生產(chǎn)低硫船用燃料油的渣油Slurry HC技術(shù)

埃尼公司的懸浮床加氫裂化（Slurry HC）技術(shù)是一種渣油轉(zhuǎn)化和非常規(guī)石油改質(zhì)的創(chuàng)新技術(shù)，代表重渣油加工的階躍式變化。這種懸浮床加氫裂化技術(shù)的特點是，利用納米級分散的催化劑和新穎的工藝流程，幾乎可使原料全部轉(zhuǎn)化。這項新技術(shù)將最重的渣油轉(zhuǎn)化為高價值產(chǎn)品（主要是運輸燃料），對提高石油資源的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益都有重大影響。為研究和驗證工藝的動力學(xué)和流體動力學(xué)性能，用不同無載體催化劑的最佳配方建設(shè)了一套0.5桶/日中試裝置。試驗表明，該技術(shù)能夠有效和環(huán)境可持續(xù)地利用非常規(guī)石油資源，通過加工原油的高度靈活性提高煉油系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。在建設(shè)工業(yè)裝置前，埃尼公司在Taranto煉廠先建設(shè)了一套1 200桶/日工業(yè)示范裝置，2005年開始試驗。第一次試驗加工烏拉爾原油的減壓渣油，驗證了原先在中試裝置上得到的工藝性能，及其自行設(shè)計的懸浮床泡帽塔反應(yīng)器和氣體分布器的流體動力學(xué)性能。懸浮床反應(yīng)器的軸向和徑向溫度分布幾乎是等溫的。用不同的原料如Athabasca瀝青的減壓渣油、中東重原油的減壓渣油和減黏裂化的重油進行了進一步試驗。Taranto煉廠的1 200桶/日示范裝置加工16萬多桶劣質(zhì)原料油，效果很好，在穩(wěn)定狀態(tài)下排出的未轉(zhuǎn)化尾油≤2%（w），液體產(chǎn)品體積收率超過100%。在長時間的極限負荷運轉(zhuǎn)以后，設(shè)備和管道的積垢和腐蝕情況良好，特別值得注意的是，為減少裝置投資和操作費用，對操作條件進行了優(yōu)化。