新零售潮起，物流變革進行時
——2018中國新零售與新物流發(fā)展論壇側(cè)記

文/本刊記者 喜崇彬 趙皎云

隨著馬云提出“新零售”，近兩年，中國零售行業(yè)呈現(xiàn)出多年未見的活躍氣氛?；ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)手段促進零售與物流深度融合，創(chuàng)造出多姿多彩的商業(yè)業(yè)態(tài)和全新服務(wù)模式；技術(shù)壁壘的突破和商業(yè)模式的創(chuàng)新，使得傳統(tǒng)商業(yè)格局被打破并重構(gòu)；面對消費升級的熱潮和年輕一代消費群體的崛起，零售及物流行業(yè)的升級發(fā)展勢成必然。未來已來，且看行業(yè)如何融合、重構(gòu)、升級……

3月27～28日，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主辦的“2018中國新零售與新物流發(fā)展論壇暨第八屆中國快速消費品供應(yīng)鏈與物流高峰會”在上海隆重舉行。本次會議緊緊抓住“新零售”的熱潮，匯集零售、電商、快消品、服裝、家居、物流服務(wù)、物流信息化與技術(shù)裝備等行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)、專家，以“融合、重構(gòu)、升級”為主題，深入探討泛零售行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?fàn)顩r與趨勢，在此背景下企業(yè)如何搭建精準(zhǔn)供應(yīng)鏈與高效物流體系，以及相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用。本屆大會以專業(yè)務(wù)實成為近期備受矚目的行業(yè)交流盛會。

內(nèi)容豐富精彩

此次會議歷時一天半，內(nèi)容豐富精彩，主要包括大會主論壇和3場分論壇。分論壇主題分別是：新零售與物流變革、新物流與無人化技術(shù)、物流創(chuàng)新。4場論壇都安排了互動環(huán)節(jié)，使與會者有機會同演講嘉賓充分交流。會場外還有多家參展商展示了最新的物流技術(shù)和物流服務(wù)解決方案，這使得與會代表能夠多角度、全方位了解新零售與新物流的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r。此外，在27日的頒獎晚宴上，設(shè)置了四大獎項，對“新零售與新物流”領(lǐng)域的供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案、優(yōu)秀物流工程項目、創(chuàng)新技術(shù)、突出貢獻人物進行了表彰。

此次會上有近20位專家發(fā)表了主題演講，很多專家的見解頗有見地。如中國倉儲與配送協(xié)會副會長、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編王繼祥先生提出的“盲人摸象”的比喻，很恰當(dāng)?shù)胤从吵鲂铝闶厶幱谧兓械奶攸c。他認(rèn)為，隨著信息技術(shù)的推進，買賣雙方獲取信息地位越來越平等，將不斷出現(xiàn)越來越多的新的消費模式。而從物流的角度來看，物流服務(wù)要同時面對懶人經(jīng)濟發(fā)展和人口紅利的消失，物流服務(wù)商在市場驅(qū)動下（成本壓力、服務(wù)升級壓力）自發(fā)去尋找解決之道，如共同配送模式出現(xiàn)，這反映出我國的物流市場保持著健康的發(fā)展活力。

上海棋盤投資管理有限公司創(chuàng)始人馬宏先生認(rèn)為此次大會議題的設(shè)置非常好：如今新零售成為大熱門詞匯，大家對此各有自己的理解。在他看來，新零售的本質(zhì)就是物流基礎(chǔ)設(shè)施的革命，而此次會議議題突出了新零售的本質(zhì)，明確指明了新零售與新物流的關(guān)聯(lián)關(guān)系，將有助于行業(yè)找到發(fā)展方向。

此外，主辦方《物流技術(shù)與應(yīng)用》在此次會議的宣傳報道上也是新意亮點不斷。除了會場的即時采訪、當(dāng)天網(wǎng)站與微信極速資訊傳播，主辦方還首次對大會進行了網(wǎng)絡(luò)同步直播。作為《物流技術(shù)與應(yīng)用》進一步邁向全方位立體傳媒的嘗試，盡管此次網(wǎng)絡(luò)直播沒有大面積宣傳而只是低調(diào)試播，但是仍然引來眾多粉絲網(wǎng)友的關(guān)注，短短兩天之內(nèi)就有4000多人次觀看了會議直播內(nèi)容。新的傳播方式也給很多參會代表和觀眾帶來全新的參會感受和附加價值。

巔峰對話

互動論壇

之變局

在此次會議中，眾多嘉賓都提到了一個關(guān)鍵詞——變局?！段锪骷夹g(shù)與應(yīng)用》執(zhí)行主編江宏女士在開幕致辭中分析指出：2017年新零售發(fā)展如火如荼，其中最引人矚目的是阿里和騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭，持續(xù)不斷地加大在零售領(lǐng)域的投資，加速線下布局與資源整合；以盒馬鮮生為代表的“餐飲+超市”的新零售業(yè)態(tài)，通過線上與線下融合、門店與物流一體化運營，以新鮮的商品與便捷的服務(wù)受到追捧；無人超市、無人貨架等所謂零售新物種遍地開花；而以物美、蘇寧為代表的連鎖零售企業(yè)，紛紛加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造線上線下一體化的全渠道零售新模式。在技術(shù)與資本助力下，中國商業(yè)零售格局正在發(fā)生巨大變化。而且從零售這個原點出發(fā)，“新零售”也在推動物流、支付、技術(shù)等所有商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施進行全面升級，這將會深刻改變流通業(yè)的面貌，也將對其他行業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。

阿里研究院粟日先生在《新零售與智慧供應(yīng)鏈》的演講中談到，阿里研究院對新零售的官方定義是：以消費者體驗為中心的數(shù)字驅(qū)動的泛零售形態(tài)。新零售的三大特征是以心為本、零售二重性、零售物種大爆發(fā)。他從零售業(yè)演進史分析了傳統(tǒng)零售與新零售的區(qū)別，傳統(tǒng)零售是技術(shù)引領(lǐng)生產(chǎn)變革，生產(chǎn)變革引導(dǎo)消費方式變革；新零售則是消費方式逆向牽引生產(chǎn)變革。他認(rèn)為：新零售的崛起不是偶然的，反映的是純電商時代結(jié)束，隨著線上的成本越來越高，零售業(yè)態(tài)不得不向線上線下融通、虛實結(jié)合的方向發(fā)展。但是零售的本質(zhì)并沒有改變，即，讓最合適的人在最合適的時間購買最合適的商品。

蘇寧物流研究院副院長欒學(xué)鋒先生在題為《智慧零售·人工智能》的演講中結(jié)合蘇寧的零售實踐，分享了其對整個零售行業(yè)變革的洞察。他指出，目前我國消費結(jié)構(gòu)升級趨勢明顯，具體特點包括：（1）人口結(jié)構(gòu)從“人口增量市場”轉(zhuǎn)為“人口存量市場”；（2）消費者年齡結(jié)構(gòu)年輕化，同時，老齡市場和嬰幼兒市場前景巨大；（3）三線城市逐漸步入消費拐點；（4）隨著消費者收入和生活水平的提升，其消費需求不再局限于購買生活必需品，體驗式消費將成為主流。面對上述變化，零售企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，新物種不斷出現(xiàn)，帶來新場景、新流量和新格局。

王繼祥在《互聯(lián)網(wǎng)+時代新零售與智慧物流變革》演講中分析了新零售的本質(zhì)：新零售指的是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素，對傳統(tǒng)門店和網(wǎng)購模式的新一輪重構(gòu)，其核心是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)、云計算為支撐，以消費者為核心，以效率與成本為目標(biāo)，通過網(wǎng)上網(wǎng)下全面融合，觸發(fā)銷售全渠道、供應(yīng)鏈全系統(tǒng)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與職能架構(gòu)全面的重構(gòu)與變革。這個分析概括可謂全面。

之融合

在新零售新物流的變局中，最大的特點就是產(chǎn)業(yè)的融合和服務(wù)的融合。很多嘉賓都提到“盒馬鮮生”的例子。有人把盒馬鮮生稱為四不像：既是超市，又是物流中心，又是餐館。其實它體現(xiàn)的就是一種業(yè)態(tài)的融合、服務(wù)的融合、技術(shù)的融合。上海辰達物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)智中心總經(jīng)理劉亮在《“智器”重構(gòu)，賦能新零售》演講中，詳細介紹了盒馬鮮生門店中多種技術(shù)的融合應(yīng)用。他指出：新零售體系中，零售門店同時也是倉儲節(jié)點，采用了越來越多的物流技術(shù)設(shè)備，如手持PDA用于新零售環(huán)境下的揀貨作業(yè)，懸掛鏈輸送系統(tǒng)將門店的各個功能區(qū)串聯(lián)起來；同時，新零售環(huán)境下的銷售員職責(zé)與揀貨員職責(zé)重合。

在新零售快速發(fā)展的驅(qū)動下，很多物流企業(yè)開始跨界發(fā)展，成為新零售中的一大勢力。圓通集團零售商貿(mào)公司總經(jīng)理劉健忠先生在《快遞企業(yè)的新零售實踐》演講中，介紹了圓通利用原有服務(wù)網(wǎng)點打造社區(qū)便利服務(wù)新終端的運作模式與經(jīng)驗。通過這種跨界嘗試，圓通實現(xiàn)了將原網(wǎng)點的場地復(fù)用、人員復(fù)用、流量復(fù)用，實現(xiàn)了資源共享、效益提升、服務(wù)提升。

為了促進新零售、快消品等相關(guān)行業(yè)的物流現(xiàn)代化進程，大會還特別頒發(fā)了“優(yōu)秀物流工程獎”、“供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案獎”、“物流創(chuàng)新技術(shù)獎”、“突出貢獻人物獎”等四個獎項。有獲獎企業(yè)感言：“這些獎項充分體現(xiàn)了行業(yè)對大家的認(rèn)可和肯定，我們將以此為動力，堅持品質(zhì)，優(yōu)化服務(wù)，合作共贏，再創(chuàng)佳績。”

心怡科技股份有限公司桔瓣事業(yè)部總經(jīng)理張琳先生在《新零售下的物流模式創(chuàng)新》演講中，詳細分析了新零售對物流提出的新要求——全鏈路服務(wù)能力，定制化解決方案，優(yōu)質(zhì)化服務(wù)質(zhì)量，并且要做到專業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)、安全?；诖?，桔瓣打造了倉配一體物流服務(wù)平臺，以倉配一體化、智能化系統(tǒng)、數(shù)字化技術(shù)、自動化設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化運作，為新零售企業(yè)提供全方位物流支持。

變局之重構(gòu)

江宏認(rèn)為：如果說新零售是消費升級、技術(shù)升級帶來的必然結(jié)果，那么新物流在零售業(yè)變局中無疑成為最重要的支撐。因為不管是叫新零售、無界零售、智慧零售，也不管是哪種新零售形式，各種商業(yè)模式的落地與發(fā)展，都離不開精準(zhǔn)供應(yīng)鏈與高效物流體系的支撐。因此可以說，沒有新物流，就沒有新零售。新零售的發(fā)展，使現(xiàn)有的第三方物流、快運、快遞與城配企業(yè)在迎來商機的同時，也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在這一過程中將重構(gòu)物流業(yè)格局。此外，在新零售時代，各類商品的銷售渠道、銷售模式也將發(fā)生巨大變化，向前推動制造業(yè)從供給側(cè)發(fā)生變革，對整個經(jīng)濟體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來深遠影響。這也是各行業(yè)對新零售倍加關(guān)注的一個原因。

鑒于英語學(xué)習(xí)的特殊性，教師要鼓勵每一個學(xué)生參與學(xué)習(xí)，并力爭學(xué)有所獲。因此教師要學(xué)會因材施教。要克服傳統(tǒng)英語教學(xué)的弊端，即只顧傳授知識，解決難題，很少顧及學(xué)生的感受。要在聽、說、讀、寫的訓(xùn)練中考慮學(xué)生的接受能力，多鼓勵，少批評，讓每個孩子都能跟上學(xué)習(xí)的節(jié)奏，寓教于樂，在輕松的氛圍中完成學(xué)習(xí)。

馬宏在《重新定義物流》演講中對新物流進行了深入分析。他指出，新物流具有“三重性”，即流動性、數(shù)據(jù)性、服務(wù)性。“新物流”生態(tài)的前臺，是多樣化的極其豐富的場景；“新物流”生態(tài)的中臺，就是龐大服務(wù)支持體系的核心，其主要功能就是“賦能”；“新物流”生態(tài)的后臺，則是線上線下“軟硬兼施、人機匹配”的基礎(chǔ)設(shè)施，是線上的SaaS云，是線下的快運快線網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵的連（鏈）接樞紐（物流中心）。

在新零售的時代大背景下，傳統(tǒng)的制造行業(yè)也要在新零售的潮流沖擊下重構(gòu)自己的商業(yè)模式和物流運作方式。波司登國際控股有限公司物流總監(jiān)兼供應(yīng)鏈總經(jīng)理戴建國先生在《新零售時代物流系統(tǒng)升級與優(yōu)化》演講中談到，新零售有幾大關(guān)鍵詞——“人、貨、場”，“線上線下”，“大數(shù)據(jù)”。對于服裝企業(yè)來說，新零售使得產(chǎn)品品類越來越多、訂單越來越小、地點越來越分散、要求物流響應(yīng)速度要越來越快，而物流體系應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的核心策略是網(wǎng)絡(luò)化、自動化、信息化和智能化。百安居全渠道供應(yīng)鏈總監(jiān)顧春國先生在《家居賣場的新零售布局》演講中，介紹了自營型建材家居零售公司百安居的全渠道零售探索，其中，線下強調(diào)客戶體驗，而且通過線下渠道實現(xiàn)S2B，快速復(fù)制；線上實現(xiàn)精準(zhǔn)捕獲需求客戶，提升服務(wù)過程信息透明和精準(zhǔn)營銷。這些從一個側(cè)面發(fā)映出新零售對各個行業(yè)帶來了巨大影響。

變局之升級

談到升級，一方面，是物流技術(shù)與物流服務(wù)升級，新零售要求企業(yè)不斷強化升級信息系統(tǒng)與物流系統(tǒng)，形成統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，統(tǒng)一的商品采購體系，統(tǒng)一的庫存管理架構(gòu)，統(tǒng)一的物流配送，統(tǒng)一的會員組織，為企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。例如，以智能化、數(shù)據(jù)化技術(shù)為核心的無人零售解決方案、智能門店解決方案、業(yè)務(wù)中臺解決方案等的應(yīng)用，提升了企業(yè)運營、管理；自動化、智能化物流技術(shù)設(shè)備在物流中心與門店都得到了越來越廣泛的應(yīng)用，大幅提高了物流作業(yè)效率，使消費者購物更便利。另一方面，是思維觀念的升級。在快速發(fā)展的各種技術(shù)支持下、在新的市場環(huán)境中，面對變化與挑戰(zhàn)，“創(chuàng)新”將會成為企業(yè)發(fā)展的新常態(tài)，“協(xié)同”將會成為行業(yè)發(fā)展的主旋律。

在新零售潮流的沖擊和挑戰(zhàn)面前，企業(yè)需要的是全面的物流技術(shù)升級，包括規(guī)劃層面、系統(tǒng)建設(shè)層面和具體裝備應(yīng)用等方面。北京佳蘇泓源物流技術(shù)研究所所長張小勇先生的演講《智能門店物流系統(tǒng)規(guī)劃》從規(guī)劃的角度談到：新零售模式的出現(xiàn)，不僅使得門店庫存出現(xiàn)了去中心化特征，在物流組織層面也會出現(xiàn)同樣的問題。很多企業(yè)不敢再設(shè)庫存，而是設(shè)置轉(zhuǎn)運中心，兼具簡單的包裝加工功能。在內(nèi)部物流規(guī)劃方面，店內(nèi)的物流作業(yè)設(shè)置從收貨開始，到存儲、上架、揀選、傳送、分揀、裝箱配送等，其中會用到一些自動懸掛輸送鏈揀選貨品。此外，如何實現(xiàn)及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集是軟件系統(tǒng)規(guī)劃中的一大難點。

上海富勒信息科技有限公司CEO師尊俐先生在《零售變革時代的物流系統(tǒng)進化》演講中介紹了隨著零售商業(yè)模式的變化、物流模式的演進，物流系統(tǒng)的進化過程和方向。面向新零售物流的核心管理信息系統(tǒng)（OCPWMSTMS）最終是為了實現(xiàn)零售貨物的全渠道共享和網(wǎng)絡(luò)化庫存管理。WMSWCS智能設(shè)備要實現(xiàn)三位一體，其中最重要的是WMS的進化，因為WMS是智能化物流中心的大腦。

北京普羅格科技股份有限公司副總經(jīng)理葉紅梅女士的《新物流+X：新零售供應(yīng)鏈方法論》演講中指出，新零售使企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)日益突出：拆零的比例越來越大、送貨時效要求越來越高、擴充業(yè)務(wù)導(dǎo)致的存量瓶頸、作業(yè)差錯帶來的客戶投訴、全渠道的信息資源共享、頻繁的補貨耗時耗力。對此，作為物流系統(tǒng)集成商，普羅格一一提出了有針對的解決方案，如：GAS輔助揀選簡化作業(yè)、提高效率、減少差錯；穿梭車實現(xiàn)自動補貨解決方案；精倉模型+智倉模型解決物流中心資源不足的問題；Pro-LMS（物流管理平臺）滿足多區(qū)多倉多業(yè)主協(xié)調(diào)的解決方案。

針對新零售發(fā)展中生鮮產(chǎn)品占比大幅上升，因此冷鏈體系建設(shè)備受企業(yè)關(guān)注。北京啟達喬泰咨詢有限公司總經(jīng)理霍青梅女士在題為《新零售下的冷鏈物流建設(shè)》的演講中，對新零售模式的冷鏈物流配送體系構(gòu)成進行了詳細分析，并指出了冷鏈物流建設(shè)中存在的陷阱，提出應(yīng)當(dāng)建立柔性社會冷鏈供應(yīng)鏈，以有效集合倉儲、運輸、配送、供應(yīng)鏈上下游的社會資源，真正提升社會冷鏈的整體效率。在柔性社會冷鏈供應(yīng)鏈中，零售、餐飲、批發(fā)、物流、貿(mào)易、信息平臺、大數(shù)據(jù)等互相融合，形成共享生態(tài)圈。

其實，企業(yè)關(guān)注的不僅是技術(shù)升級，還有模式升級。招商路凱市場總監(jiān)莊少波先生在《單元化物流載具循環(huán)共用打造飲料業(yè)高效供應(yīng)鏈》演講中，通過介紹招商路凱與中國達能飲料合作的標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用項目，展示了托盤循環(huán)共用模式在快消品行業(yè)應(yīng)用的成功案例，為其他零售和快消品企業(yè)提供了很有價值的示范。目前達能與下游企業(yè)的帶板運輸比例達到了近50%，按照規(guī)劃，今后達能將進一步擴大帶板運輸覆蓋面，逐步向上游供應(yīng)商（比如包裝材料供應(yīng)商）延伸，未來將建立全供應(yīng)鏈帶板運輸體系。

本次大會上，眾多物流設(shè)備技術(shù)提供商則為新零售和新物流的升級發(fā)展提供了最基礎(chǔ)的技術(shù)支持。如金峰集團CEO蔡熙在《新零售·新挑戰(zhàn)·新契機》的演講中談到：現(xiàn)有物流服務(wù)商為適應(yīng)零售行業(yè)管理特點、比過去更多的拆零揀選、現(xiàn)有的自動化設(shè)備不適應(yīng)新產(chǎn)品的尺寸和重量。針對上述行業(yè)痛點，金峰整合自動化裝卸、自動化稱重計量、自動化輸送、自動化分揀分類、自動化裝貨等設(shè)備，專注并傾力發(fā)展快遞和快運自動化裝備，通過提供多種組合方案取得了不錯的市場業(yè)績。

北京極智嘉科技有限公司總經(jīng)理鄭勇先生在演講和交流環(huán)節(jié)談到：根據(jù)不同的業(yè)務(wù)需求，傳統(tǒng)的物流自動化系統(tǒng)解決方案和機器人物流系統(tǒng)解決方案會長期共存，但是由于機器人物流系統(tǒng)是柔性化和智能化相當(dāng)高的系統(tǒng)，并且技術(shù)越來越成熟，相信其市場比例會逐步增加。他提出了以創(chuàng)新的商業(yè)模式推動行業(yè)技術(shù)變革的思路，即：從產(chǎn)品銷售到運營服務(wù)，加速自動化的應(yīng)用，解決傳統(tǒng)自動化難以落地的癥結(jié)；發(fā)展機器人共享經(jīng)濟模式，可以整合并高效利用社會資源，有效應(yīng)對客戶的業(yè)務(wù)波動。

上?？靷}智能科技有限公司市場總監(jiān)孫迪先生在題為《智能倉儲機器人應(yīng)用及探索》的演講中指出，對于新零售下的智能物流藍圖有決策、計劃、運營三個層次。對于倉儲機器人的技術(shù)及解決方案，他表示，倉儲機器人并不是實現(xiàn)智能物流的唯一選擇，快倉希望通過輕量化、柔性化的方案設(shè)計，向客戶輸出一套整體的產(chǎn)品解決方案，實現(xiàn)應(yīng)用場景的高效可復(fù)制。

未來機器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人＆執(zhí)行董事李陸洋的《視覺導(dǎo)航工業(yè)無人車輛的研發(fā)與應(yīng)用》演講中，主要介紹了該公司研發(fā)的獨家技術(shù)——將視覺識別技術(shù)應(yīng)用于無人叉車導(dǎo)航項目。該技術(shù)具有產(chǎn)品成本低（系統(tǒng)簡單、售價低廉）、運維成本低（無需改造現(xiàn)場環(huán)境，施工周期短）、改裝后叉車運行效率高等優(yōu)勢。這為物流系統(tǒng)智能化和無人化改造提供了一個很有價值的技術(shù)方案。

呼吁共建新商業(yè)文明

至此，“2018中國新零售與新物流發(fā)展論壇暨第八屆中國快速消費品供應(yīng)鏈與物流高峰會”圓滿落幕，精彩的內(nèi)容、熱烈的場景讓人久久難忘。不論是新零售還是新物流，行業(yè)的進步是永恒不變的。未來已來，未來就掌握在每一個積極應(yīng)對變化、嘗試做出改變的人手里。

江宏代表大會主辦方指出，在新的市場環(huán)境中，面對變化與挑戰(zhàn)，“創(chuàng)新”將會成為企業(yè)發(fā)展的常態(tài)，“協(xié)同”將會成為行業(yè)發(fā)展的主旋律。作為領(lǐng)先的物流行業(yè)媒體，《物流技術(shù)與應(yīng)用》會始終伴隨行業(yè)共同進步。她說：“我們呼吁建立起新時代下新的商業(yè)文明，希望廣大企業(yè)能夠以更加開放的心態(tài)，共同為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出謀劃策，共同打造鏈接、共生、協(xié)同、互惠的物流生態(tài)體系！”相信這也反映了新時代下所有企業(yè)共同的心聲。

今后，《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志愿意充分發(fā)揮“鏈接”作用，與行業(yè)專家和企業(yè)緊密合作，搭建各種形式的互動交流平臺，促進經(jīng)驗與智慧分享，為行業(yè)發(fā)展提供新理念，剖析新機會，拓展新路徑。