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      記者體驗(yàn)搶票軟件

      2018-03-21 10:04:00徐霖晨嚴(yán)嘉琪郭飄飄徐媛園
      人民周刊 2018年3期
      關(guān)鍵詞:智行火車票購(gòu)票

      徐霖晨 嚴(yán)嘉琪 郭飄飄 徐媛園

      面對(duì)難買的火車票,你是老老實(shí)實(shí)在12306官網(wǎng)或App上搶票,還是借助第三方軟件或者“花錢買速度”去搶火車票呢?

      2018年1月12日開始,網(wǎng)絡(luò)和電話售票可以買到2月11日(臘月廿六)的春運(yùn)火車票了,基本上春運(yùn)“搶票戰(zhàn)”已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。

      面對(duì)難買的火車票,你是老老實(shí)實(shí)在12306官網(wǎng)或App上搶票,還是借助第三方軟件或者“花錢買速度”去搶火車票呢?為了驗(yàn)證12306網(wǎng)站、搶票網(wǎng)站和加價(jià)搶票網(wǎng)站到底哪個(gè)更快,在江蘇南京市,記者1月12日上午分別使用12306、360瀏覽器、攜程App“50元套餐”、高鐵管家“30元光速套餐”、智行火車票“30元加速包”,以及淘寶售賣的網(wǎng)友自行開發(fā)的搶票軟件,在車票開售的第一時(shí)間進(jìn)行體驗(yàn)。

      2小時(shí)800多次失敗

      普通模式搶票均未成功——

      1月13日7:55,記者登錄網(wǎng)頁(yè)版12306,并將信息全部填寫完畢。8點(diǎn)一到,記者便點(diǎn)擊D2255次,但幾秒后,該趟列車車票顯示“無票”了。

      不過記者在購(gòu)票試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),12306系統(tǒng)如果余票只有1張或2張的時(shí)候,確認(rèn)訂單后就會(huì)顯示訂單排隊(duì),出票慢,最后顯示出票失敗。刷新頁(yè)面后還是顯示余票1張或2張。如果余票數(shù)很多,整個(gè)出票過程就很快。此外,12306偶爾會(huì)出現(xiàn)“查詢超時(shí)”。不過,記者也了解到,12306近年來做出不少努力,比如將服務(wù)托管在阿里云,對(duì)驗(yàn)證碼技術(shù)的不斷升級(jí),12306App開放端口給滴滴打車和首汽約車,都能看得出,12306也在不斷地改善自己的體驗(yàn)。

      在搶票網(wǎng)站方面,由于不少搶票網(wǎng)站都選擇和不斷優(yōu)化的12306“講和”,記者便選擇360網(wǎng)站進(jìn)行體驗(yàn)。不過記者用360網(wǎng)站循環(huán)搶了兩個(gè)多小時(shí)800多次,依舊搶票失敗。

      加錢后,搶票功能有所增加

      目前“搶票軟件”主要分兩類,一類是增加了搶票功能的瀏覽器,另一類是OTA(在線旅行服務(wù)商)的官網(wǎng)或App。有的是全免費(fèi)的,有的則有一些收費(fèi)項(xiàng)目。很多時(shí)候,旅客要多付幾十元錢,才能利用這些軟件搶票。

      記者觀察了解到,收費(fèi)項(xiàng)目也分兩類,一類是10~50元不等的加速套餐,一類是充值會(huì)員。在記者體驗(yàn)的六款搶票方式中,多款都是有付費(fèi)功能的。記者也在開售第一時(shí)間進(jìn)行體驗(yàn)。記者在高鐵管家App中,選擇了30元的光速套餐,這樣記者需要提前預(yù)付540元。不過不知為何,系統(tǒng)通知記者要等候5分鐘才能進(jìn)入購(gòu)票系統(tǒng)。進(jìn)入后當(dāng)然車票已經(jīng)售空。不過系統(tǒng)通知記者,1月20日左右會(huì)有一批票放出,建議記者屆時(shí)提前來刷票。而在攜程App上50元的套餐服務(wù)中,記者看到該服務(wù)提示搶票成功率為95.3%。2小時(shí)后,軟件循環(huán)搶票100多次,但沒有搶到票。系統(tǒng)顯示買到這張車票預(yù)計(jì)還需要2天。而在智行火車票App中,記者一開始看到自己的搶票速度在加速條中處于“低速”狀態(tài),記者邀請(qǐng)好友加速,但速度仍不高,于是記者購(gòu)買了30個(gè)1元/個(gè)的加速包,看到進(jìn)度條移到了“高速”處。不過兩個(gè)小時(shí)后,記者還是沒有能夠搶到票。記者又在淘寶上購(gòu)買了一款據(jù)稱是“黃牛神器”的搶票軟件,速度非常快,但依舊沒有買到票。

      另外,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),要想成為搶票軟件的會(huì)員,用戶必須先上交會(huì)員費(fèi),而像智行火車票在會(huì)員權(quán)益說明中就會(huì)明確表示,用戶已經(jīng)支付的會(huì)員服務(wù)費(fèi)不會(huì)退還。其他軟件只要成功搶到票,費(fèi)用也不退還。

      買票者說:買不買加速包,差別并不大

      市民李先生自己就是個(gè)軟件工程師,他換過不少搶票軟件購(gòu)票。在他看來,購(gòu)不購(gòu)買服務(wù),其實(shí)差別并不大。“我去合肥,如果沒票了,我就掛兩天,機(jī)器自動(dòng)替我搶,一般兩天就能搶到。”而用了加速服務(wù)后,搶到票的時(shí)間也并沒有提前多少。李先生認(rèn)為,搶票軟件用的是企業(yè)級(jí)帶寬,并用技術(shù)手段代替人工手段(比如自動(dòng)識(shí)別圖形驗(yàn)證碼、自動(dòng)提交訂單),效率自然比人要高,但現(xiàn)階段12306也并不弱,相比較之下,李先生還更愿意在官方購(gòu)票,“12306有時(shí)改點(diǎn)代碼,這些搶票軟件就要歇火一會(huì),相比之下官網(wǎng)搶票更穩(wěn)定”。

      不過,在采訪中,不少使用者都認(rèn)為,付費(fèi)的搶票軟件“很方便”。不少軟件會(huì)提醒用戶搶票的天數(shù)和放票的日期,包括接續(xù)中轉(zhuǎn)的方案推薦和其他出行方式提醒、別人搶這趟車都用了多少天的大數(shù)據(jù)等等。業(yè)內(nèi)人士表示,不同軟件的加速方式是不一樣的,有一些使用加速包或購(gòu)買VIP會(huì)員是給用戶增加更多的節(jié)點(diǎn),但用戶在第三方軟件上購(gòu)買了加速服務(wù)時(shí),其實(shí)很難判斷該軟件是否真的為你增加了更多的節(jié)點(diǎn),提供了更快的網(wǎng)速。

      四個(gè)問題

      1. 付費(fèi)搶票軟件侵害了誰的利益

      在調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn),在這些軟件中,的確有目前代購(gòu)黃牛們使用的軟件?,F(xiàn)在的“黃牛”們,靠著機(jī)器撿漏,一張收取幾十上百的手續(xù)費(fèi),在網(wǎng)絡(luò)那頭就實(shí)現(xiàn)了盈利?!暗拖翊蜍囓浖粯?,上班族可能是不在乎這些錢的,但對(duì)于民工、老年人及一些對(duì)這種軟件并不熟悉的人、老老實(shí)實(shí)從官網(wǎng)購(gòu)票的人來說,他們的利益就被侵害了?!北本┲秀y南京律師事務(wù)分所的周健律師認(rèn)為,從本質(zhì)上看,這些網(wǎng)站的做法和“黃牛”沒什么區(qū)別,都破壞了正常的購(gòu)票秩序。

      2. 不少網(wǎng)站都存在“被消費(fèi)”,如何維權(quán)

      記者看到,鐵友火車票、智行火車票、訂票助手、高鐵票務(wù)等軟件,雖可選“余票監(jiān)控,搶到再付款”,付款時(shí)都自動(dòng)勾選“加速包”。

      在鐵友和智行軟件上,記者將加速包金額減到0,但再進(jìn)行下一步,加速包又自動(dòng)跳轉(zhuǎn)為5元。在某App上,記者在付款時(shí)差一點(diǎn)就又被購(gòu)買了意外險(xiǎn)。真是一不留神,沒有勾掉選項(xiàng),你就被消費(fèi)了。而如果遇到這種情況,消費(fèi)者可向相關(guān)部門投訴,尋求幫助。

      3. 網(wǎng)站加價(jià)是“代售”還是“代購(gòu)”

      記者采訪了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問趙占領(lǐng),他認(rèn)為,判斷搶票軟件提供有償搶票服務(wù)是否合法合規(guī),關(guān)鍵在于它是“代購(gòu)”,還是“代售”?“如果是代售,比如火車票代售點(diǎn),他們是不能夠收取5元之外的費(fèi)用的。但是現(xiàn)在的搶票軟件,其性質(zhì)并不是代售,那么它和普通用戶之間的關(guān)系應(yīng)該是一種委托代購(gòu)的關(guān)系”。趙占領(lǐng)認(rèn)為,目前的法律對(duì)此并沒有直接的禁止性規(guī)定,還很難界定為違法違規(guī),是在打“擦邊球”。

      周健認(rèn)為,如果網(wǎng)站采用的是純?nèi)斯椭每唾?gòu)得車票,這本身是合法的,加價(jià)多少也屬于意思自治。但付費(fèi)軟件性質(zhì)不同。

      4. 搶票軟件肆意加價(jià),有法律約束嗎

      北京中銀南京律師事務(wù)分所的周健律師認(rèn)為,無論是最初以選座加價(jià)形式出現(xiàn)的各主流門戶網(wǎng)站還是各類搶票軟件,其實(shí)質(zhì)上都是一種涉嫌倒賣車船票的非法經(jīng)營(yíng)行為。“付費(fèi)搶票軟件是采用不公平交易的方式,侵犯到其他正常登錄12306網(wǎng)站購(gòu)票的旅客的購(gòu)票機(jī)會(huì),這理應(yīng)被認(rèn)定為寬泛意義上的非法經(jīng)營(yíng)。只是這兩者的區(qū)別,一直以來沒有被點(diǎn)破。”但“法無明文禁止即可為”的原則以及“罪刑法定”的原則,都要求必須對(duì)這種新型黃牛的非法經(jīng)營(yíng)行為以司法解釋的方式進(jìn)行補(bǔ)充,才有執(zhí)法依據(jù),不能僅憑法律的原則定罪量刑,這還需要全社會(huì)尤其是人大、政協(xié)和辦案機(jī)關(guān)形成合力。我國(guó)《刑法》第227條對(duì)偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價(jià)票證的情況,有詳細(xì)的法律解釋?!惰F路法》中刑事罰則若干問題的解釋中,對(duì)倒賣旅客車票,包括高價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票以及倒賣座席、臥鋪簽字號(hào)及訂購(gòu)票憑證等,也有處罰依據(jù)。但付費(fèi)搶票軟件具體如何界定,并沒有明確的條款可依照?qǐng)?zhí)行。

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