王 榮 芳
(山西交通控股集團(tuán)有限公司,山西 太原 030006)
對(duì)于橋梁伸縮縫而言,有很多因素能夠影響到它的施工質(zhì)量。例如溫度和負(fù)載等,因此,根據(jù)調(diào)查研究可以知道,最使橋梁工程感到困擾的就是橋梁伸縮縫的危害,一旦橋梁伸縮縫出現(xiàn)問題,就會(huì)讓整個(gè)橋梁運(yùn)輸都受到阻礙,從而影響整個(gè)城市的交通運(yùn)輸。所以,有關(guān)部門必須要盡快找到解決措施,改善橋梁伸縮縫的病害。
公路橋梁承擔(dān)了整個(gè)城市的交通重任,每天都處于自然境界當(dāng)中,外界因素對(duì)橋梁伸縮縫造成了極大的影響,溫差,水分等問題導(dǎo)致伸縮縫產(chǎn)生了病害。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可知,溫度是造成伸縮縫距離改變的最主要的原因之一,它會(huì)導(dǎo)致伸縮縫收縮,一旦伸縮縫收縮就會(huì)導(dǎo)致橋梁建筑中的泥土進(jìn)入位移箱,從而導(dǎo)致位移箱無法發(fā)揮出作用。除了伸縮縫距離改變會(huì)導(dǎo)致混凝土進(jìn)入位移箱之外,如果施工過程中沒有將保護(hù)措施做好,也會(huì)導(dǎo)致水泥,混凝土等進(jìn)入箱內(nèi),從而影響到位移箱的工作。伸縮縫的具體病害主要包括了以下幾點(diǎn),第一,由彈性材料所填充的伸縮縫,這種伸縮縫一般而言比較牢固,但是在寒冷天氣當(dāng)中卻極其容易脫落,從而導(dǎo)致橋梁伸縮縫凹陷,并且容易滲水。第二,橡膠伸縮縫,這種伸縮縫一般應(yīng)用在普通公路和高速公路上面,它的施工過程方便,且通用性比較強(qiáng),但是,卻因?yàn)槭褂寐蚀?,?dǎo)致非常容易受到磨損,從而發(fā)生脫落,出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。
在進(jìn)行澆灌工作時(shí),經(jīng)常會(huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聺补啻嬖诼┒?,而這些空洞就是導(dǎo)致橋梁伸縮縫坍塌的原因。另一方面,由于公路橋梁總是會(huì)受到車輛的碾壓,日積月累下來,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)橋梁都出現(xiàn)坍塌的問題。
橋梁施工方在進(jìn)行橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)時(shí),總是會(huì)將伸縮縫平整的問題放在主要位置上,而忘記了使里面瀝青與伸縮縫相協(xié)調(diào),進(jìn)行同步的伸縮處理。因此,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致公路投入使用之后直接出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,而這個(gè)裂縫又會(huì)因?yàn)闇囟鹊脑?,在冬天加大裂縫的寬度,在夏天時(shí)突出于路面。除此之外,當(dāng)路面瀝青出現(xiàn)開裂后,下雨天就會(huì)導(dǎo)致滲水,而水滲透到公路內(nèi)部就會(huì)導(dǎo)致裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大。設(shè)計(jì)工作人員在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,還會(huì)比較側(cè)重于伸縮量的計(jì)算,卻沒有選擇合適的伸縮裝備,對(duì)技術(shù)的要求也不夠嚴(yán)格,因此導(dǎo)致伸縮縫的質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響。
施工方面存在的最大問題在于工作人員,許多工作人員為了加快施工進(jìn)程,經(jīng)常會(huì)減少一些施工步驟,沒有嚴(yán)格按照事先的設(shè)計(jì)來進(jìn)行施工,在工作中態(tài)度也不夠嚴(yán)格,因此導(dǎo)致整個(gè)工程中都遺漏了很多漏洞。除此之外,施工方式與施工裝備的不協(xié)調(diào)也是一個(gè)重要問題,一方面缺少預(yù)埋構(gòu)件,導(dǎo)致伸縮設(shè)備在安裝的過程中受到了許多阻礙,另一方面,還會(huì)導(dǎo)致伸縮縫不平整,連接也不夠穩(wěn)定。最后,鋼筋生銹也是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題,如果在預(yù)埋的鋼筋生銹之后才進(jìn)行正式施工,就會(huì)使混凝土在與鋼筋結(jié)合時(shí)不夠嚴(yán)密,從而容易出現(xiàn)坍塌的問題。
就整個(gè)橋梁而言,橋梁伸縮縫的大部分都是沒有任何保護(hù)措施所遮擋的,這就意味著橋梁伸縮縫不但要受到人為因素的影響,還會(huì)受到車輛來往摩擦,風(fēng)吹日曬的影響。因此,橋梁伸縮縫非常容易受到損壞,這時(shí),保養(yǎng)維護(hù)的重要性就顯示出來了。但是,在當(dāng)前階段,大多數(shù)橋梁建筑企業(yè)都沒有意識(shí)到這一點(diǎn),經(jīng)常在施工完成后就撒手不管,維護(hù)工作也是在已經(jīng)出現(xiàn)明顯的問題,甚至影響到正常使用時(shí)才會(huì)開始。除了磨損之外,橋梁伸縮縫的積灰也會(huì)影響到伸縮縫,從而改變伸縮量。
并不是所有橋梁都是平整的,在一些山地地形的城市中,公路橋梁的坡度非常陡峭,而施工方卻仍然在陡峭的橋梁中使用水平的活動(dòng)支架,這就導(dǎo)致了橋梁容易在受到外力的沖擊后,在下坡處發(fā)生變形,而伸縮縫的位置也會(huì)因?yàn)檐囕v來往等外力因素而發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。
許多橋梁工程為了緩和對(duì)路面的沖擊力而選擇使用韌性比較大的材料來進(jìn)行路面和伸縮縫的施工,然而,對(duì)于橋梁而言,路面的剛度和伸縮縫設(shè)備的剛度也是十分重要的,剛度不夠時(shí),就會(huì)導(dǎo)致固定出現(xiàn)問題,而固定不穩(wěn)定,就會(huì)發(fā)生伸縮縫裂開,從而損壞伸縮縫。
外荷負(fù)載的原因主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)活載和恒載都會(huì)導(dǎo)致伸縮縫的端部位置發(fā)生一些小變化,而當(dāng)橋梁的位置比較高時(shí),就會(huì)損壞伸縮縫。2)橋面上的伸縮縫設(shè)備在跨度比較大時(shí),也會(huì)因?yàn)轭l繁的震動(dòng)而導(dǎo)致伸縮縫開裂,并且還會(huì)加強(qiáng)橋面斷裂。3)當(dāng)灌注工作出現(xiàn)漏洞時(shí),容易發(fā)生混凝土不均衡的問題,當(dāng)混凝土的高度不一樣時(shí),汽車施加的壓力也不一樣,從而更加會(huì)導(dǎo)致伸縮縫損壞。
伸縮縫施工對(duì)于工作人員技術(shù)的要求是比較嚴(yán)格的,它不但對(duì)材料的性能,質(zhì)量,加工等有著嚴(yán)格的要求,還對(duì)施工過程也非常嚴(yán)格。當(dāng)材料質(zhì)量或者施工技術(shù)出現(xiàn)任何一點(diǎn)問題時(shí),都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)伸縮縫出現(xiàn)問題,甚至影響到橋梁的使用壽命。
在橋梁建筑施工完成之后,還要再進(jìn)行一次檢查排除工作,工作內(nèi)容主要是反復(fù)核對(duì)伸縮縫的裂口寬度以及縫的深度是否符合國家要求標(biāo)準(zhǔn),然后,再仔細(xì)查看伸縮縫內(nèi)部,防止有施工過程中留下的垃圾,這些垃圾也會(huì)在一定程度上影響到伸縮縫。除此之外,伸縮縫的清洗護(hù)理工作也是十分重要的,由上文可知,為了避免伸縮縫中留下積灰,需要在排查工作中用水清洗伸縮縫。除了伸縮縫本身的質(zhì)量需要嚴(yán)格把控之外,伸縮縫設(shè)備的質(zhì)量也需要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必須嚴(yán)格按照事先準(zhǔn)備工作來施工。
橋梁的施工中,需要用到混凝土,鋼筋,伸縮設(shè)備,橡膠條等多種材料。這些材料都是伸縮縫質(zhì)量的重要決定因素,因此,想要減少伸縮縫的問題,提高伸縮縫質(zhì)量,必須要從提高原材料的質(zhì)量開始。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量不僅僅是選擇質(zhì)量更好的原材料,還需要工人在施工過程中保持謹(jǐn)慎,對(duì)待材料要輕拿輕放,避免材料受到后天損傷。放置材料的地方也需要經(jīng)過嚴(yán)格挑選,盡量將材料放在高處,避免讓它和陽光,雨水直接接觸。
首先,混凝土澆灌工作之前,最好再進(jìn)行一次徹底的檢查工作,確保沒有問題,驗(yàn)收完成之后再進(jìn)行正式的澆灌工作,同時(shí),質(zhì)量管理監(jiān)督不僅僅存在于澆灌工作當(dāng)中,驗(yàn)收時(shí)也需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管把控。除此之外,質(zhì)量把控工作還要求確定鋼筋的質(zhì)量,替換掉已經(jīng)生銹的鋼筋,對(duì)連接處進(jìn)行仔細(xì)的檢查,保證橋梁的完整性和穩(wěn)定性。整個(gè)質(zhì)量監(jiān)管工作必須要嚴(yán)格按照以上步驟來進(jìn)行,如果打亂了工作順序,就會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管工作出現(xiàn)漏洞,影響到伸縮縫的質(zhì)量。
在當(dāng)前社會(huì),交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于城市的發(fā)展已經(jīng)越來越重要了,特別是橋梁運(yùn)輸。它不但對(duì)居民的日常出行有極其重要的作用,還對(duì)城市的工業(yè)發(fā)展等有極大的促進(jìn)作用。但是在當(dāng)前階段,我國的橋梁工程中有一個(gè)很嚴(yán)重的問題就是伸縮縫的病害,想要保證城市運(yùn)輸穩(wěn)定,就必須要解決這個(gè)問題。