關(guān)鍵詞:行車控制單元
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)長城V80多功能商務(wù)車,行駛里程5.3萬km。用戶反映該車在高速上行駛時(shí)突然熄火,且用各種辦法均無法起動。
檢查分析:用戶第一時(shí)間給我廠致電,說明情況后要求進(jìn)行救援。我廠派出2名維修技師前往進(jìn)行救援,到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)故障與用戶反映情況一致,但由于車輛還停留在高速公路上,為了安全起見,建議用戶將車輛拖至我廠再進(jìn)行維修。
車輛到店后,觀察儀表盤無任何報(bào)警燈提示,起動車輛時(shí)無法正常起動,但是可以聽到起動機(jī)工作的聲音。使用故障診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)診斷儀不匹配,因?yàn)殚L城用的是專用診斷儀,而我廠使用的為通用診斷儀,所以無法讀取故障碼。由于車輛起動機(jī)可以工作,所以維修人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,應(yīng)該是供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題。拆下噴油器處的油管進(jìn)行起動,發(fā)現(xiàn)車輛并不能正常供油,因此懷疑是燃油泵出現(xiàn)故障。更換燃油泵后起動車輛,車輛可以正常供油和起動,但是起動2~3 s后,又會再次熄火。
從長城4S店借了1臺專用故障診斷儀,連接車輛后發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存在。于是詢問用戶故障發(fā)生時(shí)的具體情況,用戶說車輛在上高速行駛了大約10 km后,儀表板上的保養(yǎng)提示燈曾經(jīng)亮過,但是行駛一段距離后自己就消失了,然后再行駛10 km左右時(shí)又出現(xiàn)了,但過一會兒又自行消失,在提示燈消失后沒多久,車輛就出現(xiàn)了熄火的情況。該車一直在本店進(jìn)行維修保養(yǎng),前幾天也是剛做過常規(guī)保養(yǎng),提示燈應(yīng)該不會出現(xiàn),所以維修人員懷疑是行車電腦出現(xiàn)了問題。但是由于行車控制單元的價(jià)格相對昂貴,而且診斷儀也一直顯示沒有故障代碼,因此維修人員與車主進(jìn)行溝通,希望先更換1塊拆車的行車控制單元,從而先確定故障產(chǎn)生的原因。得到車主的同意后,維修人員對行車電腦進(jìn)行了更換(圖1),更換后車輛可以正常起動,但儀表板上的保養(yǎng)燈卻再次亮起了,可沒多久就又消失了。而通過故障診斷儀讀取故障碼,依然沒有故障代碼。此時(shí)一名維修人員告訴筆者,該車的蓄電池該進(jìn)行更換了,檢查蓄電池后發(fā)現(xiàn),蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)了鼓包的情況,確實(shí)該進(jìn)行更換了。
故障排除:更換了新的行車控制單元和蓄電池后進(jìn)行試車,故障現(xiàn)象消失,且保養(yǎng)提示燈不再點(diǎn)亮。