文/唐黎標(biāo)
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展與改進(jìn),已經(jīng)形成了獨(dú)立完善的網(wǎng)絡(luò)體系。它可以利用RFID、GPS、GIS、紅外感應(yīng)、激光掃描等信息感應(yīng)設(shè)備,通過在任何物品上植入條碼、二維碼、以及射頻感應(yīng)CHIP等,使其與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換和數(shù)據(jù)通信,從而實(shí)現(xiàn)識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等功能?,F(xiàn)代物流作業(yè)涉及的環(huán)節(jié)多、領(lǐng)域多、主體多,導(dǎo)致其離不開信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的支持,而物聯(lián)網(wǎng)的智能感應(yīng)、處理、控制和反饋等技術(shù)恰好與物流業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)吻合,使得物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢可以充分發(fā)揮在“物與物”以及“人與物”的智能交流上。例如在倉庫保管中,不但可以獲得貨物的基本信息,還能夠通過互聯(lián)網(wǎng)“云計算”獲取貨物的最佳保養(yǎng)方案,從而實(shí)現(xiàn)對貨物的智能化、精細(xì)化管理。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用正在快速推進(jìn)。例如物聯(lián)網(wǎng)的一些核心技術(shù),如傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能芯片技術(shù)等已經(jīng)在物流行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,這為物流業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。我國正處于現(xiàn)代物流的快速發(fā)展階段,大家都已經(jīng)意識到未來物流的發(fā)展方向與突破點(diǎn)就在于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。但是由于政策差別、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面的原因,我國物流無論從技術(shù)還是從資源上都難以實(shí)現(xiàn)真正的一體化運(yùn)作,從而導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無法發(fā)揮其應(yīng)有的效用。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用正在快速推進(jìn)
目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在以識別和定位技術(shù)為主的各類傳感技術(shù)方面,而在智能處理技術(shù)方面的應(yīng)用并不廣泛。因此,現(xiàn)階段我國物流體系建設(shè)所面臨的問題主要是如何在現(xiàn)有的技術(shù)水平上,最大化利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流資源的共享、整合、優(yōu)化,為降低物流成本、提升物流效率、完善供應(yīng)鏈管理、提升物流業(yè)整體水平提供最佳的解決方案。
物流過程的可視化可以增加整個物流過程的透明度,加強(qiáng)對貨物狀態(tài)的監(jiān)控,增強(qiáng)對物流環(huán)節(jié)的掌控,減少冗余環(huán)節(jié),提升物流效率,降低物流成本,同時可以提升客戶滿意度,增強(qiáng)客戶信心,有利于客戶關(guān)系的持續(xù)性和穩(wěn)定性。
物流過程的可視化管理可以分為物流操作的可視化與物流管理的可視化。
在操作層面,我們可以充分利用現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如GPS、GIS、RFID以及傳感技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)實(shí)時的信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻監(jiān)控,讓企業(yè)和客戶可以隨時隨地獲取監(jiān)控對象的狀態(tài)、位置、圖像等信息。例如在運(yùn)輸過程中就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的可視化,我們可以通過車載設(shè)備實(shí)時傳回位置信息、路況信息,甚至可以通過“物與物”對話將貨物的運(yùn)輸狀況,如數(shù)量、溫度、壓力等信息及時傳回系統(tǒng)。這樣系統(tǒng)就可以及時調(diào)整運(yùn)輸線路,并且根據(jù)貨物狀態(tài)數(shù)據(jù),將最合理的運(yùn)輸方案反饋給司機(jī),以保證貨物安全及時抵達(dá)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)在倉儲配送操作中的不斷應(yīng)用,使得構(gòu)建智能化的倉儲配送體系正在逐步實(shí)現(xiàn)。我們通過為貨物、搬運(yùn)工具,存儲設(shè)備,甚至是操作人員粘貼電子標(biāo)簽等,可以實(shí)時獲取貨物的基本信息、數(shù)量信息、庫存信息等,從而實(shí)現(xiàn)貨物的出/入庫、盤點(diǎn)、配送等操作的一體化管理。這是一個高度自動化、智能化的過程。
在此過程中,我們首先可以實(shí)現(xiàn)貨物存取過程的實(shí)時可控。當(dāng)貨物的儲位需要變更時,系統(tǒng)就會對叉車與操作人員的位置進(jìn)行分析,并且通過RFID手持終端發(fā)送指令,推薦最優(yōu)行車路線,以避免碰撞、減速或停車,確保行駛速度,這樣一來不但大大提高了生產(chǎn)效率,同時還保證庫內(nèi)人員的生產(chǎn)安全。
其次,可以幫助分析和改進(jìn)倉儲流程,由于幾乎所有在庫操作都在RFID的實(shí)時監(jiān)控之下,所以系統(tǒng)就有了足夠的數(shù)據(jù)可以對所有對象的工作狀態(tài)進(jìn)行分析,例如路線是否擁擠、調(diào)度是否合理、作業(yè)是否違規(guī)等,一旦發(fā)現(xiàn)異常操作就可以及時預(yù)警并進(jìn)行修正,甚至可以根據(jù)實(shí)時信息對事件進(jìn)行追溯。
此外在配送過程中,系統(tǒng)還可以根據(jù)客戶需求自動安排貨物出庫計劃。由于RFID可以實(shí)時更新貨物信息,所以系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)存貨物數(shù)量從庫內(nèi)甚至是其它庫內(nèi)調(diào)配資源生成出庫計劃,提高了效能。
物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全程可追溯的技術(shù)保障。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助物流從貨物的生產(chǎn)到倉儲、運(yùn)輸、配送、消費(fèi)以及最后的回收,實(shí)現(xiàn)全程可追溯。這樣物流過程的質(zhì)量管理和責(zé)任追究就有了保障。目前,此技術(shù)主要應(yīng)用在食品和藥品安全等領(lǐng)域,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深入和擴(kuò)大,此技術(shù)必將應(yīng)用于我們物流領(lǐng)域的其它方面。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有助于構(gòu)建物流企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。隨著識別技術(shù)、傳感技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在逐步成為物流企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)的幕后推手。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的全面感知、有效傳遞、智能處理等技術(shù)特點(diǎn),可以有效地整合各種交易平臺、物流信息平臺、電子商務(wù)平臺等,將物流、商流、信息流等高效融合,構(gòu)建“全面感知、有效控制、反應(yīng)敏捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的物流企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,同時可以引導(dǎo)各相關(guān)企業(yè)共同研發(fā)相應(yīng)的APP,全面提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度與范圍。
總之,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流中具有很高的現(xiàn)實(shí)意義,有著廣闊的應(yīng)用前景,并且正在加速推動物流業(yè)變革。物流企業(yè)應(yīng)該積極參與到物聯(lián)網(wǎng)的科技浪潮當(dāng)中,牢牢抓住這一機(jī)遇,加速現(xiàn)有物流設(shè)備與信息平臺的升級改造,爭取早日實(shí)現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)的無縫對接。
本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會