理實(shí)一體化教學(xué)在汽車車身修復(fù)專業(yè)中的應(yīng)用

摘要：進(jìn)入新時(shí)期后，高職教改正在著眼于全面推進(jìn)，其中核心性的舉措就在于施行理實(shí)一體化。與傳統(tǒng)模式相比，理實(shí)一體化模式突顯了更高層次的實(shí)踐性，同時(shí)也有助于培育綜合素養(yǎng)較高的新型專業(yè)人才。因此針對(duì)汽車車身修復(fù)的高職專業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)將理實(shí)一體化全面滲透于整個(gè)教學(xué)流程，在此前提下探析其中涉及到的運(yùn)用要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化教學(xué);汽車車身修復(fù)專業(yè);具體應(yīng)用

中圖分類號(hào)：F407.471 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

從根本上來(lái)講，理實(shí)一體化緊密結(jié)合了特定學(xué)科的實(shí)踐操作以及日常學(xué)習(xí)，針對(duì)學(xué)生現(xiàn)有的實(shí)踐水準(zhǔn)能夠予以綜合性的提升。在目前的現(xiàn)狀下，理實(shí)一體化措施正在日益受到更多師生的認(rèn)同與關(guān)注，而與之相應(yīng)的學(xué)科教學(xué)模式也呈現(xiàn)整體上的轉(zhuǎn)型。汽車車身修復(fù)的學(xué)科專業(yè)本身具備突顯的實(shí)踐屬性，因此對(duì)其有必要靈活適用理實(shí)一體化，運(yùn)用此項(xiàng)舉措來(lái)激發(fā)探究熱情并且培育高水準(zhǔn)的實(shí)踐素養(yǎng)。

1對(duì)于汽車車身修復(fù)專業(yè)全面適用理實(shí)一體化的重要價(jià)值

汽車車身修復(fù)涉及到的日常教學(xué)側(cè)重于汽車整形、車身修理以及其他各項(xiàng)要點(diǎn)，該專業(yè)本身構(gòu)成了關(guān)鍵性與核心性的高職專業(yè)。與此同時(shí)，上述專業(yè)本身也呈現(xiàn)顯著的實(shí)踐性與應(yīng)用性特征.其根本宗旨落實(shí)于培育適合特定崗位的優(yōu)質(zhì)人才^[1]。然而長(zhǎng)期以來(lái)，受到應(yīng)試思路給該學(xué)科教學(xué)帶來(lái)的干擾與影響，教師在課堂上通常都會(huì)為同學(xué)們講授車身修復(fù)有關(guān)的各項(xiàng)原理，因此整個(gè)課堂呈現(xiàn)乏味性以及枯燥性的不良氛圍。

與之相比，建立于理實(shí)一體化前提下的新型教學(xué)模式側(cè)重于融會(huì)貫通以及靈活運(yùn)用，其在根源上有助于擺脫僵化與單一性的應(yīng)試模式。這是由于，車身修復(fù)專業(yè)涉及到的日常教學(xué)有必要緊密結(jié)合車身修復(fù)操作，唯有如此才能讓同學(xué)們真切感受到未來(lái)崗位的各項(xiàng)需求，對(duì)于自身在現(xiàn)階段的實(shí)踐操作難點(diǎn)予以全面突破。近些年來(lái)，很多高職都在著眼于嘗試實(shí)訓(xùn)、競(jìng)賽與日常教學(xué)融合的新型教學(xué)思路，上述模式在根本上吻合了理實(shí)一體化，對(duì)此應(yīng)當(dāng)致力于全面加以推廣。

因此可以得知，車身修復(fù)專業(yè)如果要獲得更優(yōu)的綜合教學(xué)水準(zhǔn)，那么不能夠欠缺理實(shí)一體化作為其中的支撐與保障。通過(guò)全面滲透理實(shí)一體化的新思路，教師就可以幫助同學(xué)們妥善應(yīng)對(duì)自身未來(lái)就業(yè)涉及到的各種操作難題，在緊密融合實(shí)踐與汽車修復(fù)理論的前提下，對(duì)于該領(lǐng)域的探究潛能予以創(chuàng)新認(rèn)識(shí)予以全方位的激發(fā)。

2具體的教學(xué)運(yùn)用

2.1靈活適用各類教學(xué)手段

理實(shí)一體化在根源上全面摒棄了灌輸式的傳統(tǒng)授課流程，對(duì)于同學(xué)們自身表現(xiàn)出來(lái)的能動(dòng)性以及參與度給予了更多關(guān)注。在此前提下，師生應(yīng)當(dāng)能夠共同嘗試靈活性與多樣化的新型教學(xué)手段，確保將現(xiàn)階段的專業(yè)課堂建立于實(shí)訓(xùn)模式之上。例如針對(duì)拆裝汽車車門涉及到的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)而言，教師可以帶領(lǐng)同學(xué)們來(lái)到當(dāng)?shù)氐钠嚲S修企業(yè)，指引學(xué)生親自觀看拆裝車門的實(shí)物演示。通過(guò)運(yùn)用上述的靈活性舉措，學(xué)生就能真切體會(huì)到車門拆裝的關(guān)鍵操作流程，對(duì)于現(xiàn)有的知識(shí)印象也能予以加深。

2.2運(yùn)用信息化措施來(lái)輔助日常教學(xué)

在多種多樣的信息化手段中，典型性較強(qiáng)的就在于微課模式。這是由于微課模式能夠突顯核心性的課堂知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)也具備簡(jiǎn)短性與互動(dòng)性的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在新媒體的輔助下，針對(duì)原本枯燥的車身修復(fù)流程以及操作要點(diǎn)就能予以直觀性的呈現(xiàn)，從而培育了濃厚的探究興趣^[2]。在共享微課資源的同時(shí)，師生也能夠拉近彼此在課堂上的距離。

2.3創(chuàng)建三位一體的新模式

三位一體模式包含了日常學(xué)習(xí)、崗位實(shí)訓(xùn)及技能競(jìng)賽，在密切結(jié)合上述3項(xiàng)要素的前提下重構(gòu)專業(yè)教學(xué)。從本質(zhì)上講，三位一體模式全面突顯了理實(shí)一體化的宗旨與目標(biāo)，其在客觀上有助于師生協(xié)作與配合，針對(duì)學(xué)習(xí)質(zhì)量以及職業(yè)技能都可以顯著進(jìn)行提升。高職通過(guò)開(kāi)設(shè)多彩的技能競(jìng)賽，就可以緊密銜接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與學(xué)校本身，進(jìn)而突顯學(xué)科實(shí)踐的重要價(jià)值。

3結(jié)束語(yǔ)

汽車車身修復(fù)專業(yè)的根本宗旨在于突顯就業(yè)導(dǎo)向，對(duì)于產(chǎn)學(xué)研的各項(xiàng)要素予以緊密結(jié)合。近些年以來(lái)，校企協(xié)作模式正在融入車身修復(fù)專業(yè)的平日教學(xué)中，其中也包含了理實(shí)一體化的全新教學(xué)導(dǎo)向。因此在未來(lái)的該領(lǐng)域?qū)嵺`中，師生還需共同探求適用于當(dāng)前階段的全新教學(xué)模式，通過(guò)運(yùn)用理實(shí)一體化來(lái)提升綜合性的學(xué)科教學(xué)水準(zhǔn)，確保學(xué)生都可以妥善應(yīng)對(duì)該領(lǐng)域的未來(lái)崗位實(shí)踐。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張松泓，王明緒.理實(shí)一體化教學(xué)在汽車車身修復(fù)專業(yè)中的應(yīng)用[J].遼寧高職學(xué)報(bào)，2017，19（03）：57-59.

[2]晏云威，黃平.汽車車身修復(fù)專業(yè)“工作過(guò)程導(dǎo)向工學(xué)交替育人”人才培養(yǎng)模式的探索[J].才智，2014（17）：125.