摘 要 在出現(xiàn)道路交通事故的情況下,警方為了收集足夠還原事實真相的證據(jù),公安機關(guān)交通管理部門會對事故車輛進(jìn)行檢驗、鑒定,先進(jìn)的痕跡檢驗鑒定技術(shù)已經(jīng)成為處理交通事故最有效的手段之一,廣泛運用在各種交通事故處理中。目前我國道路安全形勢越來越嚴(yán)峻,每年因道路交通事故傷亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到20萬人了,交通部門在處理事故時面臨的挑戰(zhàn)也越來越多,因此要求技術(shù)人員熟練掌握痕跡鑒定相關(guān)知識,秉持著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀、公正的原則對道路交通事故痕跡進(jìn)行鑒定,為事故真相還原提供科學(xué)的根據(jù)。
關(guān)鍵詞 道路 交通事故 痕跡鑒定 常見問題
作者簡介:張勇,山東交通職業(yè)學(xué)院司法鑒定所。
中圖分類號:D918 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.02.052
道路交通事故中痕跡鑒定的主要任務(wù)包括尋找發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場痕跡物證,確定第一接觸點,從而更為公正的確定雙方責(zé)任比例;包括對事故有關(guān)的主要痕跡物證進(jìn)行檢驗檢定,為事故責(zé)任認(rèn)定提供證據(jù);分析推斷事故的形成過程,為事故處理提供科學(xué)的參考依據(jù),結(jié)合調(diào)查訪問、人體損傷檢驗等有關(guān)情況綜合分析得出事故發(fā)生過程;包括為偵破逃逸案件提供方向范圍,從痕跡物證的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小、色澤和結(jié)構(gòu)等特點,分析出車輛類型、結(jié)構(gòu)、車體顏色、損壞部位等,從而將事故肇事者繩之于法。
一、道路交通事故痕跡鑒定步驟及常見問題
(一)鑒定委托
道路交通事故痕跡鑒定在委托過程中常見的問題包括委托事項表述不清楚,部分處理道路交通事故的工作人員向鑒定委托機構(gòu)闡述鑒定事項時無法準(zhǔn)確表達(dá)鑒定意思,那么就會導(dǎo)致鑒定結(jié)果不符合案件調(diào)查需求,容易對事故處理結(jié)果產(chǎn)生不良影響;包括沒有注明風(fēng)險,在委托鑒定過程中沒有將潛在的風(fēng)險寫在協(xié)議書中,比如有些痕跡鑒定是有損檢測,會造成檢材的損害和消失,沒有第二次檢測的機會,那么對于這類檢材就要附加特殊說明,才能避免對鑒定結(jié)果產(chǎn)生不好的影響。
(二)痕跡勘驗
痕跡勘驗是整個道路交通事故痕跡鑒定的基礎(chǔ),常見問題:鑒定依據(jù)不正確,一般鑒定依據(jù)選擇《道路交通事故痕跡鑒定》和《交通事故痕跡物證勘驗》兩部文件,也可以引用文獻(xiàn)參考,但不少鑒定機構(gòu)在進(jìn)行交通行為鑒定時采用《機動車運行安全技術(shù)條件》等不符合要求的文件作為參考標(biāo)準(zhǔn),就會對鑒定結(jié)果正確性和可靠性造成不良影響,這種做法在痕跡勘驗中是不可取的;痕跡檢驗不全面,由于車體痕跡相對比較復(fù)雜,國內(nèi)外都還沒有一個很好的方法來對痕跡形成時間進(jìn)行認(rèn)定,所以對痕跡檢驗結(jié)果產(chǎn)生一定影響也是必然的;痕跡描述要素不全,對事故痕跡描述的要求非常高,而有些技術(shù)人員對此不夠重視,只是簡單的描述其中比較容易分辨的部位和物質(zhì)交換等要素,在沒有完全理解痕跡特征情況下給出的鑒定意見,將會對事故處理產(chǎn)生不良影響。
(三)對比分析
對比分析是道路交通事故痕跡鑒定中最關(guān)鍵的部分,是鑒定技術(shù)人員通過痕跡檢驗得出鑒定意見之前合理分析階段,但也會存在很多問題。包括痕跡分析不全面,出現(xiàn)這種問題的主要原因是在痕跡檢驗后要對所有痕跡作出合理分析和解釋,將關(guān)鍵痕跡進(jìn)行提取和對比認(rèn)定,對無關(guān)痕跡進(jìn)行排除,在此過程中但凡出現(xiàn)一點判斷失誤都將會對結(jié)果產(chǎn)生影響,而部分經(jīng)驗不足的鑒定人員都會出現(xiàn)失誤;痕跡分析不正確,鑒定技術(shù)人員痕跡的分析直接影響鑒定結(jié)果,因為有時在痕跡鑒定時采用的定位痕跡點只有部分是正確的,那么以錯誤的定位痕跡點作為對應(yīng)點,就會影響結(jié)果的準(zhǔn)確性;主觀臆斷、畫蛇添足,一份鑒定意見書中出現(xiàn)很多口語化的措辭,讓人看完后就像讀了一個故事,但卻對實際事故的處理沒有任何參考價值,那么此次鑒定就完全失去價值和作用。
(四)鑒定意見
鑒定意見是委托方和事故當(dāng)事人關(guān)注的焦點,也是道路交通事故痕跡鑒定的最終陳述,其常見的問題包括:鑒定意見過于繁雜,過多的描述讓鑒定意見沒有一個重點,使得觀看的人一頭霧水;鑒定結(jié)果答非所問,比如說委托時要求鑒定碰撞形態(tài),但最終給出的結(jié)果是兩車發(fā)生過碰撞成立,這樣不僅不利于事故的處理,而且還會耽誤各方時間和精力。
(五)鑒定文書
道路交通事故痕跡鑒定意見文書應(yīng)該按照司法鑒定文書規(guī)范進(jìn)行書寫,但依然有鑒定機構(gòu)會在鑒定文書上存在問題,比如首行格式不一致、各級標(biāo)題格式不統(tǒng)一、某頁沒有正文、文書標(biāo)題與文書內(nèi)容沒有對應(yīng)關(guān)系等,這些都將造成痕跡鑒定意見文書在形式上不嚴(yán)謹(jǐn),也影響其在事故處理過程中的影響力。
二、常見問題的解決對策
(一)明確委托鑒定內(nèi)容
事故處理主體在進(jìn)行痕跡鑒定委托過程中要明確鑒定內(nèi)容,比如判斷車輛的行駛方向、判斷車輛是否存在主動超車行為等,鑒定的內(nèi)容是依照事故處理難度決定,如果能夠在現(xiàn)場詢問和客觀證據(jù)顯示下推理出來的結(jié)果,就可以將其作為非重點鑒定對象,而對于那些無法推理的事實真相,需要通過鑒定得到,所以鑒定內(nèi)容的確定是非常關(guān)鍵的。
(二)明確痕跡分類
根據(jù)事故現(xiàn)場痕跡的分布情況,可以將事故痕跡分為車體痕跡,即在道路交通事故中車與車或車與其他物體接觸時,在車輛表面所形成的撞擊或刮擦形成的痕跡;人體痕跡,即在交通事故中由于車輛的撞擊、刮擦或碾壓等,造成傷亡人員軀體和衣著上留下的痕跡;路面痕跡,即在交通事故中車輛在行駛/制動過程中,輪胎或其他構(gòu)件碾壓或刮擦地面形成的痕跡;其他痕跡,即在交通事故中除上述羅列的痕跡以外,還有車輛與路旁樹木、橋欄、隔離護(hù)欄以及其他道路交通設(shè)施發(fā)生碰撞、刮擦后形成的痕跡。對痕跡的檢定能夠為事故真相的還原提供科學(xué)依據(jù),所以鑒定結(jié)果就顯得尤為重要,要求技術(shù)人員要給出十分確定的答案。
(三)確定痕跡的基本要求和方法
鑒定技術(shù)人員在確定事故痕跡過程中,首先,要對交通事故現(xiàn)場的常見痕跡進(jìn)行分類,列出對本次事故處理有用的痕跡類型,提高對隱藏痕跡尋找的責(zé)任意識,在鑒定過程中表現(xiàn)出高超的專業(yè)技術(shù)水平。其次,要對事故痕跡的分布范圍進(jìn)行劃分,搞清楚從什么地方、什么部位、什么方向去尋找有價值的痕跡證據(jù),以此提高事故處理的質(zhì)量和效率。最后,要了解掌握交通事故現(xiàn)場常見事故痕跡形成的主要原因和基本過程,針對現(xiàn)場勘驗得到的痕跡,準(zhǔn)確推理出痕跡形成的全部過程,為事故處理提供可靠性高的參考意見。endprint
鑒定技術(shù)人員在尋找事故痕跡時可以從以下幾個方面開展:在事故接觸部位尋找,道路交通事故現(xiàn)場痕跡是造型體承受體互相碰撞或刮擦形成的,所以在接觸部位會留下大量痕跡證據(jù),但并不太明顯,需要技術(shù)人員細(xì)心觀察、耐心尋找;從受傷人體上尋找,機動車與人發(fā)生事故后往往會在傷亡人員身體留下很多痕跡證據(jù),例如車漆、玻璃碎片、輪胎碾壓痕跡等;從事故地面及周圍物體中尋找,事故雙方發(fā)生碰撞或刮擦后,脫落的物質(zhì)散落在地面或沾附在物體的接觸部位等;從事故車輛底部去尋找,在勘察機動車碾壓人體或自行車事故過程中,一定要對機動車底部進(jìn)行勘驗,會發(fā)現(xiàn)很多表面沒有的痕跡證據(jù);從肇事車輛行駛路線中尋找,在逃逸事故中,車輛在逃逸過程中受損部分會存在零件脫落的現(xiàn)象,或?qū)繏斓氖鹿蕦Ψ杰囕v的某個部件、人體衣著物脫落在地面上,也就是與現(xiàn)場物體發(fā)生交換,那么鑒定技術(shù)人員就可以抓住這一點尋找更多有價值的痕跡證據(jù)。
(四)提高事故痕跡提取準(zhǔn)確度
事故痕跡的提取工作應(yīng)該在事故勘查工作完成之后進(jìn)行,提取事故痕跡證據(jù)前要對事故現(xiàn)場進(jìn)行照相或攝像存檔,對于重大傷亡事故注意提取傷亡人員穿著的外套,所提取的痕跡證據(jù),要隨時注明日期、地點和提取部位以及名稱等,以準(zhǔn)確區(qū)分痕跡證據(jù)的提取來源。提高事故痕跡提取準(zhǔn)確度,要求技術(shù)人員熟練掌握各種痕跡提取的方法,例如在提取血液、油污等液體物質(zhì)時,一般可以用濾紙、紗布或脫脂棉擦取等。
(五)痕跡檢驗與分析運用
鑒定技術(shù)人員在對事故痕跡進(jìn)行檢驗和分析時,要注重重點勘驗車體痕跡和輪胎碾壓痕跡,車體痕跡的形態(tài)特征取決于事故撞擊或刮擦的方式、力量大小、方向以及角度等,車體痕跡包括凹陷狀立體痕跡、塌陷與孔洞狀立體痕跡、粉碎性痕跡、線條狀或帶狀的刮擦痕跡以及整體分離痕跡,在測量是要重點關(guān)注痕跡的部位、形態(tài)、高度、大小、方向、顏色、新鮮程度等。通過對車輛雙方碰撞造成車體不同程度破損的分析,推理碰撞機理得到車輛碰撞的成因和演變過程;通過對車輛碰撞的損壞程度分析,確定車輛雙方碰撞時的速度、雙方車輛各自的重量、車輛碰撞的角度等信息。
輪胎痕跡的形態(tài)特征取決于發(fā)生交通事故時車輪在路面上的運動狀態(tài)及輪胎的負(fù)荷、氣壓、規(guī)格等,包括滾動痕跡、制動痕跡以及滑動痕跡。不同氣壓、負(fù)荷時輪胎痕跡有著明顯的區(qū)別,例如氣壓過低或輪胎超負(fù)荷,輪胎胎面會向里彎曲、胎面呈現(xiàn)橋式效應(yīng),使得輪胎與地面邊緣壓力急劇增大,中間部位壓力降低,形成輪胎痕跡反映為邊緣較深、中間較淺;不同制動狀態(tài)也會造成拖印上的區(qū)別,例如制動跑偏拖印就是因為制動時左右兩車輪制動力不一致,拖印一般為一條是比較圓滑的弧線,沒有曲率發(fā)生突變的區(qū)域。根據(jù)輪胎痕跡分析可以判斷各種車輛類型,例如鋸齒形、菱形、三角形等輪胎痕跡適用于大型客車和一般載重車,人字形、工字形等輪胎痕跡適用于工程車、拖拉機、越野車等,直線或直線帶牙齒形的輪胎痕跡適用于高度行駛的客車或小轎車等,據(jù)此判斷發(fā)生交通事故的車輛是哪種類型,在逃逸事故中追蹤車輛是非常有價值的。
(六)規(guī)范鑒定文書格式
鑒定文書是事故處理的科學(xué)依據(jù),其規(guī)范性會直接影響其權(quán)威性和可靠性,所以在書寫鑒定文書時要以規(guī)范性的語言闡述鑒定結(jié)果,以專有名詞描述鑒定意見,要特別注明提取材料的時間并做好相應(yīng)記錄。要以《司法鑒定/法庭科學(xué)機構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則》、《司法鑒定/法庭科學(xué)機構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在痕跡鑒定領(lǐng)域的應(yīng)用說明》等相關(guān)文件確定鑒定機構(gòu)。
三、結(jié)語
綜上所述,筆者根據(jù)道路交通事故痕跡鑒定的基本流程確定鑒定過程中常見的問題,從鑒定委托到痕跡勘驗,再到比對分析,再到鑒定意見,到最終的鑒定文書,針對此過程中存在的問題,結(jié)合實際情況和要求,提出相應(yīng)的解決對策,包括明確委托鑒定內(nèi)容、明確痕跡分類、確定痕跡的基本要求和方法、提高事故痕跡提取準(zhǔn)確度、痕跡檢驗與分析運用以及規(guī)范鑒定文書格式。
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