“一帶一路”視閾下臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用及實(shí)現(xiàn)機(jī)理分析

張之峰 張 帥 仲偉俊 陳雅筠 王安安 王 悅

一、時(shí)代變革催生臨空經(jīng)濟(jì)，臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)全局經(jīng)濟(jì)發(fā)展

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭的核心是樞紐之爭。進(jìn)入21世紀(jì)，時(shí)間因素在經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭中的地位不斷凸顯，依靠速度取勝是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在21世紀(jì)的顯著特征，籍此，商業(yè)企業(yè)在區(qū)位選擇時(shí)改變方式其運(yùn)費(fèi)指向、市場指向、成本指向的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間價(jià)值為指向的新型區(qū)位選擇模式。以獲得時(shí)間價(jià)值所帶來的高收益為主的推動(dòng)因素，促使大量高新技術(shù)企業(yè)向機(jī)場及其周邊地區(qū)聚集，充分利用航空運(yùn)輸?shù)谋憬菪院鸵?guī)模效益，從而發(fā)展形成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

特別是對現(xiàn)代制造業(yè)而言，精密儀器、電子信息、芯片制造等企業(yè)的產(chǎn)品單位體積或單位重量的價(jià)值非常高，充分利用時(shí)間價(jià)值、壓縮產(chǎn)品周期是該類產(chǎn)品在市場競爭中取勝關(guān)鍵。例如，產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)業(yè)的主要業(yè)務(wù)是針對某一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品如何生產(chǎn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)、提供解決方案，其產(chǎn)品在實(shí)物上表現(xiàn)為設(shè)計(jì)圖紙或是存儲在電子設(shè)備中的文檔，所占用的體積非常小，然而由于其在生產(chǎn)過程中運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù)與人腦智慧等，因而具有非常高的價(jià)值；同時(shí)，將產(chǎn)品配送給客戶的時(shí)間被要求盡可能壓縮，充分利用時(shí)間價(jià)值，符合時(shí)間優(yōu)先理念，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)表現(xiàn)出很強(qiáng)的臨空指向性。再如，現(xiàn)代園藝產(chǎn)業(yè)結(jié)合了以高技術(shù)為特征的生物工程技術(shù)，使得產(chǎn)品附加值大幅提高，展現(xiàn)出高效、外向、生態(tài)、觀光的產(chǎn)業(yè)特征，園藝產(chǎn)品對時(shí)間要求高，進(jìn)一步加強(qiáng)了企業(yè)向機(jī)場及周邊地區(qū)布局的趨勢。

產(chǎn)業(yè)在空間集聚能夠帶來外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)，集聚所形成的專業(yè)技術(shù)工人勞動(dòng)力市場和完善的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)，可以在有效縮減產(chǎn)品成本的同時(shí)降低工人失業(yè)率，而且無論在經(jīng)濟(jì)周期的波峰波谷，都確保了企業(yè)對技術(shù)工人的需求，保障了就業(yè)，有利于經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定。產(chǎn)業(yè)空間集聚還將產(chǎn)生技術(shù)外溢，通過合理設(shè)置專利權(quán)與版權(quán)制度，這一切將成為知識、技術(shù)不斷創(chuàng)新的源泉。產(chǎn)業(yè)集聚帶來的技術(shù)外溢性使產(chǎn)業(yè)區(qū)企業(yè)很容易獲得生產(chǎn)所需要的技術(shù)，提高其生產(chǎn)效率，并對知識、技術(shù)進(jìn)行不斷更新，助力創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)集聚造就了共享技術(shù)工人勞動(dòng)市場——提供符合企業(yè)要求的科技人員、降低企業(yè)人才搜尋成本，企業(yè)的招聘成本將大大減少，企業(yè)效率因?qū)I(yè)化生產(chǎn)而大幅提高，整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平因知識革新和技術(shù)外溢得到增強(qiáng)，所有這一切都促使臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)效率得到大幅度的提高，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，使臨空經(jīng)濟(jì)自我增強(qiáng)機(jī)制得到充分發(fā)揮。

一般情況下，與機(jī)場聯(lián)系緊密度高的經(jīng)濟(jì)單元布局于距離機(jī)場較近區(qū)域獲得較大收益，與機(jī)場聯(lián)系緊密度較低經(jīng)濟(jì)單元布局于距離機(jī)場較遠(yuǎn)區(qū)域也能夠獲得較大收益。對于一般企業(yè)而言，機(jī)場附近的土地成本是昂貴的，距離機(jī)場越近，土地價(jià)值越高租金越高，因此，布局于距離機(jī)場較近區(qū)域的企業(yè)承擔(dān)較大成本，布局于距離機(jī)場較遠(yuǎn)區(qū)域的企業(yè)承擔(dān)較小成本。產(chǎn)業(yè)的布局根據(jù)成本—收益原則進(jìn)行，不同位置具有不同凈收益，企業(yè)會根據(jù)各自的需求于其能夠獲得較大凈收益區(qū)域確定企業(yè)地址。產(chǎn)業(yè)布局最終會形成環(huán)繞機(jī)場的圈層結(jié)構(gòu)，不斷以機(jī)場為中心向外輻射，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)布局的不斷優(yōu)化調(diào)整，最終形成以機(jī)場為核心、帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展的樞紐經(jīng)濟(jì)。

二、都市GDP與機(jī)場樞紐流量的回歸模擬分析

城市依托機(jī)場等交通設(shè)施聚集到大量的人流、物流、資金流和信息流等，將“流量”轉(zhuǎn)化為“留量”成為樞紐城市開展經(jīng)濟(jì)工作的重中之重。因?yàn)榕R空經(jīng)濟(jì)是機(jī)場超出單一交通運(yùn)輸功能、人流的消費(fèi)促進(jìn)的產(chǎn)物，所以臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人流的關(guān)系更為密切。為了體現(xiàn)機(jī)場人流量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，特地選取了發(fā)展比較成熟的交通樞紐城市進(jìn)行比較分析。

圖1 樞紐流量與GDP擬合分析

如上圖所示，五個(gè)城市的機(jī)場客運(yùn)量與GDP數(shù)據(jù)擬合分析顯示，機(jī)場客運(yùn)量與GDP的相關(guān)系數(shù)r=0.801616,高度正相關(guān)。西安處于臨空經(jīng)濟(jì)的起步階段，作為中西部重要的交通樞紐，沒有把人流充分轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素，客運(yùn)量未與經(jīng)濟(jì)深度融合；成都和青島處于轉(zhuǎn)型階段，青島相對于成都的樞紐作用弱，但其對樞紐流量的利用程度要強(qiáng)于成都；深圳和北京處于臨空經(jīng)濟(jì)的騰飛階段，這一時(shí)期，樞紐城市成為核心的經(jīng)濟(jì)增長極，輻射帶動(dòng)周圍區(qū)域

的經(jīng)濟(jì)增長。深圳和廣州帶動(dòng)的珠三角經(jīng)濟(jì)圈與北京帶動(dòng)的京津冀經(jīng)濟(jì)圈、上海帶動(dòng)的長三角經(jīng)濟(jì)圈成為我國最強(qiáng)勢的三大經(jīng)濟(jì)圈。對于國內(nèi)其他樞紐城市，趕超三大經(jīng)濟(jì)圈是不太現(xiàn)實(shí)的，但是借鑒他們的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，突破“流量”變“留量”的轉(zhuǎn)化瓶頸，定能突破當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

三、臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用的實(shí)現(xiàn)機(jī)理

臨空經(jīng)濟(jì)其本質(zhì)上是增長極。經(jīng)濟(jì)增長的重要推動(dòng)力在于知識、技術(shù)的不斷創(chuàng)新，而創(chuàng)新性主要集中于一些重要的企業(yè)或部門。當(dāng)“推動(dòng)型”產(chǎn)業(yè)增加其產(chǎn)出時(shí)，形成類似磁極的增長極，能夠帶動(dòng)與其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)大幅度增加產(chǎn)出。

自下而上的市場力量和自上而下的政府誘導(dǎo)培育都可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域增長極的形成，無論是出于哪種原因，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極建立的初始階段，通過借助推動(dòng)型產(chǎn)業(yè)的快速增長、形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，使增長極區(qū)域達(dá)到較高的收入和利潤率水平。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入，增長極理論的擴(kuò)散效應(yīng)將發(fā)揮主導(dǎo)作用，同時(shí)在學(xué)習(xí)示范效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)弱化和過度集聚不經(jīng)濟(jì)的影響作用下，區(qū)域增長動(dòng)力以經(jīng)濟(jì)增長極為中心向外發(fā)散，從而帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)快速向好發(fā)展。城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)針對當(dāng)?shù)夭煌漠a(chǎn)業(yè)需求，因地制宜培養(yǎng)特色經(jīng)濟(jì)，著重于產(chǎn)業(yè)鏈的中高端環(huán)節(jié)，傾向于外向服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，搭上“一帶一路”倡議的順風(fēng)車，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

四、結(jié)語

“一帶一路”倡議下，通過對臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用分析，可以提供給國內(nèi)眾多對臨空經(jīng)濟(jì)躍躍欲試的城市以理論支撐，國內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展必然會形成一道獨(dú)特的風(fēng)景線，讓更多的國家相信“一帶一路”的力量，相信中國的力量。

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