李文強(qiáng),安 義,徐 文,劉發(fā)勝,鄭蜀江
隨著居民用戶對供電質(zhì)量要求的不斷提升,保障配電設(shè)備可靠安全運(yùn)行愈加顯得重要,臺區(qū)配電變壓器作為配電網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著電壓變換、電能分配的作用,直接關(guān)系到用戶的正常用電。本文對某供電公司一起配電變壓器本體故障進(jìn)行原因分析,找出故障根源,并提出了相應(yīng)整改措施與建議,以提高配電變壓器的安全運(yùn)行水平。
2016年,某供電公司發(fā)生了4起配電變壓器故障事件,4臺配變均為同一公司生產(chǎn),容量為630 kVA,聯(lián)結(jié)組別為Dyn11型,額定電壓為10/0.4 kV,型號為S11,具體情況見表1。
表1 4臺配電變壓器燒毀情況
本文選取1號故障配電變壓器進(jìn)行展開分析,配電變壓器停運(yùn)前未發(fā)生過載,停運(yùn)期間,高壓線路運(yùn)行正常,同一線路相鄰臺區(qū)運(yùn)行正常。臺區(qū)高壓側(cè)A、C兩相熔斷器熔斷,低壓開關(guān)未跳開,低壓線路未發(fā)生故障,因此判斷為變壓器內(nèi)部在運(yùn)行中發(fā)生了絕緣故障。
對于Dyn11配電變壓器而言,當(dāng)?shù)蛪簜?cè)發(fā)生單相短路時(shí),高壓側(cè)有兩相線電流全部反應(yīng)了低壓側(cè)的單相短路電流[1],如圖1所示。
圖1 單相短路電流分布
根據(jù)配電變壓器運(yùn)行工況,高壓側(cè)A、C相兩相熔斷器熔斷,反映到低壓側(cè)為c相單相短路故障,而低壓開關(guān)未跳開,低壓線路未發(fā)生故障,初步判斷變壓器內(nèi)部發(fā)生了單相短路故障。
測量配電變壓器絕緣電阻,一次對二次及地為0 Ω,一次對二次及地為0 Ω,一次對二次為0 Ω,判斷配電變壓器主絕緣已損壞。
測量變壓器高壓繞組線電阻,5個檔位線直阻不平衡率均達(dá)到13%以上,達(dá)大于2%的標(biāo)準(zhǔn)要求。測量變壓器低壓繞組相電阻,低壓相直阻不平衡率為14.6%,達(dá)大于4%的標(biāo)準(zhǔn)要求,如表2。
表2 1號配電變壓器繞組電阻情況
經(jīng)對1號配電變壓器吊罩后發(fā)現(xiàn),C相繞組損壞嚴(yán)重,偏離軸線傾斜,A和B兩相繞組外表完好無損,重新測量A和B兩相高低壓繞組電阻值,電阻值與同廠家同型號的合格變壓器的電阻值相一致。C相第1層線圈至少有8處短路灼傷,包扎帶已松開,對應(yīng)箱壁內(nèi)側(cè)多處有灼燒痕跡,周圍有熏黑痕跡,C相高壓線圈內(nèi)側(cè)上下膨脹,下層壓裝墊塊斷裂,如圖2所示。
圖2 變壓器吊芯情況
拆開箱蓋,高低壓導(dǎo)桿密封膠珠未老化,高壓低套管未出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,分接開關(guān)動靜觸頭無缺損、臟污,解開C相繞組,高壓第2層至第9層線圈絕緣紙、層間絕緣紙完好,線圈排列整齊,沒有歪斜,線圈端部有壓裝墊塊壓實(shí),下層壓裝墊塊已斷裂,但軸向和幅向無變形;第10至13層線圈嚴(yán)重變形,線圈端部沒有壓裝墊塊壓實(shí),線圈向外崩開,局部幅向變形,有2處故障點(diǎn);C相低壓線圈首尾引出線(c,z)呈上、下層壓在一起,首尾引出線搭接處有燒傷痕跡,將首尾引出線搭接處扳開后,發(fā)現(xiàn)C相線圈的首尾引出線在搭接處有一個直徑約8 mm被電弧燒穿的洞,電工皺紙板已燒焦,低壓繞組其他部分未見異常,如圖3所示。
圖3 變壓器解體情況
根據(jù)1號配電變壓器運(yùn)行工況分析,在臺區(qū)未發(fā)生過載、高壓線路正常運(yùn)行、低壓開關(guān)未跳開的情況下,臺區(qū)高壓側(cè)A、C兩相熔斷器斷開,初步判斷變壓器低壓側(cè)發(fā)生了單相故障。
根據(jù)解體情況,C相低壓線圈的首尾引出線搭接處的絕緣受到損傷,變壓器投運(yùn)后絕緣損傷處在電和熱的作用下絕緣不斷劣化,最終導(dǎo)致C相低壓線圈在變壓器內(nèi)部首尾短路而造成變壓器損壞。C相低壓線圈內(nèi)部首尾單相短路是變壓器損壞的直接原因,與實(shí)際工況相符。
C相高壓第1層線圈與箱壁碰觸短路,多處有放電灼燒痕跡。說明變壓器在受到故障電流的沖擊時(shí),軸向分量的磁場與繞組電流相互作用,低壓繞組受到向內(nèi)的幅向壓縮力,高壓繞組受到向外的幅向拉伸力,線圈長軸側(cè)受到的輻向力使繞組間的主絕緣距離拉大,第1層高壓線圈與油箱內(nèi)壁之間的絕緣距離減小,從而導(dǎo)致第1層線圈與箱壁短路。
C相第2層至第9層高壓線圈整齊,導(dǎo)線電纜線、層間絕緣紙完好無破損,端部有壓裝墊塊壓實(shí),下層壓裝墊塊已斷裂,但軸向和幅向無變形;第10至13層線圈嚴(yán)重變形,端部沒有壓裝墊塊壓實(shí),線圈向外崩開,說明變壓器輻向分量的漏磁場與繞組的電流相互作用,使繞組產(chǎn)生軸向力,由于線圈端部因沒有壓裝墊塊壓實(shí)而向外膨脹。壓裝墊塊機(jī)械強(qiáng)度不足以抵抗變壓器的短路沖擊,導(dǎo)致下層壓裝墊塊受到線圈軸向力斷裂。
C相高壓10和11層線圈層間短路,屬于11層線圈變形導(dǎo)致絕緣紙破損從而引起層間短路,線圈斷2處。12和13層線圈發(fā)生層間、匝間短路,線圈斷2處,屬于12、13層線圈因幅向和軸向變形相互擠壓導(dǎo)致線圈破損從而引起短路。說明變壓器故障誘發(fā)非層間、匝間短路引起。
通過上述分析,變壓器在制造過程中,C相低壓線圈的首尾引出線搭接處的絕緣受損傷,在變壓器投運(yùn)后絕緣損傷處絕緣不斷劣化,最終導(dǎo)致C相低壓線圈內(nèi)部首尾短路,故障電流產(chǎn)生電動力導(dǎo)致高壓線圈變形、線圈間相互擠壓,造成線圈絕緣層破損引起匝間、層間多處短路,線圈幅向變形導(dǎo)致第1層線圈與油箱內(nèi)壁之間距離變近從而引起匝地短路,最終導(dǎo)致變壓器損壞。
經(jīng)故障原因分析,配電變壓器抗短路能力設(shè)計(jì)存在以下缺陷:
1)低壓線圈制造工藝不良。
1號配電變壓器低壓線圈在制造過程中,導(dǎo)線出頭90度彎制作工藝不良,造成首尾引出線壓在一起時(shí),彎折處絕緣出現(xiàn)破損,彎折處絕緣破損后未重新包扎絕緣。
2)線圈與油箱內(nèi)壁之間未考慮加強(qiáng)絕緣。
1號配電變壓器線圈為橢圓形線圈,相比圓形線圈而言,在受故障電流沖擊時(shí),高壓線圈長軸比短軸更易向外膨脹,因此在抗短路能力設(shè)計(jì)過程中,線圈長軸側(cè)與油箱內(nèi)壁之間應(yīng)考慮絕緣加強(qiáng),如增大線圈至油箱的絕緣距離、線圈與油箱之間增加絕緣擋板等,特別是630 kVA及以上大容量配電變壓器[2]。而此臺變壓器線圈長軸側(cè)與箱壁之間未考慮加強(qiáng)絕緣。
3)軸向壓緊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。
用壓裝墊塊緊固時(shí),各壓塊的寬度應(yīng)稍大于各線圈的幅向?qū)挾?,盡量覆蓋線圈端部,保證線圈軸向受力均勻,提高線圈穩(wěn)定性。如圖3所示,1號配電變壓器壓裝墊塊為長方體狀,部分線圈端部未被壓緊,一是在受故障電流沖擊時(shí),導(dǎo)致高壓線圈端部未緊固處向外膨脹,二是在器身下箱時(shí),可能造成高壓線圈外側(cè)絕緣破損。
圖3 C相繞組上層壓裝墊塊
圖4 某廠高壓繞組上層標(biāo)準(zhǔn)壓裝墊塊
4)壓裝墊塊存在質(zhì)量問題。
壓裝墊塊一般采用電工層壓木,電工層壓木是優(yōu)質(zhì)木材經(jīng)蒸煮、旋切干燥后的單板,涂以絕緣膠,經(jīng)高溫、高壓而成,具有良好的絕緣、機(jī)械性能。此臺變壓器壓裝墊塊采用普通實(shí)木,抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度等力學(xué)性能不能滿足抗短路能力設(shè)計(jì)要求,在受到故障電流沖擊時(shí),線圈產(chǎn)生的電動力造成壓裝墊塊斷裂。
C相低壓線圈引出線絕緣受損是造成變壓器損壞的直接原因,造成引出線絕緣受損的原因可能是工人在裝配過程中未嚴(yán)格按照工藝要求,將絕緣紙板完全從低壓側(cè)出線的c線和o線之間的根部墊起,導(dǎo)致低壓出線c-o在根部處短路。
1)建議某供電公司抽檢一臺同型號的配電變壓器到有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行抗短路能力試驗(yàn)。
2)建議加大對該廠家生產(chǎn)的配電變壓器質(zhì)量抽檢比例。
[1]黃紹平.D_yn11變壓器低壓側(cè)單相短路電流的計(jì)算及單相短路保護(hù)的探討[J].電氣開關(guān),1996,5∶10-12.
[2]謝毓城.電力變壓器設(shè)計(jì)手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2014.