橋梁美學(xué)與鑒賞

(重慶交通大學(xué) 重慶 400041)

一、引言

橋梁美融合于環(huán)境美之中，環(huán)境美不僅局限于自然環(huán)境美，也包含人文環(huán)境美。世界聞名的橋梁，通常因其造型獨(dú)特、賞心悅目、宏偉壯觀，而凸顯出人民富有創(chuàng)造力的智慧；以其鬼斧神工般的工藝、現(xiàn)代化的施工技術(shù)，展現(xiàn)出當(dāng)時(shí)社會(huì)的生產(chǎn)水平，從而被人們所熟知贊美，成為一道亮麗的風(fēng)景線。

我國(guó)古式橋梁在世界橋梁的建筑藝術(shù)中也是占有一席之地的。中國(guó)古橋不僅數(shù)量多，而且形式各異、造型美觀，不斷受到外國(guó)旅行家的贊譽(yù)。其橋梁特點(diǎn)是勾勒出美麗的橋梁線條使之與樸素的自然環(huán)境相完美融合，為美麗的自然景觀再添上奇妙的一筆。

現(xiàn)代橋梁建筑藝術(shù)水平的明顯提高還要追溯到上世紀(jì)60年代，到70年代，世界上相繼出現(xiàn)各種橋型的橋梁，且十分講究橋梁的美學(xué)。標(biāo)志著橋梁美學(xué)已不由分說(shuō)的得到各方建橋者的重視。

二、橋梁的技術(shù)美

橋梁美學(xué)與橋梁技術(shù)無(wú)法分離的。我們?cè)鞓虻某踔允菫榱藵M足車輛、行人等跨越山谷、江河、海峽而建造設(shè)計(jì)的，因此，所謂技術(shù)美并不是以美為動(dòng)機(jī)的，而是一種技術(shù)產(chǎn)物，這種美由其功能造型凝聚而成。技術(shù)美主要由形式美、功能美、與環(huán)境的協(xié)調(diào)，三要素構(gòu)成。

(一)形式美

橋梁是三維的空間構(gòu)造物，但其實(shí)也可將其看作是一維的水平長(zhǎng)度方向的建筑物。這就相當(dāng)于整體與局部的關(guān)系。各個(gè)構(gòu)件組合成整體所展示出來(lái)的外形而展現(xiàn)出的美稱為形式美。

1.形式。為了更好的發(fā)揮橋梁的功能，需要建成最適宜的形式。注意細(xì)節(jié)與整體間的形態(tài)同一，才能展現(xiàn)出協(xié)調(diào)感與韻律美。不同的橋梁外形給人的視覺(jué)沖擊感也不同，比如梁橋和斜拉橋，梁式橋的跨徑通常比較小，其形式也比較簡(jiǎn)單明了，而斜拉橋的跨徑通常比較大，看上去更加雄偉壯麗，其拉鎖的布置也為橋梁增添一份琴弦般的韻律感。

2.比例美。結(jié)構(gòu)在局部和整體間的比例協(xié)調(diào)，在滿足力學(xué)要求的前提下，為橋梁賦予一種均衡與和諧的美。均衡美又有靜態(tài)均衡和動(dòng)態(tài)均衡，橋梁雖然是靜止的固定在某一地方，但其仍然能夠展現(xiàn)出動(dòng)態(tài)均衡美，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)稱的建筑結(jié)構(gòu)展現(xiàn)的是一種靜態(tài)均衡，而非對(duì)稱的建筑，在結(jié)構(gòu)合理的情況下呈現(xiàn)出來(lái)的就是一種動(dòng)態(tài)的均衡美。

3.對(duì)稱美。很多時(shí)候?yàn)榱巳〉媒Y(jié)構(gòu)在力學(xué)上的平衡，將橋梁建成對(duì)稱的結(jié)構(gòu)形式，這卻恰恰展現(xiàn)了其對(duì)稱美的一面。但其實(shí)并不是認(rèn)為對(duì)稱就美,不對(duì)稱就不美。

(二)功能美

眾所周知，橋梁建設(shè)初衷是用來(lái)供車輛、行人等跨越障礙的，橋梁更多的是以其功能來(lái)體現(xiàn)其價(jià)值，因此，相比之前的形式美，功能美的地位仿佛更加重要。

1.靜中有動(dòng)。橋梁這類結(jié)構(gòu)是建造在具體地點(diǎn)、固定不動(dòng)的，無(wú)論在客觀還是主觀上，它都是靜止的，這與汽車、飛機(jī)等這類動(dòng)態(tài)的結(jié)構(gòu)物是不同的。即便橋梁在外觀上是靜止不動(dòng)的，但在其內(nèi)部無(wú)時(shí)無(wú)刻不在抵抗著外力，這種呈現(xiàn)出的力的緊張狀態(tài)，展現(xiàn)出力動(dòng)感的功能美。

2.裝飾。一些不是以美為動(dòng)機(jī)所建造的產(chǎn)物，可在其表面加以裝飾來(lái)點(diǎn)綴。這就像是在衣服上設(shè)計(jì)各種圖案來(lái)裝飾美化衣服一樣。中國(guó)古橋很多都在橋的欄桿上做雕刻，比如盧溝橋上的石獅子，其形態(tài)各異，每一個(gè)都是那么的獨(dú)一無(wú)二，簡(jiǎn)直就是一件完美的藝術(shù)品，令人流連忘返，并由衷的贊嘆先人們那精湛的雕刻工藝。

(三)與環(huán)境的協(xié)調(diào)

由于橋梁的建造地就在人類的生活圈中，在那原本空曠或者單一的空間中拔地而起，因此，如此龐然大物必然吸引人的眼球。如果它與環(huán)境協(xié)調(diào)，能很好的融入周圍環(huán)境，那就是錦上添花，但如果設(shè)計(jì)的橋不合理導(dǎo)致與周圍環(huán)境格格不入，那它相當(dāng)于畫蛇添足，即便橋梁本身是多么的驚艷，那它也不會(huì)給人們營(yíng)造出它該有的意境。

1.環(huán)境和景觀?！碍h(huán)境”就是與生物的生存和生活有著密切聯(lián)系的外部世界，它對(duì)不同的生物種群有著不同的結(jié)構(gòu)，但都受環(huán)境的支配。越高等的生物，受環(huán)境的影響也越大。一般在心理學(xué)上，將環(huán)境劃分為自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、文化環(huán)境三類。

環(huán)境的內(nèi)容是變幻無(wú)窮的，如燈火通明的繁華街道、充滿靜謐歡樂(lè)的公園、忙碌奔波的港口碼頭等又或者是充滿悠閑和鳥(niǎo)語(yǔ)花香的田園之地、海濱和林木的蒼翠之地、峽谷巖石的山區(qū)之地等，還有充滿文化氣息、歷史悠久或宗教、民俗氛圍濃厚之地。

2.橋梁與環(huán)境。橋梁是構(gòu)成社會(huì)環(huán)境和地理環(huán)境的實(shí)實(shí)在在的客觀的存在。用于建橋的材料有木材、石料、混凝土、鋁合金和鋼材等，現(xiàn)在對(duì)木材和石料的使用基本停止。每種材料都有屬于它自己的與生俱來(lái)的特性，雖然它本身具備的特點(diǎn)不可改變，但可改變其構(gòu)件的斷面組成和拼裝方法，來(lái)給人呈現(xiàn)出不同的印象。

三、色彩

“形式美”、“功能美”、“與環(huán)境相協(xié)調(diào)”三個(gè)基本要素構(gòu)成了橋梁的技術(shù)美，而色彩是這些要素關(guān)系中不可或缺的視覺(jué)要素。色彩是建筑的一種表現(xiàn)手法，但在我國(guó)的公路橋梁中專門用色彩來(lái)裝飾的并不多，這主要是因?yàn)榻虻挠貌囊话愣际鞘暮突炷辆佣啵@種材料的顏色與天然的調(diào)和色彩相近，極易與環(huán)境相協(xié)調(diào)。隨著建筑涂料的不斷發(fā)展，有時(shí)為了更好的襯托景觀并與環(huán)境相融，就需要在橋上進(jìn)行涂裝。

(一)配色與審美

不同的配色對(duì)人產(chǎn)生的心理效果也是不一樣的。比如暖色之間的配色一般給人溫暖、活潑的心理暗示，冷色間的配色給人冷漠、清爽、寧?kù)o的感覺(jué)，而冷暖色互搭能讓人感到滿足與舒適。

一般來(lái)說(shuō)，比較極端的顏色，像那些非常昏暗或光怪陸離的刺眼的顏色，都不會(huì)給人帶來(lái)好感，容易破壞人的心情?，F(xiàn)代人的審美更趨于簡(jiǎn)單，或許是見(jiàn)慣了城市的燈紅酒綠，更喜歡看到一些樸實(shí)無(wú)華的事物。

(二)色彩的重量感

同樣的物體，在它同樣大小、同樣形狀的情況下，圖上不同的顏色，對(duì)人在心理上的重量感是不同的。亮色的比深暗色的給人感覺(jué)更輕，一般來(lái)說(shuō)，暖色系比冷色系輕。

四、結(jié)語(yǔ)

橋梁是社會(huì)交通中非常重要的建筑，更是一種藝術(shù)品。橋梁美學(xué)是一門很大的學(xué)問(wèn)，要很好的表現(xiàn)出橋梁的技術(shù)美與藝術(shù)美需要在設(shè)計(jì)橋梁時(shí)做好相應(yīng)的美學(xué)工作，雖然對(duì)橋梁美的理解與個(gè)人的美學(xué)修養(yǎng)有很大的關(guān)系，但結(jié)合對(duì)橋梁美學(xué)的認(rèn)識(shí)與大眾審美觀，能很好的培養(yǎng)我們的美學(xué)修養(yǎng)。