■文:王美玉
2017年對于中國汽車市場來說依舊是情勢嚴(yán)峻的一年,“爆發(fā)式”增長早已成為曾經(jīng)的輝煌。在中國車市持續(xù)微增長的大環(huán)境下,一汽-大眾卻以強勁勢頭成功完成140.5萬輛的年度銷量目標(biāo),跑贏了市場大盤。佳績的背后,一汽-大眾有何成功秘訣?近日,本刊記者實地走訪了一汽-大眾西區(qū)、南區(qū)、東北區(qū)三大事業(yè)部,深度對話一線優(yōu)秀經(jīng)銷商代表,為您揭秘一汽-大眾成功背后的故事。
業(yè)精于勤,140.5萬輛的喜人成績源自一汽-大眾體系內(nèi)每個人的辛勤付出,源自他們對于“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”企業(yè)理念的堅守。一汽-大眾西區(qū)事業(yè)部負(fù)責(zé)人許德成便是這樣一名堅守崗位的一汽-大眾人,他投身一汽-大眾銷售體系十余載,對于按時完成甚至超越銷量目標(biāo)的營銷“攻堅戰(zhàn)”早已習(xí)以為常,而他一次次攻堅克難的秘訣便是不斷加強精細(xì)化管理體系建設(shè),持續(xù)深化營銷思路創(chuàng)新。
效率是贏得市場的關(guān)鍵因素,在對市場變化、客戶需求做出快速反應(yīng)的同時,西區(qū)事業(yè)部還在工作中積極落實一汽-大眾總部提倡的“由快到細(xì)”的轉(zhuǎn)變,在平衡市場份額與經(jīng)銷商盈利的前提下,采用專人專崗工作責(zé)任制,確?,F(xiàn)地現(xiàn)物、日清日結(jié),進(jìn)一步實現(xiàn)營銷策略的優(yōu)化與落地。
成都匯和汽車銷售有限公司便是一家緊跟西區(qū)事業(yè)部步伐,并在全面落實主機廠營銷機制后取得斐然成績的一汽-大眾特許經(jīng)銷商之一。雖然僅成立4年,但成都匯和已斬獲一汽-大眾新銳經(jīng)銷商、市場進(jìn)取和開拓獎等諸多榮譽,2017年的單店銷量更是達(dá)3 000輛。
據(jù)成都匯和總經(jīng)理曹聰介紹,針對區(qū)域市場地理空間大的特點,西區(qū)事業(yè)部鼓勵其靈活開拓三、四線市場,以實現(xiàn)渠道下沉。2017年,成都匯和在城鄉(xiāng)結(jié)合部的超市、茶樓、飯店等人群聚集地設(shè)立“信息站點”,收集客戶購車需求信息,實現(xiàn)了市場維度的新拓展。
談及銷售目標(biāo)的達(dá)成,一汽-大眾南區(qū)事業(yè)部同樣面臨不小的壓力與挑戰(zhàn)。一直以來,日系汽車品牌在華南區(qū)都具有較高的市場占有率,在這樣的市場條件下,一汽-大眾該如何從激烈的競爭中獲取更大的市場份額?又該如何切實滿足消費者需求,幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)長足發(fā)展?一汽-大眾南區(qū)事業(yè)部負(fù)責(zé)人王勝利為我們做出了回答,自一汽-大眾“南方戰(zhàn)略”實施以來,南區(qū)事業(yè)部在一汽-大眾總部完善的平臺體系支持下,通過定制車型銷售、全價值鏈業(yè)務(wù)開展、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位等營銷方式,幫助經(jīng)銷商找到了新的銷售增長點,實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)143家經(jīng)銷商與車企的合作共贏。
比如南區(qū)事業(yè)部通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于南方一年四季氣溫都比較高,所以很多女士平時喜歡穿連衣裙,而連衣裙沒有口袋放車鑰匙則帶來不便。為此,一汽-大眾特別推出南區(qū)“定制版”車型,根據(jù)地區(qū)消費人群的特點,增加了無鑰匙解鎖、多功能方向盤等配置,提升了產(chǎn)品的競爭力。
除此之外,南區(qū)事業(yè)部還帶領(lǐng)經(jīng)銷商積極拓展金融衍生業(yè)務(wù),提升全網(wǎng)按揭覆蓋率,并著力布局二手車置換、汽車延保等業(yè)務(wù),深入挖掘汽車銷售的全價值鏈,提高經(jīng)銷渠道的附加值。同時,適應(yīng)移動生活的新趨勢,利用移動終端的大數(shù)據(jù)幫助經(jīng)銷商盈利也是南區(qū)的重點工作之一,通過精準(zhǔn)、快速地獲取銷售線索,從而提高銷售成功率。
如果說南區(qū)事業(yè)部面對的是來自行業(yè)競爭的挑戰(zhàn),那么東北區(qū)事業(yè)部所要面對的則是區(qū)域整體經(jīng)濟環(huán)境低迷這一更大的難題。因此,加快轉(zhuǎn)變營銷模式,不斷創(chuàng)新營銷舉措成為了東北區(qū)的主要任務(wù)。為此,一汽-大眾東北區(qū)事業(yè)部在2016年推出“蔚來計劃”,旨在幫助經(jīng)銷商提升盈利能力。在“蔚來計劃”實施的兩年里,哈爾濱一汽森華汽貿(mào)有限公司成功實現(xiàn)了盈利水平的提高,2017年他們的全年終端銷量更是突破了8 000輛。
森華能夠在銷量上取得突破,很大程度上得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,即東北區(qū)事業(yè)部所推出的“邁騰專人專項”營銷舉措。東北區(qū)事業(yè)部在市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn),一汽-大眾高端車型邁騰在東北區(qū)域并沒有與競品形成有力競爭,甚至產(chǎn)生了市場空白。針對此現(xiàn)象,區(qū)域為經(jīng)銷商提出了由專門的銷售顧問對邁騰進(jìn)行銷售的建議,并加大對專享版邁騰的營銷力度。經(jīng)過兩年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,目前邁騰資源比例結(jié)構(gòu)在森華整個銷售結(jié)構(gòu)中占比超過30%。
同時,東北區(qū)事業(yè)部還鼓勵經(jīng)銷商借助網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行創(chuàng)新營銷傳播,森華在區(qū)域指導(dǎo)下策劃的“速騰拉卡車”活動便通過視頻直播的形式引起了廣泛關(guān)注。在速騰1.2T上市之時,該款車型的發(fā)動機型號讓一些消費者在購買時產(chǎn)生猶豫,森華通過讓速騰1.2T與競品進(jìn)行拉卡車比賽,打消了消費者的顧慮。在比賽中,這款速騰拉動了三輛卡車,而競品卻難以做到。緊張激烈的比賽視頻被競相轉(zhuǎn)發(fā),點擊量超過20萬次。在這場比賽之后,速騰1.2T的銷量在東北區(qū)乃至全國范圍內(nèi)均有所提升。
2017年是一汽-大眾的“專注”之年,對與經(jīng)銷商達(dá)成合作共贏的持續(xù)專注,使一汽-大眾得以穩(wěn)中求進(jìn),并在年末交出了一份漂亮的成績單。2018年是一汽-大眾的“攻堅”之年,更是一汽-大眾的產(chǎn)品大年,尤其是SUV車型的亮相更是令人充滿期待。“攻堅”的號角已經(jīng)吹響,我們相信接下來的一年,一汽-大眾也將繼續(xù)發(fā)揮共贏優(yōu)勢,為消費者帶來更加不凡的表現(xiàn)。