周彩霞,吳寶貴
(1.中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司,北京 100038; 2.中國(guó)水電基礎(chǔ)局有限公司,天津 301700)
離心式渣漿泵由于其允許輸送粒度較大、流量范圍廣、構(gòu)造簡(jiǎn)單、造價(jià)低、重量輕、易于安裝、易于操作等優(yōu)點(diǎn)成為漿體管道輸送系統(tǒng)的重要設(shè)備[1]。渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)在合理的工作范圍內(nèi)是保證泵經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要因素,也是提高其壽命的關(guān)鍵。渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)取決于其本身的特性和與之配套的漿體管道特性,它決定了泵的工作流量、揚(yáng)程、效率和所消耗的功率。工況點(diǎn)選擇不當(dāng),或即使選擇得當(dāng)?shù)蚬ぷ鳁l件發(fā)生變化,都會(huì)導(dǎo)致泵運(yùn)行工況點(diǎn)偏離合理的工作范圍,這種情況下,雖然泵的性能優(yōu)良,但難以使其性能得到充分發(fā)揮,甚至導(dǎo)致整個(gè)輸送系統(tǒng)故障。
離心式渣漿泵的流量揚(yáng)程特性(Q—H曲線)一定的情況下,其工況點(diǎn)取決于漿體管道的流量揚(yáng)程特性曲線,將離心式渣漿泵特性曲線和管道特性曲線畫(huà)在同一張圖上,兩條曲線的交點(diǎn)就是泵的運(yùn)行工況點(diǎn)[1~2],見(jiàn)圖1。因此,渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)是由渣漿泵特性曲線和管道特性曲線共同決定的,是建立在泵的揚(yáng)程和管道損失揚(yáng)程平衡的基礎(chǔ)上運(yùn)行的。
一般在產(chǎn)品樣本中給出了渣漿泵的清水特性曲線。離心式渣漿泵在輸送漿體時(shí),由于固體比重大于水的比重,揚(yáng)程有所折減,另外運(yùn)行時(shí)葉輪受到磨損揚(yáng)程也有所降低,因此,離心式渣漿泵的計(jì)算揚(yáng)程應(yīng)在清水揚(yáng)程的基礎(chǔ)上加以修正,計(jì)算方法如下[3]:
圖1 離心式渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)
Hb=HsγkKpKm
(1)
式中:Hb——渣漿泵輸送漿體時(shí)的揚(yáng)程,m;
Hs——渣漿泵輸送清水時(shí)的揚(yáng)程,m;
γk——漿體比重;
Kp——渣漿泵輸送漿體時(shí)的揚(yáng)程降低率;
Km——渣漿泵磨蝕后的揚(yáng)程折減率,可取0.85~0.98,對(duì)于磨蝕性較大、口徑小于或等于100mm的小型敞開(kāi)式泵取小值;對(duì)于磨蝕性較小、口徑較大的大型封閉式泵取大值。
當(dāng)單臺(tái)渣漿泵的流量和揚(yáng)程不能滿足輸送要求時(shí),需要采取多臺(tái)泵串聯(lián)和并聯(lián)的工作方式。串聯(lián)運(yùn)行時(shí)的合成特性曲線是由同一流量下各串聯(lián)泵的相應(yīng)揚(yáng)程相加得到;并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的合成特性曲線是由相同揚(yáng)程下各并聯(lián)泵的流量相加得到,如圖2和圖3所示。
圖2 2臺(tái)渣漿泵串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線
圖3 2臺(tái)渣漿泵并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線
把單位重量的漿體通過(guò)管道從進(jìn)口輸送到出口需要的能量稱(chēng)為管道揚(yáng)程[2],用Hk表示。管道揚(yáng)程由幾何高度、管道沿程摩阻損失、管道局部摩阻損失、泵站內(nèi)管道零件摩阻損失、終端剩余揚(yáng)程組成。漿體管道輸送所需的總揚(yáng)程按下式計(jì)算[3]:
Hk=γkH+Lik+Hj+Hn+Hz
(2)
式中:Hk——漿體管道輸送所需的總揚(yáng)程,m;
γk——漿體比重;
H——揚(yáng)送漿體的幾何高度,m;
ik——管道沿程摩阻損失,mH2O/m;
L——管道長(zhǎng)度,m;
Hj——管道局部摩阻損失,可按管道沿程摩阻損失的5%~10%計(jì),m;
Hn——泵站內(nèi)管道零件摩阻損失,可計(jì)算確定或每座泵站取2~3m;
Hz——終端剩余揚(yáng)程,每個(gè)排出口可取2~3m。
管道沿程摩阻損失ik可按下式計(jì)算[4]:
(3)
式中:λ——阻力系數(shù);
v——流速,m/s;
g——重力加速度,m/s2;
D——管道直徑,m;
K——系數(shù);
Q——流量,m3/h。
將式(3)代入式(2),則可畫(huà)出管道揚(yáng)程Hk與流量Q的關(guān)系曲線,如圖4,即為管道特性曲線。
圖4 管道特性曲線
在生產(chǎn)中常常由于計(jì)算與實(shí)際的誤差、運(yùn)行條件的變化等原因需要對(duì)泵的工況點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。離心式渣漿泵工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變?cè)鼭{泵的特性曲線或改變系統(tǒng)的管道特性曲線甚至同時(shí)改變?cè)鼭{泵特性曲線和管道特性曲線,使渣漿泵的工況點(diǎn)符合實(shí)際需求。當(dāng)離心式渣漿泵運(yùn)行工況與實(shí)際需求相差不大時(shí),可采用下述方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)[1~2]。
節(jié)流是通過(guò)適當(dāng)關(guān)閉離心式渣漿泵出口閥門(mén),通過(guò)關(guān)小閥門(mén)產(chǎn)生的局部阻力使管道特性曲線變陡,進(jìn)而使工況點(diǎn)向流量減小的方向移動(dòng),如圖5所示。
圖5 離心式渣漿泵節(jié)流調(diào)節(jié)特性曲線
節(jié)流調(diào)節(jié)是最原始的調(diào)節(jié)方式,該方法只能使泵的流量由大變小,是不經(jīng)濟(jì)的,且由于管道阻力變大,閥門(mén)磨損很快,只適用于調(diào)節(jié)量微小的情況,不適合漿體輸送。
根據(jù)離心泵的比例定律,改變轉(zhuǎn)速后離心式渣漿泵的流量Q2、揚(yáng)程H2、功率N2按下式換算:
(4)
(5)
(6)
式(4)~式(6)中Q、H、N下標(biāo)1表示轉(zhuǎn)速為n1時(shí)的參數(shù),下標(biāo)2表示轉(zhuǎn)速為n2時(shí)的參數(shù)。
調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速可以采用各種電力調(diào)速方法和機(jī)械調(diào)速方法,但渣漿泵轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),應(yīng)在產(chǎn)品樣本給定的范圍內(nèi)進(jìn)行,不宜超出范圍過(guò)大,以免效率降低過(guò)多或者機(jī)器部件不能適應(yīng)。
根據(jù)離心泵的切割定律,一般的離心式渣漿泵切削葉輪后的流量Q′、揚(yáng)程H′、功率N′按下式換算:
(7)
(8)
(9)
切削葉輪的方法簡(jiǎn)單易行,但調(diào)節(jié)范圍有限,不能進(jìn)行隨機(jī)調(diào)節(jié),不能降低能耗,且一般葉輪切削量不超過(guò)原直徑的20%。
某改造項(xiàng)目新建的漿體輸送泵站配置渣漿泵4臺(tái),2臺(tái)串聯(lián)為1組,2組同時(shí)使用,單臺(tái)泵流量1 850m3/h,清水揚(yáng)程45m,電機(jī)額定功率500kW,供電電壓6kV。泵站配套的漿體輸送管路采用DN800鋼管,管線長(zhǎng)7km。泵站配置見(jiàn)圖6。
圖6 漿體輸送泵站配置示意圖
該泵站在帶料試車(chē)時(shí),依次開(kāi)啟1組1段泵、2組1段泵,再依次開(kāi)啟1組2段泵、2組2段泵,每次開(kāi)啟到1組2段泵或2組2段泵時(shí)就發(fā)生系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷跳閘的現(xiàn)象。
引起泵站系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷跳閘的原因有多種,比如電機(jī)功率不夠或電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題、選型問(wèn)題、機(jī)械問(wèn)題、安裝問(wèn)題、供電問(wèn)題、操作管理問(wèn)題等[2,5]。
對(duì)以上問(wèn)題逐一進(jìn)行排查后發(fā)現(xiàn),電機(jī)的轉(zhuǎn)速與渣漿泵的轉(zhuǎn)速不同,廠家提供的滿足輸送系統(tǒng)要求的渣漿泵轉(zhuǎn)速為530r/min,而所配電機(jī)轉(zhuǎn)速為595r/min,由于渣漿泵與電機(jī)為直接連接,故啟動(dòng)后,渣漿泵實(shí)際是按595r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,已經(jīng)偏離了設(shè)計(jì)的流量揚(yáng)程特性曲線,實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)也隨之發(fā)生了較大變化。
為了進(jìn)一步驗(yàn)證渣漿泵實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)的變化是導(dǎo)致泵站系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷跳閘的主要原因,做出輸送系統(tǒng)的漿體管道流量揚(yáng)程特性曲線如圖7,單臺(tái)渣漿泵的清水特性曲線如圖8,根據(jù)渣漿泵輸送漿體時(shí)的串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)特性做出泵站4臺(tái)渣漿泵同時(shí)運(yùn)行時(shí)的流量揚(yáng)程特性曲線,并與漿體管道流量揚(yáng)程特性曲線相交,即可得出泵站的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)和試車(chē)時(shí)的實(shí)際工況點(diǎn)如圖9。渣漿泵系統(tǒng)工況特性見(jiàn)表1。
圖7 漿體管道的流量揚(yáng)程特性曲線
圖8 單臺(tái)渣漿泵清水特性曲線
圖9 泵站渣漿泵系統(tǒng)工況點(diǎn)
工況點(diǎn)總流量m3/h總漿體揚(yáng)程/m系統(tǒng)總功率/kW單臺(tái)泵軸功率/kW設(shè)計(jì)工況點(diǎn)3700911480370試車(chē)時(shí)的實(shí)際工況點(diǎn)45061122220555
由圖9和表1可以看出,試車(chē)時(shí)的實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)較大偏離了設(shè)計(jì)工況點(diǎn),實(shí)際流量、揚(yáng)程均大于設(shè)計(jì)工況,單臺(tái)泵的軸功率超過(guò)了電機(jī)的額定功率,系統(tǒng)總功率也超出了供電負(fù)荷,故造成泵站系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷跳閘。
根據(jù)前述離心式渣漿泵工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法,過(guò)負(fù)荷跳閘問(wèn)題有以下3種解決方案。
(1)適當(dāng)關(guān)閉渣漿泵的出口閥門(mén),將輸送流量減小至設(shè)計(jì)流量。
(2)加設(shè)變頻器或減速機(jī)來(lái)減小電機(jī)轉(zhuǎn)速,使泵工況點(diǎn)回到設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。
(3)切削葉輪外徑,將葉輪外徑減小,使泵工況點(diǎn)回到設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。
方案(1)操作不便且運(yùn)行時(shí)閥門(mén)磨損太快;方案(2)需增加變頻器或減速機(jī),由于該泵站使用年限較短,新購(gòu)買(mǎi)變頻器或減速機(jī)不經(jīng)濟(jì),而且需要增加占地面積或調(diào)整基礎(chǔ),實(shí)施周期長(zhǎng);方案(3)比較簡(jiǎn)單易行,葉輪切削量也在允許的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)。從經(jīng)濟(jì)、方便、快捷的角度考慮,決定采用切削葉輪的方案。
根據(jù)泵的比例定律,試車(chē)實(shí)際運(yùn)行時(shí)渣漿泵的流量Q實(shí)和設(shè)計(jì)工況時(shí)渣漿泵的流量Q設(shè)滿足以下關(guān)系:
根據(jù)泵的切割定律,葉輪切削前的直徑D和切削后的直徑D′滿足以下關(guān)系:
切削前葉輪外徑為1 027mm,則切割后的葉輪外徑為:
最終,將葉輪外徑切削至920mm,經(jīng)過(guò)切削葉輪后,試車(chē)順利,目前已運(yùn)行兩年,運(yùn)行良好。
離心式渣漿泵的運(yùn)行工況點(diǎn)取決于輸送系統(tǒng)中渣漿泵的特性和與之配套的管道特性,運(yùn)行時(shí)要確保渣漿泵的工況點(diǎn)在設(shè)計(jì)的工作范圍內(nèi)運(yùn)行,當(dāng)偏離設(shè)計(jì)工作范圍時(shí),可以根據(jù)渣漿泵工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法對(duì)渣漿泵和管道系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)以滿足運(yùn)行要求。
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[3] GB 50863- 2013,尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[4] 《尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)參考資料》編寫(xiě)組.尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)參考資料[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1978.714.
[5] 張歡樂(lè).淺析渣漿泵調(diào)試中的問(wèn)題與解決方法[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2011,30(20):108-109.