文/嚴(yán)子?。ń夥湃?qǐng)?bào)記者) 編輯/易可
一月,我同夫人一起去了日本的北海道旅游,旅游的主要目的地是北海道的道央和道東地區(qū),這里冰天雪地,人煙稀少,還有野生動(dòng)物出沒(méi)。有人說(shuō),去北海道旅游,至少要去四次,因?yàn)槟堑胤揭荒晁募径加胁煌厣?,而我們這次選擇冬天去,除了觀賞北方漫天大雪的絕美景色和平時(shí)難得一見(jiàn)的那些珍稀野生動(dòng)物,還能享受當(dāng)?shù)靥赜械奶烊撕弦坏穆短鞙厝妥钚迈r的海產(chǎn)美食。
從上海直飛北海道,航線是飛越日本海,在即將抵達(dá)札幌時(shí),我們?cè)诳罩锌吹搅艘淮笃┥剑浅延^。也不知道是什么原因,我們的飛機(jī)在札幌上空盤旋了好幾圈才降落札幌新千歲機(jī)場(chǎng),但這倒是給了我在空中拍攝北海道皚皚白雪和這個(gè)日本第二大島周圍海岸線的機(jī)會(huì)。在出發(fā)前就做了些功課,也設(shè)想過(guò)要拍攝些什么樣的畫(huà)面,其中就包括在飛機(jī)上如何尋找雪地上的道路、山岳、樹(shù)木和村莊的投影,以及美妙的色塊、線條等。 老天爺很給面子,飛機(jī)在札幌上空盤旋,地面景致和投影清晰可見(jiàn),立體感很強(qiáng)。
從空中俯瞰,札幌周邊雪地上的農(nóng)舍小巧玲瓏,畫(huà)面干凈簡(jiǎn)潔,令人心曠神怡。盤旋一段時(shí)間后,我們搭乘的飛機(jī)降落在 日本北海道首府札幌的新千歲機(jī)場(chǎng),它與浦東機(jī)場(chǎng)相比規(guī)模要小得多,但比較精致。
這次冬游北海道,主要游玩道央的小樽、札幌兩地和道東的釧路、根室地區(qū)。在地理上一般多將呈菱形狀的北海道這個(gè)島分為道南、道央、道北、道東四個(gè)區(qū)域,小樽、札幌在道央,釧路、根室屬道東。 這時(shí)正好趕上札幌冰雪節(jié)和小樽雪燈節(jié)。我們選擇了既有歷史厚重感、又充滿小資情調(diào)的小樽為第一落腳點(diǎn),這次冬季北海道之旅的行程,實(shí)際上就是從懷舊與浪漫的小樽開(kāi)始的。
小樽是日本北海道的一座港口小城,在北海道首府札幌市以西,搭乘軌道交通,車程只需大約30分鐘?!靶¢住币辉~源自北海道原住民阿伊努語(yǔ),意為“砂岸中的河”。它原本只是一個(gè)小漁村,后來(lái)因建設(shè)札幌的木料都由小樽港運(yùn)上岸,以致成為昔日北海道的重要港口。因多坡道,故又有“坡城”之稱。其中有取名為“地獄坡”的陡坡和斜而彎曲的“船見(jiàn)坡”。
小樽三面環(huán)山,一面是日本海的石狩灣,背山面海,作為港口地理位置很好。 早些年的小樽因港口貿(mào)易發(fā)達(dá),曾經(jīng)作為北海道的金融、經(jīng)濟(jì)中心,素有日本 “商都”和“北方華爾街”之稱。如今雖繁華不在,但仍保留了以小樽運(yùn)河為主的歷史風(fēng)貌,而成為很受歡迎的旅游目的地。
小樽最著名的旅游景點(diǎn),莫過(guò)于那條早已被廢棄的僅剩長(zhǎng)約1 100多米的古老運(yùn)河,據(jù)說(shuō)它的年齡幾乎與北海道開(kāi)拓的歷史相同。二戰(zhàn)后小樽港沒(méi)落,運(yùn)河也被填埋了大部分,但日本通過(guò)制定條例保護(hù)歷史古跡,小樽運(yùn)河及兩岸建于明治、大正時(shí)期的石造倉(cāng)庫(kù)群被保留了下來(lái),改造成商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)、藝術(shù)區(qū),如今成為旅游景觀。
每年冬天,小樽迎來(lái)飄雪的季節(jié),入夜的運(yùn)河兩岸,煤氣路燈被點(diǎn)亮;運(yùn)河水面上漂浮起一顆顆系在魚(yú)網(wǎng)上的玻璃浮球,浮球里燭光閃閃,在波光明滅的運(yùn)河水面上星星點(diǎn)點(diǎn),煞是動(dòng)人;運(yùn)河一邊的石板路和河岸堤壩上,也點(diǎn)起雪燈,使整個(gè)古運(yùn)河兩岸,相映成小樽冬季最美麗的浪漫景色。小樽雪燈節(jié)期間,入夜前橋上就會(huì)有很多攝影愛(ài)好者占位置等天黑。到開(kāi)燈后,最好盡快拍完,否則很快就會(huì)人滿為患,再拍攝就很困難。
小樽運(yùn)河最經(jīng)典之處,是從中央橋到淺草橋這一段。運(yùn)河畔昏黃的煤氣燈,以及由數(shù)十萬(wàn)塊石磚砌成的石板步道和淺草橋上特別為觀光客服務(wù)的傳統(tǒng)人力拉車,使得小樽運(yùn)河不論是白天與夜晚,都能散發(fā)出同樣媚惑動(dòng)人的神采。
如果說(shuō),小樽運(yùn)河是這個(gè)城市的地標(biāo)與見(jiàn)證,那么北一硝子館則是這個(gè)小城的文化代表,這個(gè)小城的物語(yǔ)就是從小樽運(yùn)河和北一硝子館展開(kāi)的?!跋踝印笔遣A囆g(shù)制品的意思,小樽的玻璃藝術(shù)制品也被譽(yù)為“寫(xiě)在玻璃上的情書(shū)”,能讓無(wú)數(shù)少女愛(ài)不釋手。有人說(shuō)小樽的硝子、八音盒、甜品這三樣?xùn)|西,甚至可以讓無(wú)數(shù)女人還原了一顆溫柔的少女心。
從淺草橋向東南方向走一會(huì)兒,就可以到各色商店林立的堺町通步行街,街上有設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具的玻璃藝品店、新鮮美味的海產(chǎn)品餐廳、浪漫懷舊的咖啡吧和鄉(xiāng)土美術(shù)館等,沿著這條街一直可以逛到童話十字路口。
經(jīng)過(guò)多年努力,加之巖井俊二的電影《情書(shū)》的影響,現(xiàn)在的小樽,成了全球著名的旅游之地,尤其讓少男少女們產(chǎn)生無(wú)盡的向往。 到小樽,我們也不會(huì)錯(cuò)過(guò)周邊的那些寧?kù)o悠閑的小鎮(zhèn),和JR沿線的那些充滿小資情調(diào)的小車站,其中就包括小樽筑港和朝里。
冬天的傍晚,雪國(guó)色彩的那種素雅,真的就像安靜地倚靠在白色窗簾邊讀書(shū)的少女,平靜而美麗。 淡淡的一抹夕陽(yáng)紅,平靜的港灣,面對(duì)這樣的美景,任何躁動(dòng)的心,相信都會(huì)不由自主地平靜下來(lái)。 小樽筑港的日落時(shí)分,海面平靜,燈塔凝神,停泊在港灣的游艇也披上了一身淡淡的晚霞。 只有你回望筑港街時(shí),才看見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)霓虹燈和汽車的尾燈。小鎮(zhèn)悠閑安逸,令人舒心。
看到一個(gè)名叫“朝里”的JR小站,小到只有一間屋子大小的候車室,而且是機(jī)器售票,30多年前就開(kāi)始實(shí)行無(wú)人化運(yùn)作管理。 清晨的朝里小站,非常安寧,只有當(dāng)火車靠站時(shí),才有一兩聲悠遠(yuǎn)的鐘響,除此以外,只能聽(tīng)得到鳥(niǎo)鳴聲。
朝里的一個(gè)雪后清晨,海浪輕輕地拍打著岸邊的礁石,海對(duì)面據(jù)說(shuō)是北海道最北端的宗谷岬。(未完待續(xù))