佛吉亞：圍繞兩大核心領(lǐng)域展示“智行合一”

南 說 文/圖

Chongqing?International?Auto?Parts?and?Service?Exhibition?2018?was?held?in?Chongqing?from?Sept.?19?to?21,?2018.?FAURECIA?presented?at?the?event?a?variety?of?latest?innovations?and?technologies,?as?well?as?business?solutions?all?of?which?focused?on?two?major?core?fields—Life?Enjoyment?on?Intelligent?Vehicle?and?Green?Future?through?Innovations,?showcasing?the?company's?latest?achievements?in?many?areas,?including?intelligent?vehicles,?internet?vehicles?and?electricity?vehicles?etc.

當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”的沖擊下產(chǎn)生激烈的動蕩，汽車主機(jī)廠陷入了“焦慮”中，供應(yīng)商作為產(chǎn)業(yè)鏈上游不可避免地受到波及。與汽車行業(yè)的“激變”相對應(yīng)，零部件產(chǎn)業(yè)的DNA也正在被改寫。

2018年9月19—21日，2018國際汽車零部件及相關(guān)服務(wù)展覽會(CAPE 2018)在西南汽車制造重地重慶舉行。佛吉亞攜多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和解決方案亮相，并圍繞“智享車上生活”和“創(chuàng)贏綠動未來”兩大核心領(lǐng)域，展示了其在智能化、互聯(lián)化、電氣化方向下的最新創(chuàng)新成果。

佛吉亞展臺

派諾特汽車信息娛樂解決方案

用戶體驗(yàn)和生態(tài)環(huán)境是汽車行業(yè)變革的核心命題，轉(zhuǎn)型中的佛吉亞致力于為整車廠商和終端消費(fèi)者帶來最具前瞻性、顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)。佛吉亞正在積極打造“未來座艙”，把車內(nèi)空間升級為兼具互聯(lián)性、通用性和預(yù)測性的座艙；同時，佛吉亞還展示了有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性及空氣質(zhì)量的解決方案，實(shí)現(xiàn)零排放出行的愿景，推動清潔城市建設(shè)。

智享車上生活

據(jù)佛吉亞中國首席技術(shù)官王瓊介紹，佛吉亞的“智享車上生活”業(yè)務(wù)板塊旨在通過提升座艙的互聯(lián)性、適應(yīng)性和預(yù)測性，打造全新的車上體驗(yàn)，重點(diǎn)關(guān)注人機(jī)交互、駕乘舒適以及汽車安全。針對這一業(yè)務(wù)板塊，佛吉亞共帶來3大代表性創(chuàng)新技術(shù)。

Active Wellness 2.0(第2代智能座椅)：佛吉亞打造的Active Wellness 2.0可通過嵌入式傳感器與光學(xué)儀器，監(jiān)測駕駛員多處生理與行為狀態(tài)點(diǎn)，從而采取措施對抗困倦與壓力，幫助駕駛員在停止自動駕駛模式之后重新準(zhǔn)備進(jìn)入駕駛狀態(tài)。

多樣化結(jié)構(gòu)座椅骨架(AVS)：AVS由佛吉亞與采埃孚聯(lián)合打造，是目前市面上最新的座椅骨架概念。在自動駕駛模式下，這款座椅骨架能夠讓駕駛者輕松實(shí)現(xiàn)座椅的傾斜、提升、調(diào)節(jié)和旋轉(zhuǎn)，也能快速平順地復(fù)原成正面直坐的駕駛姿態(tài)。

派諾特汽車信息娛樂解決方案：整合派諾特汽車電子技術(shù)和軟件開發(fā)的專業(yè)技術(shù)與佛吉亞的智能表面，使用者可通過多媒體屏幕操控各類軟件應(yīng)用。人機(jī)交互智能可同時運(yùn)轉(zhuǎn)不同的顯示屏，集成盒能夠控制車輛互聯(lián)、電話互聯(lián)、廣播接收和聲音識別，并且在任意頻率下均可工作。此外，佛吉亞在設(shè)計中采用了線性排布的揚(yáng)聲器，可以獨(dú)立地發(fā)送不同方向的定向傳播聲音，產(chǎn)生一個針對副駕駛座、一個針對駕駛座的兩束定向傳播聲音，從而使駕駛員與副駕乘客可以在不戴耳機(jī)的情況下，互不影響地聽到不同的內(nèi)容。

Active Wellness 2.0(第2代智能座椅)

HUA智能座椅數(shù)字化解決方案

創(chuàng)贏綠動未來

在創(chuàng)贏綠動未來方面，佛吉亞強(qiáng)調(diào)的是整合運(yùn)用輕量化技術(shù)、減排解決方案與能量回收系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和空氣質(zhì)量，以應(yīng)對與乘用車、商用車及大功率發(fā)動機(jī)相關(guān)的全新法規(guī)。在這一板塊，佛吉亞同樣帶來了亮點(diǎn)十足的最新技術(shù)解決方案。

燃料電池系統(tǒng)：利用在系統(tǒng)集成方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，佛吉亞與Stelia航天復(fù)合材料公司、法國替代能源和原子能委員會(CEA)展開合作，將存儲、壓力管理和燃料電池電堆等技術(shù)進(jìn)行整合，為輕型乘用車和商用車提供全方位的解決方案。隨著燃料電池技術(shù)的日趨成熟和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，佛吉亞的總體目標(biāo)是將燃料電池組的成本降低一半，使燃料電池成為對整車廠商更具吸引力的選擇。

燃料電池堆

動力電池系統(tǒng)：佛吉亞正在為各種類型的電氣化動力總成系統(tǒng)開發(fā)一系列電池組解決方案。復(fù)合材料可以為電芯提供一種理想的容器，并逐漸集成一系列功能。復(fù)合材料的使用也有助于設(shè)計靈活性的顯著提升。例如，將電池組作為自車身的結(jié)構(gòu)元件進(jìn)行集成，這樣既能增加碰撞能量的吸收，同時有助于進(jìn)一步的功能集成。

電加熱催化器(EHC)：有效提高內(nèi)燃機(jī)污染物清潔效率，并符合下一階段法規(guī)的關(guān)鍵技術(shù)。EHC技術(shù)是一種在早期階段激活催化劑的領(lǐng)先技術(shù)系統(tǒng)，它利用電能來加熱廢氣。該系統(tǒng)通過快速加熱尾氣和傳統(tǒng)催化劑陶瓷載體來提高后處理性能。

排氣熱量回收系統(tǒng)(EHRS)：EHRS通過回收高達(dá)75%的余熱來提高整體車輛效能，回收的熱能可用于加熱座艙或加熱發(fā)動機(jī)，在低溫冷啟動工況下可提供高達(dá)7%的燃油經(jīng)濟(jì)性。EHRS特別適用于混合動力車輛，該市場預(yù)計在未來幾年內(nèi)將有大幅增長。

佛吉亞中國區(qū)總裁唐德福表示：“中國毋庸置疑是全球最重要、最具活力的汽車市場之一，特別在智能互聯(lián)領(lǐng)域，敢于創(chuàng)新，走在行業(yè)前列。加深與中國本土整車廠商的合作，讓我們有機(jī)會將佛吉亞最前沿、最具開拓性的技術(shù)解決方案盡早投入應(yīng)用，甚至量產(chǎn)。于此，佛吉亞在不斷地嘗試各種合作的可能性，包括兩個月前加入了中國一汽紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯(lián)盟及創(chuàng)新體驗(yàn)空間，值得期待?！?/p>