韓 偉
(中交第三航務(wù)工程局有限公司南京分公司, 江蘇 南京 210000)
就目前來說,公路領(lǐng)域的市場(chǎng)角逐越來越激烈,科技化水平的不斷加入,資金流動(dòng)也會(huì)愈來愈大,經(jīng)銷商的成本也就愈來愈高,所以,今天的工程資金管理現(xiàn)已成為公路施工工程監(jiān)管的最為重要注意的方向。
公路工程施工與其他施工工程不相同,公路施工工程的費(fèi)用一大部分都使用在物資材料上。就公路施工工程的特殊性,對(duì)施工工程組成的重要、數(shù)量、價(jià)值的高低進(jìn)行合理科學(xué)的進(jìn)行分類;就一般來說可以分為施工工程生產(chǎn)物料、機(jī)器物料、辦公及日常消耗物料。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),路基施工工程的物料為總費(fèi)用的百分之五十多,路面施工工程的物料費(fèi)用為總費(fèi)用的百分之七十以上,橋梁施工的物料費(fèi)用占總費(fèi)用的百分之六十以上,還有就是公路施工范圍廣、難度高,體量大,在施工過程中物料的損耗非常的嚴(yán)重,物料的采購(gòu)的監(jiān)管作為公路施工工程的最為重要的資金監(jiān)控,物料采購(gòu)監(jiān)管能否符合工程計(jì)劃,對(duì)于施工工程的整體資金效果目標(biāo)具有深遠(yuǎn)影響。
要親自實(shí)地考察商家的實(shí)際貨品,進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)查,清楚市場(chǎng)的買賣情況,一定要多個(gè)商家進(jìn)行全方位的進(jìn)行對(duì)比,科學(xué)監(jiān)管采購(gòu)成本。
(1)面向廣大市場(chǎng)公平的招標(biāo):
招標(biāo)者一定要根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定的流程進(jìn)行合法科學(xué)的進(jìn)行運(yùn)行。此方法可以用于種類單一、數(shù)量非常多的物料的采購(gòu)。
(2)比價(jià)招標(biāo):
招標(biāo)者應(yīng)該在符合工程材料標(biāo)準(zhǔn)的商家內(nèi)或者符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)的商家的制定供應(yīng)商中,依照合理的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則,根據(jù)公司的自生發(fā)展情況,應(yīng)用擁有招標(biāo)特性的、又與法律規(guī)定招標(biāo)不盡相同的采購(gòu),通過合理的、多種多樣的一種公司物料采購(gòu)形式。
采購(gòu)方要與多個(gè)商家或者物料廠家直接的就采購(gòu)物料的事情進(jìn)行合理的商討,依據(jù)施工工程要求的標(biāo)準(zhǔn),從多個(gè)商家中選出質(zhì)量與價(jià)格最為合理的供應(yīng)商。此方法適用于很常用但是數(shù)量不是很多的物料。
此方法就是指建筑公司與物料商的抉擇,一起參與物料采購(gòu)的決定權(quán),物料采購(gòu)資金則有建筑公司直接進(jìn)行代扣,這樣可以有效地解決資金不足等等問題,但是這種方法唯一一點(diǎn)壞處就是在供應(yīng)鏈上會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤。
公路施工工程在與物料生產(chǎn)部門依照不一樣的生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品獨(dú)有的特性來發(fā)展合資、共同生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售結(jié)合和技術(shù)共享等諸多合作方式,此法在路面施工工程的碎石物料采購(gòu)方面常常會(huì)使用。
公路施工工程經(jīng)常使用的重點(diǎn)物料為以下幾種,為鋼筋、水泥、機(jī)油、特性物料以及公路的特有物料,就公路工程而言,各種各樣的公路施工工程在不同地方的工程物料的比重也有著不一樣地方,所以采購(gòu)的方式方法也就各不相同。從物料采購(gòu)監(jiān)管處做好,一定要做到兩個(gè)方面,第一就是從職業(yè)技術(shù)方面增高施工工程作業(yè)能力,第二個(gè)就是從工程建設(shè)來建立采購(gòu)的環(huán)境,從這兩個(gè)方面不斷地改進(jìn)、不斷地進(jìn)步。
物資部門是依據(jù)現(xiàn)實(shí)施工物料的量的多少進(jìn)行規(guī)劃——物料依據(jù)總共的規(guī)劃使用量從而對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察、咨詢售價(jià)、商家價(jià)等等流程,依據(jù)現(xiàn)實(shí)情況規(guī)劃物料采購(gòu)規(guī)劃——匯報(bào)上級(jí)監(jiān)管部門讓領(lǐng)導(dǎo)商討是否實(shí)行其規(guī)劃的采購(gòu)方案——依據(jù)審批下來的方案來選擇供應(yīng)商——讓物料監(jiān)管來制定采購(gòu)合同——物料質(zhì)量的監(jiān)管和存儲(chǔ)。
在物料采購(gòu)期間中應(yīng)該從五個(gè)問題入手,對(duì)著五個(gè)問題進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控,過程分別為:規(guī)章化監(jiān)管、物料規(guī)劃監(jiān)管、物料的實(shí)地考察、物料檢驗(yàn)監(jiān)管控制、物料的儲(chǔ)存及檢查。
2.2.1 規(guī)章化監(jiān)管
施工工程在物料采購(gòu)前期,一定要規(guī)劃好物料采購(gòu)期間監(jiān)管的法律法規(guī)、公司的行為規(guī)范,規(guī)定物料采購(gòu)的監(jiān)管步驟,一人一崗,每人分工明確,同時(shí)也要加快培訓(xùn)技術(shù)人員的職業(yè)技能。
2.2.2 物料規(guī)劃監(jiān)管
物料供給規(guī)劃應(yīng)實(shí)地考察真正所需物料,確保施工工程能夠有著充足的物料,所以在規(guī)劃這些物料時(shí)規(guī)劃一定要一一對(duì)應(yīng),物料監(jiān)管部門一定要與工程施工部門有著緊密的聯(lián)系。物料部門要依據(jù)工程的大體工程進(jìn)行規(guī)劃,然后向上級(jí)進(jìn)行匯報(bào),等待上級(jí)的批準(zhǔn),在工程施工期間如遇到其他的臨時(shí)情況,可以根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行調(diào)整工程施工方案。
2.2.3 物料實(shí)地調(diào)查價(jià)格
(1)依照要采購(gòu)的物料進(jìn)行合理的分類,分析,了解物料的來源及方向,也可以通過其他來獲取商品準(zhǔn)確的進(jìn)貨來源,以及賣家的基本信息。
(2)依照所要求采購(gòu)的物料,打聽好物料的基本信息,了解供應(yīng)商的基本信息,以物料采購(gòu)規(guī)劃中的參考的重要指標(biāo)。
(3)在調(diào)查以及問價(jià)時(shí),一定要對(duì)所購(gòu)買的物料進(jìn)行大概的判斷,比如:鋼筋、水泥等等工程主要物料,根據(jù)經(jīng)銷商提供的物料資料進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)于一些重要部位,應(yīng)該取樣檢測(cè),并且要對(duì)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行評(píng)價(jià)。
2.2.4 物料合同監(jiān)管控制
供應(yīng)商確立后,應(yīng)該立即對(duì)該商家的物料價(jià)格進(jìn)行談判,最為關(guān)鍵的幾個(gè)步驟為:
(1) 確定交貨方式以及交貨規(guī)格還有物料外包裝。(2) 確定物料采購(gòu)的數(shù)量、價(jià)格、結(jié)賬方式。
(3) 明確交貨時(shí)的物料的最低標(biāo)準(zhǔn),以及測(cè)定方法。
2.4.1 創(chuàng)建BmobRealTimeData對(duì)象 BmobRealTime-Data是Bmob SDK提供的用于實(shí)現(xiàn)安卓端與后端云數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步的對(duì)象,昆蟲生境數(shù)據(jù)移動(dòng)監(jiān)測(cè)軟件在InsectActivity中創(chuàng)建了一個(gè)該類型的對(duì)象data。
(4) 明確物料的進(jìn)給日期、地點(diǎn)、方式等。
(5) 明確物料的運(yùn)輸方法及費(fèi)用。
2.2.5 物料檢驗(yàn)監(jiān)管控制
在物料進(jìn)入施工工程時(shí),一定要有一個(gè)大概的辨別意識(shí),外觀檢驗(yàn)及工地試驗(yàn)室檢測(cè)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)日的物料應(yīng)該當(dāng)天快速辦理手續(xù),建立物料資料,統(tǒng)計(jì)好各種信息,然后要采購(gòu)人員進(jìn)行親自簽字確認(rèn)。驗(yàn)收產(chǎn)地至少兩人及以上的工作人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),物料進(jìn)入工程施工需要多人同時(shí)簽字方可生效。
2.3.1 物料使用量的控制方法
(1) 施工時(shí)一定要按照規(guī)定的物料消耗量,規(guī)定限額制度, 若要出現(xiàn)物料不足,定要找出根源,即使做出改正,并規(guī)劃接下來事情。
(2)就工程性能進(jìn)行研究,用價(jià)格比較廉價(jià)的商品代替價(jià)格比較高昂的商品,前提是不能影響工程的安全為基礎(chǔ)。
(3)引進(jìn)最先進(jìn)的制造工藝,從而降低物料的損耗。
(4)仔細(xì)進(jìn)行工程檢查,不要浪費(fèi)任何材料,加強(qiáng)廢物利用政策。
(5)規(guī)劃好物料的擺放位置,使之不要輕易挪動(dòng),減少因挪動(dòng)導(dǎo)致的物料損失。
2.3.2 物料價(jià)格的誤差
物料規(guī)劃的使用量于實(shí)際工程的真實(shí)使用量之間存在著較大的誤差,還有經(jīng)銷商給出的價(jià)格與招標(biāo)所規(guī)定的價(jià)格有著較大的誤差。
(1)物料采購(gòu)的步驟非常的簡(jiǎn)單,出現(xiàn)了一個(gè)人決定一個(gè)工程用料的狀況。
(2)花大價(jià)錢,反而買到質(zhì)量特別次的產(chǎn)品。
(3)采購(gòu)合約出現(xiàn)漏洞,讓供應(yīng)商鉆了法律的空子。
(4)物料監(jiān)管人員活動(dòng)范圍窄,沒有親自去市場(chǎng)進(jìn)行討價(jià),從而形成了物料成本的增加。
根據(jù)現(xiàn)在的公路交通的施工工程情況來說,施工工程的物料采購(gòu)部門在采購(gòu)仍有些許不足,物料的質(zhì)量好與壞直接決定著工程施工項(xiàng)目的資金監(jiān)管的好與壞。如何能夠做好物料采購(gòu)的監(jiān)管,已經(jīng)是我們必須所面對(duì)的而且必須在短期內(nèi)解決的事情。著手增強(qiáng)對(duì)公路施工工程重要大型物料的采購(gòu)方法與方案,對(duì)賣方的監(jiān)管,以最低價(jià)格選購(gòu)物料,從而下降總成本,有利于工程施工的總體利潤(rùn),對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有著強(qiáng)有力的意義。
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