莊素君
摘 要:隨著城市建設的快速發(fā)展,城市市政道路等基礎設施的建設也日益完善。在我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展情況下,市政道路壓力明顯倍增,對于市政道路一類基礎設施的承載能力以及施工質(zhì)量水平提出了全新的要求。從這一角度上來說,市政道路施工中必須通過加強質(zhì)量控制的方式,保障道路施工的質(zhì)量水平,延長市政道路的使用壽命。本文即從市政道路施工的角度入手,就市政道路工程質(zhì)量的相關影響因素進行剖析,并提出了施工期間的質(zhì)量控制要點,同時還針對市政道路施工中常見質(zhì)量問題的控制措施進行了分析與研究,望能夠引起業(yè)內(nèi)人士的關注與重視。
關鍵詞:市政道路;施工;質(zhì)量控制
引言
隨著我國建筑行業(yè)的進一步發(fā)展,市政道路基礎設施也更加完善,在這個過程中也產(chǎn)生了許多有關工程質(zhì)量的問題,不但給人們的學習與生活帶來一定影響,同時也在一定程度上使政府資源發(fā)生浪費,有關人員應采取科學可行的方法從而能夠有效地控制施工過程,確保施工質(zhì)量。
1市政道路建設的特性
1.1施工資料價格高
市政道路施工中所需要的施工資料很多,其價位也不低,這也致使市政道路建筑工程所需要的造價遠遠高于普通的工程。在現(xiàn)實生活中有些建設單位為了提高建設速度,忽視了工程本身的品質(zhì),致使建筑工程達不到合同要求、品質(zhì)差、安全性低。因此建設部門應該科學掌控生產(chǎn)資料的品質(zhì),針對施工資料認真檢查,確保工程的品質(zhì)。
1.2工程籌辦階段短暫
市政道路是地區(qū)生產(chǎn)的重要組成部分,與居住在當?shù)氐娜擞胁豢煞指畹穆?lián)系,在市政道路進行施工階段的過程中肯定會波及當?shù)厝说娜粘Ia(chǎn)和工作,為了減輕道路建設給居民帶來的影響,建設部門對道路施工的要求非常高,必須符合合同規(guī)定。尤其是施工過程中,開始施工的時間可以提早,但是不允許推遲,所以道路施工的進度要按照施工時間安排,道路建設在籌辦階段的時間就比較緊張,使得縝密性變差,工程的系統(tǒng)性也將變差。
1.3道路建設影響范圍大
市政道路建設的地區(qū)大多都是都市道路,居住在都市的居民較多、街道路線復雜,使提供施工的地方變小,影響范圍增大,不但波及建設本身,還會給市民的工作和生活帶來眾多不方便,除此之外也會加大工程施工的困難,甚至會影響到工程品質(zhì)。
2市政道路工程質(zhì)量的影響因素
2.1工程質(zhì)量設計方案的影響
設計作為施工的前提與基礎,是確保工程施工質(zhì)量的核心內(nèi)容。工程質(zhì)量設計方案中任意不合理之處都可能反應導致市政道路工程整體質(zhì)量上。如設計方案中測量數(shù)據(jù)失真、結(jié)構方案缺陷等問題都可能導致市政道路工程施工后期出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量安全問題。
2.2工程施工人員的影響
保證市政道路施工質(zhì)量應落實到每個施工人員的身上,只有施工人員從根本上認識到施工質(zhì)量的重要性,對工程概況加以了解,清楚施工進度,選用適當?shù)氖┕し桨附M織人員進行施工,對施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時匯報,并積極尋求解決方案,才能促使施工的順利進行。
2.3工程質(zhì)量施工組織設計及施工工藝
施工單位必須在正式施工前編制一套健全的施工組織設計方案,上報至監(jiān)理單位審核后方可具體實施,還應根據(jù)市政道路工程施工要求對施工方案與工藝進行合理選擇,同時根據(jù)現(xiàn)場變化進行適當調(diào)整,以提高施工組織計劃的動態(tài)性水平。
2.4施工現(xiàn)場管理不當
對施工現(xiàn)場進行管理,就是對施工現(xiàn)場的每個流程和步驟進行指導、監(jiān)察的管理過程。其中,施工技術人員要嚴格按照施工流程施工,工期安排要緊湊有序,安全第一;合理規(guī)劃材料的運輸與儲存,保證用料質(zhì)量和時間要求;機械設備定期進行檢查,不因設備故障、維修等因素影響工程質(zhì)量和延誤工期。
3市政道路施工質(zhì)量控制措施
3.1構建完善的質(zhì)量管理體系
市政施工單位應把質(zhì)量安全落實到每一個點上,從每一個施工環(huán)節(jié)入手。建立健全質(zhì)量管理體系,首先要明確質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,依據(jù)國家相關法律法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)施工規(guī)范的技術施工要求,制定質(zhì)量管理制度,并在實踐中不斷加以加強與完善。建立獎懲制度,不能只看眼前利益,而是為了企業(yè)的長遠發(fā)展把質(zhì)量放在第一位。
3.2設計方案的合理構建
市政道路工程項目建設資金多為政府財政籌集,在確定質(zhì)量、進度以及投資目標時可能存在一定的隨意性。除此以外,市政道路設計必須與所在地區(qū)的近遠期發(fā)展規(guī)劃相契合,對市政道路建設區(qū)域內(nèi)電力、燃氣、通信、以及給排水等管線的平面布置情況進行深入調(diào)查,以盡可能減少市政道路工程建設對地下管線的擾動與影響,避免在后期施工中出現(xiàn)大幅度調(diào)整管線敷設以及路線布置的問題。因此,建設單位必須在市政道路設計中與其他相關部門進行密切溝通與協(xié)作,對各個管線單位關系進行充分協(xié)調(diào),盡可能提高設計方案的合理性水平。
3.3施工人員的素質(zhì)提高及質(zhì)量管理體制完善
眾所周知,在市政道路工程建設期間,施工人員作為工程建設的組織者與操作者,與工程整體質(zhì)量目標的實現(xiàn)有極為密切的關系。因此,在加強市政道路施工質(zhì)量控制的過程中,應當不斷提高施工人員的素質(zhì)水平,形成一套健全且完善的質(zhì)量管理工作體制,在調(diào)動施工人員積極性、主動性的同時,落實質(zhì)量崗位責任并具體到人,配套完善質(zhì)量考核辦法,作為質(zhì)量管理與控制的基本依據(jù)。
3.4加大建設原材料監(jiān)管力度
由于我國的經(jīng)濟體系增長迅速,施工建設的原材料琳瑯滿目,加大了工程原材料購買的難度,所以負責工程原材料購買的職工應隨時關注原材料的漲跌情況,經(jīng)過人為篩選出品質(zhì)良好的建筑原材,明白原材料的儲存及流通信息,加強原材料品質(zhì)的可控能力。負責工程原材料購買的職工在選材上應首選質(zhì)量有保障、有相關的國家認證證件、企業(yè)信譽優(yōu)秀,且檢測力度較強的商家。商品的基礎情況應著重標注出來,比如商品定義、存貯位置、產(chǎn)量、使用要求等。原材料在使用前應有必要的檢測程序,經(jīng)檢測合格的原材料才可以進行二次測試,經(jīng)二次測試通過后才可以應用到建設上,否則堅決不可用在該工程的建設上。
3.5施工方案與施工工藝的合理應用
市政道路的施工現(xiàn)場往往受到多種因素影響,因此制定合理的施工方案和選用切實可行的施工工藝,對于保障市政道路工程的質(zhì)量和工程進度至關重要。施工方案必須實行分級審批制度,反復對存在的問題進行修改,直至達到國家規(guī)范和設計要求方可執(zhí)行。在實施過程中,現(xiàn)場人員要進行監(jiān)控,并做好實施記錄。針對施工過程中出現(xiàn)的新問題或新情況,施工單位要及時對施工方案進行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的實施始終處于受控狀態(tài)。
3.6嚴格進行竣工驗收
竣工驗收階段質(zhì)量控制的主要內(nèi)容是工程質(zhì)量評定和工程驗收,是對施工產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其工作內(nèi)容主要包括審核竣工資料、質(zhì)量檢驗報告及有關技術性文件并編目、建檔、評價工程項目質(zhì)量狀況及水平。施工單位必須組織對工程質(zhì)量進行全面檢查確認施工質(zhì)量符合有關法律、法規(guī)和國家工程建設強制性標準符合發(fā)包方的設計文件及施工合同要求并提交工程竣工報告。
結(jié)語
市政道路施工過程中,其質(zhì)量與工程的工期、成本以及使用壽命密切相關,那么,有關人員必須掌握施工規(guī)范以及不斷學習新的施工技術,從而能夠使施工有條不紊地進行,對全過程進行科學有效的控制,不斷改進施工方法,從而進一步提高市政道路的施工質(zhì)量。
參考文獻
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