張建林 姜國(guó)良
在剛剛過(guò)去的2018年春運(yùn),東莞海事局轄區(qū)共安全運(yùn)輸旅客58.7萬(wàn)人次。當(dāng)前,東莞海事局轄區(qū)共有渡口7.5道,其中高速客船2艘,虎門輪渡11艘,市內(nèi)其他渡船14艘,為做好渡口渡船營(yíng)運(yùn)工作,東莞海事局先后派出多支海事執(zhí)法隊(duì)伍,對(duì)虎門輪渡、太平高速客輪、沙田坭洲渡口、中堂墟鎮(zhèn)渡口等所有渡口渡船進(jìn)行了應(yīng)急演練并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。
杜絕涉客船舶帶“病”開航
為保證春運(yùn)期間人民群眾出行安全,杜絕涉客船舶帶“病”開航,根據(jù)東莞海事局《東莞海事局2018年春運(yùn)水上交通安全監(jiān)管工作方案》安排,東莞海事局于1月22日至2月5日期間,對(duì)所有的涉客船舶進(jìn)行1次全面的安全大檢查。共檢查渡口8道、安檢高速客船2艘次、汽車渡船4艘次、客渡船12艘次、對(duì)轄區(qū)封閉水域松山湖、華陽(yáng)湖濕地公園全部完成了安全檢查。
突出全面覆蓋,確保不留死角。檢查行動(dòng)覆蓋轄區(qū)所有渡口、渡船,安檢率達(dá)到100%。其中渡船安檢覆蓋到渡船所有設(shè)施設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)監(jiān)管無(wú)死角。重點(diǎn)檢查了船舶證書、船員證書、航行設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備和消防救生設(shè)備。同時(shí),海事執(zhí)法人員還對(duì)各渡船船員、渡工均進(jìn)行了實(shí)操檢查。現(xiàn)場(chǎng)抽查AIS操作、以現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和操演的形式要求其模擬人員落水、渡船起火、船舶碰撞等應(yīng)急情況下的應(yīng)急反應(yīng)措施,有效提高了渡船船員的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。
重點(diǎn)盯防關(guān)鍵渡口
3月12日是2018春運(yùn)的最后一天,東莞莞城海事處工作人員上班第一時(shí)間,驅(qū)車前往轄區(qū)的大王洲渡口,對(duì)該渡口渡船進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。
“我們?cè)谡麄€(gè)春運(yùn)期間,每天都會(huì)關(guān)注大王洲渡口渡船的情況,一方面通過(guò)廣東海事智慧監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)密切盯防,另一方面會(huì)直接到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查?!陛赋呛J绿幪庨L(zhǎng)周晃堆告訴記者?!按汗?jié)期間,很多市民會(huì)通過(guò)大王洲渡口到大王洲島上去燒烤游玩,而樟村渡口則是菜農(nóng)往返的必經(jīng)之路,菜農(nóng)在島上種菜,通過(guò)渡口把新鮮蔬菜運(yùn)到市區(qū)賣,所以對(duì)我們來(lái)說(shuō),這兩個(gè)渡口是春運(yùn)工作必須要重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域。”
石排鎮(zhèn)鯉魚洲渡口是東莞石龍海事處轄區(qū)渡運(yùn)量較大的渡口,春運(yùn)高峰期間日均渡客量達(dá)300多人。對(duì)石龍海事處來(lái)說(shuō),到鯉魚洲渡口巡航,是春運(yùn)期間每天的“必修課”。 3月8日下午,石龍海事處派出執(zhí)法人員對(duì)石排鎮(zhèn)鯉魚洲渡口渡船進(jìn)行突擊抽查,重點(diǎn)抽查渡船載客情況、渡工是否在崗和航行燈號(hào)是否正常。石龍海事處潘漢佳介紹:“我們主要是看渡船是否超客,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)一下秩序,堅(jiān)決不能讓旅客帶煙花爆竹、汽油等危險(xiǎn)品上船。此外,我們每次都會(huì)對(duì)渡工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全提醒,比如通報(bào)近期廣東海事轄區(qū)涉客船舶安全事故和險(xiǎn)情發(fā)生的情況,教育提醒渡工務(wù)必要堅(jiān)守崗位,遵守航行安全規(guī)定,關(guān)注天氣情況,遇到不良天氣時(shí)千萬(wàn)不要冒險(xiǎn)航行等等?!?/p>