淺談中國傳統(tǒng)代步工具
——轎

葉仲藝

轎是我們非常熟悉的一種代步工具，隨著時(shí)代的發(fā)展，它的代步功能不斷弱化，功能性中的禮儀表達(dá)意義逐漸提升，使其最終服務(wù)于“禮”。轎的禮儀功能主要體現(xiàn)在皇室和民間的嫁娶等活動(dòng)中。

一、轎產(chǎn)生的原因

轎的歷史可謂久遠(yuǎn)。據(jù)相關(guān)史料記載，先秦時(shí)期就有了轎。不過它最初的作用與后來略有不同。古時(shí)，貴族士人出行一般都乘坐馬車，但是馬車在平地通行順暢，經(jīng)過山路時(shí)，卻往往因?yàn)樯礁呗冯U(xiǎn)、坡陡道窄無法通行。而兩根杠中間安上座椅，前后兩人抬著，這樣簡單的結(jié)構(gòu)卻彌補(bǔ)了馬車的缺陷，轎就此產(chǎn)生。轎產(chǎn)生的間接因素是古代牲口稀缺，而人是廉價(jià)的勞動(dòng)力，這促進(jìn)了轎的廣泛使用。從乘坐者方面來分析，轎可為乘坐者提供舒適的感受，這是生理因素。而通過等級(jí)來區(qū)別乘坐者的身份地位恰恰滿足了統(tǒng)治階層攀比、享樂的心理，這是心理因素。兩個(gè)因素解釋了轎在中國風(fēng)靡流行的原因。轎作為中國古代重要的代步工具，對(duì)中國的社會(huì)文化、藝術(shù)文化都產(chǎn)生了重要的影響。

轎

二、轎的發(fā)展歷程

轎在我國有四千多年的歷史，雖然轎的產(chǎn)生時(shí)間非常早，但是在宋朝之前，轎的名稱并沒有統(tǒng)一。由于文化種類繁多以及戰(zhàn)爭的影響，在宋朝前，歷朝歷代對(duì)轎的稱呼都有所不同。在秦漢時(shí)期，轎被稱為步輦或者步輿，到了兩晉南北朝時(shí)期，則普遍稱之為肩輿。一直到了宋朝，“轎”這個(gè)名稱才得以出現(xiàn)，并一直延續(xù)至今。漢朝時(shí)，社會(huì)生產(chǎn)力得到了快速的發(fā)展，在這一時(shí)期，轎的發(fā)展開始步入正軌。

唐宋時(shí)期是中國古代的鼎盛時(shí)期，這一時(shí)期雖有戰(zhàn)亂，但是周期很短，國家大致在穩(wěn)定狀態(tài)下，這促進(jìn)了轎的快速發(fā)展。在經(jīng)歷了唐宋時(shí)期的快速發(fā)展后，轎的發(fā)展并沒有太多的變化，無論是轎的類型還是操縱方式都延續(xù)下來，并沒有發(fā)生太多的改變，只是從古代的日常交通工具演變成現(xiàn)如今的娛樂工具。

明朝初年，對(duì)于官員乘轎又加以限制。朝廷曾規(guī)定：“京官三品以上方許乘轎?！钡搅嗣鞒腥~，制度逐漸放松，三品以下各級(jí)官員也開始乘轎出行。此后，直至清末，乘轎之風(fēng)盛行，轎一直是官員們最主要的交通工具。

三、轎的功能性

（一）古代皇室嫁娶

在古代，生者之禮在于婚禮，死者之禮在于葬禮，婚禮與葬禮是古代傳統(tǒng)人生禮儀中較為重要的禮儀程序。周代制定的《周禮》中，將婚禮列為單獨(dú)專章，西周制定“五禮”，其中“嘉禮”原指的是宴請(qǐng)、婚禮等，具有節(jié)日、慶賀、喜慶等方面的禮節(jié)儀式，后期將帝王登基、皇室誕辰、立儲(chǔ)冊封、巡狩等，都?xì)w為嘉禮的范疇。在古代，皇室婚禮、皇后冊封等是宮中非常重要的禮儀活動(dòng)?；适一槎Y中所使用的禮儀工具是特殊的轎輿，接親儀式大體是將皇后乘坐的輿轎從寢宮抬至大殿，然后進(jìn)行跪拜儀式?；适一槎Y中的輿轎在不同的朝代有不同的稱呼和不同的裝飾特色。

皇室使用的轎輿與普通百姓的花轎不同，百姓使用的花轎主導(dǎo)顏色是紅色，而皇室使用的是具有特殊象征意義的明黃色。轎輿多以鳳凰形象作為裝飾，如在轎頂四周添加金鳳首尾，在轎衣上繡有各種形態(tài)的鳳凰圖騰等。鳳凰是與龍匹配的雌性靈獸，并逐漸成為皇室女性的象征，如歷代皇后佩戴鳳冠，禮服刺有鳳圖騰，乘坐鳳輿。

（二）中國傳統(tǒng)民間嫁娶

新郎新娘在結(jié)婚當(dāng)天不論貧富貴賤，新婚必須用轎迎娶，叫正娶。假如用花車接新娘子，那就是娶姨太太，迎娶所需的儀仗，嗩吶、鼓手在前，座傘隨后，迎娶儀仗在中部，座傘前面就是新郎坐的綠幃轎。在去新娘家的途中，如果遇到墳地、寺廟時(shí)，才會(huì)收起座傘以示辟邪。八抬大轎一生只能坐一次。

花轎檔次最能體現(xiàn)新娘家族的身份，大戶人家嫁女時(shí)，對(duì)花轎的制作非常講究，往往朱金雕刻、黃楊木雕。四人轎主要是女孩子未出閣時(shí)出去游玩時(shí)所坐的轎子，女子出嫁時(shí)所坐的轎的頂部雕刻的是奎文星騎鰲背，這是獨(dú)占鰲頭的意思。轎沿雕刻的是蝙蝠和銅錢，寓意著福在眼前。四角的動(dòng)物跟龍相似但又不是龍，古代只有皇帝才能用龍，它是龍的第九個(gè)兒子，名叫螭吻，用來鎮(zhèn)邪避火用的，轎門上雕著狀元游街，下方雕刻的是麒麟送福，兩側(cè)雕刻的是金玉滿堂，制作非常精美。

花轎根據(jù)材質(zhì)和裝飾結(jié)構(gòu)的不同分為硬衣式和軟衣式，硬衣式指花轎的全身都是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，用雕刻工藝打造，在我國的南方地區(qū)比較流行。軟衣式花轎主要流行在一些北方地區(qū)，多在轎框四周罩上些紅色的刺繡綾羅帷幕。傳統(tǒng)花轎整體的裝飾風(fēng)格多為艷麗奪目，以紅色、金色為主，復(fù)雜繁縟的花卉圖騰刺繡，如牡丹、石榴、蓮花、青竹、百子圖等。其他的裝飾還包括一些對(duì)稱的花球、鳳鳥金釵等。這些圖騰裝飾都具有一定的美好寓意，寄寓了父母親人對(duì)新娘和新郎的美好祝愿。

（三）從轎的功能探究其文化內(nèi)涵

坐轎也分等級(jí)，兩個(gè)人抬的叫輦，四個(gè)人抬的叫轎，八個(gè)人抬的叫八抬大轎，歷史上只有二品以上的官員可以坐八抬大轎，除了八抬大轎還有三十二抬大轎，這便是史上最豪華的轎，稱為古代版“房車”。明朝內(nèi)閣首輔張居正公務(wù)繁忙，其屬下特意為他制作了一頂超大型轎，取名“如意齋”。這頂轎有50多平方米，配置了臥室、廚房和衛(wèi)生間，為了方便接見各地官員，還設(shè)置了客廳，屬于一室一廳一廚一衛(wèi)的標(biāo)準(zhǔn)套間。轎周圍有12名鳥銃手護(hù)衛(wèi)，出行時(shí)幾千人簇?fù)碇?，轎內(nèi)有兩名少女專門負(fù)責(zé)張大人的飲食起居，如果想緩解一下旅途的辛勞，可以到轎兩旁的觀景走廊看看路上的風(fēng)景。這件“巨無霸”要32人一起抬，為了讓它暢行無阻，有的路要拓寬，有的橋要加固。這體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)朝政的腐敗，還揭示了人們舒適享樂的現(xiàn)象。從唐朝、宋朝到明清，期間有幾位執(zhí)政皇帝提出限制轎子的使用范圍，以此來控制官員們對(duì)轎的過分依賴。雖然初始有些許作用，但強(qiáng)制的限制根本抵不過人性根基中的懶惰和享樂精神，轎越來越受到皇室貴族、官宦大臣們的追捧。

四、轎子美學(xué)設(shè)計(jì)——萬工轎

《國家寶藏》舞臺(tái)上曾迎來最年輕的國寶，它就是浙江寧波的“萬工轎”，它享有“天下第一轎”的美稱。與以往具有厚重歷史感的國寶不同，萬工轎距離我們其實(shí)很近，因?yàn)樗唤ㄔ煊谇迥┟癯酢?/p>

萬工轎之所以被叫作萬工轎，在于它制作過程的精細(xì)與復(fù)雜。人們常說，一個(gè)人終其一生，都不可能制作完一頂萬工轎，而這頂花轎，看起來華麗精致，背后卻是耗費(fèi)了上萬多個(gè)工時(shí)才制作完成，所以才會(huì)被稱為“萬工轎”。萬工轎還有一個(gè)稱謂——“百子轎”，因?yàn)檗I上面雕刻有400多個(gè)栩栩如生的人物，每一組人物都具有吉祥喜慶意義。

寧波花轎的工藝水平分為三等，萬工轎屬于頭等轎，它采用榫卯結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，沒有一枚釘子，由400多個(gè)花板組成，沒有轎門，迎親時(shí)有專門的師傅跟在隊(duì)伍里負(fù)責(zé)拆卸，使新娘子方便出入。這頂花轎運(yùn)用了多種工藝，轎身是朱漆打底然后上面再貼金箔裝飾，運(yùn)用浮雕、立體雕等多種雕刻手法，在轎身的不同區(qū)域有玻璃彩繪。萬工轎的制作工藝豐富并且非常精致，刻畫傳神，整座花轎都洋溢著喜慶吉祥的氛圍?；ㄞI遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去金碧輝煌，猶如一座微型的宮殿，被譽(yù)為世界最豪華的轎子。萬工轎代表的不僅僅是古時(shí)匠人們的高超技藝，還演繹了寧波新娘出嫁的驕傲傳說，折射出寧波“十里紅妝”的“紅”文化婚俗。

五、結(jié)語

轎并不是中國特有的代步工具，但是對(duì)中國的影響是深遠(yuǎn)的。轎涵蓋了多門類藝術(shù)內(nèi)容，如建筑、服裝、家具、雕刻、刺繡等，將如此豐富的美學(xué)元素融合為一，體現(xiàn)了轎的融合之美。如今，轎雖已退出歷史舞臺(tái)，不為人們大量使用，但現(xiàn)代人對(duì)轎依舊喜愛，它仍具有藝術(shù)之美。