李明宇
(南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇南京 210031)
應(yīng)用型人才,即強調(diào)人才的實用性,指具有較高實踐能力,能夠?qū)⒃谛K鶎W(xué)的書本知識、專業(yè)技能轉(zhuǎn)化為行業(yè)技能應(yīng)用到生產(chǎn)和服務(wù)第一線的人才。為了更好地契合各行業(yè)領(lǐng)域的需求,高職俄語人才的培養(yǎng)大都采取“俄語+專業(yè)”的模式,以提高人才的行業(yè)競爭能力好,突顯人才的應(yīng)用性。對比本科院校的俄語人才培養(yǎng)目標(biāo),以北京外國語大學(xué)為例,其俄羅斯語言文學(xué)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要能夠勝任外交、經(jīng)貿(mào)、新聞出版、外語教學(xué)和國際問題研究等領(lǐng)域的需求,可以看出本科院校開展的俄語教學(xué)要涵蓋語言、文學(xué)、歷史、文化、政治、經(jīng)濟更各方面的基礎(chǔ)知識,培養(yǎng)的是更加全面的俄語人才。而高職應(yīng)用型俄語人才,大都為某一行業(yè)領(lǐng)域“量身定制”的,培養(yǎng)具有突出的俄語口語交際能力,具備某一行業(yè)鄰域的專業(yè)知識,能夠在跨文化的背景中勝任與俄語相關(guān)的工作的應(yīng)用人才。
在高職俄語人才培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)置上,很多高職院校不僅希望打造應(yīng)用型人才,同時也希望培養(yǎng)的人才是一名“全能選手”。但是就學(xué)生而言,大部分高職學(xué)生都存在著學(xué)習(xí)能力弱、自控力差、創(chuàng)新能力不足的問題。一些無法達到和實現(xiàn)的培養(yǎng)目標(biāo)既會影響學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性也會給教師的正常教學(xué)帶來無形的壓力,反而不利于高職院校應(yīng)用型俄語人才的培養(yǎng)。
雖然很多高職俄語人才的培養(yǎng)采取“俄語+專業(yè)”的模式,擴大了學(xué)生的就業(yè)渠道,但是在短短的三年時間既要讓零起點學(xué)生掌握俄語,又要通曉專業(yè),無疑會增加課程設(shè)置的難度。如果著重強調(diào)俄語教學(xué),那么學(xué)生的第二專業(yè)就會流于形式。如果突出專業(yè)教學(xué),勢必會削弱學(xué)生的俄語學(xué)習(xí)效果。如何在俄語課程和專業(yè)課程的設(shè)置上找到平衡點,對于很多高職院校來說是一個不小的挑戰(zhàn)。
高職院校的俄語教學(xué)資源不足,大部分學(xué)校使用的都是本科院校的教材《走遍俄羅斯》或東方版《大學(xué)俄語》,并按照書本內(nèi)容按部就班的教學(xué)。因為這兩種教材針對的是本科院校的俄語學(xué)習(xí)者,教材的難度較大,并不完全適合3年制的高職學(xué)生。此外,很多教師依然采用滿堂灌的填鴨式教學(xué)方式,再加上俄語的特殊的語音和語法規(guī)則,使得一些學(xué)生在剛剛接觸俄語的不久,就喪失了對俄語的學(xué)習(xí)興趣。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院主動服務(wù)國家“一帶一路”和中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略,積極開展中俄合作辦學(xué)。已與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)在《鐵道交通運營管理》和《鐵道通信信號》兩個鐵路專業(yè)上開展國際合作。2016年針對這兩個專業(yè)首次招收了74名中方學(xué)生,2017年招收了66名學(xué)生,并實行小班教學(xué)。以下筆者將以所在的南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,簡述高職應(yīng)用型俄語人才培養(yǎng)模式在該校的實踐創(chuàng)新。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)的“俄語+鐵路”專業(yè),適應(yīng)了國家戰(zhàn)略需求,滿足了鐵路行業(yè)發(fā)展的需要,但是在俄語的基礎(chǔ)上,再疊加鐵路專業(yè)課,給教師和學(xué)生都帶來了不小的挑戰(zhàn)。為了解決學(xué)生的語言問題,更好的利用俄方在語言教學(xué)和鐵路專業(yè)基礎(chǔ)理論教學(xué)方面的優(yōu)勢,學(xué)校采取了中外合作辦學(xué)的模式,由俄方派出語言教師和部分專業(yè)課教師,他們與中方教師協(xié)同教學(xué),既能讓學(xué)生在母語的環(huán)境下增強俄語學(xué)習(xí)的興趣,提高學(xué)習(xí)效果,還能在俄方專業(yè)課的課堂上儲備更多的鐵路專業(yè)知識,為今后在純俄語的環(huán)境下學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。此外,考慮到高職學(xué)生的特點和崗位要求,人才培養(yǎng)目標(biāo)還要突出學(xué)生的俄語應(yīng)用能力。因而,南鐵院就中俄合作的《鐵道交通運營管理》科學(xué)客觀的設(shè)立了如下的人才培養(yǎng)目標(biāo):根據(jù)招生生源特點,面向中國及俄語地區(qū)國家鐵路運輸生產(chǎn)和管理一線崗位,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有高職文化素養(yǎng)和職業(yè)道德的學(xué)生。掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識,具有較為熟練的俄語聽說能力,掌握中國鐵路各項行車設(shè)備的操作方法和鐵路行車組織基本理論,熟悉中國及俄語地區(qū)國家鐵路運輸管理的各項規(guī)章制度,具備鐵路行車和客貨運管理技能,有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。總之,高職應(yīng)用型俄語人才培養(yǎng)要嘗試走出俄語人才培養(yǎng)目標(biāo)單一的困境,滿足“一帶一路”倡議對于多層次多類型的俄語人才的需求,依托高職院校的特色、強勢專業(yè),面向行業(yè)需求,利用中外合作辦學(xué)的優(yōu)勢,科學(xué)客觀的確立俄語應(yīng)用人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
在課程體系的設(shè)置上,俄語課程體系作為俄語教學(xué)的重點和難點,其設(shè)置充分考慮實用性原則、循序漸進原則、適度兼顧原則。[1]高職院校應(yīng)當(dāng)圍繞俄語應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),結(jié)合專業(yè)特色課程,突出俄語聽說課程的引領(lǐng)作用,構(gòu)建以提高俄語應(yīng)用能力為目標(biāo)的課程體系,以符合俄語應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求,使傳統(tǒng)的俄語課程設(shè)置由從“基礎(chǔ)型”向“應(yīng)用型”轉(zhuǎn)變,遵循“實用為主,夠用為度”的原則。[2]就南鐵院而言,在學(xué)生入校的第一年,主要的任務(wù)就是夯實學(xué)生的俄語基礎(chǔ),提高他們的聽說能力。所以,在課程設(shè)置上,俄語課的總課時數(shù)達到了174個學(xué)時,而專業(yè)課程只安排了一門課,總共64個學(xué)時。俄語課的周課時達到了12個學(xué)時,其中基礎(chǔ)俄語6個學(xué)時,由中方教師授課,俄語聽說6個學(xué)時,由俄方教師授課,大一階段這樣的課程安排,突出了聽力課和口語課的重要地位,焦聚了學(xué)生的俄語聽說能力,以達到用聽、說來帶動讀、寫的效果,有利于學(xué)生俄語應(yīng)用能力的培養(yǎng),盡量避免了“書面俄語”、“啞巴俄語”這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。大二階段,俄語課周課時減少為8個學(xué)時,其中綜合俄語4個學(xué)時,由中方教師授課,俄語閱讀與寫作4個學(xué)時,由俄方教師授課。雖然在大二階段俄語課的課時數(shù)減少了,但是引入俄方授課的鐵路專業(yè)課《鐵路站場和樞紐》、《鐵道信號和通信設(shè)備》,每周4個學(xué)時。全俄語教學(xué)的專業(yè)課,既幫助學(xué)生掌握主要鐵路行業(yè)術(shù)語,為以后從事鐵路專業(yè)的工作儲備必要的專業(yè)詞匯,又幫助他們在純母語的環(huán)境中,內(nèi)化自己所學(xué)的俄語書面知識,鍛煉了學(xué)生的俄語聽說能力和理解能力。
繁重的課程內(nèi)容、有限的課堂學(xué)時、學(xué)生較弱的接受能力決定了僅僅依靠單一的課堂俄語教學(xué)是遠遠不夠的,這就需要教師創(chuàng)新教學(xué)手段,利用現(xiàn)代化的教學(xué)方式,結(jié)合線上線下教學(xué)的優(yōu)勢,發(fā)展混合式教學(xué)模式,以提高俄語的教學(xué)質(zhì)量。從2017年起,南鐵院的俄語教學(xué)就嘗試?yán)?“互聯(lián)網(wǎng)+”時代先進的教學(xué)技術(shù),整合線上和線下的教學(xué)資源,打造網(wǎng)絡(luò)課堂學(xué)習(xí)平臺,讓學(xué)生的課后自主的手機“移動學(xué)習(xí)”成為課堂教學(xué)的有益補充,從而實現(xiàn)由“教師一言堂的填鴨式教學(xué)”向“學(xué)生主動參與的討論式教學(xué)”的轉(zhuǎn)變。具體而言,教師一般通過APP “藍墨云班課”在網(wǎng)上創(chuàng)建虛擬的俄語學(xué)習(xí)的班群和班課,利用手機在課上和課下輕松管理班課,如學(xué)生的出勤率、通知的發(fā)送、學(xué)習(xí)資源的共享、信息的傳遞、作業(yè)的布置和批改、問題的討論等等,使得課堂不再受到時間、地點的限制,增加了師生互動的機會,大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的效率。此外,學(xué)生也可以使用多種俄語學(xué)習(xí)的APP,鞏固課本所學(xué)的知識,如在俄語單詞的查閱和記憶方面,我們經(jīng)常使用查單詞的APP《千億詞霸》,對于一些比較難的生單詞,我們還可以添加到生詞本中以便俄語的初學(xué)者利用零碎的學(xué)習(xí)時間反復(fù)記憶與快速查找。同時,我們還借助《小鱷魚背單詞》這一小程序熟練掌握課內(nèi)詞匯,它與《基礎(chǔ)俄語》這門課程的教科書外研社編寫的《大學(xué)俄語》緊密結(jié)合,以課本的單詞和例句作為主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,選擇自己所學(xué)的教材,根據(jù)自身的學(xué)習(xí)進度,進行每天的單詞打卡式學(xué)習(xí)。
2019年,南鐵院第一屆中俄合作辦學(xué)班的學(xué)生將走向各自的工作崗位。在2018年的下半年,他們中的一部分將進入與鐵路相關(guān)的有俄語需求的企業(yè)單位實習(xí),另外一部分同學(xué)將進入俄羅斯的高校學(xué)習(xí)。不論是在企業(yè)的實習(xí)還是在本科院校繼續(xù)深造都將有利于培養(yǎng)他們的社會實踐能力,進一步強化他們的俄語應(yīng)用能力。
綜上所述,高職應(yīng)用型俄語人才培養(yǎng)適應(yīng)了社會和市場發(fā)展的需求,其培養(yǎng)模式也應(yīng)當(dāng)根據(jù)時代的發(fā)展進行不斷的創(chuàng)新以保障應(yīng)用型俄語人才的培養(yǎng)質(zhì)量。南鐵院通過2年的教學(xué)實踐,在高職俄語應(yīng)用型人才培養(yǎng)上積累了一定的經(jīng)驗,同時也在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)手段上嘗試進行了一些創(chuàng)新,取得了一定的成績,但是仍然需要改進存在的不足之處,切實使學(xué)生學(xué)以致用,培養(yǎng)出既能熟練運用俄語,又通曉某門專業(yè)知識的應(yīng)用型人才。