李 銳 梁 凱 彭建鋒 黎 平 曾小勇
中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 湖北 武漢 430074
裝配式建筑是指用預(yù)制的構(gòu)件在工地裝配而成的建筑。這種建筑的優(yōu)點(diǎn)是建造速度快、受氣候條件制約小、節(jié)約勞動(dòng)力并可提高建筑質(zhì)量。
湖北省十堰市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目為全國(guó)首批10個(gè)城市地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目之一,共建設(shè)21條地下綜合管廊,管廊總長(zhǎng)度為52.4 km,其中包括2條綜合管廊隧道建設(shè)。
林蔭大道南段綜合管廊隧道全長(zhǎng)340 m,隧道凈寬為9.88 m,凈高為7.60 m。隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下2層,下層為3倉(cāng)型綜合管廊,分別為綜合倉(cāng)、電力倉(cāng)、天然氣倉(cāng)(圖1)。
圖1 林蔭大道南段管廊隧道橫斷面示意
隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工的傳統(tǒng)方法多為現(xiàn)澆施工,但隧道內(nèi)施工空間有限,現(xiàn)澆施工效率不高,材料不易轉(zhuǎn)運(yùn),施工成本高,且墜落、坍塌安全風(fēng)險(xiǎn)大,救援困難。
通過(guò)在施工效率、施工質(zhì)量、安全文明施工、經(jīng)濟(jì)效益等方面對(duì)傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工與基于裝配式建筑原理的預(yù)制拼裝施工進(jìn)行對(duì)比分析[1-5],得出了哪種工藝更適合管廊隧道結(jié)構(gòu)施工的結(jié)論(表1)。
表1 傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工與預(yù)制拼裝施工對(duì)比分析
通過(guò)對(duì)比分析可知,在管廊隧道內(nèi)部,基于裝配式建筑原理的預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢(shì)明顯,更加適用于現(xiàn)場(chǎng)施工。
本工程管廊隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),由結(jié)構(gòu)底板、兩堵中間隔墻及結(jié)構(gòu)頂板構(gòu)成。其中結(jié)構(gòu)底板采取現(xiàn)澆施工,中隔墻及結(jié)構(gòu)頂板按照設(shè)計(jì)尺寸分塊在預(yù)制廠內(nèi)加工生產(chǎn),運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后利用工具車進(jìn)行拼裝加固。
按照結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)及施工工藝要求,將中隔墻及結(jié)構(gòu)頂板構(gòu)件尺寸進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。
3.2.1 分隔墻與現(xiàn)澆底板接口設(shè)計(jì)
分隔墻與現(xiàn)澆底板通過(guò)注漿套筒連接而成(圖2),具體做法為:底板施工時(shí)于分隔墻部位預(yù)留豎向鋼筋,分隔墻吊裝時(shí)豎向鋼筋插入墻構(gòu)件底部注漿套筒內(nèi)腔,然后向套筒內(nèi)進(jìn)行灌漿。
圖2 分隔墻與底板連接示意
3.2.2 縱向分隔墻間接口設(shè)計(jì)
縱向墻體端頭預(yù)留半圓形凹槽,相鄰墻體間接口通過(guò)往圓形凹槽內(nèi)注入砂漿料以增強(qiáng)界面黏結(jié)強(qiáng)度,同時(shí)砂漿料凝固后形成類似銷鎖裝置,以抵抗相鄰墻體間的作用力。同時(shí)于凹槽兩側(cè)增加聚乙烯發(fā)泡填縫板及聚硫密封膏,以起到密閉效果,防止天然氣通過(guò)接縫散發(fā)至相鄰電力倉(cāng)(圖3)。
圖3 預(yù)制板構(gòu)件橫向接口設(shè)計(jì)示意
3.2.3 墻體與頂板接口設(shè)計(jì)
縱向墻體與頂板間通過(guò)類似后澆帶做法進(jìn)行連接,相鄰板與墻體形成倒凸形凹槽,墻、板在連接處均預(yù)留U形鋼筋,槽內(nèi)澆筑高強(qiáng)度混凝土將相鄰墻、板進(jìn)行有效固結(jié)(圖4)。
3.2.4 頂板間接口設(shè)計(jì)
1)邊跨板縱向接口設(shè)計(jì)。對(duì)于邊跨板與隧道二襯間縱向接口,首先在板底標(biāo)高下施作牛腿,邊跨板安裝時(shí)先在牛腿表面鋪一層坐漿,再把預(yù)制板放置其上,即坐漿法處理,板端頭和二襯結(jié)構(gòu)間的空隙采用細(xì)石混凝土填充(圖5)。
圖5 邊跨板接口示意
2)頂板橫向接口設(shè)計(jì)。對(duì)于頂板橫向接口設(shè)計(jì),采用“干式連接+密封橡膠條”復(fù)合處理方式。預(yù)制頂板端頭加工成圓弧形企口,相鄰板間通過(guò)企口形成互鎖,同時(shí)在接縫間設(shè)置密封橡膠條及填縫板,以達(dá)到良好的密閉、防水效果(圖6)[6-7]。
圖6 頂板橫向接口設(shè)計(jì)示意
本工程隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工理論為:將隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)按照墻、板進(jìn)行分離并在預(yù)制廠內(nèi)加工生產(chǎn),提前預(yù)留吊裝孔及結(jié)構(gòu)接口。生產(chǎn)完畢后將構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)利用施工工具車進(jìn)行拼裝,并利用高強(qiáng)灌漿、結(jié)構(gòu)互鎖、后澆帶加固、聚硫膏密封等做法對(duì)預(yù)制構(gòu)件接口進(jìn)行處理,以滿足結(jié)構(gòu)整體性及管廊氣密性要求。管廊隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工流程(圖7):底板豎向鋼筋預(yù)埋及混凝土澆筑、牛腿施工→預(yù)制墻構(gòu)件吊裝及墻下灌漿→邊跨板安裝→中跨板安裝、板構(gòu)件間縱向后澆帶澆筑→水平及豎向接口灌漿。
基于裝配式建筑原理的管廊隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)與施工研究與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略相一致。對(duì)此進(jìn)行研究,將有助于提高國(guó)內(nèi)城市地下綜合管廊設(shè)計(jì)、施工等方面的技術(shù)水平,縮短綜合管廊的建設(shè)周期,降低綜合管廊建設(shè)成本,提高城市地下綜合管廊建設(shè)質(zhì)量,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
圖7 管廊隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝步驟
由于國(guó)家目前正在大力推行地下綜合管廊項(xiàng)目,且該成果可涵蓋地下工程快速綠色建造技術(shù),因此將有助于國(guó)內(nèi)城市地下管廊建設(shè)的節(jié)能減排,具有良好的社會(huì)效益,值得推廣。