他們得出結(jié)論:用塑料和垃圾為主要材料修筑道路,完全可行!
麥卡尼和朋友在蘇格蘭的洛克比建立了一間工廠,開始了他們的“塑料造路”計劃。目前,公路的主要材料包括90%的碎石、石灰?guī)r和沙子,這些材料到處都有,可以說是取之不盡,而剩下的10%則取自石油中的瀝青。這使公路造價昂貴,且資源不可再生。而麥卡尼要做的,就是用塑料垃圾取代瀝青。
麥卡尼從各地收集來各種各樣的塑料垃圾,用起重機把它們丟到機器里,搗碎成粉末狀,然后和幾種化學混合物質(zhì)一起攪拌、壓制,最后制成了一粒一粒的壓縮塑料丸子。一包一包的塑料丸子被送到瀝青加工廠,投進碾碎機里充分碾碎之后,和巖石等材料混合,塑料瀝青路面就制成了。
2017年4月,這種塑料路面在英國的坎布里亞第一次鋪成公路投入使用,和原有的瀝青路面并無二致。不僅如此,經(jīng)過特殊處理之后,這些塑料垃圾不但耐高溫、耐嚴寒,而且原來令人頭痛的不易降解的特性,在這里轉(zhuǎn)變成了巨大的優(yōu)勢——能保障路面使用更長久。至于它的價格,更是比原先由石油提煉的瀝青路面便宜很多。
“全球有總長約4千萬公里的道路,如果這種商業(yè)模式可以得到充分的發(fā)展,那么全世界的塑料污染將不再是一個難題?!丙溈岢錆M自信地說。其實,麥卡尼正用自己的智慧和能力開辟出一條不同尋常的路——用塑料代替瀝青鋪成的環(huán)保之路。
(摘自微信公眾號“知識窗雜志”)
【素材分析】垃圾處理是一個世界性的難題,而塑料垃圾更是難以處理,托比·麥卡尼用塑料建造公路,恰好利用了塑料不易降解的特點,真正做到了變廢為寶。在垃圾處理上,若是能夠利用垃圾自身的一些屬性,加以利用,因勢利導,這應該是垃圾處理的正確思路。
【速用名言】
1.繼農(nóng)業(yè)革命、工業(yè)革命、計算機革命之后,影響人類生存發(fā)展的又一次浪潮,將是在世紀之交時要出現(xiàn)的垃圾革命?!绹磥韺W家 托夫勒
2.人們常常將自己周圍的環(huán)境當作一種免費的商品,任意地糟蹋而不加以珍惜?!绹磥韺W家 甘哈曼
(特約教師 倪麗彬)