黨博文
今年全國(guó)兩會(huì)可謂頗具AI色彩,作為全力押寶人工智能的全國(guó)政協(xié)委員、百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏今年提出的四個(gè)提案中,其中就有兩個(gè)與人工智能相關(guān),分別是提議鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)放人工智能平臺(tái),加強(qiáng)新技術(shù)落地應(yīng)用;打造自動(dòng)駕駛政策全球新高地,構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。
李彥宏認(rèn)為,人工智能開(kāi)放平臺(tái)能夠?qū)⑷斯ぶ悄芷髽I(yè)的技術(shù)能力和計(jì)算資源,與傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用需求連接起來(lái),通過(guò)供需雙方資源的有機(jī)整合,有效提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、創(chuàng)造新產(chǎn)品,因此將成為人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。
如今人工智能正在改變汽車(chē)、交通、金融等多個(gè)領(lǐng)域,AI和傳統(tǒng)行業(yè)的融合正為各行各業(yè)帶來(lái)效率的提升,并且創(chuàng)造著新的價(jià)值。
據(jù)悉,百度的PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)平臺(tái)、DuerOS語(yǔ)音交互平臺(tái)、Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)等幾大開(kāi)放平臺(tái)積極探索,已經(jīng)取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果,比如在鋼鐵質(zhì)量檢測(cè)、餐飲行業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有應(yīng)用。因此,當(dāng)下需要鼓勵(lì)更多企業(yè)通過(guò)人工智能開(kāi)放平臺(tái)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
在人工智能時(shí)代,開(kāi)放平臺(tái)的影響力將會(huì)越來(lái)越大,因?yàn)闆](méi)有任何一家企業(yè)擁有足夠多的數(shù)據(jù),所以只有把所有企業(yè)的數(shù)據(jù)匯集在一起,才能夠展現(xiàn)出來(lái)更大的影響力。
對(duì)此,李彥宏建議國(guó)家出臺(tái)更大力度的項(xiàng)目、資金、稅收等政策措施,鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)放人工智能平臺(tái),加速構(gòu)建智能時(shí)代的國(guó)家創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,呼吁和鼓勵(lì)更多的企業(yè)開(kāi)放其人工智能技術(shù),同時(shí)積極培育一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、影響力大的國(guó)家級(jí)人工智能開(kāi)放平臺(tái);通過(guò)設(shè)立智能化升級(jí)專項(xiàng)、開(kāi)展智能化指數(shù)年度評(píng)估等方式,推動(dòng)各行業(yè)和地區(qū)加快應(yīng)用人工智能開(kāi)放平臺(tái),并借鑒國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼等做法,對(duì)購(gòu)買(mǎi)智能產(chǎn)品的用戶給予補(bǔ)貼,加速智能產(chǎn)品的推廣應(yīng)用;加大對(duì)我國(guó)本土深度學(xué)習(xí)開(kāi)源平臺(tái)的支持,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研加強(qiáng)合作,夯實(shí)創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,李彥宏認(rèn)為自動(dòng)駕駛正在帶來(lái)全新變革,將改變汽車(chē)行業(yè)過(guò)去一百年所沿用的技術(shù)和商業(yè)模式。這一變革將顛覆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局,讓我國(guó)有機(jī)會(huì)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)新賽場(chǎng)上成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。
李彥宏表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于產(chǎn)業(yè)化探索的初期,政策與技術(shù)進(jìn)步是否匹配,一定程度上決定了產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新速度和競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)亟須加大在政策領(lǐng)域的創(chuàng)新力度,充分發(fā)揚(yáng)“敢為天下先”的精神,讓政策創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力、成為新經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力。
對(duì)此,李彥宏建議,第一,支持企業(yè)做大做強(qiáng)自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái),構(gòu)筑我國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。充分發(fā)揮我國(guó)集中力量辦大事的體制優(yōu)勢(shì),建立千億級(jí)國(guó)家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)投資基金。鼓勵(lì)有能力的企業(yè)搭建“中國(guó)汽車(chē)大腦”平臺(tái),支持其逐步成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái);第二,加快研究并出臺(tái)運(yùn)營(yíng)政策,從國(guó)家層面為加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化奠定法律基礎(chǔ);第三,鑒于信息安全在自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的重要性,應(yīng)加強(qiáng)防范汽車(chē)被黑客攻擊、關(guān)鍵數(shù)據(jù)被控制而造成的巨大風(fēng)險(xiǎn);第四,為加快部署自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)營(yíng),推進(jìn)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),加速改造面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新型城市交通環(huán)境。