改性瀝青混凝土在市政道路中的應(yīng)用

李 志 強

(太原市政建設(shè)集團有限公司，山西 太原 030000)

1改性瀝青混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢

近年來，為提高我國市政道路的使用性能，改性瀝青混凝土得到了廣泛的應(yīng)用。改性瀝青混凝土路面，可有效減少瀝青路面的早期破壞，減少雨水造成的路面毀壞，取得了較好的效果。通過對比分析，改性瀝青混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢主要有以下幾點：

1)具有較強的粘結(jié)性能。

改性瀝青是為了改善瀝青的使用性能，人為的對其生產(chǎn)工藝、材料構(gòu)成進行優(yōu)化。改性瀝青混凝土采用改性瀝青拌制而成，其粘結(jié)性能大大提高，有效提高了瀝青層之間的粘結(jié)效果。在市政道路中，如采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)，瀝青面層與水泥路面之間的結(jié)合更加牢固，粘結(jié)性能更好，整體穩(wěn)定性好。

2)有效提高瀝青混凝土的抗疲勞特性。

改性瀝青混凝土所采用的骨料級配與普通瀝青混凝土有很大不同，這減少了瀝青應(yīng)力吸收層的彈性模量，而這也正是瀝青混凝土路面抗疲勞特性的體現(xiàn)。同時，路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也得到了提高，可有效延長瀝青路面的使用壽命。

3)可有效提高瀝青路面結(jié)構(gòu)的密實性。

由于改性瀝青混凝土內(nèi)含有大量的改性瀝青，可以有效填充瀝青面層內(nèi)部的空隙，提高瀝青路面結(jié)構(gòu)的密實性。改性瀝青混凝土路面可有效防止雨水下滲，也可有效預(yù)防地下水上滲，可有效減少路面結(jié)構(gòu)病害。

4)改性瀝青混凝土施工工藝簡單，質(zhì)量控制容易。

改性瀝青混凝土路面施工時，可采用普通瀝青混凝土路面施工的設(shè)備，合理選擇施工工藝，施工參數(shù)，即可有效保證其施工質(zhì)量。

5)改性瀝青混凝土施工速度快，可有效減少施工工期，并可節(jié)約后期養(yǎng)護成本。改性瀝青混凝土可以有效提高瀝青路面的施工質(zhì)量，減少病害，減少養(yǎng)護成本。

2 市政道路改性瀝青混凝土路面施工前的準備

在進行正式施工前，應(yīng)該按照要求，做好施工準備工作。對改性瀝青混凝土所使用的原材料進行進場檢驗，確定其是否符合施工要求。對施工中所使用的機械設(shè)備、施工機具進行檢查，確定其型號、數(shù)量和工作狀態(tài)，保證施工的順利進行。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，對施工技術(shù)人員進行技術(shù)培訓，并進行自上而下的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。

檢查下承層，對下承層上的病害進行處治，確認合格后方可進行面層施工。下承層的主要類型有路面基層，下面層，應(yīng)根據(jù)實際情況進行檢驗，確保其符合各方面的技術(shù)要求。按照施工要求噴灑透層油或粘層油，嚴格控制灑布速度、灑布噴嘴高度和灑布量。

結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，制定科學合理的施工方案，有效控制施工質(zhì)量。施工中應(yīng)根據(jù)試驗段的基本情況，確定施工參數(shù)，采取科學合理的質(zhì)量控制措施，提高施工質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計圖紙，進行施工放樣，準確的確定施工位置、寬度和高程測量出樁位和邊線。調(diào)整好攤鋪機熨平板的橫坡和虛鋪厚度，做好施工準備。

3 市政道路改性瀝青混凝土施工要點

3.1 拌和施工

改性瀝青混凝土拌和施工，必須嚴格控制拌和時間，拌和溫度和除塵效果等。改性瀝青混凝土拌和過程中，嚴格控制各類組成材料的用量，保證配合比準確。改性瀝青和骨料的加熱溫度應(yīng)略高于普通瀝青混合料，并嚴格控制溫度，防止出現(xiàn)嚴重的熱老化。由于改性瀝青混凝土的黏度較高，拌和時間較普通瀝青混凝土長，以保證拌和均勻，瀝青完全裹覆骨料。另外，施工中注意觀察礦粉用量，如發(fā)現(xiàn)礦粉用量少于規(guī)定用量，要對除塵效果進行檢查。

3.2 粘層油施工和透層油施工技術(shù)

施工中選用改性乳化瀝青作為黏層或透層，并使用專用的瀝青灑布機進行灑布施工。透層或黏層施工過程中，應(yīng)嚴格控制瀝青灑布機的行駛速度，調(diào)整好灑布參數(shù)，保證灑布量。對灑布不到的雨水口和路緣石，可以采用人工的方式進行涂刷。灑布前對路面上的塵土或雜物進行徹底清潔，并確保路面的干燥性，以保證黏層或透層的粘結(jié)效果。

在進行基層表面透層油施工時，必須保證整個基層都灑布了透層油，沒有遺漏。待透層瀝青完全滲入到基層后，方可進行面層鋪筑施工。如遇大風天氣，不得進行透層瀝青灑布施工。透層施工時，應(yīng)選取具備良好滲透性的液體瀝青與乳化瀝青。如需檢測透層油是否全部滲透到基層中，可使用鉆孔以及挖掘的方法確定。

對于半剛性基層，應(yīng)在基層養(yǎng)生合格后，其表面稍微干燥但沒有硬化以前噴灑透層油，噴灑透層油后即進行面層鋪筑，防止污染透層或車輛碾壓損失。黏層或透層施工時應(yīng)根據(jù)灑布量調(diào)整灑布參數(shù)，控制灑布速度，保證灑布均勻。灑布中如出現(xiàn)局部漏灑，應(yīng)采用人工找補。對灑布量過大的區(qū)域，應(yīng)撒布石屑吸油。

3.3 改性瀝青混凝土攤鋪施工

改性瀝青混凝土路面攤鋪施工過程中，應(yīng)嚴格控制施工溫度、松鋪厚度、攤鋪速度，并調(diào)整好攤鋪機各施工參數(shù)。為了防止出現(xiàn)縱向冷接縫，施工中采用兩臺攤鋪機呈階梯式攤鋪，攤鋪機之間的距離宜保持在4 m～10 m左右，重疊處要控制在15 cm～20 cm。攤鋪施工前，對攤鋪機熨平板進行預(yù)熱，調(diào)整好攤鋪參數(shù)。攤鋪機熨平板、螺旋攤鋪器、振搗梁協(xié)調(diào)作業(yè)，保證改性瀝青混凝土的密實度、厚度和平整度。攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機連續(xù)勻速施工，嚴禁碰撞攤鋪機，為路面施工提供保障。

3.4 碾壓施工

改性瀝青混凝土的碾壓溫度高于普通瀝青混凝土，施工中壓路機要緊跟攤鋪機進行碾壓。必須在規(guī)定的碾壓溫度范圍內(nèi)完成碾壓，以保證路面結(jié)構(gòu)的強度。碾壓施工中一般采用雙鋼輪振動壓路機進行碾壓，并嚴格控制碾壓遍數(shù)和碾壓重疊。一般采用分段碾壓，碾壓作業(yè)段控制在30 m左右，可有效的降低攤鋪溫度的散失性，同時又能夠保證初始混合料的壓實度。終壓使用大型光輪壓路機進行靜力碾壓，消除輪跡，提高路面的平整度。

4 市政道路改性瀝青混凝土路面施工控制的要點

4.1 施工溫度的控制

改性瀝青混凝土的施工溫度直接影響到瀝青路面的壓實度，關(guān)系到市政道路的施工質(zhì)量。若施工溫度過高，改性瀝青會出現(xiàn)嚴重的熱老化，質(zhì)量下降，甚至出現(xiàn)廢料。溫度太低，會造成壓實度不足，路面整體質(zhì)量下降。因此，在施工過程中，必須對混合料的拌和溫度，攤鋪溫度和碾壓溫度進行嚴格控制，設(shè)專人在施工現(xiàn)場進行檢測。

4.2 改性瀝青混凝土碾壓的控制

改性瀝青混凝土的碾壓應(yīng)緊隨攤鋪施工，以減少溫度散失。如遇大風天施工，應(yīng)縮小施工區(qū)域，減少溫度散失造成的影響。碾壓施工必須保證連續(xù)性，出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象應(yīng)及時處理，防止影響路面平整度。碾壓過程中做好監(jiān)督和管理工作，對碾壓時間和溫度進行嚴格控制，以提高施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

采用改性瀝青混凝土進行市政施工，可以縮短施工工期，節(jié)約養(yǎng)護成本，改善市政道路使用性能。改性瀝青混凝土路面，平整度好，不易打滑，可大大提高瀝青路面的行車安全。嚴格按照施工技術(shù)進行施工，并采取有效措施進行施工溫度和壓實質(zhì)量的控制，可有效提高施工質(zhì)量，提高路面的安全性和穩(wěn)定性。

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