汽車維修檢測中常見質(zhì)量問題及對策

摘要：汽車使用是一個動態(tài)變化的過程，其技術狀況和安全性能很容易在使用過程中受到各種因素的影響，出現(xiàn)不同的故障，而且隨著汽車行駛里程的增加和使用時間的延續(xù)，其技術狀況將不斷惡化。為了保證汽車的正常使用，一定要加強汽車的日常維修檢測，本文就關于當前汽車維修檢測中存在的常見質(zhì)量問題進行了簡要的分析，并提出了適當?shù)慕ㄗh。

關鍵詞：汽車故障;維修檢測;問題對策

中圖分類號：U472.3 文獻標示碼：A

0引言

當前我國汽車的數(shù)量和使用頻率隨著社會的不斷發(fā)展而日益增多，成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾慕煌üぞ撸瑸槿藗兊纳詈凸ぷ鲙砹撕艽蟊憷?。但是汽車由于長期使用容易發(fā)生一些故障，為了進一步增加和延長汽車的使用壽命，使車輛能保持良好的技術狀況和安全性能，一定要對汽車及時進行維修和檢測，及時排除發(fā)生的故障。

1汽車維修檢測中常見問題

從我國汽車維修檢測行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來說，雖然維修檢測技術有了很大程度的提升和進步，但是還存在著很多問題等待解決。當前存在的主要問題有各種油類和零部件以次充好、汽車維修檢測市場混亂、不明碼標價、部分商家利用行業(yè)壟斷地位亂收費、汽車維修檢測市場假冒偽劣產(chǎn)品泛濫等。

1.1亂收費嚴重

當前的汽車維修檢測市場中亂收費現(xiàn)象嚴重。雖然汽車維修檢測市場有一定的行業(yè)規(guī)范和標準制度，多數(shù)的汽車維修4s店都能按照相應的規(guī)章制度進行收費，但是仍有不良商家為了追求經(jīng)濟利潤，開始在其他環(huán)節(jié)上下心思，比如配件以及人工收費都比普通維修廠要貴。如果亂收費現(xiàn)象繼續(xù)肆意發(fā)展下去，將會對汽車維修行業(yè)甚至是汽車制造行業(yè)帶來難以估量的影響，不利于維修工廠和汽車制造廠的可持續(xù)發(fā)展。

1.2不按規(guī)定保養(yǎng)車輛

在汽車的使用過程中，為保證汽車具有良好的技術狀況和安全性能，生產(chǎn)廠家制定了相應的技術標準和要求，如需要定期更換部分油液（比如機油等），因此被大多數(shù)修理廠家抓住這一漏洞，在進行添加液的檢查和更換時，總是多報或少加，或者用低標準的機油代替，以便從其中獲得最大的利潤。還有某些4S店經(jīng)常以服務和安全為借口，不執(zhí)行廠家標準，讓車主提前保養(yǎng)，如廠家規(guī)定車輛行駛1年或1萬公里更換機油，某些維修企業(yè)私下規(guī)定讓用戶5 000 km或半年就保養(yǎng)。由于車主相關經(jīng)驗和知識的不足，因此很難發(fā)現(xiàn)此類問題，從而造成了很多不必要的經(jīng)濟損失，并有可能損傷車輛。

1.3故障擴大化

當前汽車的普及化使得各家各戶都有能力購買汽車作為日常代步工具，特別是新車主缺少相關的車輛維修知識，因此在進行維修檢測時更容易被人欺騙。在汽車維修檢測過程中部分汽車維修人員故意夸大其中的故障，小故障大修，沒問題也找出問題。大多數(shù)車主缺乏對汽車知識的認識，為了安全只能被迫接受。其實很多車輛只需要日常進行檢查和清理，但是一些職業(yè)道德感不強的維修人員往往會夸大其中的故障，還會要求車主更換汽車的部件，通過賣部件獲取一定的利潤^[1]。有些修理人員在向客戶展示產(chǎn)品時采用的都是貨真價實的產(chǎn)品，在進行實際維修的時候卻用劣質(zhì)產(chǎn)品進行代替，不僅讓車主浪費了很多不必要的經(jīng)濟損失，也造成了汽車維修檢測工作質(zhì)量下降。

2汽車維修檢測問題的解決對策

2.1問題的綜合分析

當汽車進行維修檢測時，維修人員要對其存在的問題進行多方面的檢查和分析。政府有關部門也要重視汽車維修檢測行業(yè)的行業(yè)規(guī)范和相關的標準制度，進一步強化汽車維修行業(yè)工作人員的整體素質(zhì)和綜合質(zhì)量，要求以職業(yè)教育模式進行深層次的優(yōu)化。相關的職業(yè)技術院校要在教學過程中除了培養(yǎng)汽車維修人員的實際操作能力外，更注重提升汽車維修人員的職業(yè)道德責任感。

2.2提升整體檢修水平

汽車維修檢測工作中最重要的是維修時間，時間的長短在很大程度上影響著企業(yè)的競爭實力和企業(yè)形象，因此汽車檢測維修廠要盡量縮短維修時間，同時要保證維修質(zhì)量，盡量減少車主的等待時間^[2]。通過向當前科學技術的發(fā)展，部分企業(yè)已經(jīng)開始利用計算機技術實現(xiàn)汽車維修檢測工作的強化，及時進行汽車設備的檢查和更換，還能進一步保證汽車維修檢測資料的收集和整理，讓車主更加放心。

2.3學習汽車基礎知識保護自己

以汽車使用者的角度來講，為了減少不必要的經(jīng)濟投入、確保汽車使用中的安全保證系數(shù)，因此車主一定要學習汽車維修檢測相關的知識，對汽車常見問題有全面的了解。平時就能及時發(fā)現(xiàn)問題，也能對簡單故障予以處理。維修時也能避免維修廠家夸大故障。在選擇汽車維修檢測廠家的時候，車主應當貨比三家，選擇適合自己的維修單位，將服務達標、經(jīng)營資質(zhì)健全、口碑較好的維修企業(yè)作為首選目標，以避免走不必要的彎路。

2.4職能部門加強管理

政府有關職能部門應加強對維修檢測市場的監(jiān)督和管理，進一步規(guī)范維修檢測市場，加強維修人員的技術培訓，督促維修企業(yè)規(guī)范作業(yè)，指導維修企業(yè)建立和完善內(nèi)部質(zhì)量管理機構和制度，對維修竣工車輛需開具維修竣工合格證，保障用戶的權益。同時引導用戶索要正規(guī)發(fā)票和維修合同，在出現(xiàn)維修質(zhì)量糾紛時能夠提供證據(jù)，避免因為證據(jù)不足而影響到自身的權益。

3汽車維修檢測技術的發(fā)展前景

我國正不斷提升發(fā)展和改革的腳步，汽車維修檢測行業(yè)要不斷順應時代潮流，在技術設備、維修理念上進行進一步的改革和創(chuàng)新。

3.1加強汽車維修檢測技術規(guī)范

在我國傳統(tǒng)的汽車維修檢測技術發(fā)展過程中，人們通常比較重視硬件基礎，對于難度較大的、具備一定社會效益的維修檢測方法往往不太重視。因此在以后的汽車維修檢測技術發(fā)展研究進行中，工作人員要將其技術基礎研究作為重點。

3.2實現(xiàn)汽車維修檢測的網(wǎng)絡化管理

我國汽車檢測維修行業(yè)已經(jīng)開始實現(xiàn)計算機管理系統(tǒng)的開發(fā)和應用，雖然可以通過計算機實施一定的功能管理，但是僅僅只限于站內(nèi)管理。相關企業(yè)一定要投入相應的資金，根據(jù)自身發(fā)展現(xiàn)狀，建立起網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，對各地區(qū)的車輛情況進行全面的了解，提高自身的競爭實力^[3]。

3.3實現(xiàn)汽車維修檢測設備的智能化

我國汽車維修行業(yè)要及時學習國內(nèi)外先進技術和經(jīng)驗，當前的汽車維修檢測設備與國外相比，無論是標準度還是智能體系都存在著一定的差異，因此要不斷加大投入力度，大力發(fā)展檢測設備的智能化。

【參考文獻】

[1]張旭，金雪梅.淺談汽車維修檢測中質(zhì)量問題的有效處理[J].時代汽車，2017（22）：119-120.

[2]麻日疆.汽車維修檢測中常見質(zhì)量問題及對策[J].城市建設理論研究（電子版），2017（29）：199.

[3]陳征.汽車維修檢測中的常見質(zhì)量問題及對策[J].技術與市場，2016，23（02）：76.