程 偉 偉
(山西省晉中路橋建設集團有限公司,山西 晉中 030600)
目前,隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國對于公路及橋梁的需求越來越大,因此,公路橋梁施工項目越來越多,在這樣的形勢之下,有關領域越來越重視公路橋梁的施工質量,為了提升公路橋梁的施工效率,提高公路橋梁的施工質量,必須將預應力技術應用于公路橋梁施工之中,然而,我國運用預應力技術的時間并不長,對這項技術的掌握情況十分有限,因此,十分有必要對這項技術進行更加深入地探究,從而使這項技術更好地應用于公路橋梁施工之中,為我國經(jīng)濟社會的發(fā)展做出貢獻。
一直以來,我國公路橋梁的修建更多地依靠傳統(tǒng)的施工技術,相比之下,預應力技術的應用時間十分短,因此,對這項技術的研究不夠深入,應用的經(jīng)驗也不足,但是,將預應力技術應用于公路橋梁施工中有許多明顯的優(yōu)點,主要有四方面的優(yōu)勢:1)節(jié)約建設材料。在公路橋梁施工中應用預應力技術能夠節(jié)約建設材料,建設材料的節(jié)省能夠有效地降低建設成本,使相關施工企業(yè)更好地控制建設成本,與此同時,減少了不必要的建設材料能夠有效地減輕建筑物的重量,為建筑物的支撐減少負擔,從而達到提升建筑施工質量的目的。2)運用預應力進行公路橋梁施工可以有效地提升建筑物的質量,讓公路橋梁的抗壓性,抗?jié)B性以及抗滑性都有明顯的提高,從而達到提升公路橋梁施工質量的目的。3)預應力技術是一種比較先進的施工技術,為公路橋梁的修建提供了更多的便利,與此同時,操作起來難度系數(shù)比較低,而安全系數(shù)比較高,能夠有效降低施工難度,使公路橋梁施工能夠更高效地完成。4)實際上,預應力技術能夠應用的范圍非常廣,能夠高效地為公路橋梁施工提供便利,技術成熟后可以廣泛地運用到其他施工領域,從而有效推動我國建筑施工行業(yè)的發(fā)展。
在應用預應力技術進行公路橋梁施工時,需要選擇合適的錨具。在錨具的選擇上,主要依據(jù)兩方面:第一是摩阻錨固,第二是機械錨固。根據(jù)這兩點進行錨具的選擇,能夠選出更合適的錨具參與公路橋梁的施工,使施工更加便利的同時,確保了施工質量。
預應力的效應分析工作是預應力技術的重要組成部分,在進行設計這一工作環(huán)節(jié)時,需要根據(jù)公路橋梁施工的實際狀況進行效應分析工作。在進行這一項工作時,首先要對公路橋梁建設圖紙有比較完整的了解,對公路橋梁建設中需要運用預應力技術的部分有比較多的了解,隨后,在設計圖紙中對需要應用預應力技術的部分進行精確的分析與計算,根據(jù)具體的計算分析結果進行施工設計,完成施工,然而,需要注意的是,在施工過程中,一旦遇到相關問題,需要及時調整施工戰(zhàn)略,確保公路橋梁的施工質量。
預應力技術在公路橋梁施工的應用中,最重要的是在鋼筋混凝土結構中的應用。鋼筋混凝土結構是公路橋梁施工建設的重要環(huán)節(jié),因此,在這一環(huán)節(jié)中應用預應力技術是十分有必要的。目前,許多建筑物在建筑施工過程中總是面臨著鋼筋混凝土出現(xiàn)裂痕的問題,這一問題的出現(xiàn)對施工建筑的質量有很大的影響,而應用預應力技術,則可以有效地避免這一問題的出現(xiàn),使用這種技術,能夠有效地對混凝土施壓從而有效地提升混凝土的抗壓性,當建筑物承受較大壓力時,混凝土較強的抗壓性使其能避免因壓力過大而出現(xiàn)裂痕。因此,在混凝土鋼筋結構施工中應用預應力技術是十分有必要的,在提升混凝土抗壓性能的同時有效地提升了公路橋梁的施工質量。
事實上,在公路橋梁施工中,公路橋梁的質量是我們重點關注的問題之一,眾所周知,目前,我國在進行公路橋梁施工時很容易出現(xiàn)裂痕,這是我國公路橋梁施工過程中普遍存在的問題,這一問題的存在使得我國公路橋梁的施工質量一直難有很大的提高,與此同時,降低了我國公路橋梁的使用壽命,容易出現(xiàn)安全隱患,進而影響公路橋梁的實際使用,最終會對我國的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生不利影響。但是,將預應力技術應用于公路橋梁的施工中則能夠避免這一問題的出現(xiàn),而這一工作原理與預應力技術在鋼筋混凝土結構中的應用是一樣的,避免裂痕的出現(xiàn),則能夠有效地延長公路橋梁的使用壽命,極大地降低了路面橋梁的維護費用,消除安全隱患,從而推動我國經(jīng)濟社會的發(fā)展。
鋼絞線是預應力技術應用中的重要組成部分,也就是說,鋼絞線的選擇很大程度上影響著預應力技術的應用狀況,因此,在應用預應力技術進行建筑施工的過程中,需要選擇合適的鋼絞線開展建筑施工。根據(jù)相關調查顯示,在我國公路橋梁施工過程中,一般會選擇普通的鋼筋,冷拉鋼絲等材料進行建筑施工,然而,鋼絞線在建筑施工方面有著更明顯的優(yōu)點,能夠在預應力應用中發(fā)揮出最大的作用,從而使施工更加順利,施工質量更高,與此同時,鋼絞線的價格更加低廉,能夠有效地降低施工成本,除此之外,還能夠有效地提高施工質量以及施工效率,由此不難看出,這項施工材料的性價比非常高,在預應力技術應用過程中選擇鋼絞線是十分有必要的。
由于我國對預應力技術研究不夠深入,與此同時,這項技術在我國應用的時間比較短,在這樣的情況下,預應力技術在我國公路橋梁施工中的應用狀況并不樂觀,在具體應用過程中存在著一些問題,影響著這項技術優(yōu)勢的發(fā)揮。
這一問題的出現(xiàn)一般是相關工作人員在進行相關操作時未完全按照科學的操作流程進行操作,有時甚至出現(xiàn)相關工作人員野蠻施工的現(xiàn)象,這是非常不利于預應力技術的應用的,出現(xiàn)這一問題,很有可能對相關施工材料造成損壞,拖延了施工進度,施工質量也因此受到影響。因此,需要提高相關工作人員的專業(yè)素質,要求相關工作人員嚴格按照正確的操作流程進行操作,從而最大限度地避免這類問題的產(chǎn)生。
對張拉力的控制是預應力技術有效應用的重要環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)對預應力應用的影響非常大,因此,需要格外重視。然而,目前我國對于這一環(huán)節(jié)的研究不夠深入,對這一環(huán)節(jié)的控制能力不足,這對公路橋梁施工中應用預應力技術是十分不利的。因此,在進行施工的過程中,相關施工人員需要根據(jù)實際施工狀況仔細斟酌張拉力控制問題,深入研究張拉力控制問題,避免在實際施工過程中因為張拉力控制不到位影響了預應力技術的應用。
近年來,我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對公路橋梁的需求越來越多,在這樣的形勢之下,公路橋梁施工項目越來越多,為了確保公路橋梁的施工質量,需要在公路橋梁施工中應用預應力技術,在降低施工成本的同時大幅度提升公路橋梁的施工質量,減少公路橋梁的后續(xù)維修費用,延長公路橋梁的使用壽命。