往復式壓縮機的維護與故障處理

袁 建

（大慶石化分公司化工三廠，黑龍江大慶 163714）

0 引言

往復式壓縮機是我國工業(yè)化發(fā)展過程當中應用最多的一種機械設(shè)備。這種機械設(shè)備在化工行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等領(lǐng)域都發(fā)揮著非常重要的作用。往復式壓縮機在日常工作過程當中，由于受到不同因素的影響，很有可能發(fā)生故障或損壞。

1 往復式壓縮機的日常維護

1.1 往復式壓縮機日常維護方法

往復式壓縮機在日常工作當中，由于長時間的大量運行，很有可能會發(fā)生某些部件脫落或者螺絲松動等情況。如果遇到螺絲松動的情況，應當立即維修，因為一旦螺絲脫落，就很有可能造成設(shè)備故障，所以在日常使用過程中，必須做好壓縮機的日常巡檢及維護工作。雖然在日常工作當中，大型往復式壓縮機有相應的監(jiān)測系統(tǒng)，通過監(jiān)測系統(tǒng)能夠看到壓縮機的一些重要部件運行的狀態(tài)。但是通過系統(tǒng)檢測出來的問題，并不能體現(xiàn)出具體問題或者損壞的部位，還得需要相關(guān)技術(shù)人員通過觸摸、觀看等方法進行檢查。對于維護人員來講，首先通過雙眼去觀察整個往復式壓縮機的部件和螺絲是否松動，觀看儀表盤的狀態(tài)顯示是不是正常，各種系統(tǒng)運行是否正常，看壓縮機的底部是否有漏油等情況；其次是聽壓縮機運行的聲音是否正常，有沒有螺絲松動、卡頓或者運行不流暢的聲音，通過往復式壓縮機運行的聲音可初步判斷各種部件及運行的狀態(tài)；最后是用手去觸摸，在壓縮機斷電的情況下，應當通過觸感來判斷整個壓縮機的水箱、潤滑油箱是否工作正常，再結(jié)合儀表盤顯示的內(nèi)容來判斷壓縮機的工作狀態(tài)。

1.2 往復式壓縮機日常維護內(nèi)容

往復式壓縮機在日常維護當中，應包含6方面的內(nèi)容：淤檢查壓縮機的潤滑油是否正常，潤滑油箱是否有漏油的情況，包括潤滑油的溫度和降溫是否正常；于檢查水箱和水壓是否正常，水箱是否有漏水的情況；盂檢查壓縮機的相關(guān)部件軸承是否連接正常；榆密封圈是否密封完整；虞檢測壓縮機的管道系統(tǒng)以及聲音是否正常；愚檢查各種指示表是否正常，同時要確定整個壓縮機是否干凈，表面是否有水漬雜物等。

2 往復式壓縮機常見故障分析

2.1 壓縮機活塞桿斷裂

往復式壓縮機活塞桿斷裂是往復式壓縮機最常見的故障。往復式壓縮機的活塞桿發(fā)生斷裂，除了活塞桿本身質(zhì)量的原因之外，還有2個原因：淤十字頭安裝錯誤。往復式壓縮機十字頭的安裝過程當中，如果十字頭的斷面和十字頭的下滑道不垂直的話，那么就很有可能造成整個活塞桿與十字頭前端吻合，后端懸空，如果壓縮機在這種情況下開始運轉(zhuǎn)，那么由于整個活塞桿受力不均勻，就會讓活塞桿產(chǎn)生過大的壓力，在其運行的過程當中就會造成了活塞桿彎曲，長久以來就會發(fā)生活塞桿斷裂的情況；于氣缸內(nèi)有異物。如果在壓縮機的氣缸內(nèi)有脫落的螺絲或者其它異物，那么在活塞和氣缸運動的過程中，由于活塞沒有辦法和氣缸進行完全吻合，長久下來就會造成活塞桿運動受阻，導致活塞桿壓力就增大，發(fā)生斷裂。

2.2 排氣故障

排氣故障也是往復式壓縮機故障當中的常見故障之一。針對于排氣故障有4方面的問題。淤過濾器出現(xiàn)問題。由于壓縮機的排氣系統(tǒng)當中有相應的過濾器，隨著往復式壓縮機運行的時間，過濾器很有可能被塵土堵塞，導致沒有辦法及時過濾。當出現(xiàn)過濾器堵塞的問題時，應當立即更換過濾器；于閥門故障。壓縮機的排氣系統(tǒng)當中會有吸氣閥和排氣閥這2個閥門，如果這2個閥門出現(xiàn)故障的話，也會引起整個壓縮機的排氣故障；盂活塞不嚴。活塞不嚴或者氣缸磨損嚴重都會造成壓縮機的排氣故障。因為如果活塞出現(xiàn)問題，那么設(shè)備在運行的過程當中，活塞和氣缸之間的縫隙就比較大，也就會導致整個壓縮機氣缸漏氣，造成排氣故障；榆排氣壓力和溫度的問題。如果相應的儀表盤顯示排氣壓力異常，一般情況下就是排氣的壓力比正常情況下低的問題。那么首先應該判斷是不是活塞和氣閥損壞，工程師應該通過更換活塞和氣閥來解決壓力過低的問題；對于排氣的溫度來說，如果發(fā)現(xiàn)溫度過高的情況，首先應該考慮的是整個壓縮機的降溫系統(tǒng)是否正常，如果降溫系統(tǒng)不正常，那么對冷卻器應當進行維修和維護，保證整個壓縮機的降溫效果。

2.3 潤滑系統(tǒng)故障

潤滑系統(tǒng)故障一般包括潤滑油箱漏油、潤滑管漏油、潤滑油過濾器損壞、潤滑管堵塞、潤滑油不足等情況，對于這些情況應當對癥下藥，比如：如果發(fā)現(xiàn)潤滑油箱有漏油的情況時，那么應當對潤滑油箱進行維修或者更換；如果發(fā)現(xiàn)潤滑油管堵塞的情況，應當及時進行疏通或者更換潤滑油管。在潤滑系統(tǒng)故障當中還有一個普遍的問題，就是潤滑油的溫度過高。針對于這些問題，應當考慮2個方面：淤壓縮機的運動部件有異常。當壓縮機運動部件有異常時，就會發(fā)生過度摩擦導致發(fā)熱，過度的摩擦發(fā)熱會引發(fā)潤滑油溫度過高；于冷卻系統(tǒng)損壞。如果發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)損壞，對冷卻系統(tǒng)進行維修或者更換即可。除此之外，如果采用了劣質(zhì)潤滑油，也很有可能造成潤滑油溫度過高。所以往復式壓縮機的潤滑油，應當使用合格的產(chǎn)品并且要與壓縮機匹配。

2.4 氣缸故障

在氣缸故障當中最普遍的問題就是氣缸的溫度過高。對于氣缸溫度過高，主要是冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)有異常造成的。當氣缸溫度過高時，首先應該查看氣缸蓋內(nèi)的冷卻水量是否充足，因為如果氣缸蓋內(nèi)的冷卻水量不充足，那么就無法及時進行降溫，就會引起氣缸的溫度升高。這時應當及時停機，加入冷卻水及時降溫；其次，如果水套內(nèi)的水垢或雜質(zhì)太多，也會影響整個氣缸的降溫效果，這時應當及時清洗水套和冷卻器，確認冷卻器的管道是否有堵塞，如果堵塞應當及時疏通。最后，也有可能是由于活塞安裝不正確或者活塞安裝有偏差導致氣缸溫度偏高。如果活塞的安裝超差，那么活塞與氣缸進行摩擦時就會極度發(fā)熱，導致整個氣缸溫度升高。如果相關(guān)工作人員發(fā)現(xiàn)整個壓縮機有異常聲音，那么應立即檢查活塞與氣缸是否正常，如果是由于活塞和氣缸的原因造成氣缸溫度過高，應當及時停機、更換活塞。

3 往復式壓縮機故障處理實例

以某化工廠285-320型氮氣氫氣循環(huán)壓縮機為例。某日該壓縮機工作時，工作人員發(fā)現(xiàn)聲音不正常，由于生產(chǎn)需要，沒有及時查找原因便擱置繼續(xù)生產(chǎn)。兩天后，壓縮機在工作的過程中突然發(fā)生巨響，當工作人員趕到查看時，發(fā)現(xiàn)活塞桿嚴重斷裂并出現(xiàn)活塞撞缸的情況，導致氣缸脫離、氫氣泄漏，險些釀成火災。經(jīng)相關(guān)人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一顆螺絲松動，掉入了氣缸中，活塞在運動時無法和氣缸完全吻合，導致活塞桿壓力過大，造成斷裂。通過這個案例告誡相關(guān)維護人員，在發(fā)現(xiàn)往復式壓縮機聲音異常時，應該及時停機檢查，同時對于處在高危行業(yè)的壓縮機，相關(guān)人員應當每天進行檢查和維護，避免造成事故。

4 結(jié)束語

在工業(yè)領(lǐng)域，往復式壓縮機是必不可少的機械設(shè)備，但是由于往復式壓縮機本身的結(jié)構(gòu)比較復雜，在運行過程中或多或少會出現(xiàn)一些問題。這就需要相關(guān)人員對往復式壓縮機進行必要的維護和巡檢，如果沒有及時進行問題的發(fā)現(xiàn)和故障處理，很有可能給企業(yè)造成巨大損失，甚至產(chǎn)生人員傷亡。分析往復式壓縮機的相關(guān)故障及日常巡檢和維護，加強對壓縮機的巡檢和故障的排除，保證壓縮機安全運行。