高志國
(中石化中原石油工程設(shè)計(jì)有限公司,河南 鄭州 450046)
中國石化股份有限公司已建成投產(chǎn)的國家石油天然氣大流量計(jì)量站武漢分站是具有原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的國家級(jí)天然氣實(shí)流檢定站。風(fēng)險(xiǎn)分析是安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一階段的首要任務(wù),利用危險(xiǎn)和可操作性分析(HAZOP)方法對(duì)天然氣檢定系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析,通過保護(hù)層分析(LOPA)方法,對(duì)HAZOP分析識(shí)別出的危險(xiǎn)偏差進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)確定,并在此基礎(chǔ)上針對(duì)危險(xiǎn)偏差進(jìn)行安全合理設(shè)計(jì)。
HAZOP分析過程包括: 分析準(zhǔn)備、實(shí)施分析、編制分析結(jié)果報(bào)告三個(gè)階段。在分析過程中,根據(jù)分析需要,分析步驟可交替進(jìn)行。
1) HAZOP分析準(zhǔn)備階段。主要任務(wù)是確定分析的目的、對(duì)象和范圍,獲取必要的資料。
2) HAZOP分析實(shí)施階段。需要將不同工藝過程劃分為適當(dāng)?shù)墓?jié)點(diǎn),采用引導(dǎo)詞的方法,盡量找出偏離設(shè)計(jì)意圖的所有可能的偏差。分析過程的步驟如下:
a) 確定系統(tǒng)、熟悉系統(tǒng),了解系統(tǒng)的定義、范圍、邊界條件以及在其壽命和生命周期中所處的階段,明確系統(tǒng)的保護(hù)目標(biāo),熟悉系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作,并收集相關(guān)的資料。
b) 建立HAZOP分析計(jì)劃,明確分析的目的、分析過程以及設(shè)計(jì)分析工作表,建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣,確定可以接受的風(fēng)險(xiǎn)程度,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭澐?,確定分析的節(jié)點(diǎn)。
c) 選擇節(jié)點(diǎn),明確節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)意圖,運(yùn)用引導(dǎo)詞與參數(shù)相結(jié)合建立有意義的偏差,確定偏差的原因,偏差帶來的后果以及現(xiàn)有的安全措施。
d) 確定現(xiàn)有的安全措施是否足夠防止偏差所帶來的后果,確定偏差是否為危險(xiǎn)偏差。如果不是危險(xiǎn)偏差,則可以按照步驟c)對(duì)下一個(gè)引導(dǎo)詞與參數(shù)組成的偏差進(jìn)行分析,直到該參數(shù)與所有引導(dǎo)詞的組合分析完畢,再進(jìn)行下一個(gè)參數(shù)與引導(dǎo)詞組合成偏差進(jìn)行分析;如果是危險(xiǎn)偏差,則按照開始確定的風(fēng)險(xiǎn)矩陣進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定危險(xiǎn)等級(jí),并在此基礎(chǔ)上制訂建議的控制措施、編寫分析報(bào)告。
3) HAZOP編制分析結(jié)果報(bào)告。是分析的一個(gè)重要組成部分,通常HAZOP分析結(jié)果以表格的形式記錄。
HAZOP通過對(duì)引導(dǎo)詞和工藝參數(shù)的組合進(jìn)行分析,可以得到無數(shù)偏差,但HAZOP分析只關(guān)注并記錄有意義的偏差。有意義的偏差是指偏差產(chǎn)生的原因是可能實(shí)際發(fā)生的,其可能造成的后果會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)或帶來操作問題。典型的引導(dǎo)詞和參數(shù)及其生成的偏差見表1所列。
表1 典型的引導(dǎo)詞和參數(shù)及其生成的偏差
HAZOP分析涉及過程的各個(gè)方面,包括工藝、設(shè)備、儀表、控制、環(huán)境等。HAZOP分析可以使人們對(duì)整個(gè)生產(chǎn)、制造、儲(chǔ)存系統(tǒng)的危險(xiǎn)性有個(gè)明確的認(rèn)識(shí),針對(duì)性地進(jìn)行管理、檢查并消除安全隱患,制訂嚴(yán)格的操作規(guī)程并加強(qiáng)安全保護(hù)措施。
根據(jù)HAZOP分析列出風(fēng)險(xiǎn)矩陣,見表2所列。
表2 風(fēng)險(xiǎn)矩陣
1)E區(qū)域表示為特高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),H區(qū)域表示為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),M區(qū)域?yàn)橹械瘸潭任kU(xiǎn)區(qū),L區(qū)域?yàn)榈臀kU(xiǎn)區(qū)。
2) 表中各區(qū)域內(nèi)的字母稱為加權(quán)指數(shù),也稱為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)是綜合危險(xiǎn)事件的可能性和嚴(yán)重性確定的。最高風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)定為E,表示對(duì)應(yīng)的偏差幾乎肯定發(fā)生,并有災(zāi)難性后果。最低風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)定為L,表示對(duì)應(yīng)的偏差幾乎不可能發(fā)生,其后果是輕微的。中間風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)賦值。
3) 風(fēng)險(xiǎn)大的偏差應(yīng)給予特別關(guān)注,其對(duì)應(yīng)的建議措施在落實(shí)響應(yīng)時(shí)的優(yōu)先級(jí)別較高,在風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)中屬于重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。反之,風(fēng)險(xiǎn)小的偏差及其對(duì)應(yīng)的建議措施關(guān)注度和優(yōu)先級(jí)別則較低。
根據(jù)天然氣大流量計(jì)量站的項(xiàng)目特性,天然氣經(jīng)過濾系統(tǒng)或加熱系統(tǒng)后進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)檢定需求分為大壓差壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、穩(wěn)壓系統(tǒng)。以下是以流程中的天然氣壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)為例進(jìn)行的HAZOP分析,見表3~表5所列。
同樣,分別對(duì)站場的天然氣過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、流量檢定系統(tǒng)、量值傳遞系統(tǒng)、流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、余氣回收系統(tǒng)、排污和放空系統(tǒng)進(jìn)行了HAZOP分析。
采用前期進(jìn)行的天然氣大流量計(jì)量檢定站HAZOP分析作為場景信息來源。以天然氣檢定系統(tǒng)壓力為例,對(duì)天然氣檢定系統(tǒng)的HAZOP分析結(jié)果進(jìn)行篩選,提供進(jìn)行LOPA分析的場景。天然氣檢定系統(tǒng)分析場景為天然氣檢定系統(tǒng)入口壓力過高造成下游檢定系統(tǒng)儀表設(shè)備損壞,引發(fā)天然氣泄漏或爆管,如果火氣報(bào)警控制盤失效且安全放空閥失效時(shí),將導(dǎo)致大面積火災(zāi)、爆炸事故,造成人員傷亡。
表3 天然氣大流量計(jì)量檢定站HAZOP分析結(jié)果(壓力)
表4 天然氣大流量計(jì)量檢定站HAZOP分析結(jié)果(溫度)
表5 天然氣大流量計(jì)量檢定站HAZOP分析結(jié)果(流量)
選定初始事件為基本過程控制系統(tǒng)(BPCS)壓力控制回路失效導(dǎo)致儀表控制回路失效,造成下游檢定系統(tǒng)儀表設(shè)備損壞,根據(jù)初始事件典型頻率值,其失效概率為1×10-1/a。
1) BPCS報(bào)警和人員響應(yīng)行動(dòng)。人員響應(yīng)行動(dòng)不作為獨(dú)立保護(hù)層,由于BPCS壓力控制回路失效導(dǎo)致系統(tǒng)不能產(chǎn)生報(bào)警,從而不能提醒操作人員采取行動(dòng)阻止天然氣壓力檢定系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高。
2) 安全放空閥。發(fā)生天然氣超壓泄漏事件時(shí),打開天然氣調(diào)壓系統(tǒng)和天然氣檢定系統(tǒng)的安全放空閥,能夠阻止天然氣泄漏事件。因此,對(duì)于該場景,安全放空閥是獨(dú)立保護(hù)層(IPL),安全放空閥的PFD取1×10-1。
取點(diǎn)火概率為1,人員暴露概率為0.5,人員傷亡概率為0.5,則后果發(fā)生頻率為
(1×10-1)×(1×10-1)×(1×10-1)×
1×0.5×0.5=2.5×10-4
天然氣調(diào)壓系統(tǒng)的BPCS壓力控制回路失效導(dǎo)致天然氣檢定系統(tǒng)超壓,造成檢定系統(tǒng)儀表設(shè)備損壞,引發(fā)天然氣泄漏或爆管事件,如果火氣報(bào)警控制盤失效且緊急切斷閥門失效時(shí),將導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故,造成人員的傷亡,事故發(fā)生的頻率為2.5×10-4/a。根據(jù)頻率可能性等級(jí)D,確定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為M: 中風(fēng)險(xiǎn),即可選擇性的采取行動(dòng)。
應(yīng)在天然氣進(jìn)站管道上設(shè)置1個(gè)獨(dú)立的安全儀表功能(SIF)回路,用于檢測(cè)和阻止天然氣過濾器超壓泄漏事件。該SIF采用獨(dú)立的壓力傳感器、邏輯控制器和獨(dú)立的緊急切斷閥門(ESDV),其PFD不大于1×10-2。對(duì)于場景,SIF將釋放事件的頻率從2.5×10-4/a降低到2.5×10-6/a。在風(fēng)險(xiǎn)矩陣中,對(duì)于頻率為2.5×10-6/a的事件,其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為L: 低風(fēng)險(xiǎn),不需要采取行動(dòng)。
以天然氣調(diào)壓系統(tǒng)的BPCS壓力控制回路為例,根據(jù)分析做出場景LOPA分析記錄及采取措施前后LOPA分析結(jié)果,見表6、表7所列。
表6 天然氣調(diào)壓系統(tǒng)壓力控制回路失效場景LOPA分析記錄
表7 采取措施前后LOPA分析結(jié)果
從表7中可以得出: 天然氣調(diào)壓系統(tǒng)的BPCS壓力控制回路在未采取措施前的頻率為2.5×10-2,采取措施后的頻率為2.5×10-6,該壓
力控制回路可通過采取增加安全放空閥及安全儀表功能保障措施達(dá)到安全需求。
本文對(duì)國家石油天然氣大流量計(jì)量站武漢分站的工藝流程進(jìn)行了HAZOP分析和LOPA分析。通過分析找出了各流程單元的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并提出了防護(hù)措施,為站場的自動(dòng)化控制系統(tǒng)及ESD的組態(tài)及運(yùn)行提供了基礎(chǔ)分析數(shù)據(jù),滿足了站場安全生產(chǎn)需要。
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