摘要:隨著我國教育事業(yè)的發(fā)展,我國的新能源汽車的發(fā)展速度逐年呈上升趨勢,而新能源汽車課程教學(xué)逐漸成為現(xiàn)階段汽車工程專業(yè)中的一門必修課。不斷隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,為保證新能源汽車課程教學(xué)的與時俱進的發(fā)展,針對新能源課程中的教學(xué)計劃、內(nèi)容、方式等等方面進行全面性的教學(xué)研討,促使新能源汽車課程教學(xué)能夠得到有效的深化改革,從而提高該課程的教學(xué)質(zhì)量,促使學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。
關(guān)鍵詞:新能源汽車課程;教學(xué)改革
中圖分類號:U461 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0引言
新能源汽車伴隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展,其不僅能夠代表世界級汽車行業(yè)的發(fā)展,而且在一定的角度上推動經(jīng)濟的發(fā)展,再加上近年來我國以及其他的國家對于新能源汽車的大力的推行,進而促使新能源汽車發(fā)展不斷的促使我國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,為我國的能源的充分利用以及環(huán)境的保護作為了一定的貢獻(xiàn)。不過在現(xiàn)階段的石油緊缺以及環(huán)境污染的局勢下,我國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展不僅你能夠有效的節(jié)約石油資源,而且還有效的降低了我國汽車尾氣的排放量,因此,新能源汽車的發(fā)展對于我國及世界發(fā)展有著重要的意義。面對這一現(xiàn)狀,我國的汽車行業(yè)與高校合作辦學(xué),開設(shè)了一系列的新能源汽車專業(yè)課程,不過為確保新能源汽車課程教學(xué)質(zhì)量,針對相應(yīng)的課程教學(xué)進行深化改革,從而推動我國新能源汽車行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
1新能源汽車課程教學(xué)改革的必要性
在伴隨著我國教育事業(yè)的不斷深化改革,我國的教育事業(yè)為滿足時代的發(fā)展要求、社會及市場的人才需求,對于我國的一些學(xué)校設(shè)置培養(yǎng)機制改革試點,并且隨著近年來改革取得的成效,逐漸在各個推定改革,促使我國學(xué)生培養(yǎng)路徑被創(chuàng)新[1]。新能源汽車課程教學(xué)面對這一現(xiàn)狀及我國的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略和節(jié)能技術(shù)的背景,我國的新能源汽車與我國的交通學(xué)院聯(lián)合開設(shè)了新能源汽車課程。而本課程的首先要任務(wù)就是幫助學(xué)生全面性的了解新能源汽車的發(fā)展。
不過伴隨著我國社會經(jīng)濟以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國的的新能源汽車發(fā)展自2009年開始的13個城市推廣發(fā)展至2010年的國務(wù)院的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,規(guī)定證明取得提出到2020年我國的新能源汽車發(fā)展銷量需要達(dá)到500萬等等規(guī)定。正因如此,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及成為我國時代發(fā)展的必然趨勢。不過這些條件都是立足于我國新能源汽車專業(yè)性人才充足的條件上,所以新能源汽車課程改革實在培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)性人才,但是在一定的程度上也是在推動我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,所以新能源汽車的課程教學(xué)改革已是當(dāng)下發(fā)展的必然趨勢。
2新能源汽車課程教學(xué)改革的措施
2.1創(chuàng)新新能源汽車課程教學(xué)計劃
在對于我國新能源汽車課程的發(fā)展,由起步的汽車節(jié)能與新能源技術(shù)逐漸發(fā)展至今,不僅有效的包含了汽車各項資源節(jié)能和新能源技術(shù),而且在我國新能源汽車發(fā)展中逐漸的融入新的技術(shù)以及科學(xué)手段,致使我國的新能源汽車課程教學(xué)不斷的完善。與此同時,隨著我國新能源汽車趨向于電動汽車的發(fā)展,我國高校的新能源汽車課程不僅需要重視學(xué)生的品德、學(xué)習(xí)基礎(chǔ),還需要學(xué)生具有良好的技能及專長,促使我國的新能源汽車課程不斷的創(chuàng)新發(fā)展?;诖耍瑢W(xué)校的新能源汽車專業(yè)的教研室主任以及教師經(jīng)過一番探討之后,決定修改汽車課程教學(xué)計劃,將教學(xué)內(nèi)容與實踐生活緊密的聯(lián)系在一起,偏向于電動汽車的研究,將課程轉(zhuǎn)為必須課程,將新能源汽車的課程量增加并且劃分為知識理論與實踐訓(xùn)練課程兩大塊。
2.2創(chuàng)新新能源汽車課程教學(xué)內(nèi)容
在我國的新能源汽車課程教學(xué)改革中,新能源汽車課程雖然相比較其他的專業(yè)起步較晚,不過新能源汽車的發(fā)展擁有大量的教學(xué)資源以及科研資源,繼而根據(jù)我國學(xué)校中的實際教學(xué)以及課程內(nèi)容,逐漸的將一些新能源汽車的技術(shù)與發(fā)展的科研資料整理加入到課程教學(xué)中,從而促進學(xué)生新能源汽車思維的創(chuàng)新發(fā)展[2]。此外,在對于新能源汽車課程教學(xué)中應(yīng)該適量的加入一些新型系能源汽車發(fā)展的政策以及相關(guān)技術(shù)的實踐技術(shù)訓(xùn)練課程,根據(jù)國內(nèi)外的案例實用性融入到教學(xué)中,進而提高學(xué)生從新能源汽車課程教學(xué)中獲取更多實用性的技能知識。
2.3改善新能源汽車課程教學(xué)方法
在對于新能源汽車課程教學(xué)改革中,只有合適的教學(xué)方法才可以提高新能源汽車課程的教學(xué)質(zhì)量。不過由于新能源汽車教學(xué)內(nèi)容不同,所以教學(xué)方法也不一致。首先,啟發(fā)式教學(xué)法。在新能源汽車課程教學(xué)中,教師傳統(tǒng)教學(xué)中一般都是講說式教學(xué),所以不利于學(xué)生從中獲取重要性的知識。所以根據(jù)相應(yīng)的將教學(xué)課程教師靈活的轉(zhuǎn)變教學(xué)方法才可以實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。比如:在對于新能源汽車的燃料電池系統(tǒng)的講授中,教師可以通過利用質(zhì)子交換膜燃料電池的相應(yīng)的原理、工作機構(gòu)等內(nèi)容的講授,在學(xué)生了解清楚質(zhì)子交換燃料電池等內(nèi)容時,教師再利用啟發(fā)式的教學(xué)法提問學(xué)生:如何獲取質(zhì)子交換膜燃料電池的正負(fù)極燃料?其中的燃料電池會發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生水嗎?水怎么處理?通過這樣的教學(xué)方法促使學(xué)生可以提高學(xué)習(xí)效率。其次,案例教學(xué)法。在新能源汽車的發(fā)展中,國內(nèi)外的新能源汽車都比較快速,而且互聯(lián)網(wǎng)平臺上都是新能源汽車的資料。因此,教師在教學(xué)的過程中,可以充分的利用一些經(jīng)典型的新能源汽車的電動汽車的案例進行教學(xué)。這樣不僅可以有效的提高旭日升的實踐性學(xué)習(xí)質(zhì)量,??跇芬鈳椭鷮W(xué)生更加容易理解知識難點。比如:在講授電動汽車的過程中,教師可以利用榮威汽車中的E50進行教學(xué),一邊利用多媒體播放案例,一邊講解分析案例,促使學(xué)生在案例講授完畢之后提高知識積累,解決一些知識點。
2.4加強新能源汽車課程師資力量
在對于新能源汽車課程改革的過程中,學(xué)校還需要加強師資力量的培訓(xùn),提高教師自身的技能水平,發(fā)揮教師以身作則的作用,引導(dǎo)學(xué)生自主性學(xué)習(xí)。此外,學(xué)校還需要開展公開課教學(xué)模式,通過公開課教學(xué)模式的其他教師評價,完善自我的教學(xué)方案,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。與此同時,在學(xué)校的教學(xué)過程中,學(xué)校需要轉(zhuǎn)變考核制度,教師不再將學(xué)生限制于期末以及期中的考核,而是從學(xué)生的日常學(xué)習(xí)以及活動參與、教學(xué)課堂的效率等多方面進行教學(xué),從而全面性的掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。最后,教師還需要重視課堂評價以及學(xué)生展示環(huán)節(jié)的教學(xué)。利用一些實踐課程的教學(xué),教師可以讓學(xué)生上臺進行自我認(rèn)知的講解或者對于教師的一些教學(xué)內(nèi)容不理解的方面進行學(xué)生的評價,從而促使教師可以完善自我的教學(xué)體系幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。
3結(jié)束語
總而言之,目前的新能源汽車課程教學(xué)改革是我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。不過想要做好新能源汽車課程的深化改革,新能源汽車課程還需要從教學(xué)技術(shù)入手,創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容,改善教學(xué)方法,加強學(xué)校的師資力量儲備,最后創(chuàng)新新能源汽車課程考核體系,加以開和評價體系,促使學(xué)生可以順利的完成新能源汽車課程培訓(xùn),提高自身的技能,加強自身的環(huán)境適應(yīng)能力,為我國的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
【參考文獻(xiàn)】
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