耿曉軍
摘 要:九天微星發(fā)起的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)計劃已正式啟動,標志著我國商業(yè)航天模式開始了新的探索。由西安光機所投資孵化的九天微星已掌握小衛(wèi)星總體設計、關(guān)鍵載荷研發(fā)和組網(wǎng)核心技術(shù),聚焦于微小衛(wèi)星創(chuàng)新應用與星座組網(wǎng)運營,是國內(nèi)首家從衛(wèi)星設計、研制到應用形成商業(yè)閉環(huán)的公司。實現(xiàn)了商業(yè)發(fā)射服務模式的落地,中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會黨委書記梁小虹說,這將是一個超萬億規(guī)模的市場。
關(guān)鍵詞:衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng);商業(yè)航天模式
日前,由中科院西安光機所投資孵化企業(yè)——九天微星發(fā)起的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)計劃已正式啟動,試圖解決包括網(wǎng)絡局限帶來的諸多問題并開拓新的服務領(lǐng)域。該計劃的啟動標志著我國商業(yè)航天模式開始了新的探索。
西安光機所投資孵化的九天微星成立于2015年6月。公司掌握小衛(wèi)星總體設計、關(guān)鍵載荷研發(fā)和組網(wǎng)核心技術(shù),聚焦于微小衛(wèi)星創(chuàng)新應用與星座組網(wǎng)運營,以“衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)”和“航天與太空+STEAM教育”兩大業(yè)務雙輪驅(qū)動,是國內(nèi)首家從衛(wèi)星設計、研制到應用形成商業(yè)閉環(huán)的公司。該企業(yè)研制的“少年星一號”已于2月2日成功發(fā)射,目前運行良好,全國多地校園測控站均成功收到了信號,后續(xù)將有序開展各項試驗?!吧倌晷且惶枴比鐖D1所示。
據(jù)悉,九天微星計劃于今年下半年發(fā)射一箭七星“瓢蟲系列”,以驗證物聯(lián)網(wǎng)通信關(guān)鍵技術(shù)和多衛(wèi)星組網(wǎng)能力,并開展商用試運營。一箭七星“瓢蟲系列”涵蓋研發(fā)設計、頻率協(xié)調(diào)、發(fā)射許可、在軌運營等部分,是目前中國民營商業(yè)航天領(lǐng)域規(guī)模最大、復雜程度最高的試商用項目。為確保未來物聯(lián)網(wǎng)用戶的低成本、低功耗與可靠連接,九天微星正與西安光機所展開光學載荷前沿技術(shù)的合作研發(fā)。
1 你也可以發(fā)射自己的衛(wèi)星
“我們每年可以發(fā)射一個‘班車, 如果大家想發(fā)射衛(wèi)星,那么我們便可用該‘班車火箭將衛(wèi)星發(fā)射升空。此外,還可以定制衛(wèi)星的發(fā)射時間通過‘專車發(fā)射,或在我們發(fā)射主流火箭時,讓一些容易的載荷搭順風車。這是我們現(xiàn)在做的發(fā)射方面的工作?!敝袊\載火箭技術(shù)研究院副院長唐國宏對于商業(yè)火箭發(fā)射的未來場景如是說。
試想一下:當你想發(fā)射一顆衛(wèi)星到太空,只需動動手指點開智能手機,就能預約一枚火箭,如同打車軟件,還可根據(jù)需求、預算選擇“專車”“巴士”或“順風車”。乍一聽,如同科幻片一般,但唐國宏表示,這種商業(yè)發(fā)射服務模式已經(jīng)落地。就在本月初,我國第一顆私人衛(wèi)星、世界首顆全景衛(wèi)星“風馬牛一號”成功發(fā)射。它的主人馮侖是萬通控股董事長?!帮L馬牛一號”如圖2所示。
2 將誕生無數(shù)獨角獸
我們觀察“風馬牛一號”衛(wèi)星的發(fā)射,不能只將其看做一顆私人衛(wèi)星,更要看到商業(yè)航天的前景和期許。根據(jù)市場預測,到2020年,全球商業(yè)航天市場將超過1.7萬億元規(guī)模,中國市場包括運載火箭、衛(wèi)星應用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達到8 000億元。中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會黨委書記梁小虹甚至提出,這將是一個超萬億規(guī)模的市場。
2017年4月,我國首個國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地——武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地正式開建,效果圖如圖3所示。2017年12月,國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動國防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的意見》,明確提出支撐太空、網(wǎng)絡空間等重點領(lǐng)域建設,積極引入社會資本參與軍工企業(yè)股份制改造。政策利好之下,2018年將是航天產(chǎn)業(yè)的一個風口。
梁小虹說,“我們現(xiàn)在不僅有涵蓋商業(yè)航天的衛(wèi)星公司、火箭公司、測控公司,同時還在著手準備商業(yè)性的發(fā)射場。當一切條件具備后,商業(yè)航天的利好空間也就到來了,而這里面也將誕生無數(shù)獨角獸?!?/p>
3 商業(yè)航天的詩和遠方
對于期待進入商業(yè)航天領(lǐng)域的外部企業(yè)而言,雖然前景誘人,但也要看到,這片陌生海域荊棘遍地。據(jù)了解,目前國內(nèi)約有三四十家從事衛(wèi)星相關(guān)業(yè)務的民營企業(yè),但真正能制造衛(wèi)星的企業(yè)只有不到十家。這場冒險者的創(chuàng)新游戲,從一開始就是國際競爭產(chǎn)業(yè),無論路線是否相同,最終競爭都不可避免。
對于未來商業(yè)航天的發(fā)展,中國長城工業(yè)集團有限公司總裁殷禮明提出三點建議,希望助力中國航天構(gòu)建起從飛天夢想到市場價值的完整鏈條:一是實施國際化經(jīng)營工程,促進宇航產(chǎn)品的全球化服務;二是實施國際化應用工程,拓展空間應用領(lǐng)域;三是實施國際化服務工程,推動宇航服務轉(zhuǎn)型升級。