文/本刊記者 戴曉亞
“中國尊”項(xiàng)目是世界首座在抗震設(shè)防烈度8度區(qū)域建造的結(jié)構(gòu)超過500 m的大樓,建成后將成為北京市新的地標(biāo)性建筑。自2013年7月29日開工以來,“中國尊”項(xiàng)目安全生產(chǎn)水平始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài),無重傷及亡人以上事故。為探尋首都第一高樓殊榮背后的安全之路,本刊記者對(duì)中國尊項(xiàng)目安全總監(jiān)李曉明進(jìn)行了采訪。
在建中的“中國尊” 李曉明提供
“中國尊”項(xiàng)目由中國建筑股份有限公司與中建三局集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建,是世界首座在抗震設(shè)防烈度8度區(qū)域建造的結(jié)構(gòu)超過500 m的大樓,也是中國建筑師主創(chuàng)設(shè)計(jì)的最高建筑。
該項(xiàng)目位于北京市朝陽區(qū)CBD核心區(qū)Z15地塊,毗鄰東三環(huán)與建國路,北側(cè)與中央電視臺(tái)新址隔光華路相對(duì),南側(cè)與北京電視臺(tái)遙遙相望。項(xiàng)目占地約1萬1 478 m2,總建筑面積約43萬m2,地上108層,地下8層(含1個(gè)夾層),建筑高度528 m,基坑深度40 m(為全球民用建筑基坑深度記錄),塔樓結(jié)構(gòu)為“巨型框架支撐+型鋼混凝土剪力墻核心筒”結(jié)構(gòu)體系?!爸袊稹币怨胖Y器“尊”為建筑形態(tài),采用優(yōu)美的雙曲線建筑造型,是一棟集甲級(jí)寫字樓、高端商業(yè)及觀光等功能于一身的綜合建筑,建成后將成為北京市新的地標(biāo)性建筑。
“中國尊”項(xiàng)目自2013年7月29日開工以來,安全生產(chǎn)水平始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài),無重傷及亡人以上事故。連續(xù)6次榮獲CBD核心區(qū)聯(lián)合檢查第一名,2次獲得北京市綠色安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,榮獲第四批全國建筑業(yè)綠色施工示范工程,2017年12月13日,“中國尊”項(xiàng)目又將國家級(jí)“建設(shè)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地”(原“國家AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化誠信工地”)榮譽(yù)稱號(hào)收入囊中。為探尋首都第一高樓殊榮背后的安全之路,本刊記者對(duì)“中國尊”項(xiàng)目安全總監(jiān)李曉明進(jìn)行了特約采訪。
“脫離了技術(shù)支撐的安全便是空談!”李曉明介紹說,“超高層建筑絕不是普通建筑的簡單拉伸或疊加,無論是臨邊施工、消防、疏散,都存在其特殊的風(fēng)險(xiǎn)性。尤其是‘中國尊’結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,項(xiàng)目場區(qū)非常狹小,建筑物邊線距紅線僅50 mm,并且與周圍相鄰地塊同期建設(shè),距離非常近。緊隔公共管廊,交通組織難度大,場外協(xié)調(diào)工作量大,無形中又增加了許多安全不穩(wěn)定因素。”
“而‘中國尊’項(xiàng)目強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,從源頭上杜絕隱患、降低風(fēng)險(xiǎn),為后期的綠色安全施工提供了本質(zhì)保障。”
智能頂升鋼平臺(tái)是中建三局自主研發(fā)的超高層施工頂升模架平臺(tái),是目前世界房建施工領(lǐng)域施工平面面積最大,承載力最強(qiáng),首個(gè)自帶2臺(tái)大型塔機(jī)的智能化超高層建筑施工集成平臺(tái)?!爸悄茼斏撈脚_(tái)穩(wěn)定的空間框架結(jié)構(gòu)將整個(gè)核心筒施工區(qū)域封閉在平臺(tái)內(nèi),相當(dāng)于讓施工人員在安全保障度更高的‘工廠’內(nèi)進(jìn)行作業(yè)?!崩顣悦鹘榻B。
在談及“中國尊”項(xiàng)目安全管理的難點(diǎn)時(shí),李曉明強(qiáng)調(diào),超高層建筑具有垂直運(yùn)輸協(xié)調(diào)難度大的特殊性:“垂直運(yùn)輸設(shè)備是超高層建筑施工組織的瓶頸,更是安全疏散逃生的生命線?!袊稹诵耐簿纼?nèi)豎向電梯高達(dá)101部,因此,無法在正式梯井布置大量施工電梯,造成工人疏散難度增大?!?/p>
為解決該難題,中國尊項(xiàng)目在世界范圍內(nèi)首次將躍層電梯應(yīng)用于超500 m建筑工程施工當(dāng)中,該技術(shù)使電梯的服務(wù)樓層與建筑高度同步遞增,最大行程將達(dá)到500 m,電梯運(yùn)行速度由普通施工電梯的1 m/s提升至4 m/s,單臺(tái)躍層電梯的乘客運(yùn)力約是同規(guī)格施工電梯的12倍,有效解決了超高層建筑垂直運(yùn)輸瓶頸問題,是全球速度最快、行程最大的躍層電梯。
“‘2·9’央視新樓大火、‘11·15’上海靜安大火都給我們敲響了警鐘,超高層建筑消防安全是安全管理的重難點(diǎn)。”李曉明介紹說。
為提高施工階段消防安全系數(shù),中國尊項(xiàng)目在施工階段創(chuàng)新性采用“臨時(shí)/永久相結(jié)合”的消防系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“臨時(shí)消防系統(tǒng)”和“正式消防系統(tǒng)”無縫轉(zhuǎn)換。李曉明介紹:“這是國內(nèi)首次將正式消防系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)施工階段臨時(shí)使用。正式消防系統(tǒng)的提前施工和啟用,避免了消防系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的空檔期,確保了建設(shè)全周期的消防安全?!?/p>
“除了以上技術(shù)措施外,項(xiàng)目還采取了移動(dòng)式安全培訓(xùn)箱、‘地下連續(xù)墻+預(yù)應(yīng)力錨桿+混凝土角撐’的基坑支護(hù)體系、EPS(Emergency Power Supply緊急電力供給)應(yīng)急系統(tǒng)、指紋-人臉身份識(shí)別系統(tǒng)、群塔防碰撞及可視化監(jiān)控系統(tǒng)、集成式環(huán)境實(shí)時(shí)檢測與噴淋聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等其他安全創(chuàng)新技術(shù),為項(xiàng)目的綠色安全施工提供有力支撐?!崩顣悦髟诮榻B中笑稱技術(shù)就是“中國尊”的“防彈衣”。
“‘中國尊’的安全管理壓力十分大?!崩顣悦魈寡?,“總承包下屬各專業(yè)分包,業(yè)主指定總包管理的專業(yè)分包、指定總包照管的獨(dú)立承包商等各類分包單位共計(jì)130多家,多專業(yè)、多工種的交叉管理、立體作業(yè)情況多。此外我們還面臨著維護(hù)大型機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行、樓層內(nèi)作業(yè)人員峰值高達(dá)4 000人等超高層施工安全管理難題。”
李曉明介紹,“中國尊”項(xiàng)目打造了超高素質(zhì)的安全管理團(tuán)隊(duì):“‘中國尊’項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)之高,困難之多,都要求我們需要更完善的安全管理體系和安全管理制度,更可靠的安全運(yùn)行控制。項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,各關(guān)鍵崗位、職能人員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各參建單位專職安全管理人員共計(jì)54人,總分包兼職安全員、消防巡查員100余人,形成了‘總包領(lǐng)導(dǎo),分包支撐,專業(yè)配合’的龐大安全監(jiān)管體系。在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部建立健全各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,分解簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做好考核工作,有效落實(shí)項(xiàng)目各級(jí)安監(jiān)責(zé)任?!?/p>
項(xiàng)目部組織各部門及參建單位對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場、辦公、生活等場所的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),形成《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單》,梳理評(píng)定出重大危險(xiǎn)源,制定防控措施,并發(fā)布實(shí)施。
施工現(xiàn)場設(shè)置重大危險(xiǎn)源公示牌,每日公布前5項(xiàng)重大危險(xiǎn)源。
項(xiàng)目嚴(yán)格開展每日巡查、每周聯(lián)合檢查、特殊時(shí)期和節(jié)假日檢查,每周三組織各參建單位、每周五聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理和各參建單位開展周安全檢查并召開周安全管理例會(huì),每周四組織吊索具專項(xiàng)檢查;不定期開展易燃可燃物專項(xiàng)檢查、內(nèi)業(yè)資料檢查、外框材料堆碼專項(xiàng)檢查、庫房辦公區(qū)專項(xiàng)檢查等檢查活動(dòng)。
針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題或隱患,按照定人員、定時(shí)間、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)、定措施的“五定”原則進(jìn)行整改,安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督復(fù)查。
針對(duì)重大安全隱患、重復(fù)出現(xiàn)的隱患、隱患整改不力等問題進(jìn)行專項(xiàng)教育、下發(fā)整改通知單、工作聯(lián)系單、罰款單等形式進(jìn)行處罰。
針對(duì)每月出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并為下一施工階段的安全管控提出合理化建議。
“搞安全就是要搞好預(yù)防工作,有效的安全教育能夠大大減少管理人員的違章指揮、工人的違章作業(yè),降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。因此必須要提高每一個(gè)參建人員的安全意識(shí)和安全能力。”提及安全教育培訓(xùn),李曉明向記者介紹了“中國尊”項(xiàng)目“傳統(tǒng)+創(chuàng)新”的教育培訓(xùn)管理模式。
在傳統(tǒng)教育方面,項(xiàng)目部按期開展管理人員安全教育,不斷開展工人入場“三級(jí)教育”,確保入場施工人員培訓(xùn)上崗合格率100%,專項(xiàng)知識(shí)技能及消防知識(shí)培訓(xùn)100%;每周一堅(jiān)持開展安全教育大會(huì),分專業(yè)對(duì)不同分包進(jìn)行安全教育,堅(jiān)持落實(shí)班組班前喊話制度,每半月開展各工種安全技術(shù)交底;對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工等各類特種作業(yè)人員進(jìn)行定期安全教育及交底;并在施工現(xiàn)場各處張貼安全宣傳教育標(biāo)語,渲染文化氛圍。
在創(chuàng)新教育方面,項(xiàng)目部推廣使用微信二維碼識(shí)別系統(tǒng),加強(qiáng)可視化教育覆蓋范圍,每名工人的教育信息均可以通過掃描安全帽上的二維碼獲得;充分利用現(xiàn)場有限場地,推進(jìn)開展安全體驗(yàn)館建設(shè),設(shè)置安全帶體驗(yàn)、臨時(shí)用電體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)等10余項(xiàng)體驗(yàn)設(shè)施;在工人休息間隙,使用投影儀放映安全小電影,并采取利用多媒體工具箱、發(fā)放安全小貼士宣傳手冊(cè)等方式不定期對(duì)各級(jí)管理人員,專職工人進(jìn)行安全培訓(xùn)。
規(guī)范防護(hù)移交,提高安全防護(hù)的優(yōu)先度,在作業(yè)面移交之前需要對(duì)安全防護(hù)進(jìn)行審核,若安全防護(hù)不達(dá)標(biāo),則作業(yè)面不予驗(yàn)收和交接。
在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工及其他各分部分項(xiàng)工程施工時(shí),需提前分析安全風(fēng)險(xiǎn),列出危險(xiǎn)源清單,根據(jù)存在交叉作業(yè)、施工空間存在疊加現(xiàn)象的重點(diǎn)部位,進(jìn)行專門的空間安全管理。
總承包單位制定危險(xiǎn)作業(yè)會(huì)簽制度,在前一天的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上明確第二天的工作安排,并由插入施工單位提交危險(xiǎn)作業(yè)會(huì)簽表,經(jīng)總承包單位審批通過后,組織各相關(guān)單位會(huì)簽,下發(fā)危險(xiǎn)作業(yè)施工通知,并進(jìn)行過程安全監(jiān)管,以此來落實(shí)錯(cuò)峰施工,消除交叉作業(yè)安全隱患,確保日常施工安全。
李曉明舉例說:“超高層建筑施工過程中,高處墜物風(fēng)險(xiǎn)原本就會(huì)較普通項(xiàng)目大很多,尤其是現(xiàn)在進(jìn)入冬季,大風(fēng)天氣的影響又大大加大了高墜風(fēng)險(xiǎn)。如何從管理上解決這個(gè)問題?我們推行了2個(gè)小措施進(jìn)行‘雙重保障’。一是要求施工人員將所使用的工具用細(xì)繩一端固定在自己身上,降低高墜風(fēng)險(xiǎn);二是要求每一個(gè)施工人員在他使用的工具和材料上都做上標(biāo)識(shí),標(biāo)明單位名稱、使用人身份信息,確保高墜事故可追責(zé)。此外,在教育會(huì)上我們也會(huì)重復(fù)強(qiáng)調(diào),同時(shí)加強(qiáng)了日常巡查頻率,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰。一系列責(zé)任落實(shí)的動(dòng)作下來,作業(yè)人員的責(zé)任感自然而然就會(huì)得到強(qiáng)化。這就是管理的力量?!?/p>
當(dāng)記者問及在安全工作開展中遇到的困難和阻力時(shí),李曉明說:“‘中國尊’的工期進(jìn)度十分緊張,總工期僅為62個(gè)月,還要經(jīng)歷5個(gè)冬季、5個(gè)春節(jié),同時(shí)北京的大型會(huì)議、活動(dòng)及霧霾、大風(fēng)天氣對(duì)工期影響較大。“中國尊”項(xiàng)目計(jì)劃建造速度是已建成同類超高層建筑平均施工速度的1.4倍。這不可避免地就會(huì)帶來進(jìn)度和安全的沖突,趕工期會(huì)導(dǎo)致工序混亂,產(chǎn)生安全隱患?!?/p>
“但是作為安全管理人員,無論如何都不能屈服!”李曉明強(qiáng)調(diào),“無論何時(shí),安全標(biāo)準(zhǔn)必須咬死不放松。安全人必須首先端正好自己的思想,惟有我們堅(jiān)守、我們勇于發(fā)聲,才能真正保護(hù)到工人的生命安全,這也正是我們堅(jiān)守的動(dòng)力?!?/p>
李曉明介紹,安全工作并非被動(dòng)的后續(xù)保障工作,而是從一開始就必須參與到整個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃、編制、組織實(shí)施中?!鞍踩ぷ鞅仨毾热脒M(jìn)去,參與計(jì)劃制定、組織實(shí)施、把控協(xié)調(diào)的全過程,這樣才能把握第一手安全,規(guī)避較大的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源,避免了被動(dòng)防守的局面,讓安全在整個(gè)項(xiàng)目中都起到?jīng)Q定性作用?!?/p>
李曉明笑談:“能參加‘中國尊’項(xiàng)目,所有的安全管理人員心中都充滿了自豪感和榮譽(yù)感,這種榮譽(yù)感促使我們每個(gè)人從各個(gè)方面營造了‘中國尊’的安全氛圍?!?/p>
從李曉明身上,記者看到了一個(gè)安全人的責(zé)任意識(shí),也正是許許多多這樣安全人的責(zé)任意識(shí),鑄就了“中國尊”的安全之路。迎著日暮朝霞,“中國尊”在安全人的“精雕細(xì)琢”之下正越發(fā)美輪美奐、光芒四耀。祝你安好,“中國尊”!