鐵路施工監(jiān)理的特點(diǎn)與質(zhì)控方式分析

康立波

北京鐵建工程監(jiān)理有限公司 北京 100000

正文：

目前我國鐵路的監(jiān)理工作已經(jīng)有了二十多年的歷史了，通過鐵路監(jiān)理的管理，推動(dòng)了我國鐵路行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)于鐵路項(xiàng)目的投資效益和鐵路的建設(shè)水平都具有非常重大的作用，但是這也不意味著鐵路施工的監(jiān)理工作已經(jīng)完全成熟了，從目前來看，監(jiān)理的工作仍然存在著需要亟待完善的地方，應(yīng)該進(jìn)一步完善監(jiān)理工作方面的制度，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，推動(dòng)這一行業(yè)的發(fā)展。

一、鐵路監(jiān)理工作的現(xiàn)狀

從目前這些單位的發(fā)展情況來看，缺乏完善的工作制度和考核機(jī)制是普遍存在的問題，大部分從事鐵路監(jiān)理的人員工作的責(zé)任感不強(qiáng)，而且工作的積極性比較差，還有很多的外聘人員始終沒有把自己當(dāng)做內(nèi)部的員工，沒有集體的榮譽(yù)感。很多從事這方面工作的人員，沒有什么長遠(yuǎn)的目標(biāo)和職業(yè)的規(guī)劃，加上建設(shè)單位在實(shí)際的建立管理中不按合同進(jìn)行管理，管理較隨意。

二、加強(qiáng)鐵路監(jiān)理管理的方法和措施

1. 建設(shè)單位利用法律武器來提高監(jiān)管的力度。建設(shè)單位在實(shí)際的監(jiān)管工作中，應(yīng)該加大對(duì)從事監(jiān)理工作單位的監(jiān)管力度，嚴(yán)格按照合同來辦事，對(duì)于監(jiān)管的人員和設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)管，不定時(shí)的對(duì)從事監(jiān)理工作的人員進(jìn)行檢查，并且對(duì)其的工作展開抽查，只有這樣才能保證監(jiān)理人員加強(qiáng)工作的責(zé)任感，發(fā)揮其工作的效率。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的廉政教育，提高監(jiān)理人員的道德品質(zhì)，對(duì)于建立過程中不按規(guī)定辦事的人員要吊銷其資格證。對(duì)建立的不規(guī)范行為要做到零容忍，堅(jiān)決杜絕監(jiān)理人員出現(xiàn)“吃拿卡要”的不良現(xiàn)象。

2. 監(jiān)理單位完善內(nèi)部管理制度。要想發(fā)揮監(jiān)理工作的作用，只靠外界的監(jiān)管是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這就需要有完善的制度來對(duì)員工的行為進(jìn)行制約，對(duì)于工作中的違紀(jì)行為給予嚴(yán)肅處理，監(jiān)管人員嚴(yán)格按照規(guī)矩制度辦事，對(duì)于明知故犯的人員要加大處罰的力度，讓違規(guī)的人員明白違規(guī)的嚴(yán)重后果，還可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立監(jiān)理人員信息的平臺(tái)，對(duì)于那些工作上有不良記錄的人員要加入行業(yè)的黑名單。擇優(yōu)選擇監(jiān)理人員。

3. 加大對(duì)監(jiān)理工作的支持力度。要想監(jiān)理機(jī)構(gòu)能夠真正的發(fā)揮其作用，就要賦予其權(quán)利，不可過分的把握權(quán)利，要把一部分的權(quán)利放手給監(jiān)理機(jī)構(gòu)，只有這樣，監(jiān)理人員才能體會(huì)到自己工作的價(jià)值，在工作中也能理直氣壯的行使自己的權(quán)利，樹立監(jiān)理人員的自信心，讓他們明白自身工作的重要性，同時(shí)也要維護(hù)好監(jiān)理人員的權(quán)利。監(jiān)理單位應(yīng)定期組織技能和職業(yè)道德方面的培訓(xùn)，加強(qiáng)從事監(jiān)理人員的工作能力，加強(qiáng)自身的職業(yè)素養(yǎng)，豐富專業(yè)性知識(shí)。

4. 加強(qiáng)監(jiān)理單位的信息溝通。實(shí)踐證明，在工作中出現(xiàn)矛盾常常是由于信息的不順暢，信息傳遞速度慢或者錯(cuò)誤而產(chǎn)生的。如果有快速準(zhǔn)確的信息平臺(tái)，那么就會(huì)減少矛盾的發(fā)生，同時(shí)還能提高監(jiān)理人員的工作效率，因此建立良好的溝通平臺(tái)，維護(hù)好監(jiān)理單位與業(yè)主、施工人員之間的良好關(guān)系，對(duì)于解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，將問題消失于萌芽狀態(tài)具有非常重要的意義。

四、監(jiān)理對(duì)鐵路工程的質(zhì)量控制

1.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)、施工方案，加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理。項(xiàng)目一旦投標(biāo)成功，準(zhǔn)備建設(shè)，建設(shè)的單位就要開始做前期的準(zhǔn)備工作，設(shè)計(jì)的工作是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)，需要多方考慮的工作，需要多個(gè)專家反復(fù)斟酌后才可以確定布畫。因?yàn)楹笃诘氖┕ね耆蕾囉谇捌诘脑O(shè)計(jì)，因此一旦確定方案就不能輕易的更改，在鐵路施工的過程中要嚴(yán)格按照前期的設(shè)計(jì)來完成，對(duì)于方案中要求的各項(xiàng)公益、參數(shù)等在施工時(shí)要嚴(yán)格的執(zhí)行，不可私自改動(dòng)，因?yàn)殍F路工程項(xiàng)目量很大，而且牽一發(fā)而動(dòng)全身，為了確保質(zhì)量，在施工中必須做到一絲不茍。鐵路工程竣工后，要通過建設(shè)單位和當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收，驗(yàn)收沒有問題之后才能投入到使用。在實(shí)際的施工過程中，有可能會(huì)出現(xiàn)要更改原設(shè)計(jì)方案的情況，但是鐵路的施工工藝是比較復(fù)雜的，而且某些的施工工序具有不可逆的特點(diǎn)，施工單位必須提前向設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提交變更計(jì)劃書，在獲得建設(shè)單位等部門批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工項(xiàng)目的更改或調(diào)整。

2.加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)理管理。目前整個(gè)的監(jiān)理的隊(duì)伍并不專業(yè)，很多人員的工作能力達(dá)不到實(shí)際工作的要求，專業(yè)水平差幾乎是所有監(jiān)理單位共有的問題，不單單是從事這一行業(yè)人員的問題，監(jiān)理的單位本身也是問題重重，比如監(jiān)理單位很多的制度和現(xiàn)實(shí)的情況不相吻合，監(jiān)理的設(shè)施設(shè)備老舊等等，尤其是一些大的項(xiàng)目對(duì)監(jiān)理人員的數(shù)量以及監(jiān)理的設(shè)施設(shè)備都有很高的要求，但是在實(shí)際的監(jiān)理中，由于受到人員和設(shè)備的限制，就會(huì)導(dǎo)致很多的環(huán)節(jié)監(jiān)理無法按照合同內(nèi)容來完成。因此在實(shí)際的鐵路施工的監(jiān)理過程中，要對(duì)監(jiān)理單位提出更高的要求，把所有的監(jiān)理過程，監(jiān)理的細(xì)節(jié)，落實(shí)到合同里，要求嚴(yán)格按照合同完成。

三、結(jié)語

在鐵路工程施工中，監(jiān)理隊(duì)伍的質(zhì)量對(duì)于以后的鐵路運(yùn)行來說具有非常重大的意義，因此監(jiān)理人員的工作是極具重要性和關(guān)鍵性的，監(jiān)理人員掌握著整個(gè)鐵路施工的命脈，因此監(jiān)理單位必須把監(jiān)理人員的職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力放在首要位置，要求監(jiān)管人員通過現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備，來對(duì)整個(gè)鐵路施工進(jìn)行監(jiān)理。做好鐵路施工全程的監(jiān)理工作。只有做好了監(jiān)管工作，才能保證工程竣工后的鐵路正常運(yùn)行，既能保證了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也能避免出現(xiàn)返工返修現(xiàn)象，減少建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)損失，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。