盧 和
悉地(蘇州)勘察設(shè)計顧問有限公司 江蘇 蘇州 215000
正文:
前言:隨著信息化的高速發(fā)展和普及,智慧城市建設(shè)成為社會重點關(guān)注的話題。而路燈作為城市建設(shè)的重要功能模塊,其功能質(zhì)量在很大程度上決定著城市的建設(shè)與發(fā)展深度和遠度。因此,在今后的城市發(fā)展領(lǐng)域,相關(guān)部門需要以信息技術(shù)為載體,重點加強智能路燈體系建設(shè)。
智能路燈系統(tǒng)是在信息化時代背景下,提出的一個全新系統(tǒng)概念[1]。具體指以信息技術(shù)為載體,構(gòu)建自動化、智能化、系統(tǒng)化的路燈服務(wù)系統(tǒng),從而保證城市的照明服務(wù)功能更加全面,也能實現(xiàn)實相關(guān)數(shù)據(jù)資源的整合。通常情況下,路燈智能系統(tǒng)具體包括三個大模塊,通常以路燈節(jié)點、數(shù)據(jù)管理中心和信息公共平臺為主。而數(shù)據(jù)管理又包含三個小模塊,具體指路燈、環(huán)境和交通方面的數(shù)據(jù)。以信息化技術(shù)為載體,構(gòu)建智能化路燈系統(tǒng),能夠全面優(yōu)化路燈系統(tǒng)功能,全面提高路燈服務(wù)質(zhì)量。因此,相關(guān)部門需要重視智慧路燈構(gòu)建,打造智慧城市。只有這樣,才能夠促進城市化建設(shè)實現(xiàn)更好的發(fā)展,全面提高城市建設(shè)水平,滿足現(xiàn)代人對交通服務(wù)提出的全新要求。
路燈節(jié)點是智能路燈系統(tǒng)重要組成要素,主要包括主控芯片、LED燈等[2]。在該模塊當(dāng)中,包含的功能主要呈現(xiàn)為幾個個方面。首先,路燈管理。具體指利用LED燈體系,就路燈亮度進行自動調(diào)整和控制,從而保證路燈亮度合理,切實滿足交通系統(tǒng)基本照明需求。通常情況下,建設(shè)單位主要依托于光敏二極管特殊性質(zhì),就路燈內(nèi)部節(jié)點進行優(yōu)化設(shè)計?;蛘撸嚓P(guān)工作人員可以將 ATT7022E芯片應(yīng)用到路燈系統(tǒng)建設(shè)工作領(lǐng)域,保證系統(tǒng)設(shè)計更加規(guī)范、有序,從而優(yōu)化路燈的服務(wù)功能。
其次,做好各項信息的采集工作。工作人員需要針對具體的交通數(shù)據(jù)信息進行分析,從而判斷當(dāng)下交通系統(tǒng)的功能建設(shè)要求。然后,在必要的路燈位置設(shè)置攝像頭,對交通的狀況進行監(jiān)測,從而保證交通環(huán)境更加安全和穩(wěn)定,也能夠為事故的發(fā)生與監(jiān)測,提供重要的技術(shù)載體。在此基礎(chǔ)上,相關(guān)單位需要重視環(huán)境信息的采集工作。針對路燈節(jié)點的具體運行環(huán)境中,所呈現(xiàn)的具體數(shù)據(jù)信息進行搜集和整合,從而為智能路燈系統(tǒng)的合理構(gòu)建,提供重要的依據(jù)。
同時,在此過程中,相關(guān)單位需要重視其他應(yīng)用的開發(fā),從而進一步優(yōu)化路燈節(jié)點設(shè)計。比如說,在重要的路燈節(jié)點處,相關(guān)單位可以合理引進信息技術(shù),安裝充電木樁,為電動車提供良好的充電服務(wù)等?;蛘?,相關(guān)單位需要重視警報裝置的安裝,保證路燈系統(tǒng)所在環(huán)境更加安全、穩(wěn)定。
在構(gòu)建智慧路燈的過程中,相關(guān)單位需要重視路燈的數(shù)據(jù)管理[3]。以GIS系統(tǒng)為載體,就路燈系統(tǒng)進行定位,從而實現(xiàn)路燈的智能化和自動化管理。比如說,相關(guān)單位可以利用先進的技術(shù)手段對路燈進行編號。之后,以信息技術(shù)為載體,構(gòu)建完善性的數(shù)據(jù)管理體系,對路燈系統(tǒng)相關(guān)的信息,包括位置、維修次數(shù)和具體的使用周期等進行規(guī)范性明確與統(tǒng)一。從而保證路燈系統(tǒng)服務(wù)功能更加全面,也能夠促進交通事業(yè)實現(xiàn)深入發(fā)展。同時,針對當(dāng)前的路燈系統(tǒng)建設(shè)情況,就路燈可能存在的風(fēng)險隱患進行分析,并制定科學(xué)、有效的方法進行規(guī)范性管理,全面提高路燈管理工作效率和質(zhì)量。
在路燈體系建設(shè)的過程中,建設(shè)單位需要做好交通方面的數(shù)據(jù)管理,從而實現(xiàn)交通環(huán)境更加安全和穩(wěn)定。首先,以信息技術(shù)為載體,就交通系統(tǒng)中的車流量和速度進行規(guī)范性建設(shè)和管理,從而保證交通數(shù)據(jù)信息傳輸更加穩(wěn)定。同時,以計算機為載體,加強交通數(shù)據(jù)在線管理體系的建設(shè),能夠切實分析交通領(lǐng)域存在的風(fēng)險因素,并針對具體的問題,就風(fēng)險因素和具體的解決方法和策略進行優(yōu)化。不僅如此,也可以在智能技術(shù)體系的支撐,實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)信息的在線統(tǒng)計與分析,從而保證交通事業(yè)更加規(guī)范、有序。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計能夠分析出當(dāng)前交通環(huán)境具體信息狀況,同時也能夠為信息規(guī)范化管理,提供重要的依據(jù)。
在交通環(huán)境下,為實現(xiàn)路燈系統(tǒng)智能化發(fā)展與建設(shè),相關(guān)單位需要重視環(huán)境數(shù)據(jù)規(guī)范性管理。并且,相關(guān)工作人員需要針對具體的環(huán)境數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,針對以往的環(huán)境情況進行統(tǒng)計和分析,制定科學(xué)、有效的管理措施和方案,全面提高路燈系統(tǒng)服務(wù)功能質(zhì)量。從而進一步優(yōu)化城市交通環(huán)境,降低交通風(fēng)險因素,保證交通服務(wù)質(zhì)量更加顯著。
在智能路燈體系領(lǐng)域,相關(guān)單位需要重視信息公共服務(wù)平臺的建設(shè)。首先,相關(guān)單位需要合理的將手機APP,應(yīng)用于路燈系統(tǒng)建設(shè)當(dāng)中。以便現(xiàn)代人可以利用APP,查詢交通環(huán)境具體的狀況,比如說是否存在擁擠等問題等,以便人們可以更好的選擇出行線路,提高出行效率和質(zhì)量。而維修人員也可以借助于APP,監(jiān)測路燈系統(tǒng)是否存在故障隱患和風(fēng)險,并根據(jù)具體情況,采取有效的治理措施。同時,相關(guān)單位需要重視LED屏的合理設(shè)計。將該體系合理應(yīng)用到智能路燈系統(tǒng)建設(shè)當(dāng)中。尤其是在屏幕內(nèi)容的設(shè)計上,要盡量的簡潔,避免吸引司機的注意力而引發(fā)各種交通安全事故。同時,相關(guān)部門需要針對智能路燈具體規(guī)劃和建設(shè)需求,以微信為載體,開設(shè)相關(guān)的公眾號。讓現(xiàn)代人可以更好的關(guān)注路況信息,從而進一步優(yōu)化城市交通服務(wù)環(huán)境。
結(jié)論:綜上,在信息化發(fā)展領(lǐng)域,相關(guān)部門需要重視路燈體系建設(shè)。本著智能化發(fā)展的原則,就路燈節(jié)點、路燈、交通和環(huán)境數(shù)據(jù)、信息公布平臺進行優(yōu)化管理與建設(shè),從而全面提高路燈系統(tǒng)服務(wù)功能,從而為城市建設(shè)和發(fā)展,提供更加良好和全面的照明服務(wù)以及其他類型的服務(wù)功能,促進城市的交通事業(yè),實現(xiàn)更好的發(fā)展。