趙 璞 杰
(山西王城高速公路有限公司,山西 忻州 034300)
路面主要是指用筑路材料鋪筑在路基上直接承受車輛荷載的層狀構(gòu)造物;路基主要是指經(jīng)過開挖、填筑而形成的土工構(gòu)筑物,是路面的基礎(chǔ),兩者都是公路工程施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié),直接影響到公路工程整體施工質(zhì)量。基于此,本文就探究公路路基路面施工管理中常見問題及解決措施,以期提高公路路基路面的強(qiáng)度,保證安全性。
眾所周知,公路路基路面施工過程中如果不注重管理工作,極易引發(fā)多種安全問題,如路面開裂、路基沉降等等,不僅影響到行駛車輛的安全性,還對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定負(fù)面影響[1]。通常情況下,公路路基路面施工管理中常見的問題有以下幾種:
一是,公路路基沉降問題。公路路基是軌道或者路面鋪設(shè)及列車或行車運(yùn)營(yíng)的必要條件,其承受軌道及機(jī)車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動(dòng)荷載,同時(shí)將荷載向地基深處傳遞與擴(kuò)散,作用非常大。但是目前,公路路基施工過程中,由于缺少施工管理,導(dǎo)致施工中所使用的材料、施工技術(shù)、施工流程等內(nèi)容都不符合要求,嚴(yán)重降低路基的性能,埋下質(zhì)量問題,此種情況下,一旦投入使用,極易出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,從而出現(xiàn)交通安全事故,產(chǎn)生不良影響。
二是,公路路面開裂問題。由于缺少公路路基路面施工管理,導(dǎo)致公路路面施工過程中出現(xiàn)施工人員不按照我國(guó)當(dāng)前的工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料配比工作,導(dǎo)致所使用的原材料性能、強(qiáng)度都不符合要求,降低路面平整度。且在公路工程長(zhǎng)期使用下,經(jīng)過雨水侵蝕或者曝曬,極易出現(xiàn)局部裂縫的問題,從而縮短公路工程使用壽命,影響行車安全。
眾所周知,路基路面是公路工程的基礎(chǔ)施工,如果這一階段施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),直接會(huì)埋下嚴(yán)重安全隱患,影響到后續(xù)施工。針對(duì)此種情況,施工單位就需要積極展開公路路基路面的施工管理工作,并嚴(yán)格按照以下幾點(diǎn)展開:
1)公路路基路面施工管理做到“穩(wěn)固性”。公路工程一旦投入使用后,會(huì)承載眾多來往車輛,這些車輛型號(hào)不同、荷載不同,對(duì)公路工程造成的影響也不同[2],針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工時(shí),就需要確保路基路面的“穩(wěn)固性”,確保施工質(zhì)量合理,能夠承受住一定重量,保證行駛車輛的安全性。
2)公路路基路面施工管理做到“承載性”[3]。如果公路不具有承載性,那么它在使用過程中極易發(fā)生塌陷等問題,影響公路使用壽命,造成嚴(yán)重安全事故。面對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工管理時(shí),就需要做到“承載性”,確保公路路基路面的荷載能力符合要求,從而讓公路在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生變形、裂縫等問題,提高使用效率。
3)公路路基路面施工管理做到“抗滑性”[4]。眾所周知,路面過于光滑,汽車的剎車性能就會(huì)下降,極易引發(fā)交通安全事故,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工管理時(shí),就需要做好“抗滑性”工作,可以適當(dāng)使用粗質(zhì)沙粒,有效降低路基路面的摩擦系數(shù),確保公路路基路面光滑度合理,避免交通事故的發(fā)生。
4)公路路基路面施工管理做到“平整性”。如果公路路面坑坑洼洼,不僅會(huì)積聚大量雨水,還會(huì)降低駕駛?cè)藛T行駛的舒適度,負(fù)面影響非常大。針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工時(shí),就需要做好“平整性”工作,確保公路路基路面的剛度、強(qiáng)度等因素都符合要求,然后針對(duì)性進(jìn)行“平整性”規(guī)劃工作,在此種情況下,可以有效提高行駛車輛的安穩(wěn)性。
5)公路路基路面施工管理做到“耐用性”。公路路基路面在使用過程中極易受到一些外界因素的影響,如自然氣候、車輛重力等等[5],導(dǎo)致公路工程的耐用性直線下降。針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工時(shí),就需要做好“耐用性”工作,合理選擇施工材料、施工技術(shù),確保這些內(nèi)容都符合要求,從而可以有效提高公路路基路面施工質(zhì)量,避免公路路基路面施工過程中出現(xiàn)沉降、裂縫等問題,有效提高施工質(zhì)量。
6)公路路基路面施工管理注重施工材料管理。眾所周知,如果施工材料質(zhì)量不合格,直接導(dǎo)致公路路基路面施工質(zhì)量下降,縮短公路路基路面使用壽命。針對(duì)此種情況,施工單位要想解決公路路基沉降和路面裂縫問題,就需要注重施工材料的管理工作,具體需要做到以下幾點(diǎn):第一,施工單位需要注重施工材料的采購(gòu)環(huán)節(jié),提前對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn),讓其在原材料采購(gòu)過程中能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),不會(huì)因?yàn)椤耙患核嚼倍?gòu)買劣質(zhì)材料。第二,施工單位在原材料采購(gòu)之前,需要提前對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研工作,根據(jù)材料市場(chǎng)的價(jià)格走向,選擇既便宜,質(zhì)量又好的材料供應(yīng)商,在此種情況下,可以有效提高材料質(zhì)量,為后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)。第三,施工單位需要注重施工材料的儲(chǔ)存工作,對(duì)所采購(gòu)的施工材料分類保存,確保施工材料在儲(chǔ)存過程中不會(huì)發(fā)生變質(zhì)、受潮的問題。
7)公路路基路面施工管理注重施工技術(shù)管理。由于公路路基路面施工流程眾多,工序復(fù)雜,且部分施工是在自然環(huán)境較差、地勢(shì)復(fù)雜的情況下展開的,在此種情況下,極易遇到突發(fā)狀況,產(chǎn)生各種安全隱患。針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工管理時(shí),就需要注重施工技術(shù)管理,針對(duì)公路路基路面的具體情況,合理選擇施工技術(shù),確保施工技術(shù)的有效性,從而可以有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率。
8)公路路基路面施工管理注重施工成本管理。在公路路基路面施工過程中,極易遇到施工成本超支的問題,降低工程的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)此種情況,施工單位在展開公路路基路面施工管理時(shí),就需要注重施工成本管理,結(jié)合實(shí)際情況中出現(xiàn)的變化合理管控公路路基路面的造價(jià),具體做到以下兩點(diǎn):一方面,施工單位需要對(duì)施工程序和工程量進(jìn)行估算,并對(duì)每一筆花銷做好記錄。另一方面,施工單位需要合理配置施工材料,合理控制施工進(jìn)度,并對(duì)施工方案進(jìn)行完善,從而可以有效提高施工成本管理質(zhì)量,推動(dòng)公路建設(shè)行業(yè)迅速發(fā)展。
在我國(guó)公路工程行業(yè)迅速發(fā)展的今天,使得一些新型施工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,在公路建設(shè)中被使用,力求能夠提高公路建設(shè)質(zhì)量。但是目前,公路路基路面施工過程中受限于施工管理不到位的影響,頻繁發(fā)生安全問題,產(chǎn)生諸多病害,影響公路的使用壽命。面對(duì)此種情況,施工單位就需要積極創(chuàng)新公路路基路面施工管理方法,根據(jù)常見問題制定解決策略,完善檢查、驗(yàn)收制度,從而有效保證公路建設(shè)質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命。