許玉生
(河北省南運(yùn)河河務(wù)管理處,河北 滄州 061001)
為改善滄州市生態(tài)環(huán)境,提升城市品位,充分發(fā)揮南運(yùn)河的綜合功能,通過區(qū)域環(huán)境污染治理,拆除沿岸廁所、垃圾池、封堵沿岸污水口、清除河底淤泥等治理手段,保證水環(huán)境質(zhì)量。通過對(duì)河道斷面拓寬改造,防滲襯砌岸坡,修建墻式護(hù)岸,布置親水平臺(tái)、行人步道及濱水設(shè)施等的建設(shè),美化市區(qū)環(huán)境,滿足南運(yùn)河輸水、行洪、景觀水系及濱水景觀帶的功能要求。
綜合治理河道長810m,設(shè)計(jì)輸水流量70m3/s,校核流量90m3/s,該段河道無灘地,緊鄰滄州市主城區(qū)?,F(xiàn)狀河道斷面為梯形,底寬20~30m,上口寬45~55m,最深處達(dá)7m,河道邊坡下部為漿砌石襯砌,邊坡基本為1∶2.0,上部平臺(tái)1.2m為混凝土磚,平臺(tái)上1.7m高為鋼筋混凝土擋土墻,沿河為草白玉欄桿,左右岸為瀝青混凝土堤頂路。
拆除現(xiàn)狀擋墻、欄桿,清除護(hù)坡砌石、河底淤泥、堤頂瀝青混凝土路面。河道斷面改造為二級(jí)擋墻式復(fù)式斷面。自現(xiàn)狀河道邊坡高度6.5m處削坡做4.1m寬平臺(tái)澆筑1級(jí)擋墻,1、2級(jí)擋墻間濱水平臺(tái)寬6m。2級(jí)擋墻外設(shè)濱河道路,道路紅線寬度9m,其中人行便道寬3.25m,道路寬4.8m,路肩寬0.95m。在1、2級(jí)擋墻上布置安全欄桿。沿線左右岸布置親水平臺(tái)8處,臺(tái)階22處,坡道2處,階梯式綠化池3處,取水、集水系統(tǒng)4處。
工程開工前,復(fù)核施工單位質(zhì)量保證體系的建立健全是質(zhì)量控制的第一步,重點(diǎn)檢查施工單位組織管理、技術(shù)管理、質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu);質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度;專職管理人員和技術(shù)人員、特種作業(yè)人員的資格證及上崗證。組織保證措施中質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢人員確立等制度落實(shí)情況,制度保證措施中項(xiàng)目主要技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)制。質(zhì)量檢查保證措施中三檢制的落實(shí),材料及混凝土試驗(yàn)及檢測工作等。通過對(duì)施工質(zhì)量保證體系的復(fù)核檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的制度缺陷和措施不全等問題及時(shí)糾正,幫助其改進(jìn)提高,一個(gè)完善健全的組織機(jī)構(gòu)是確保工程施工質(zhì)量的重要前提。
2.2.1 河道防滲、襯砌結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制
按照設(shè)計(jì)要求,河底清除淤泥后回填1m厚黏性土作為防滲層;河道邊坡采用復(fù)合土工膜加現(xiàn)澆混凝土襯砌結(jié)構(gòu)防滲。施工過程中監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場土料、每層填土厚度等嚴(yán)格控制。對(duì)夾雜磚頭石塊等雜質(zhì)的土料要求清理干凈,土料干濕度、每層攤鋪厚度、機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)后確定,均按照事先制定的施工方案施工,并且每層填土碾壓完成后都按照規(guī)范要求取樣試驗(yàn),施工單位取樣自檢,監(jiān)理單位抽樣檢測驗(yàn)證,嚴(yán)格控制河底回填土的壓實(shí)度大于0.92的設(shè)計(jì)指標(biāo)。河道邊坡采用復(fù)合土工膜防滲加現(xiàn)澆混凝土襯砌結(jié)構(gòu),復(fù)合土工膜采用兩布一膜(PE膜),膜厚0.5mm,復(fù)合土工膜搭接長度大于10cm,采用熱熔焊接。土工布采用縫合法施工。施工中監(jiān)理人員對(duì)土工膜基底整平、焊接等工序的檢測做到及時(shí)到位,尤其是焊接工序質(zhì)量的把控,開始由于工人的操作不熟練和難度原因造成焊接合格率低、返工率高,通過施工、監(jiān)理共同努力查找原因、積累經(jīng)驗(yàn),很快掌握了施工要領(lǐng)和操作技巧,使得該道工序的施工質(zhì)量有了很大提高。復(fù)合土工膜上每塊混凝土襯砌板施工前監(jiān)理人員都到場檢驗(yàn),檢查復(fù)合土工膜平鋪質(zhì)量和平整度,確保膜下基面無尖銳硬物頂刺土工膜,保護(hù)土工膜的整體性和密封性,在襯砌混凝土澆筑過程中主要控制施工工具器具盡量避免觸碰膜體及人為踩踏。澆筑完成后對(duì)混凝土收面壓光、養(yǎng)護(hù)、伸縮縫切割等工序及時(shí)跟蹤控制。
2.2.2 河道1、2級(jí)擋土墻質(zhì)量控制
1級(jí)擋土墻采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),墻頂寬300mm,墻高2.4m?;炷量箖鰪?qiáng)度等級(jí)F150,抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)W4。防滲墻每10m設(shè)變形縫1道,縫寬2cm,651-II型橡膠止水帶連接。2級(jí)擋土墻采用仰斜式漿砌石結(jié)構(gòu),墻頂寬500mm,墻高2.6m,外露面石材為料石,石料規(guī)格為600mm×300mm×250mm,600mm×300mm×400mm兩種,漿砌石的砌筑執(zhí)行園林驗(yàn)收規(guī)范。1級(jí)擋土墻質(zhì)量控制的要點(diǎn)在于止水帶的安裝就位,要求做到平順穩(wěn)固,在澆筑混凝土過程中避免擠壓變形,不至于移位?;炷翝仓氨O(jiān)理檢驗(yàn)倉位是否清理干凈,鋼筋、模板等工序是否合格,澆筑施工中安排旁站監(jiān)理監(jiān)控施工過程質(zhì)量。2級(jí)擋土墻質(zhì)量監(jiān)控的要點(diǎn)一是材料進(jìn)場關(guān),對(duì)于施工單位每批次的進(jìn)場石材的報(bào)批進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn),對(duì)于石材尺寸偏差大于5mm者、以及缺棱掉角的一律不準(zhǔn)使用,從源頭上把住質(zhì)量控制的第一關(guān)。二是擋土墻砌筑的質(zhì)量關(guān),按照設(shè)計(jì)要求的園林評(píng)定和驗(yàn)收規(guī)范在施工中控制砌筑質(zhì)量。采用經(jīng)常性巡視和旁站監(jiān)理結(jié)合的方式監(jiān)督施工過程。對(duì)抽檢檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的砌筑灰縫不平順、填縫不均勻,墻后塊石砌筑砂漿填筑不飽滿的都要求重新返工。三是墻體的外觀質(zhì)量關(guān),城區(qū)的河道綜合治理同時(shí)也是一項(xiàng)景觀工程,這就要求岸坡?lián)鯄纫|(zhì)量可靠又要美觀協(xié)調(diào),使之成為美化城市的風(fēng)景之一。施工過程中監(jiān)理對(duì)每塊擋墻的放線定位都嚴(yán)格復(fù)核,特別是墻體轉(zhuǎn)角及彎道弧線部位,仔細(xì)復(fù)核墻體放線位置的準(zhǔn)確度,精確度。確保墻體的平順銜接和整體美觀,從外觀上感受到與河道走向和兩岸景物的順暢和諧。
2.2.3 濱水平臺(tái)和濱河道路質(zhì)量控制
1、2級(jí)擋墻間的濱水平臺(tái)作為游人甬路為鋪裝結(jié)構(gòu),寬6m,面層磚采用300mm×600mm灰色燒毛花崗巖材質(zhì),厚度8cm,以下為3cm厚M15干硬性水泥砂漿,15cm厚C25碎石混凝土,5%水泥穩(wěn)定砂礫,素土基層壓實(shí)度不小于0.92。濱水平臺(tái)主要的施工質(zhì)量控制點(diǎn)為素土基層和面層鋪裝。濱水平臺(tái)建成后為游人的主要通道,運(yùn)行后的使用過程將成為檢驗(yàn)工程質(zhì)量優(yōu)劣的直接證據(jù)。為了避免使用以后平臺(tái)可能出現(xiàn)的基底沉降,面層裂縫、塌陷,坑洼不平等質(zhì)量缺陷,在基層施工過程中監(jiān)理人員重點(diǎn)控制素土壓實(shí)這一主要工序,制定的控制目標(biāo)壓實(shí)度要求高于設(shè)計(jì)指標(biāo),工序完成后經(jīng)實(shí)際試驗(yàn)檢測后素土基層的壓實(shí)度都達(dá)到0.95以上,牢牢把控住了這一質(zhì)量關(guān)。面層的鋪裝作為另一質(zhì)量控制點(diǎn)是因?yàn)槊鎸幼鳛槠脚_(tái)最后的一道工序,是工程的臉面,長期接受廣大群眾的檢驗(yàn),先前的每道施工工序都是它的支撐,每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題都會(huì)反映到面上。所以施工中從進(jìn)料關(guān)開始,對(duì)每批次的石材都嚴(yán)格檢驗(yàn)出廠合格證、材質(zhì)、規(guī)格尺寸,滿足設(shè)計(jì)要求后予以使用。在面層鋪裝過程中監(jiān)理人員采用抽查檢測和旁站監(jiān)理相結(jié)合的方式,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行過程控制和成果控制,主要控制內(nèi)容為面層磚之間縫隙寬窄是否均勻一致,縱橫縫順直度,面層砌筑平整度、坡度、砂漿飽滿度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。對(duì)不滿足質(zhì)量要求的監(jiān)理人員畫出范圍并要求施工單位拆除返工重做。濱河道路施工的質(zhì)量控制大體同濱水平臺(tái),主要是對(duì)道路基層的壓實(shí)度控制和面層混凝土澆筑過程中的控制,按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)施工自檢和監(jiān)理抽檢,實(shí)驗(yàn)結(jié)果均超過設(shè)計(jì)要求的0.94壓實(shí)度。面層施工過程中對(duì)伸縮縫、施工縫、脹縫留置以及脹縫處傳力桿的埋設(shè)等工序均及時(shí)仔細(xì)檢驗(yàn)。由于對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)和施工過程的層層把關(guān),工程質(zhì)量經(jīng)受住了考驗(yàn),多年的運(yùn)行使用結(jié)果良好,面層無沉陷無缺損狀況如初就證明了一切。
2.2.4 附屬設(shè)施的質(zhì)量控制
工程的附屬設(shè)施小而多,包括臺(tái)階、坡道、綠化池、種植池、欄桿、親水平臺(tái)等,其中綠化池、種植池參照?qǐng)@林綠化規(guī)范要求施工。附屬設(shè)施大多為混凝土基礎(chǔ)料石面層或磚砌結(jié)構(gòu)花崗巖貼面。質(zhì)量控制要點(diǎn)主要是進(jìn)場材質(zhì)的檢驗(yàn)和砌筑質(zhì)量。材質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格的準(zhǔn)予使用,不合格的清退出場,面層砌筑主要檢查平整度、垂直度、縱橫縫的平直度,灰縫是否飽滿,砂漿強(qiáng)度滿足要求。一級(jí)擋墻欄桿為花崗巖材質(zhì),二級(jí)擋墻為鋼制欄桿,均為廠家制作現(xiàn)場安裝,質(zhì)量監(jiān)控的要點(diǎn)一是安裝前的檢查驗(yàn)收,對(duì)石材質(zhì)量及雕刻質(zhì)量與招標(biāo)提供的樣板進(jìn)行檢驗(yàn)比對(duì),安裝過程中通過放線和儀器測量控制欄桿的安裝精度,滿足平直度、垂直度要求,轉(zhuǎn)彎弧線處圓滑、自然順接。鋼制欄桿質(zhì)量控制點(diǎn)為焊接質(zhì)量做到不變形,轉(zhuǎn)折處不生硬,錨固部分牢固可靠不晃動(dòng)。檢測方式一是抽測,二是現(xiàn)場的隨時(shí)巡檢巡測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
河道綜合治理工程實(shí)施后,城區(qū)面貌和生態(tài)環(huán)境有了很大改善,成為一道靚麗的景觀工程。施工中監(jiān)理工程師熟悉掌握工程涉及的不同行業(yè)規(guī)范規(guī)定,對(duì)施工質(zhì)量控制非常必要,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工過程的主動(dòng)控制和事前、事中控制。制定科學(xué)有效的監(jiān)理措施,把工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制工作做到優(yōu)質(zhì)高效。