基于裝配式建筑施工全過(guò)程技術(shù)要點(diǎn)分析

楊國(guó)平 俞 香 高 雪

(1.南京城市職業(yè)學(xué)院,江蘇 南京 210000； 2.南通森垚裝配式建筑工程有限公司,江蘇 南通 226000)

0 引言

裝配式建筑通過(guò)在工廠中生產(chǎn)構(gòu)配件，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接組裝，實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式克服了傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的缺陷，擺脫了高能耗、高污染、低效率的生產(chǎn)方式。伴隨著國(guó)家及各地政策層面的促進(jìn)作用，建筑工業(yè)化迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。但新時(shí)代的裝配式建筑仍處于起步階段，存在著很多問(wèn)題，直接導(dǎo)致裝配式建筑的造價(jià)一直居高不下，這將是建筑工業(yè)化的繼續(xù)發(fā)展的絆腳石。排除項(xiàng)目可行性研究、設(shè)計(jì)階段的不足之外，施工階段中存在的問(wèn)題占有很大的比重，如何避免施工中的常見(jiàn)問(wèn)題，如何高效處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，都是我們需要深刻認(rèn)識(shí)和面對(duì)的問(wèn)題。裝配式建筑的施工全過(guò)程包括工廠生產(chǎn)階段、構(gòu)件存放及運(yùn)輸階段、現(xiàn)場(chǎng)施工階段、施工后期質(zhì)量通病處理階段四個(gè)部分，本文從裝配式建筑多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，對(duì)上述四個(gè)階段中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)并提出相應(yīng)解決措施，供業(yè)內(nèi)生產(chǎn)參考。

1 工廠生產(chǎn)階段

1)構(gòu)件表面印筋：主要由于鋼筋保護(hù)層厚度控制不到位；脫模劑涂的過(guò)厚；處理辦法：按照規(guī)范要求下部設(shè)置鋼筋保護(hù)層墊塊，上層鋼筋設(shè)置馬凳筋。根據(jù)不同的脫模劑類(lèi)型按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用，均勻噴涂。2)構(gòu)件損壞、掉角：主要由于拆模過(guò)早；成品保護(hù)不到位；處理辦法：待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度再進(jìn)行拆模，拆模過(guò)程中要注意輕捶高頻；構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)堆放，運(yùn)輸及吊裝過(guò)程中要注意成品保護(hù)。3)剪力墻構(gòu)件預(yù)留鋼筋或者套筒偏位：主要由于模具孔位有偏差；套筒未采取固定措施，振搗過(guò)程中偏位。處理辦法：模具進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行組裝驗(yàn)收，確保模具孔位準(zhǔn)確無(wú)誤，并按照要求做好編號(hào)，防止使用過(guò)程中錯(cuò)拿。套筒在定位孔安裝就位以后用固定塞固定，確保振搗過(guò)程中不偏。構(gòu)件深化設(shè)計(jì)成梅花形的剪力墻插筋時(shí)，應(yīng)針對(duì)生產(chǎn)的簡(jiǎn)便性進(jìn)行優(yōu)化，避免設(shè)計(jì)跟構(gòu)件生產(chǎn)和施工脫節(jié)。4)構(gòu)件尺寸及平整度不滿足要求：主要由于模具多次使用變形；脹模；收光不到位；處理辦法：模具支完需要對(duì)長(zhǎng)寬及對(duì)角線進(jìn)行校核，確保模具平直，固定到位；收光之前用水平桿刮平，校準(zhǔn)，確保誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)。

2 構(gòu)件存放及運(yùn)輸階段

1)構(gòu)件變形，表面細(xì)裂紋：主要由于構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)和運(yùn)輸過(guò)程中未按照要求堆放；拆模過(guò)早；養(yǎng)護(hù)不到位；處理辦法：疊合板在運(yùn)輸車(chē)輛上采用疊放的方式，構(gòu)件底部用150×150通長(zhǎng)枕木作為支墊，構(gòu)件間使用40×90木方作為支墊，上下對(duì)齊，堆垛層數(shù)控制在4層～6層。采用養(yǎng)護(hù)窯蒸養(yǎng)，待同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%方可出窯拆模，出窯后場(chǎng)內(nèi)正常灑水養(yǎng)護(hù)。2)外露鋼筋銹蝕：主要由于構(gòu)件露天堆放，鋼筋銹蝕。處理辦法：構(gòu)件出廠之前將外露的鋼筋均勻涂一層除銹劑，將鋼筋與空氣隔絕。3)構(gòu)件傾覆：主要由于構(gòu)件未按照要求綁扎固定牢固；處理辦法：a.外墻板宜采用立式運(yùn)輸，外飾面層應(yīng)朝外，梁、板、樓梯、陽(yáng)臺(tái)宜采用水平運(yùn)輸。b.采用靠放架立式運(yùn)輸時(shí)，構(gòu)件與地面傾斜角度宜大于80°，構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱(chēng)靠放，每側(cè)不大于2層，構(gòu)件層間上部采用木墊塊隔離。c.采用插放架直立運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取防止構(gòu)件傾倒措施，構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置隔離墊塊。d.水平運(yùn)輸時(shí)，預(yù)制梁、柱構(gòu)件疊放不宜超過(guò)3層，板類(lèi)構(gòu)件疊放不宜超過(guò)6層。e.對(duì)于超高、超寬、形狀特殊的大型預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸和存放應(yīng)制定專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量安全保證措施。4)構(gòu)件供應(yīng)不及時(shí)：主要由于意外事故、節(jié)假日期間造成的交通擁堵；處理辦法：有條件的將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的存貨區(qū)；提前溝通第二天吊裝的構(gòu)件編號(hào)及時(shí)間，提前準(zhǔn)備。

3 現(xiàn)場(chǎng)施工階段

1)運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入施工場(chǎng)地：主要由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，施工總包單位對(duì)裝配式施工經(jīng)驗(yàn)不足，平面布置時(shí)道路不滿足運(yùn)輸要求。處理辦法：a.常用構(gòu)件運(yùn)輸車(chē)輛寬度2.4 m，車(chē)廂長(zhǎng)約13 m～17 m，道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15 m，確認(rèn)時(shí)可讓有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)查看并做試行。b.確實(shí)無(wú)法滿足轉(zhuǎn)彎半徑要求的可以開(kāi)兩個(gè)大門(mén)，運(yùn)輸車(chē)輛直線開(kāi)出。2)吊裝順序不合理：主要由于技術(shù)交底不到位，尤其是框架結(jié)構(gòu)或者存在預(yù)制梁的裝配結(jié)構(gòu)；處理辦法：深化設(shè)計(jì)單位可以利用三維模型對(duì)總包進(jìn)行技術(shù)交底，明確吊裝順序，一般吊裝順序?yàn)镻C樓梯(下一層)→PC柱→PC梁→疊合板。如果現(xiàn)場(chǎng)堆放則另行考慮運(yùn)輸順序。3)疊合板桁架鋼筋穿線管困難：主要由于深化設(shè)計(jì)單位未考慮機(jī)電線管走向；工廠將桁架鋼筋放錯(cuò)排；處理辦法：深化設(shè)計(jì)通過(guò)BIM建模，綜合考慮各專(zhuān)業(yè)，對(duì)于線管交叉部位進(jìn)行特殊處理，合理設(shè)計(jì)桁架鋼筋的高度和擺放位置。4)鋼筋碰撞問(wèn)題：主要由于深化設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺乏，工廠加工未嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求等原因。處理辦法：深化圖設(shè)計(jì)人員應(yīng)能夠清晰的了解現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工及綁扎工藝，利用BIM模型對(duì)鋼筋碰撞問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，采用優(yōu)化節(jié)點(diǎn)、上抬、內(nèi)凹等，其中全裝配式框架結(jié)構(gòu)這點(diǎn)尤其要注意。5)梁上部鋼筋穿筋困難：主要由于疊合板鋼筋需要伸到梁中，梁上部鋼筋需要后穿，否則疊合板鋼筋無(wú)法伸入。處理辦法：深化設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)，將梁箍筋采用開(kāi)口箍，疊合板吊裝結(jié)束后，綁扎梁上部鋼筋及完善梁上口開(kāi)口箍，采用綁扎或者焊接方式且必須滿足錨固長(zhǎng)度。6)機(jī)電點(diǎn)位跟現(xiàn)澆部位穿線管不在同一位置造成的構(gòu)件剔鑿問(wèn)題：主要由于現(xiàn)場(chǎng)跟工廠點(diǎn)位沒(méi)有提前溝通。處理辦法：現(xiàn)澆部位的機(jī)電工程師需要對(duì)構(gòu)件圖進(jìn)行深入了解，深化設(shè)計(jì)人員提前交底。7)轉(zhuǎn)換層預(yù)留鋼筋點(diǎn)位不準(zhǔn)確：主要由于現(xiàn)場(chǎng)未按照深化圖紙的點(diǎn)位進(jìn)行預(yù)留，以及未采取有效的固定措施導(dǎo)致的偏位。處理辦法：按照規(guī)范要求植筋。8)現(xiàn)場(chǎng)灌漿不密實(shí)：主要由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的灌漿工，管理缺失。處理辦法：加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，做好班前交底工作，監(jiān)理或者質(zhì)量員旁站等事前控制措施。9)構(gòu)件超重問(wèn)題：主要由于現(xiàn)場(chǎng)未按照構(gòu)件深化圖的重量進(jìn)行塔吊選型；處理辦法：未制作的由深化設(shè)計(jì)人員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行再次深化，改變構(gòu)件尺寸，已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件經(jīng)深化設(shè)計(jì)同意可做切割的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切割，無(wú)法切割的報(bào)廢處理。為了避免這樣的情況發(fā)生，構(gòu)件生產(chǎn)廠商或裝配式深化人員應(yīng)提前與現(xiàn)場(chǎng)施工單位進(jìn)行溝通，塔吊選型時(shí)應(yīng)雙方協(xié)商后選擇。10)工期問(wèn)題：主要由于首層轉(zhuǎn)換層施工慢，吊裝工序較為復(fù)雜，工人不熟悉。處理辦法：增加圖紙的熟悉程度，構(gòu)件加工廠及現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)溝通，將碰撞問(wèn)題、定位問(wèn)題采取合理有效的避免措施，最好引入BIM模型，提前施工模擬，以提高現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化施工水平。

4 施工后期質(zhì)量通病處理階段

1)水平縫漏水：主要由于灌漿不密實(shí)，未按照要求做防水；處理方法：深化設(shè)計(jì)優(yōu)化節(jié)點(diǎn)，外墻板做好防水措施，外墻外保溫施工之前增加一道防水?？捎蓪?zhuān)業(yè)的防水公司打孔注防水膠，但成本較高。2)精裝修階段構(gòu)件剔鑿：主要由于對(duì)于非精裝修住宅，客戶的需求不一樣，裝修風(fēng)格多樣，裝修過(guò)程中非承重墻部位砸除帶來(lái)了許多問(wèn)題。處理辦法：出于節(jié)約成本及環(huán)境保護(hù)角度，對(duì)于非承重部位采用易于替換的材料，對(duì)有預(yù)埋線管的做好提示工作。

5 階段分析

現(xiàn)階段造成裝配式造價(jià)過(guò)高的兩個(gè)主要原因是：1)裝配式正式起步較晚，深化設(shè)計(jì)，施工，工廠等各單位的成熟專(zhuān)業(yè)人才、管理方法、機(jī)械設(shè)備跟不上快速發(fā)展的需要，供需矛盾較為突出；2)目前傳統(tǒng)的建筑業(yè)無(wú)論是管理方式還是設(shè)備都很成熟，工人雖然步入老齡化，但還有部分優(yōu)勢(shì)，有利于成本控制。從上述四階段的總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)階段問(wèn)題4個(gè)，構(gòu)件存儲(chǔ)及運(yùn)輸階段4個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)施工階段10個(gè)，施工后期質(zhì)量通病處理階段2個(gè)，從數(shù)量上可見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工階段問(wèn)題最多。分析有兩方面原因：1)裝配式建筑的生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)現(xiàn)澆方式有所不同，在現(xiàn)場(chǎng)除了現(xiàn)澆部分工作外，還多了構(gòu)件吊裝，構(gòu)件裝配等工作，工藝復(fù)雜了，同時(shí)工作人員除原來(lái)的木工、瓦工、鋼筋工外，還增加了吊裝工、信號(hào)工、灌漿工等，工作之間的銜接點(diǎn)更多，工作面大小沒(méi)變，但人員有所增加，工種配合更加復(fù)雜；2)裝配式現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題多，不可否認(rèn)的另外一個(gè)原因是有很多生產(chǎn)階段及構(gòu)件存儲(chǔ)運(yùn)輸階段的問(wèn)題延續(xù)到現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)。

6 結(jié)論及建議

可見(jiàn)四個(gè)階段中的許多問(wèn)題都是出現(xiàn)問(wèn)題后的處理工作，這種工作方式與工程管理的理論相悖，我們應(yīng)該做到事前控制，把質(zhì)量問(wèn)題控制在其源頭。在今后的生產(chǎn)中應(yīng)該做到如下幾點(diǎn)：1)深化設(shè)計(jì)人員應(yīng)做好定期培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流，比如同樣的板深化出來(lái)的結(jié)果造價(jià)均不相同，應(yīng)該提取較優(yōu)的深化方式進(jìn)行交流碰撞；2)深化設(shè)計(jì)中的構(gòu)件深化人員及機(jī)電深化人員做好提前溝通，形成規(guī)章制度及問(wèn)責(zé)制度，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)碰到的問(wèn)題很多都是機(jī)電與構(gòu)件的沖突問(wèn)題，而這些問(wèn)題都是可以避免的；3)對(duì)工廠內(nèi)的工人進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，對(duì)操作流程形成規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行，因?yàn)檠b配式構(gòu)件與現(xiàn)澆不同，預(yù)留孔洞或者鋼筋出問(wèn)題，輕則返工，重則構(gòu)件報(bào)廢，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重從而導(dǎo)致造價(jià)增加；4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人特別是現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，提升職業(yè)素養(yǎng)，提升施工質(zhì)量，提高工作效率。

本文僅從裝配式的生產(chǎn)角度出發(fā)來(lái)看裝配式建筑生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，整個(gè)裝配式產(chǎn)業(yè)鏈要改革的問(wèn)題依舊很多，這也是我們今后要努力和研究的方向。