文_Zita
2017年,東風(fēng)海外銷售汽車6.5萬輛,同比增長55.3%。東風(fēng)海外事業(yè)未來3年總體目標:到2020年,海外銷量實現(xiàn)15萬輛,并進入歐美主流汽車市場。
2018年2月4日,東風(fēng)汽車集團有限公司在廣州舉行“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會,發(fā)布海外中期事業(yè)計劃,提出東風(fēng)海外事業(yè)未來3年總體目標:到2020年,海外銷量實現(xiàn)15萬輛,并進入歐美主流汽車市場。
截至目前,東風(fēng)公司累計向全球80余個國家和地區(qū)出口汽車產(chǎn)品30余種,達80多萬輛,形成了一批穩(wěn)定的合作伙伴和穩(wěn)定的出口市場。2017年,海外銷售汽車6.5萬輛,同比增長55.3%。
習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中指出,要培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)說,國際化,是步入世界一流汽車企業(yè)行列的通行證。作為中國汽車行業(yè)的代表,東風(fēng)將海外事業(yè)視為自己非常重要的戰(zhàn)略性事業(yè),一直倡導(dǎo)樹立全球視野,強化國際化的運營能力。
“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓合影
2014年3月東風(fēng)與PSA集團在巴黎和北京分別簽訂 《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》、《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》,使得東風(fēng)成為國內(nèi)第一家全面合資的汽車企業(yè)集團。在商用車版塊,2015年1月,東風(fēng)與沃爾沃集團共同出資組建新的合資公司——東風(fēng)商用車有限公司,東風(fēng)持有55%股權(quán),沃爾沃持有45%股權(quán),新公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售“東風(fēng)”品牌汽車。
在海外建廠和布局經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)方面,在伊朗建成東風(fēng)首個海外KD組裝基地,2017年組裝出口汽車3萬輛;在俄羅斯建立東風(fēng)首家海外銷售公司,構(gòu)建東風(fēng)銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),2016年成功收購當(dāng)?shù)仄?S店,打造成東風(fēng)首家汽車旗艦店;在越南等東盟國家,東風(fēng)中、重、輕、微卡分別以整車、KD的方式展開銷售運營,2016年開始推進乘用車出口,組建4S店;在印尼,通過合資與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒂∧峁S,并以此為基地覆蓋東南亞各國,首臺微卡今年已成功下線。
東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭在發(fā)布會上說,經(jīng)過近年來的探索和積累,東風(fēng)“走出去”的步伐越來越穩(wěn)、越來越快。
“一帶一路”,是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的偉大倡議,為我國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”提供了從政策背景、貿(mào)易環(huán)境到資金、文化等各方的支持,并為我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來了多重發(fā)展機遇。
東風(fēng)公司國際事業(yè)部部長、中國東風(fēng)汽車工業(yè)進出口有限公司總經(jīng)理李軍智介紹,東風(fēng)公司將依托“一帶一路”倡議,分亞歐、亞澳、亞非、亞美4條路線,加強對“一帶一路”沿線國家的開拓,并努力打造沿線支點國家,為東風(fēng)未來海外事業(yè)的發(fā)展提供支撐,進一步推動?xùn)|風(fēng)汽車“走出去”。
根據(jù)發(fā)布的海外中期事業(yè)計劃,未來3年,東風(fēng)將加速海外資源投放,構(gòu)建3+3+N事業(yè)布局,助力東風(fēng)“走進去”。3+3+N,即著力打造3個深度KD制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目,以此為基礎(chǔ)建立形成具有東風(fēng)特點的KD模式、銷售平臺模式、戰(zhàn)略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。通過有針對性地對戰(zhàn)略市場集中力量進行產(chǎn)能及渠道資源的投放,不斷提升東風(fēng)本地化制造,屬地化營銷方面的能力,加速東風(fēng)戰(zhàn)略市場“走進去”。
同時,東風(fēng)還將加速投放新品和新能源產(chǎn)品,不斷豐富東風(fēng)海外產(chǎn)品線。未來3年,東風(fēng)將持續(xù)有針對性地向不同的區(qū)域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產(chǎn)品。
2017年,東風(fēng)公司經(jīng)營保持高質(zhì)量,銷售汽車412.1萬輛,實現(xiàn)銷售收入6 310億元,同比增長10.2%;實現(xiàn)利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%;國資委下達的考核指標較好達成。2017年,商用車全年銷量59.3萬輛,重回行業(yè)第一,市占率提升0.8個百分點。2018年東風(fēng)的經(jīng)營目標為:高質(zhì)量跨越450萬輛;增速跑贏大市;效益持續(xù)提升。
自主商用車領(lǐng)域,東風(fēng)積極重塑和打造領(lǐng)先新優(yōu)勢,鞏固行業(yè)第一位置。堅持自主掌控關(guān)鍵技術(shù)和資源,在大馬力、牽引車、專用車等領(lǐng)域下大力氣;積極改善弱勢市場,抓住鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略等機遇,搶占市場份額。在保持整體冠軍基礎(chǔ)上,東風(fēng)公司在2018年將深耕細分市場,打造更多單項冠軍。
新能源汽車領(lǐng)域,積極搶占制高點。2018年,將重點完善公司新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快商品化項目開發(fā)落地,加快推進電子電控、電池成組、驅(qū)動電機“三電”工業(yè)化項目,掌控“三電”核心資源。東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)雷諾等將有序推出新能源汽車商品。同時,將以東風(fēng)風(fēng)神E70為重點,在“五州四市”加快推廣,形成規(guī)模銷售。2018年,東風(fēng)公司新能源汽車銷量目標是8萬輛。
在智能網(wǎng)聯(lián)和出行服務(wù)方面,東風(fēng)公司提出了清晰的目標。商用車業(yè)務(wù)的總體目標是,為客戶提供整體物流解決方案;乘用車業(yè)務(wù)的總體目標是,為客戶提供智慧出行方案。智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的發(fā)展,東風(fēng)公司堅持兩條腿走路:一是鼓勵各業(yè)務(wù)單元以商品化、工程化為重點,百花齊放,百家爭鳴,提高商品競爭力;二是加快在集團層面構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)平臺,組建數(shù)字化創(chuàng)新公司,掌握共性前瞻技術(shù)和新商業(yè)模式。
對于2017東風(fēng)海外銷量大增的推動力,東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委劉衛(wèi)東此前采訪中告訴記者:“這主要在于這幾年的調(diào)整,特別是伊朗和東南亞的政策調(diào)整取得了一定效果。對于商用車方面,越南、緬甸這幾年的業(yè)務(wù)發(fā)展得非常好,主要是越南產(chǎn)業(yè)政策基本上跟中國走,中國商用車企業(yè)都趕上了越南升歐Ⅴ排放標準的時機,因此出現(xiàn)了出口快速增長。現(xiàn)在緬甸也到了同樣的發(fā)展階段,2017年我們的緬甸業(yè)務(wù)也不錯。在幾個大的市場我們抓住了機會,因此取得了整體較大的增長?!?在做好國內(nèi)市場業(yè)務(wù)的同時,東風(fēng)公司將繼續(xù)融入“一帶一路”建設(shè),深入開拓海外市場,推動2018年海外出口突破8萬輛。