摘要:在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展過程中,汽車銷售行業(yè)異軍突起,迅速成為國民經(jīng)濟(jì)支柱型行業(yè)。在大數(shù)據(jù)時代背景下,傳統(tǒng)的汽車銷售業(yè)務(wù)受到了極大的沖擊,汽車網(wǎng)絡(luò)營銷模式興起,為汽車銷售業(yè)發(fā)展鋪墊了新的道路。本文首先對大數(shù)據(jù)背景下汽車網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢進(jìn)行分析,然后探討汽車網(wǎng)絡(luò)營銷特點(diǎn),最后提出大數(shù)據(jù)分析在汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中的具體運(yùn)用策略。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);汽車網(wǎng)絡(luò)營銷;應(yīng)用
大數(shù)據(jù)時代背景下,網(wǎng)絡(luò)營銷成為銷售行業(yè)重要的手段,成為新時期企業(yè)相互競爭的重要核心內(nèi)容。對于汽車銷售業(yè)來說,通過大數(shù)據(jù)分析,能夠更好地了解市場,了解消費(fèi)者需求等,采用網(wǎng)絡(luò)營銷模式,提升企業(yè)核心競爭力,將汽車銷售行業(yè)推動到可持續(xù)發(fā)展的道路中?;诖?,加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)分析在汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中運(yùn)用的研究具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
1.大數(shù)據(jù)背景下汽車網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢分析
在大數(shù)據(jù)背景下,充分利用微博、電子商務(wù)平臺以及門戶網(wǎng)站等互聯(lián)網(wǎng)媒體資源,根據(jù)汽車企業(yè)自身發(fā)展的需求,對市場實(shí)際情況進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出高性價比的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。
第一,汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能夠?qū)崿F(xiàn)銷售渠道扁平化,減少分銷渠道。傳統(tǒng)銷售模式中,容易受到時間、環(huán)境等因素的限制,甚至出現(xiàn)促銷沖突。而大數(shù)據(jù)模式下,能夠整合互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售、網(wǎng)絡(luò)銷售等手段,消費(fèi)者能夠節(jié)省去4S店挑選的時間,還能夠節(jié)約銷售成本。
第二,在傳統(tǒng)的汽車銷售渠道中,包括汽車廠商——總經(jīng)銷商——次級經(jīng)銷商——消費(fèi)者。而在網(wǎng)絡(luò)營銷模式下,銷售渠道成員減少,單純的交易型銷售已經(jīng)變成了合作型銷售關(guān)系,將廠商、總經(jīng)銷商、次經(jīng)銷商融為一個整體,汽車廠商成為最大的獲利者,同時網(wǎng)絡(luò)銷售也賦予其他成員相應(yīng)的權(quán)利。同時,在網(wǎng)絡(luò)營銷模式下,能夠避免傳統(tǒng)模式分化層級復(fù)雜、成本高的缺點(diǎn),降低汽車營銷過程中的風(fēng)險。通過網(wǎng)絡(luò)營銷模式,在銷售企業(yè)與廠商之間建立了同盟互助的關(guān)系,銷售渠道中各個成員之間需要相互承擔(dān)責(zé)任,同時做出貢獻(xiàn),相互深入發(fā)展,力求創(chuàng)新。
2.大數(shù)據(jù)下汽車網(wǎng)絡(luò)營銷特征
第一,網(wǎng)絡(luò)營銷模式,能夠有效地刺激汽車行業(yè),讓其迅速的適應(yīng)外部市場環(huán)境動態(tài)變化,增強(qiáng)行業(yè)的競爭力;第二,企業(yè)之間能夠利用網(wǎng)絡(luò)營銷模式,實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易合作,合作伙伴之間的共生關(guān)系增強(qiáng);第三,通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),能夠更快的掌控外部信息,利用網(wǎng)絡(luò)營銷模式,多渠道、多手段進(jìn)行營銷,更好地把握客戶資源;第四,大數(shù)據(jù)分析的使用,能夠提升汽車網(wǎng)絡(luò)營銷覆蓋面,提升信息交互速度,降低人力物力成本,簡化市場營銷的程序,促進(jìn)汽車營銷活動向著智能化、科學(xué)化以及全球化的方向發(fā)展。
3.大數(shù)據(jù)分析在汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中的具體運(yùn)用策略
3.1不斷地完善汽車網(wǎng)絡(luò)營銷渠道
根據(jù)汽車企業(yè)自身發(fā)展的特點(diǎn),建立企業(yè)未來發(fā)展的整體目標(biāo),同時優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)營銷傳播模式,可以是一種,也可以是多種傳播模式的組合,包括電子商務(wù)、微博、微信營銷、門戶網(wǎng)站營銷、貼吧營銷等,以適應(yīng)當(dāng)前多樣化動態(tài)化的市場需求。同時,必須確保網(wǎng)絡(luò)營銷平臺的高效性、安全性,根據(jù)國家相關(guān)部門以及政府政策進(jìn)行宏觀的調(diào)控,對資源進(jìn)行整合,優(yōu)化汽車銷售產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時,還應(yīng)該從網(wǎng)絡(luò)營銷配套設(shè)施方面入手進(jìn)行不斷的完善。大數(shù)據(jù)時代背景下,電子商務(wù)異軍突起,能夠適應(yīng)市場變化。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建、安全管理以及保密技術(shù)、電子支付等,需要工商部門、保險、稅務(wù)、銀行等多方協(xié)作,相互協(xié)調(diào),有計(jì)劃的構(gòu)建成商務(wù)信息網(wǎng)絡(luò),提升汽車網(wǎng)絡(luò)營銷渠道的通暢性。
3.2加強(qiáng)汽車銷售企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識
在激烈的市場競爭環(huán)境下,汽車銷售業(yè)務(wù)必須聯(lián)合傳統(tǒng)營銷模式以及網(wǎng)絡(luò)營銷模式。充分發(fā)揮傳統(tǒng)市場營銷的經(jīng)驗(yàn),對年度、季度、月度汽車銷售量,以及客戶年齡、區(qū)域分布、收入情況等進(jìn)行綜合分析,在此基礎(chǔ)上建立完善的網(wǎng)絡(luò)營銷平臺。另外,還需要借助于網(wǎng)絡(luò)營銷模式下數(shù)字化、電商化、自動化、全球化優(yōu)勢,在傳統(tǒng)營銷渠道中降低風(fēng)險,加強(qiáng)與汽車配件、保險等行業(yè)的相互合作,建立多元化的汽車發(fā)展業(yè)務(wù),在其中尋找平衡點(diǎn),理順傳統(tǒng)營銷模式、網(wǎng)絡(luò)營銷之間的關(guān)系。作為汽車銷售企業(yè)的管理者,必須加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)營銷的重視,還需要認(rèn)清網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢,基于對企業(yè)自身情況的認(rèn)識,構(gòu)建更為人性化的商務(wù)網(wǎng)站,提升企業(yè)的信譽(yù)度,保證汽車銷售企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性。
3.3培養(yǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)人才
加強(qiáng)人才培養(yǎng)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是為企業(yè)注入新鮮血液的重要手段。汽車銷售企業(yè)可以采取年度集中、季度集中的方式進(jìn)行培訓(xùn),為企業(yè)培養(yǎng)更多網(wǎng)絡(luò)營銷人才,同時配合有效的考核制度、評優(yōu)制度等,堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰的原則,確保人才培養(yǎng)與選拔的公平公正性。同時,為了提升人才培養(yǎng)效率,可以通過網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué),借鑒西方國家先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)營銷理念,提升銷售人員對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識,提升其網(wǎng)絡(luò)營銷技巧,能夠熟練地使用網(wǎng)絡(luò)媒體,通過交互平臺提升汽車銷售的業(yè)績。
當(dāng)然,對于不同等級網(wǎng)絡(luò)營銷活動,對人才需求也有所不同,引起在人才培養(yǎng)中也應(yīng)該有所梯度,對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)等理念進(jìn)行學(xué)習(xí),滿足不同等級銷售對人才的需求。
總結(jié)
在大數(shù)據(jù)背景下,利用大數(shù)據(jù)分析,能夠掌握汽車市場行業(yè)的動態(tài),了解消費(fèi)者的需求,以便調(diào)整汽車行業(yè)整體的銷售策略。另外,為了保證汽車網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的質(zhì)量,還必須提高汽車銷售企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對網(wǎng)絡(luò)營銷的正確認(rèn)識,同時培養(yǎng)更多優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)營銷人才,完善汽車網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)絡(luò),提升企業(yè)在同行業(yè)的核心競爭力。
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作者簡介:
胡珀(1975.3- ),女,漢族,北京人,碩士研究生,講師,研究方向:汽車市場營銷、市場經(jīng)濟(jì)。