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      安全殼氫濃度監(jiān)測儀概述和應(yīng)用

      2018-03-15 09:15:50劉德懿胡夢瑩羅安滿劉列
      科技視界 2018年35期
      關(guān)鍵詞:安全殼監(jiān)測儀混合氣

      劉德懿 胡夢瑩 羅安滿 劉列

      【摘 要】對核電廠發(fā)生嚴(yán)重事故后,安全殼內(nèi)產(chǎn)生大量氫氣時,投運(yùn)的安全殼大氣監(jiān)測系統(tǒng)中的福島改進(jìn)項(xiàng)氫濃度監(jiān)測儀的原理、安裝和調(diào)試進(jìn)行綜合論述和系統(tǒng)分析,深入介紹了氫濃度監(jiān)測儀以及各組成部件的工作原理,詳細(xì)的闡述了安裝過程中遇到的問題、調(diào)試方法、調(diào)試過程的發(fā)現(xiàn)的主要問題以及解決方法,并對調(diào)試過程做出經(jīng)驗(yàn)反饋,為相關(guān)核電廠的氫濃度監(jiān)測儀調(diào)試工作提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

      【關(guān)鍵字】安全殼;氫濃度;測量;調(diào)試;應(yīng)用

      中圖分類號: TL364.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)35-0231-003

      DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.35.100

      Review and application of containment hydrogen concentration measuring instrument

      LIU De-yi HU Meng-ying LUO An-man LIU Lie

      (CNNP Nuclear Power Operations Management Co.,Ltd, Safety Analysis Department, Jiaxing Zhejiang 314000, China)

      【Abstract】This article disserts and analyzed the principle, installation and debugging of containment hydrogen concentration measuring instrument of Fukushima improvement in the containment atmosphere monitoring system, which puts into operation when a large amount of hydrogen inside the containment after a serious accident of nuclear power plant, introduction into the principle of the hydrogen concentration monitor and each part of hydrogen concentration monitor, describes the problems during installation, debugging method, the main problems found during debugging and solutions, and makes the experience feedback debugging process, provides related experience of debugging of containment hydrogen concentration measuring instrument for others nuclear power plant.

      【Key words】Containment; Hydrogen; Measuring; Debugging; Application

      0 前言

      核電廠發(fā)生失水事故后,會發(fā)生鋯水反應(yīng)、結(jié)構(gòu)材料腐蝕、堆芯和地坑中的水輻照分解等,將產(chǎn)生大量氫氣,并聚集于安全殼的氣空間內(nèi)。在發(fā)生壓力容器失效的嚴(yán)重事故時,由于堆芯熔融物和混凝土底板的作用,也將產(chǎn)生大量的氫氣。安全殼內(nèi)的氫氣聚集將給安全殼的完整性帶來巨大的挑戰(zhàn)。在原有設(shè)計中,并未考慮嚴(yán)重事故下的氫濃度監(jiān)測,僅設(shè)計的安裝在安全殼外的用于設(shè)計基準(zhǔn)事故的氫氣濃度監(jiān)測系統(tǒng)。因此,在在建機(jī)組中,為應(yīng)對法規(guī)中嚴(yán)重事故氫氣濃度監(jiān)測的要求增設(shè)嚴(yán)重事故氫氣監(jiān)測系統(tǒng)以滿足要求。

      安全殼內(nèi)氫氣濃度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計的重要功能包括:嚴(yán)重事故后,測量安全殼內(nèi)的氫濃度,了解消氫系統(tǒng)的工作情況,用于事故后運(yùn)行管理,防止氫-氧混合氣體著火或發(fā)生爆炸而危及安全殼完整性。

      1 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀的裝置組成及工作原理

      1.1 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀的裝置組成

      單機(jī)組安全殼氫濃度監(jiān)測儀由6只氫氣濃度傳感器、6組焊接支撐、6組防淋罩組件、12根熱電偶引線、2臺測量柜、6個轉(zhuǎn)接箱組成。整套裝置只有電信號接口,不涉及工藝管路接口。氫氣濃度傳感器具體配置見圖1所示。

      氫氣濃度傳感器安裝在RX廠房,熱電偶引線分兩段通過轉(zhuǎn)接箱連接,連接到電氣貫穿件,通過電氣貫穿件后一次溫度測量信號傳輸?shù)桨踩珰ね獾臏y量柜中。測量柜安裝在LX廠房,測量柜除具備氫氣濃度現(xiàn)場指示功能外,還可將氫氣濃度轉(zhuǎn)化為4-20mA電流信號傳輸?shù)街骺亍?/p>

      圖1 氫氣濃度傳感器配置圖

      1.2 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀的組成和工作原理

      1.2.1 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀的工作流程

      氫氣濃度傳感器固定安裝在安全殼內(nèi)。在核電廠發(fā)生事故后,安全殼內(nèi)產(chǎn)生大量氫氣。含氫空氣以自然擴(kuò)散方式進(jìn)入氫氣傳感器。傳感器輸出一次測量信號到安全殼外的機(jī)柜中,柜內(nèi)的PLC系統(tǒng)完成信號接收和轉(zhuǎn)化后,依據(jù)程序算法進(jìn)行氫氣濃度分析,并線性輸出4~20mA電流信號到顯示儀表,顯示儀表依據(jù)電流信號實(shí)時顯示氫氣濃度。同時機(jī)柜可以4-20mA電流信號的形式,遠(yuǎn)傳輸出氫氣濃度測量值。

      1.2.2 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀的特點(diǎn)

      (1)低功耗設(shè)計:裝置整機(jī)功耗≤200W。

      (2)安全殼內(nèi)安裝的氫氣濃度傳感器無需外部供電。

      (3)安全殼內(nèi)安裝的氫氣濃度傳感器無電子元件。裝置整機(jī)內(nèi)無任何可動部件。采用熱電偶測量溫度簡單易行。溫度測量信號直接表征氫氣濃度,沒有設(shè)置測量用惠斯通電橋。這些設(shè)計保證了裝置較高的運(yùn)行可靠性。

      (4)溫升算法簡單、程序?qū)崿F(xiàn)容易。采用PLC程序分析氫氣濃度,比常規(guī)儀表采用惠斯登電橋輸出信號表征氫氣濃度具有快速、穩(wěn)定的特點(diǎn)。

      (5)高測量精度。裝置在安全殼內(nèi)事故工況下0-15%的量程范圍內(nèi)能夠保證較高的測量精度。

      基于上述特點(diǎn),該裝置低能耗、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)適合在核電廠事故工況下安全殼內(nèi)氫氣濃度,實(shí)現(xiàn)安全、可靠地連續(xù)測量。

      1.3 氫氣濃度傳感器工作原理和特點(diǎn)

      1.3.1 氫氣濃度傳感器功能和工作原理

      氫氣濃度傳感器主要由氣體分布器、探頭、測溫?zé)犭娕冀M成。氣體分布器為全金屬材料制成,為圓柱體結(jié)構(gòu),上、下兩面采用多孔花板設(shè)計,對以自然擴(kuò)散方式進(jìn)入氣體分布器的氣體起到降低氣速、均勻分布的作用。

      圖2 氫氣濃度傳感器示意圖

      探頭內(nèi)置小球狀催化劑,在小球狀催化劑的作用下,氫氣與氧氣發(fā)生化合反應(yīng),反應(yīng)放出大量熱導(dǎo)致催化劑表面溫度上升,稱這個溫度為催化反應(yīng)溫度,溫升為催化反應(yīng)溫升。環(huán)境溫度和催化反應(yīng)溫度由兩只熱電偶進(jìn)行測量。

      含氫空氣以自然擴(kuò)散的方式流經(jīng)氫氣濃度傳感器,氫氣與氧氣在催化劑的作用下發(fā)生化合反應(yīng),化合反應(yīng)放出大量熱量造成催化劑表面溫度變化,形成催化反應(yīng)溫升,兩只熱電偶分別測量環(huán)境溫度和催化反應(yīng)溫度,輸出溫度測量信號。

      1.3.2 氫氣濃度傳感器組成

      (1)防淋罩組件;(2)氣體分布器;(3)探頭;(4)熱電偶和變徑接口;(5)傳感器固定架。

      1.3.3 氫氣濃度傳感器基本特點(diǎn)

      (1)高溫高壓條件下正常運(yùn)行;(2)安全殼內(nèi)輻照條件對傳感器無影響;(3)安全殼內(nèi)復(fù)雜氣流對傳感器性能無影響;(4)全殼內(nèi)氣溶膠對傳感器性能無影響;(5)安全殼內(nèi)噴淋液對傳感器性能無影響。

      1.4 測量機(jī)柜的組成和功能

      1.4.1 測量機(jī)柜的結(jié)構(gòu)

      測量機(jī)柜安裝在LX廠房內(nèi),通過電纜與安全殼內(nèi)的氫氣濃度傳感器相連。測量柜內(nèi)主要元器件包括:PLC模塊、指示儀表、指示燈、斷路器、端子排、繼電器、線纜。

      1.4.2 測量機(jī)柜的功能

      (1)接收氫氣濃度傳感器的溫度測量信號;

      (2)接收安全殼內(nèi)壓力信號;

      (3)計算安全殼內(nèi)氫氣濃度

      (4)顯示安全殼內(nèi)氫氣濃度;

      (5)安全殼內(nèi)氫氣濃度以4-20mA電流信號上傳;

      (6)運(yùn)行指示;

      (7)故障綜合信號以無源干觸點(diǎn)輸出上傳。

      圖3 測量機(jī)柜

      2 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀現(xiàn)場調(diào)試

      2.1 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀現(xiàn)場安裝問題

      氫濃度監(jiān)測儀共安裝在6個位置,位于安全殼大空間和主要的氫氣濃度較高的局部隔間,具體測點(diǎn)位置如表1所示。

      表1 方家山工程氫氣濃度監(jiān)測點(diǎn)位置

      每個氫濃度監(jiān)測儀分別配有2個熱電偶,分別測量反應(yīng)溫度和環(huán)境溫度,熱電偶的兩極之間通過熱電偶引線和轉(zhuǎn)接箱連接。由于熱電偶存在正負(fù)極。所以安裝時,嚴(yán)格對應(yīng)正負(fù)極,否則會出現(xiàn)機(jī)柜指示為負(fù)的情況。

      氫濃度監(jiān)測儀是通過探頭內(nèi)置小球狀催化劑催化氫氣和氧氣發(fā)生化合反應(yīng)氣體分布器為全金屬材料制成,為圓柱體結(jié)構(gòu),上、下兩面采用多孔花板設(shè)計,對以自然擴(kuò)散方式進(jìn)入氣體分布器的氣體起到降低氣速、均勻分布的作用。103/104/105/106MG安裝在氫氣易聚集位置,當(dāng)嚴(yán)重事故發(fā)生,造成房間內(nèi)氫氣大量聚集時,即可實(shí)現(xiàn)氫濃度監(jiān)測的作用。而101/102MG安裝在安全殼穹頂空間,由于氫氣密度較低,當(dāng)氫氣產(chǎn)生后會自動向上聚集到安全殼穹頂,只有當(dāng)氫氣向安全殼頂部大量聚集時,才能實(shí)現(xiàn)氫濃度監(jiān)測的作用。且,如圖4所示,101/102MG安裝在R812/R822的平臺上,由于平臺阻擋,無法再氫氣向上聚集的過程中,即時監(jiān)測氫濃度變化,只有當(dāng)安全殼穹頂空間聚集大量氫氣,并向下擴(kuò)散后,才會起到氫氣濃度監(jiān)測作用。建議將氫濃度監(jiān)測儀安裝在平臺邊緣,當(dāng)氫氣產(chǎn)生上升時,可以流經(jīng)氫濃度監(jiān)測儀,更利于安全殼內(nèi)氫濃度監(jiān)測。

      圖4 101MG現(xiàn)場安裝位置

      2.2 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀現(xiàn)場調(diào)試及問題

      2.2.1 安全殼氫濃度監(jiān)測儀現(xiàn)場調(diào)試方法

      安全殼氫濃度儀現(xiàn)場調(diào)試方法與定期試驗(yàn)方法相同,即人為的形成一個氣體流通的測量環(huán)境,通過標(biāo)準(zhǔn)氣鋼瓶來給氫氣濃度傳感器配氣進(jìn)行檢測,通過對比標(biāo)準(zhǔn)氣于測量柜的顯示濃度來對氫氣濃度傳感器進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試。

      試驗(yàn)流程如圖5所示,將定期試驗(yàn)裝置通過進(jìn)氣裝置與氫氣濃度傳感器底部相連接,通過標(biāo)準(zhǔn)氣鋼瓶給氫氣濃度傳感器配氣,通過減壓閥調(diào)節(jié)氣體流量為20L/min,這樣人為的形成一個自然擴(kuò)散的測量環(huán)境。圖6為定期試驗(yàn)裝置示意圖。

      調(diào)試步驟:(1) 按照圖5連接好試驗(yàn)流程;(2)給測量柜通電,檢查測量柜儀表是否正常;(3)打開標(biāo)準(zhǔn)氣鋼瓶,通過調(diào)節(jié)減壓閥來控制氣體流量為20L/min,這時開始計時,30分鐘后記錄測量柜上儀表的顯示值,包括氫氣濃度,氫氣濃度傳感器的環(huán)境和反應(yīng)溫度;(4)通過對比標(biāo)準(zhǔn)氣與測量柜得到的濃度值來判斷氫氣濃度傳感器的測量性能是否完好。

      圖5 安全殼氫氣濃度監(jiān)測儀調(diào)試方法

      圖6 定期試驗(yàn)裝置示意圖

      2.2.2 現(xiàn)場調(diào)試出現(xiàn)的問題

      問題1 調(diào)試用標(biāo)準(zhǔn)氣的選擇。

      氫濃度監(jiān)測儀的量程范圍為0~10%,安全殼大氣監(jiān)測系統(tǒng)1E級氫濃度測量裝置的調(diào)試方法為標(biāo)定零點(diǎn)和10%滿量程進(jìn)行標(biāo)定,選用的氣體為高純氮?dú)夂蜌錃怏w積濃度為10%的氫氮混合氣進(jìn)行標(biāo)定。但根據(jù)氫濃度監(jiān)測儀的工作原理,即在催化劑作用下,氫氣和氧氣發(fā)生化合反應(yīng)發(fā)熱,對發(fā)熱量進(jìn)行測量后,得出氫氣濃度。選用氫氮混合氣無法進(jìn)行標(biāo)定。故只能選擇氫氣和空氣的混合氣,但如果選用氫氣體積濃度為10%的氫氣空氣混合氣,則遠(yuǎn)超過氫氣的爆炸極限(氫氣的爆炸極限為空氣中氫氣的體積濃度為4.0%~75.6%),如現(xiàn)場遇明火,就極易發(fā)生爆炸,故無法選用氣體積濃度為10%的氫氣空氣混合氣。

      根據(jù)氫濃度監(jiān)測儀的變化曲線為線性,并且氫濃度監(jiān)測儀的報警值為4.1%,參照秦山300MW機(jī)組的氫濃度監(jiān)測儀的標(biāo)定方法(選用氫氣體積濃度為1.0%和4.0%的氫氣空氣混合氣進(jìn)行標(biāo)定),準(zhǔn)備選用普通空氣和氫氣體積濃度為4.1%的氫氣空氣混合氣進(jìn)行線性標(biāo)定和報警值的測試。但由于調(diào)試期間,交叉作業(yè)較多,且1.3/104/105/106MG安裝位置空間較密閉,如選用氫氣體積濃度為4.1%的氫氣空氣混合氣,依舊存在遇明火著火的危險,從調(diào)試安全的角度出發(fā),放棄氫氣體積濃度為4.1%的氫氣空氣混合氣。

      最后,根據(jù)線性曲線和現(xiàn)場實(shí)際情況,決定選用氫氣體積濃度分別為2.0%和3.0%的氫氣和空氣混合氣進(jìn)行標(biāo)定,并且采用模擬信號,模擬氫氣體積濃度4.1%對報警值進(jìn)行測試。試驗(yàn)過程中,注意交叉作業(yè)風(fēng)險,并投運(yùn)安全殼連續(xù)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng),保證試驗(yàn)人員和設(shè)備的安全。最后試驗(yàn)結(jié)果滿足精度誤差≤3%的驗(yàn)收準(zhǔn)則。

      問題2 測量機(jī)柜量程與KIC量程不匹配的問題。

      現(xiàn)場調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場測量機(jī)柜101/102AR上顯示的氫濃度與主控制室KIC顯示的氫濃度不一致,且偏差較大,在完成就地儀表與測量機(jī)柜的標(biāo)定試驗(yàn)后,對儀控回路進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)柜上氫濃度測量儀的氫濃度量程為0~15%,而KIC顯示量程的0~20%,4~20mA經(jīng)過測量機(jī)柜傳輸至KIC后,由于量程不同,造成相同電流的不同顯示,且偏差較大。在修改KIC顯示量程后,重新對101MG進(jìn)行標(biāo)定,結(jié)果測量柜與KIC顯示一致,問題得到良好的解決。

      以上兩個問題是氫濃度監(jiān)測儀現(xiàn)場調(diào)試中出現(xiàn)的問題,經(jīng)過與相關(guān)配合人員和設(shè)備廠家的良好溝通和交流,問題得到的良好的解決,是的氫濃度監(jiān)測儀的現(xiàn)場調(diào)試工作圓滿完成。

      3 結(jié)論

      在核事故中,安全殼內(nèi)氫濃度測量儀可以在防止放射性物質(zhì)泄露,保證人員和財產(chǎn)安全方面起到重要的作用。在福島核事故后,針對安全殼氫濃度測量的工作尤為引人注意。安全殼氫濃度檢測儀的調(diào)試工作雖然看上去很簡單,但氫濃度監(jiān)測儀在核電廠安全運(yùn)行的重要作用使得調(diào)試工作不能存在一點(diǎn)馬虎和瑕疵,所以,調(diào)試過程中需要面面俱到,力求完美,為核電廠的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]羅莎,安全殼內(nèi)氫氣濃度測量技術(shù)及其應(yīng)用綜述,船舶科學(xué)與技術(shù):2017.07,第35卷 第7期:P8-P11.

      [2]鄧堅,秦山二期核電廠嚴(yán)重事故下安全殼內(nèi)氫氣濃度分布及風(fēng)險初步分析,核動力工程,2008.04,第29卷 第2期:P78-P84.

      [3]肖建軍,嚴(yán)重事故下安全殼內(nèi)氫氣濃度場分布影響因素的初步研究,核動力工程,2007.02,第28卷 第1期:P99-P104.

      [4]安全殼氫濃度監(jiān)測儀技術(shù)規(guī)格書 QFX57122018B30444DS Rev.A.

      [5]安全殼氫濃度監(jiān)測改進(jìn)調(diào)試大綱 QFX26FDG005B21145SS Rev.A.

      [6]安全殼氫濃度監(jiān)測改進(jìn)定期試驗(yàn)導(dǎo)則 QFX39FDG005B21145GN Rev.A.

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