瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)分析

高 正

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

1 就地?zé)嵩偕夹g(shù)的特點(diǎn)

1.1 施工之前的準(zhǔn)備

1)在對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行施工以前，為能夠順利將施工路段進(jìn)行封閉，應(yīng)和相關(guān)交通部門進(jìn)行及時(shí)聯(lián)系；2)清理干凈瀝青混凝土路面，對(duì)合理的施工方案進(jìn)行制定，充分準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)有效調(diào)試施工設(shè)備；3)對(duì)原瀝青路面進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)。深入分析和研究原瀝青路面的實(shí)際情況，通過對(duì)分段采樣方式進(jìn)行運(yùn)用，在不同路段上，均應(yīng)隨機(jī)抽取一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行鉆芯采樣；深入分析和研究采集到的瀝青樣品，同時(shí)對(duì)瀝青樣品的現(xiàn)有性質(zhì)、物料配比進(jìn)行深入分析，深入研究和分析同配方的新瀝青，對(duì)現(xiàn)有瀝青的老化程度進(jìn)行深入了解，在對(duì)再生劑配方進(jìn)行選擇時(shí)，一定保證合理性，有效控制再生劑配方的用量；4)熱再生混合料的配方設(shè)計(jì)：針對(duì)舊樣品，對(duì)其進(jìn)行隨機(jī)取樣，通過實(shí)驗(yàn)，深入分析物料的配比情況，對(duì)再生劑的用量和成分進(jìn)行確定，并以此為依據(jù)，通過對(duì)類似的用量、再生劑配比進(jìn)行運(yùn)用，進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，以對(duì)再生劑的最佳用量和最佳配比進(jìn)行確定；5)在通過配方設(shè)計(jì)以后，在施工之前，必須要進(jìn)行熱再生混合料試驗(yàn)。隨機(jī)抽樣和篩選熱再生混合料，有效測(cè)試瀝青的不同指標(biāo)，包括小梁彎曲測(cè)試、馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)試等，將瀝青混合料的實(shí)用性能全部檢測(cè)出來。

1.2 瀝青混凝土路面的加熱方式

1)復(fù)拌加輔型加熱方式。復(fù)拌加輔加熱方式，就是指一種通過對(duì)熨平板進(jìn)行運(yùn)用的加熱方式，在路面表層上對(duì)再生劑進(jìn)行直接攤鋪，不得將新混合料直接倒入攪拌鍋內(nèi)，應(yīng)在對(duì)再生劑攤鋪完成以后，然后進(jìn)行加熱，這樣才能夠在再生劑上層對(duì)新混合料進(jìn)行直接攤鋪，進(jìn)而有效生成一層新的攤鋪層，然后對(duì)碾壓機(jī)械進(jìn)行運(yùn)用，對(duì)其進(jìn)行碾壓成型。2)復(fù)拌型加熱方式。充分運(yùn)用兩臺(tái)加熱機(jī)，對(duì)紅外線燃?xì)膺M(jìn)行充分利用，有效加熱路面，提高路面的溫度，當(dāng)路面溫度上升至規(guī)定要求以后，應(yīng)通過對(duì)再生器械的耙松裝置進(jìn)行充分利用，有效耙松原瀝青路面。在整個(gè)路面耙松過程中，因?yàn)槁访孢€具有一定的溫度，能夠有效保護(hù)原有的瀝青材料，不會(huì)產(chǎn)生損壞現(xiàn)象，可以有效保護(hù)原材料的性質(zhì)。在對(duì)原瀝青路面進(jìn)行耙松過程中，應(yīng)將適量的再生劑加入其中，以對(duì)原材料進(jìn)行有效改善，然后在攪拌鍋內(nèi)加入耙松的混合料，同時(shí)將新混合料加入其中，共同混合再生劑和新舊混合料，在對(duì)其進(jìn)行均勻攪拌以后，將其輸送到攤鋪機(jī)上，對(duì)攤鋪進(jìn)行有效準(zhǔn)備。

1.3 瀝青混凝土路面再生劑的噴灑

將原有瀝青成分的檢測(cè)數(shù)據(jù)作為主要依據(jù)，確定再生劑的配方和用量。在施工以前，必須要詳細(xì)檢查再生器械的運(yùn)行狀態(tài)，在路面上對(duì)再生劑進(jìn)行噴灑過程中，一定要均勻進(jìn)行噴灑，使其整個(gè)路面保持一致性，與此同時(shí)，還應(yīng)將噴灑時(shí)瀝青路面的變化情況作為主要依據(jù)，應(yīng)對(duì)再生劑的噴灑量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

1.4 瀝青混凝土路面的合理耙松

在加熱原瀝青路面之后，應(yīng)將各種路面情況作為主要依據(jù)，有效耙松路面。在耙松路面過程中，應(yīng)對(duì)耙松的深度和寬度進(jìn)行高度關(guān)注，使其滿足要求。在不破壞、改變?cè)袨r青路面的性質(zhì)、結(jié)論的條件下，應(yīng)對(duì)原瀝青路面進(jìn)行有效耙松。在耙松瀝青混凝土路面過程中，應(yīng)對(duì)深度進(jìn)行分段檢查，其中，每隔200 m長(zhǎng)度，應(yīng)對(duì)1個(gè)檢查點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，通過運(yùn)用插尺法，對(duì)瀝青路面耙松深度進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，同時(shí)對(duì)于全部的檢查點(diǎn)，一個(gè)有效控制它們的深度差值，使其保證在0 cm～0.5 cm范圍以內(nèi)。路面耙松深度必須要和有關(guān)要求互相符合，如果沒有滿足要求，則應(yīng)采取有效補(bǔ)救措施，使其控制在規(guī)定范圍中。

1.5 瀝青混合料的合理攤鋪

在對(duì)瀝青混合料進(jìn)行攤鋪之前，應(yīng)進(jìn)行有效實(shí)驗(yàn)，對(duì)新混合料的使用量進(jìn)行科學(xué)明確，然后對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行利用，根據(jù)不同路段的路面需求，對(duì)新混合料用量進(jìn)行合理明確。為能夠保證瀝青混合料攤鋪工作的順利進(jìn)行，應(yīng)將實(shí)驗(yàn)過程中測(cè)量的松鋪系數(shù)作為主要依據(jù)，對(duì)攤鋪板的垂直位置進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。在對(duì)瀝青混合料進(jìn)行攤鋪過程中，應(yīng)選用對(duì)鏈?zhǔn)絺魉脱b置，對(duì)于攤鋪機(jī)料斗中的新混合料，攤鋪機(jī)將其運(yùn)輸?shù)铰菪龜備伷髦?，接著攤鋪機(jī)進(jìn)行勻速行駛，在需要進(jìn)行攤鋪瀝青混合料的路面上，螺旋攤鋪器便會(huì)對(duì)新混合料進(jìn)行均勻攤鋪。在瀝青混合料攤鋪工作全部結(jié)束之后，應(yīng)充分利用振搗器，對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行振動(dòng)和擠壓，接下來運(yùn)用熨平板，進(jìn)行壓平。在利用熨平板壓平過程中，應(yīng)高度關(guān)注熨平板前面混合料的堆積程度，如果混合料堆積量達(dá)到一定程度時(shí)，必須要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)清理。

1.6 瀝青路面的碾壓

在攤鋪完新混合料之后，應(yīng)碾壓瀝青路面，確保路面密實(shí)度滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在溫度方面，瀝青熱再生新混合料的要求是非常高的，因此在對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓之前，必須要清理干凈瀝青路面，先對(duì)路面進(jìn)行初步平整，整平明顯不協(xié)調(diào)部分。針對(duì)路面的碾壓，大致劃分為3個(gè)階段，即初步碾壓、再次碾壓、最后碾壓。在每一個(gè)路面碾壓過程中，一定要對(duì)碾壓機(jī)行進(jìn)速度進(jìn)行有效控制，碾壓機(jī)的速度必須保證勻速不變，另外，應(yīng)保證碾壓力度的均勻性。在對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行初步碾壓過程中，應(yīng)使用雙鋼輪振動(dòng)碾壓機(jī)，碾壓機(jī)應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行緊隨，在瀝青混合料攤鋪完成以后，才能夠?qū)β访孢M(jìn)行碾壓。在瀝青路面還存有一定溫度時(shí)，應(yīng)勻速碾壓兩遍路面。另外在碾壓過程中，應(yīng)遵守一定的原則，即先側(cè)后中、先慢后快、先靜后動(dòng)、先下后上。

1.7 熱再生路面的檢測(cè)

在施工完成之后，應(yīng)有效檢測(cè)整個(gè)熱再生路面的施工情況，包括路面壓實(shí)度、路面平整度、瀝青新混合料的攤鋪深度、現(xiàn)有路面修補(bǔ)情況等。

2 施工的注意事項(xiàng)

在瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕┕ぶ?，?yīng)注意以下事項(xiàng)，即：第一，在施工過程中，有關(guān)交通部門應(yīng)對(duì)封閉施工路段進(jìn)行協(xié)助管理，將“禁止通行”警示標(biāo)志設(shè)置在施工路段的兩端；第二，施工人員的服裝顏色應(yīng)比較鮮明，這樣能夠提高駕駛員的辨識(shí)度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；第三，因?yàn)樵谑┕がF(xiàn)場(chǎng)中存在大量易燃易爆的物質(zhì)，在這種情況下，一定要將施工現(xiàn)場(chǎng)防火工作做好，不得將煙火帶入施工現(xiàn)場(chǎng)；第四，假如需要停放一些施工設(shè)備，必須要在施工設(shè)備旁邊設(shè)置警示標(biāo)志，在天黑以后，為預(yù)防行駛車輛撞施工設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生，一定要打開黃色的警示燈；第五，在料車需要進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)過程中，必須要對(duì)整個(gè)施工路段暫時(shí)全面封閉，嚴(yán)禁車輛通過施工路段，而在其他情況下，可以進(jìn)行單側(cè)通行。