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      金工實(shí)習(xí)車(chē)床變速教法新探

      2018-03-30 02:53:18周曰文
      關(guān)鍵詞:操縱桿應(yīng)先卡盤(pán)

      周曰文

      (濰坊學(xué)院 機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院,濰坊 261061)

      在加工不同結(jié)構(gòu)的零件時(shí),需要相應(yīng)地變換主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。如果學(xué)生不會(huì)快速、準(zhǔn)確地變速,就很有可能出現(xiàn)主軸箱、變速箱損壞齒輪等現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)床不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)習(xí)不能正常進(jìn)行。因此,對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō),首先學(xué)會(huì)、學(xué)好變速是非常重要的。

      我院學(xué)生實(shí)習(xí)用的是C616-l型車(chē)床。該車(chē)床主軸有十二種轉(zhuǎn)速,其最低轉(zhuǎn)速為45r/min,最高轉(zhuǎn)速為1980r/min。要求學(xué)生在學(xué)習(xí)加工零件之前,先用0.5h的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)變速,將各種轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確無(wú)誤、熟練地變換出來(lái)。筆者經(jīng)過(guò)多年的實(shí)習(xí)教導(dǎo),總結(jié)了幾點(diǎn)具體的指導(dǎo)方法,下面將分別介紹。

      1 變速箱手柄的變速方法及指導(dǎo)

      C616-1型車(chē)床外觀如圖1所示,變速箱外部有兩個(gè)變速手柄,一個(gè)長(zhǎng)手柄,一個(gè)短手柄,當(dāng)任何一個(gè)手柄不到位時(shí),扳動(dòng)操縱桿后,主軸卡盤(pán)不轉(zhuǎn)。此時(shí)先讓學(xué)生不動(dòng)變速手柄,停車(chē)等待6~10s后,再將不到位的變速手柄進(jìn)行調(diào)整。如果再次開(kāi)車(chē)不轉(zhuǎn),說(shuō)明變速手柄還是不到位,應(yīng)重復(fù)以上做法,直至手柄到位為止。讓學(xué)生等待6~10s的原因是因手柄不到位,操縱桿雖己扳到停車(chē)位置,但變速箱內(nèi)部齒輪由于慣力作用還在繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此,停車(chē)后立即撥動(dòng)變速手柄,有損壞齒輪的危險(xiǎn)。等待6~10s會(huì)避免以上現(xiàn)象的發(fā)生。

      有好多學(xué)生曾問(wèn):“老師您怎么不等6~10s?”我回答說(shuō):“你們不要著急,因?yàn)槟銈兪浅鯇W(xué)者,還不熟練,所以會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)不到位的現(xiàn)象。因此,要耐心等待車(chē)床內(nèi)部齒輪完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再撥動(dòng)變速手柄進(jìn)行變速。我作為實(shí)習(xí)教師工作已近三十年,操作熟練,幾乎不出現(xiàn)變速不到位的現(xiàn)象,所以也就不用等待6~10s?!睂W(xué)生聽(tīng)后,按照以上做法認(rèn)真練習(xí),在較短的時(shí)間內(nèi),就掌握了這項(xiàng)內(nèi)容的操作技能。

      2 主軸箱兩手柄的變速方法及指導(dǎo)

      由于學(xué)生實(shí)習(xí)興趣很濃,有時(shí)機(jī)床各手柄不到位就啟動(dòng)車(chē)床。如主軸箱外部高低擋手柄處于空擋擋位時(shí),開(kāi)車(chē)后卡盤(pán)不轉(zhuǎn),那么處理方法跟上面解釋的相同,應(yīng)先停車(chē)等6~10s后,再將該手柄復(fù)位,然后再開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)不能變速,這是大家共知的,但有的學(xué)生認(rèn)為卡盤(pán)不轉(zhuǎn)就視為停車(chē),這是錯(cuò)誤的理解。例如,有時(shí)操縱桿已扳到開(kāi)車(chē)位置,但卡盤(pán)不轉(zhuǎn),這是因?yàn)楦叩蛽跏直幱诳論鯎跷?,此種情形應(yīng)禁止變速,總的來(lái)講,只有車(chē)床內(nèi)部齒輪完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再撥動(dòng)有關(guān)手柄進(jìn)行變速。

      圖1 C616-1型車(chē)床外觀圖

      開(kāi)車(chē)時(shí)也不能扳動(dòng)換向手柄。有的學(xué)生十分好奇,在開(kāi)車(chē)時(shí)隨意扳動(dòng)換向手柄,使自動(dòng)進(jìn)給正反方向交替進(jìn)行,感到好玩。這樣很有可能損壞主軸箱內(nèi)齒輪,應(yīng)及時(shí)制止并耐心解釋。

      3 變速手柄快速?gòu)?fù)位的方法及指導(dǎo)

      變速時(shí)主軸箱外部變速手柄和變速箱外部變速手柄若出現(xiàn)不到位的情況,要使它復(fù)位而又撥不動(dòng)怎么辦呢?最好的方法就是先將主軸箱外部的高低擋手柄,通過(guò)右手撥動(dòng)卡盤(pán),左手拿該手柄撥至高擋位置,然后繼續(xù)用右手撥卡盤(pán),左手撥動(dòng)相關(guān)的變速手柄,使之復(fù)位,即可變速成功。因?yàn)楦叩蛽跏直幱诘蛽跷恢脮r(shí),傳遞動(dòng)力太大,用手幾乎難以撥動(dòng),所以不能選擇手柄在低擋位時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)來(lái)調(diào)節(jié)各手柄的位置。

      例如,從94r/min變?yōu)?58r/min時(shí),須將變速箱外的長(zhǎng)手柄從右側(cè)向左撥至豎直方向,再將短手柄從左側(cè)向右撥至傾斜一個(gè)角度的位置,然后再將主軸箱外的高低擋手柄撥至高擋位置,即可變速成功。但在此過(guò)程中,相關(guān)手柄經(jīng)常出現(xiàn)撥不動(dòng)的現(xiàn)象,這是因?yàn)楦飨潴w內(nèi)部相關(guān)齒輪,相互碰撞,碰巧沒(méi)有正確的嚙合所致。

      給學(xué)生介紹了這幾種具體的操作方法之后,學(xué)生學(xué)得特別快,避免了個(gè)別人在手柄撥動(dòng)困難時(shí),用力撥動(dòng)手柄,甚至將手柄拉彎的現(xiàn)象發(fā)生。

      4 腳踏閘的合理使用及注意事項(xiàng)

      在使用腳踏閘時(shí),應(yīng)先停車(chē),后踩腳踏閘,有的學(xué)生為了急于練習(xí),在車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),直接用力踩腳踏閘,強(qiáng)制剎車(chē),這是不合理的。嚴(yán)格講,應(yīng)先將操縱桿扳至斷電位置后,再踩腳踏閘快速停車(chē),這樣不因高速運(yùn)轉(zhuǎn)的腳踏閘機(jī)構(gòu)的漲緊摩擦制動(dòng)塊與皮帶輪內(nèi)壁的急劇磨損,而影響使用壽命。

      5 記錄違章現(xiàn)象,跟蹤指導(dǎo),提高變速技能

      對(duì)學(xué)生在操作中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象,進(jìn)行嚴(yán)格的記錄,發(fā)現(xiàn)一次、記錄一次,并進(jìn)行耐心細(xì)致的講解。每位實(shí)習(xí)生都有比學(xué)上進(jìn)的心態(tài),唯恐落后。實(shí)習(xí)記錄并不是為了給學(xué)生扣多少分,而是為了總結(jié)實(shí)習(xí)規(guī)律,同時(shí)也讓學(xué)生增加實(shí)習(xí)壓力,提高興趣、互相督促,共同提高車(chē)床的變速技能。

      6 結(jié)論

      給學(xué)生具體講解變速技巧及注意問(wèn)題,并進(jìn)行耐心細(xì)致的跟蹤輔導(dǎo)和歸納總結(jié),改變了學(xué)生以往學(xué)習(xí)變速的被動(dòng)局面。從前實(shí)習(xí)兩周車(chē)床的學(xué)生,在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),有的變速技能還是不熟練,甚至還出現(xiàn)違章現(xiàn)象,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有,而且學(xué)習(xí)變速技能非??臁?zhǔn)確,較以前有了明顯提高。同時(shí),這樣也避免變速不合理而導(dǎo)致齒輪相互碰撞產(chǎn)生的噪音,避免了損壞齒輪的現(xiàn)象發(fā)生,提高了設(shè)備完好率,提升了學(xué)生的操作技能水平。

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