關于人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

玉杰+萬州銀

摘 要：人工智能技術的不斷發(fā)展，促進了社會各個領域的進步。結合在學習以及生活中了解到的知識，談談人工智能技術在部分領域的發(fā)展與應用現(xiàn)狀，并結合理解分析人工智能的未來發(fā)展前景。

關鍵詞：人工智能； 發(fā)展現(xiàn)狀； 前景分析

中圖分類號：TB 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.08.088

近年來，計算機技術得到了快速的發(fā)展，人工智能作為計算機科學當中的一個重要分支，擁有可操作性、實體化以及互動性等相關特點，因此得到了社會各界人士的關注。人工智能出現(xiàn)之后，應用范圍就隨著技術與理論的成熟而不斷擴大，不難想象，在未來基于人工智能的各類產(chǎn)品與服務將會融入我們生活的各個角落。

1 人工智能的發(fā)展史

站在廣義的角度來講，人工智能主要指的是通過人工方法實現(xiàn)與模擬人類智能，而現(xiàn)階段還并未對其有一個較為統(tǒng)一的形式化定義，存在這一情況的主要原因在于對人工智能予以定義就需要對智能定義，但當前還無法對智能予以嚴格的定義，并且智能主要指的是人類所擁有的自然智能，和我們的大腦有著密切的關系，而大腦存在的奧秘卻還未徹底的揭開。

在上世紀中期，以圖靈為首的相關科學家均發(fā)表了大量的重要觀點，正是這些觀點的提出為人工智能的出現(xiàn)奠定了物質(zhì)技術以及思想理論的堅實基礎。在一九五六年夏季，被稱之為人工智能之父的麥卡錫提議對“人工智能”這一專業(yè)術語予以正式使用。一九七一年與二十世紀八十年代末期，人工智能處于知識應用期，同時也被稱之為低潮期。部分西方國家降低了對人工智能予以研究的相關經(jīng)費，部分研究機構也被強制性的解散，使得人工智能的相關研究止步不前，陷入困境。但隨著專家系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓人工智能柳暗花明，逐漸的復蘇起來。專家系統(tǒng)當中涉及許多專家所掌握的知識，讓各個領域的專家均能夠利用這些知識去對特定的問題予以解決。同時，專家系統(tǒng)還讓人工智能由理論化逐漸向著實際化發(fā)展。直到今天，人工智能技術已經(jīng)成為了集自然、集成為一體的智能科技學科。

2 人工智能在各個領域的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 人工智能在制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著科技技術的不斷發(fā)展，制造業(yè)逐漸呈現(xiàn)出系統(tǒng)化的發(fā)展特點。同時，制造業(yè)在生產(chǎn)過程中存在著許多復雜的問題，需要予以控制的精度與質(zhì)量也隨著社會的進步不斷提高，這就使得制造系統(tǒng)逐漸向著智能化的方向發(fā)展。同時，由于不同研究者的觀點不同，所以在智能行為的分類方面也會存在著不同，這就使得智能行為內(nèi)涵存在著一定的差異，但智能行為當中所包含的具體內(nèi)涵又和智能制造之間存在著緊密的關系。

以智能行為為基礎的智能制造系統(tǒng)主要具有以下幾個特點：智能控制；包含知識的聯(lián)想記憶；存在容錯性；能夠自我形成一個可以進行維護、學習以及組織等行為的整體；整個制造過程包含知識的處理、表達、存儲以及獲取等相關環(huán)節(jié)；多信息的應用、感知以及結合；可以進行智能的繼承與分析。其次，智能系統(tǒng)當中所包含的經(jīng)驗累積能力是其最大的優(yōu)點，所以在實際應用時，智能系統(tǒng)可以對制造經(jīng)驗予以有效的累積，進而來對問題予以快速的解決，同時這也是和傳統(tǒng)制造系統(tǒng)在本質(zhì)方面存在的區(qū)別。值得我們重視的是，智能制造系統(tǒng)擁有容錯能力，因此就算是在實際運行時出現(xiàn)錯誤，也不會出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰或停止運行的狀況，能夠有效確保系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運轉。

2.2 人工智能在交通運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

智能運輸系統(tǒng)是人工智能技術應用于交通運輸事業(yè)而形成的，其能夠結合當前客貨流量的方向與大小，在調(diào)整運輸系統(tǒng)參數(shù)得不到滿足時，就以躍變的方式改變運輸系統(tǒng)結構，以此提高運輸系統(tǒng)的效益智能運輸系統(tǒng)具有總體自尋優(yōu)化的特點。擬人、特征辨認以及特征記憶是智能運輸系統(tǒng)所具備的主要特點，在交通運輸之中，計算機系統(tǒng)可以在第一時間取得環(huán)境與客貨的信息，進而實時的對問題予以處理，并給出相應的運輸策略，通過不斷優(yōu)化參數(shù)和尋找運輸系統(tǒng)的最佳結構形式，以獲取整體最優(yōu)運輸效益。實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)的智能化是當前研究的一個熱點，筆者在查看相關資料后發(fā)現(xiàn)這方面的研究已取得較大的進展，需要相關工作者在對該系統(tǒng)予以設計的過程中具備較強的前瞻性，并將智能化作為主要發(fā)展方向。未來，智能運輸系統(tǒng)必定會為環(huán)保、經(jīng)濟、生態(tài)以及社會等帶來巨大的效益。

其次，智能交通系統(tǒng)的主要功能與目標為舒適性、安全性、環(huán)保性以及暢通性。其中，舒適性和其它功能存在著密切的聯(lián)系，所以可以將其歸為五大類：增強交通運輸經(jīng)營與生產(chǎn)效益；提升交通運輸安全；減輕交通運輸造成的環(huán)境污染；降低交通堵塞的情況，使道路可以長時間維持暢通的狀態(tài)；增強運輸網(wǎng)絡的通行能力。和傳統(tǒng)交通運輸方式相比，智能交通運輸系統(tǒng)不僅僅只是通過消耗大量能源以及利用相關基礎設施來實現(xiàn)前文所提到的功能與目標，而是將現(xiàn)有的基礎設施作為出發(fā)點，對控制、通信以及信息技術予以有效的融合，對整個交通運輸系統(tǒng)進行綜合的利用來確保功能與目標的實現(xiàn)。

2.3 人工智能在生活中應用與發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，人們對于機器人并不會感到陌生，以前我們都是通過一些動畫或電影作品去認識機器人，但是隨著現(xiàn)代機器人技術的高速發(fā)展，藝術作品中的機器人也許離我們并不遙遠。現(xiàn)代機器人技術雖然還沒有達到藝術作品中那樣智能，但是已經(jīng)從實驗室走進了我們的生活當中。比如，當前一些機器人生產(chǎn)廠家已經(jīng)研制出能夠和人進行交流，同時還可以根據(jù)人的語音指令進行部分簡單工作的機器人產(chǎn)品。以上功能的實現(xiàn)是生產(chǎn)廠家運用計算機將一些程序編入到機器人的芯片當中，這樣我們在向機器人發(fā)出特定指令時，機器人就可以按照設定好的相關程序和我們實現(xiàn)較為簡單的交流，同時還可以根據(jù)特定的指令進行特定的工作。例如，部分機器人具有音樂播放功能，當我們向機器人提出想聽歌時，它就會自動播放歌曲。當然現(xiàn)階段市場上進行售賣的大多數(shù)機器人還不是特別的靈活與智能，僅僅只能夠應用于一些簡單的操作，但是我相信隨著科技的不斷進步，未來像電影作品當中那樣的高智能機器人會逐漸出現(xiàn)在我們的生活當中。endprint

3 人工智能的發(fā)展前景

3.1 更好地為人類服務

由于科學技術的不斷進步和成熟，再加之各類媒體的大力報道，使得人工智能得到了社會各個領域的關注，并且也使得越來越多的投資者進入到了人工智能這一領域當中，因此在未來智能服務與產(chǎn)品必定會為人類帶來更好的服務。例如，現(xiàn)階段大火的智能手環(huán)，能夠?qū)崿F(xiàn)對運動量以及心率的檢測；智能廚電和家電等，能夠利用特定的軟件和手機予以連接，進而實現(xiàn)遠程控制。并且，未來人工智能還會在各個領域為人們帶來更多的便利，使我們的學習、生活與工作變的更加高效與智能。

3.2 與人類平等

未來，當人工智能在擁有人類的基本特征之后，它們就會具備自己的感情，這樣我們?nèi)祟惥筒荒軌驅(qū)⑵洚敵墒亲约旱乃鶎傥?，而隨意的讓人工智能向我們提供一些不合理的服務，不然必定會產(chǎn)生一場和人權相關的爭論。并且和人類相比之下，人工智能所具備的學習能力更強，主要是由于人類會受到各類不良因素的影響，如懶惰、消極等，因此在這樣的情況下，人類只有不斷提升自身所具備的潛力才能夠滿足人工智能下社會的發(fā)展提出的新要求。對人工智能予以研究主要是為了實現(xiàn)對生產(chǎn)力的解放，以及為人類帶來更多的方便。并且，由于人工智能逐漸滲透到了社會生產(chǎn)當中，隨之也帶來部分社會問題，比如失業(yè)問題等。但這只會解放人類，讓人們從事更復雜、重要的工作。至于人工智能帶來的倫理方面問題，我們大可不必擔心，想要發(fā)展到這一步還有很長的路要走。只要合理利用，科學技術的進步都會給人類社會帶來巨大利益。

4 結語

綜上所述，人工智能自從被提出之后一直都處在世界科技發(fā)展的前端，其主要得益于精密制造、計算機、信息以及網(wǎng)絡技術而發(fā)展，對各個領域均具有極其深遠的影響，推動了社會的向前發(fā)展。現(xiàn)階段，人工智能發(fā)展得出的成果已經(jīng)在開始造福于人類，在未來的發(fā)展過程中也必定會為人類帶更多的財富，因此我們要確保人工智能一直向著積極的方面發(fā)展。

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