聚焦汽車產業(yè)高質量發(fā)展
——2018中國汽車論壇在京隆重召開

文_本 刊

中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，成為全面集聚世界汽車領袖、國內外行業(yè)精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領域中最受關注的盛會。

2018年4月25—27日，備受矚目的“2018中國汽車論壇”在北京隆重召開。論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)、中央電視臺財經頻道聯(lián)合主辦，世界汽車組織(OICA)支持的國內頂級高端汽車論壇，也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產業(yè)高質量發(fā)展” 為主題。據(jù)組委會統(tǒng)計，近2 000名海內外嘉賓出席本次論壇。商用汽車（傳媒）攜旗下商用汽車網(wǎng)和商用汽車雜志全程參與了本屆論壇的報道，并對主論壇進行直播。

論壇主會場

自2011年以來，“2018中國汽車論壇”已經成功舉辦7屆，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，成為全面集聚世界汽車領袖、國內外行業(yè)精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領域中最受關注的盛會。重量級嘉賓包括全國政協(xié)副主席萬鋼，工信部部長苗圩，中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、副會長陳斌，商務部市場體系建設司副巡視員胡劍萍，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結，工信部裝備司副司長瞿國春，工信部辦公廳巡視員馮長輝，工信部辦公廳邵道新，國家能源局副司長趙一農，國家發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司處長吳衛(wèi)，工信部裝備工業(yè)司處長白華，原國家質檢總局質量司處長劉軍衛(wèi)，交通運輸部運輸服務司副處長曹磊，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司機動車處沈建榮，商務部外貿司副處長邢傳等有關部門領導。

2018中國汽車論壇大會論壇主持人師建華

中國第一汽車集團有限公司黨委副書記、副總經理秦煥明，東風集團副總經理張祖同，上海汽車集團股份有限公司副總工程師祖似杰，長安汽車總裁朱華榮，北京汽車集團股份有限公司董事長徐和誼，廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞，吉利控股集團董事長李書福、副總裁魏志玲，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進，華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、副總裁胡樹杰，比亞迪董事長、總裁王傳福，中國重型汽車集團有限公司董事長王伯芝，北汽股份總裁陳宏良，江鈴汽車股份有限公司總裁范炘，力帆實業(yè)(集團)股份有限公司董事長牟剛，萬向集團公司總經理李平一，等汽車企業(yè)領袖出席論壇并或發(fā)表演講。還有包括一汽-大眾、一汽轎車、上汽大眾、上汽通用、神龍汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源、廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、慶鈴、中通、廈門金龍等品牌負責人參會。

小鵬汽車董事長何小鵬、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌，奇點汽車創(chuàng)始人、CEO沈海寅，百度集團副總裁李震宇，汽車之家董事長陸敏，瓜子和毛豆新車網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌等一些互聯(lián)網(wǎng)公司和造車新勢力出席論壇并或發(fā)表演講。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼論壇組委會主席董揚，中國汽車工程學會理事長李駿、常務副理事長兼秘書長張進華，國家信息中心副主任徐長明，中國機械工業(yè)集團有限公司副總經理丁宏祥，清華大學汽車產業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全，中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國，中國汽車技術研究中心有限公司副總經理李洧，國家開發(fā)銀行研究院研發(fā)一處副處長紀飛峰，等行業(yè)組織機構領導出席論壇并或發(fā)表演講。

世界汽車組織(OICA)主席代表，韓國、意大利、日本、印度等國汽車工業(yè)協(xié)會的代表，世界經濟論壇(達沃斯)高級官員以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、沃爾沃、豐田、日產、現(xiàn)代、捷豹路虎、特斯拉、法拉利、博世、大陸、采埃孚、豐田紡織、霍尼韋爾，等跨國企業(yè)的全球或亞太及其中國高層管理人員也出席論壇，帶來了精彩的國際聲音。

2018年，是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵年，中國經濟發(fā)展進入新時代，已由高速增長轉向高質量發(fā)展階段。與高速增長階段相比，“汽車產業(yè)新階段”會呈現(xiàn)出哪些新變化、新趨勢？在轉向高質量發(fā)展階段過程中如何抓住機遇？適應新時代、探討新趨勢、制定新策略，聚焦汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加速產業(yè)轉型升級，成為汽車行業(yè)面對的核心課題，也成為2018中國汽車論壇大會的主題。

論壇主會場各國汽車組織主席的互動交流環(huán)節(jié)

本屆論壇由閉門峰會、大會論壇、9個主題論壇和3個同期活動組成，與前幾屆中國汽車論壇相比，2018中國汽車論壇的形式更為豐富多彩。

4月25日下午，2018中國汽車論壇“閉門峰會”，集聚了產業(yè)屆領袖和國家汽車行業(yè)主管部門高層，由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚主持，工信部部長苗圩發(fā)表重要講話，主要車企領袖和各個政府機構汽車管理主要負責人就大家普遍關心的幾個問題，包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業(yè)“走出去”、汽車產業(yè)改革開放政策、汽車市場體系的重建、新能源及環(huán)保汽車產業(yè)策略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展策略等當下產業(yè)最關注的問題和解決措施等進行了深度交流。

4月26日上午，大會論壇(主論壇)由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華主持。會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼論壇組委會主席董揚和中央電視臺財經頻道總監(jiān)齊竹泉，分別代表聯(lián)合主辦方致歡迎詞；全國政協(xié)副主席萬鋼帶來了關于新能源與智能化的重要演講；中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥分析了當前的汽車市場形勢；世界汽車組織(OICA)主席代表Dr. Thomas Meurers慕容特博士分享了全球汽車產業(yè)最新格局；吉利控股集團董事長李書福做了題為“仰望星空，腳踏實地，主動適應汽車新時代”的主旨演講，并提出互聯(lián)網(wǎng)思維不能包治百病，汽車行業(yè)必須思考如何協(xié)作與創(chuàng)新的新路徑。在最后的對話部分，來自德國、日本、意大利、韓國印度的5位汽車工業(yè)協(xié)會代表，給大家?guī)砹烁鲊嚠a業(yè)最新趨勢，并對中國汽車產業(yè)發(fā)展給予了建議。

4月26日下午和27日上午，2018中國汽車論壇同步舉行了9個有針對性和各具特色的主題論壇，分別為：“主題演講：新時代汽車產業(yè)發(fā)展策略與布局”、“跨界高峰對話：聚焦汽車產業(yè)變革”、“高端對話：‘一帶一路’與中國品牌‘走出去’策略”、“后補貼時代，新能源汽車發(fā)展瓶頸與解決方案”、“趨勢前瞻：汽車市場趨勢與消費升級”、“主題演講：跨國汽車集團的中國發(fā)展-電動化與智能化思考”、“趨勢研討：智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下的汽車與出行方式變革”、“節(jié)能環(huán)保新政下，企業(yè)的技術路線選擇”、“新形勢下，零部件企業(yè)轉型升級策略及配套采購趨勢”。

此外，論壇期間還舉辦了3個活動，包括“中德汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”等。