王科
【摘 要】我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,各行各業(yè)也發(fā)展迅速。隨著工程建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,工程建設(shè)技術(shù)也逐漸提高。論文對(duì)抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進(jìn)行研究,通過闡述影響抗裂型水泥的穩(wěn)定碎石基層裂開因素、穩(wěn)定碎石基層施工前的準(zhǔn)備工作、實(shí)施技術(shù)的關(guān)鍵要點(diǎn),進(jìn)而提出幾點(diǎn)參考性建議。
【Abstract】China's economy has developed rapidly and all walks of life have developed rapidly. Due to the continuous development of the construction industry, the engineering construction technology is also gradually improving. This paper analyzes the construction technology of anti-crack cement stabilized macadam base, then puts forward some suggestions, through elaborates the factors affecting the anti-crack cement stabilized macadam base, and the preparatory work before the cement stabilized macadam base construction, and the key points of construction technology.
【關(guān)鍵詞】抗裂型水泥;穩(wěn)定碎石;基層施工
【Keywords】anti-crack cement; stable detritus; base construction
【中圖分類號(hào)】U416.214 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069(2018)02-0133-02
1 引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)項(xiàng)目快速發(fā)展,城市道路建設(shè)逐漸擴(kuò)大,對(duì)其建設(shè)質(zhì)量的要求也不斷提高??沽研退喾€(wěn)定碎石基層施工技術(shù)作為道路施工建設(shè)技術(shù)的重要組成部分,不僅關(guān)系著道路工程的順利施工,而且對(duì)于城市道路的整體建設(shè)也具有重要影響。在城市道路建設(shè)中,運(yùn)用抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),有助于提升工程建設(shè)的安全性,對(duì)道路建設(shè)的穩(wěn)定性具有重要意義,有效增強(qiáng)施工建設(shè)的質(zhì)量,保證工程施工的安全。
2影響抗裂型水泥的穩(wěn)定碎石基層裂開因素
抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工中,影響其裂開因素較多,半剛性碎石基層材料進(jìn)行溫度收縮或干燥收縮,材料在溫差較大時(shí)或者內(nèi)部水分流失時(shí)形成體積收縮變化。將同種沙礫進(jìn)行不同水泥劑量的研究,進(jìn)行溫度干縮對(duì)比,其結(jié)果是,含量為5%的水泥沙礫,溫度收縮和干燥收縮的系數(shù)隨溫度改變較小,含量為4%的水泥沙礫較大,說明水泥劑量對(duì)穩(wěn)定碎石基層施工裂開現(xiàn)象起關(guān)鍵作用[1]。集料級(jí)配對(duì)碎石基層裂開也具有影響,粒料混合強(qiáng)度和收縮性將導(dǎo)致基礎(chǔ)裂開現(xiàn)象,不同級(jí)配的混合料,其收縮性能也不同,提高集料級(jí)配科學(xué)性,有效保障水泥穩(wěn)定的碎石基層施工質(zhì)量。工程施工過程中,加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理,例如:在312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線基層施工過程中,應(yīng)依據(jù)《312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程施工圖設(shè)計(jì)文件》,施工機(jī)械按指揮部要求全部加裝智能監(jiān)控系統(tǒng),如圖1所示:
3 穩(wěn)定碎石基層施工前的準(zhǔn)備工作
3.1 機(jī)械選取工作
水泥穩(wěn)定碎石的機(jī)械主要有拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、灑水車等。拌和機(jī)選擇最少具有5個(gè)進(jìn)料裝置,根據(jù)工程建設(shè)的厚度與寬度選擇攤鋪機(jī)的型號(hào),使用3臺(tái)大于20t的單鋼輪進(jìn)行振動(dòng)的壓路機(jī),4臺(tái)左右大于25t的膠型輪胎壓路機(jī),自卸汽車的數(shù)量根據(jù)拌和機(jī)與攤鋪機(jī)數(shù)量確定,選擇大于2臺(tái)的裝載機(jī)和灑水車。
3.2 儀器檢查工作
在進(jìn)行穩(wěn)定碎石基層施工前,應(yīng)進(jìn)行儀器的全面檢測(cè)工作,并根據(jù)要求進(jìn)行儀器達(dá)標(biāo)檢驗(yàn),主要檢測(cè)的儀器裝備為重型實(shí)擊設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)篩儀器、取芯機(jī)器設(shè)備、基層密度檢測(cè)設(shè)備、水泥劑量的檢驗(yàn)設(shè)備等,保證儀器完好無(wú)損,進(jìn)行正常運(yùn)作[2]。
3.3 驗(yàn)收基層工作
基層施工前,應(yīng)檢查底部基層外形,檢查其高程、中線偏位和寬度,再對(duì)底部基層的壓實(shí)狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn),并檢測(cè)表面松散程度、壓實(shí)程度,對(duì)底部基層沉降數(shù)量進(jìn)行查驗(yàn),沉降量連續(xù)兩個(gè)月小于5mm時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基層施工,保證驗(yàn)收基層工作符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
4 實(shí)施抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的關(guān)鍵要點(diǎn)
4.1 選擇合理的施工材料與設(shè)備
施工材料和設(shè)備是抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的主要內(nèi)容,屬于工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)。選擇合理的施工材料,應(yīng)注意水泥、集料的選擇過程,水泥是穩(wěn)定碎石基層施工建設(shè)中主要的施工材料,一般運(yùn)用緩凝普通的硅酸鹽水泥。并且在一定程度上對(duì)水泥的凝固時(shí)間進(jìn)行控制,通常情況下,凝固時(shí)間最初掌握在3小時(shí)左右,再次凝結(jié)時(shí)間一般是6小時(shí)左右。在集料選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)集料運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行選擇。
4.2 保證水泥穩(wěn)定碎石的配料運(yùn)輸與實(shí)驗(yàn)
在施行抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)過程中,應(yīng)保證水泥穩(wěn)定碎石的配料運(yùn)輸與實(shí)驗(yàn),水泥穩(wěn)定碎石工作完成后,一般選擇20t自卸汽車,運(yùn)輸拌和的配料到施工場(chǎng)地,并保證水泥穩(wěn)定碎石在運(yùn)輸途中未變質(zhì)。因此,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行徹底清理,再對(duì)運(yùn)輸線路與行駛速度進(jìn)行規(guī)劃,避免運(yùn)輸過程中出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象,導(dǎo)致混合料離析。拌和的水泥配料在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)用土工布覆蓋,保護(hù)其安全性,避免散失水分,影響水泥穩(wěn)定碎石施工工作。攪拌水泥和碎石過程中,應(yīng)選擇400噸的拌和裝置進(jìn)行攪拌,再對(duì)穩(wěn)定碎石采取基本攪拌方式,使產(chǎn)量和攤鋪功能互相平衡,防止“等料”現(xiàn)象的發(fā)生。應(yīng)精確水泥的使用劑量,并對(duì)其進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)配,確定拌和機(jī)給水、給料的精確度,促使攪拌時(shí)應(yīng)用的水泥、碎石、水的比例符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
4.3 加強(qiáng)基層攤鋪與碾壓工作
在加強(qiáng)基層碾壓工作之前,應(yīng)進(jìn)行攤鋪水泥工作,采用試驗(yàn)施工,保證其長(zhǎng)度、碾壓機(jī)具、攤鋪厚度、碾壓次數(shù)為最優(yōu)的施工數(shù)據(jù)。水泥穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行攪拌均勻后,運(yùn)用大于10噸的自卸汽車,將其運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地,在進(jìn)行混合料攤鋪過程中,采取專用的、穩(wěn)定性較好的攤鋪機(jī),并考慮松散系數(shù),按照松散較高攤鋪均勻,攤鋪工作完成時(shí),應(yīng)小于3小時(shí)。攤鋪工作完成后,需及時(shí)碾壓。碾壓工作在含水量超過最佳含水量后進(jìn)行,運(yùn)用輕型壓路與重型壓路機(jī)相結(jié)合的方式,對(duì)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全面碾壓,避免設(shè)置過高的平曲線,并從兩側(cè)向中心碾壓,重疊輪寬為二分之一,碾壓次數(shù)為6~8次,碾壓速度控制為一1.4~1.6m/min。碾壓工作完成后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)程度,確定是否達(dá)標(biāo),嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓后進(jìn)行急剎車或者掉頭,防止水泥穩(wěn)定碎石基層受損。
4.4 有效進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工工作
對(duì)水泥穩(wěn)定基層進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)工作,是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先,施工道路碾壓工作完成后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè)碾壓質(zhì)量,對(duì)未合格的部分,進(jìn)行重新碾壓,并及時(shí)與工作人員溝通,保證碾壓工作質(zhì)量,使其達(dá)到規(guī)范制度的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),再開展后續(xù)的碾壓施工工作。其次,采用塑料薄膜或者透水無(wú)紡布的材料,覆蓋碾壓表面,經(jīng)過一段時(shí)間后,再對(duì)其表面進(jìn)行灑水,保證濕潤(rùn)程度。最后,由于抗裂型水泥的穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)所需時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理,保證工程建設(shè)質(zhì)量。
5 結(jié)論
本文通過對(duì)抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進(jìn)行研究,提出了選擇合理的施工材料與設(shè)備、保證水泥穩(wěn)定碎石的配料運(yùn)輸與實(shí)驗(yàn)、加強(qiáng)基層攤鋪與碾壓工作、有效進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工工作的關(guān)鍵要點(diǎn)。望此次研究能被工程建設(shè)人員廣泛關(guān)注,為促進(jìn)工程建設(shè)快速發(fā)展提供幫助。
【參考文獻(xiàn)】
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【2】郭素明.探討抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015,34(33):12-13.endprint