玉石改性黏膠纖維漸變色織襯衫面料的設計與生產(chǎn)

陸 艷

功能性纖維以其優(yōu)異的性能獲得消費者的青睞，然而，隨著消費水平的提高，消費者的關(guān)注點逐漸向親膚等功能性方向轉(zhuǎn)變，玉石改性黏膠纖維(簡稱玉石纖維)的出現(xiàn)，恰好滿足了消費者的需求，將其作為原料開發(fā)襯衫面料，能較好滿足消費者保健等的需求[1-2]。用玉石纖維原料，開發(fā)了別具一格的漸變色織襯衫面料，并就生產(chǎn)工藝采取的技術(shù)措施進行了歸納總結(jié)，期望能為產(chǎn)品設計提供借鑒。

1 產(chǎn)品設計

1.1 產(chǎn)品規(guī)格

織物成品幅寬146 cm，成品經(jīng)密780根/10 cm，緯密710根/10 cm，經(jīng)緯紗采用7.3 tex的玉石纖維紗線，坯布幅寬為251.3 cm，坯布經(jīng)密737根/10 cm，緯密694根/10 cm，總經(jīng)根數(shù)為11 388根。

1.2 織物風格

織物表面呈現(xiàn)從淺綠→中綠→深綠或從深綠→中綠→淺綠的顏色漸變效果。通過紗線顏色排列的變化，使織物表面呈現(xiàn)柔和暈染開來的色彩，充滿變幻無窮的神秘浪漫氣息，利用色彩漸變給布面帶來起伏、韻律、層次等效果，能夠展現(xiàn)色彩漸變在自然及生活中的神奇魅力。此外由于采用復雜的組織設計，使得織物表面呈現(xiàn)由寬到窄相間的不規(guī)則波紋，給人以強烈的對比感覺?？椢锝M織圖見圖1所示。

圖1 織物組織圖

1.3 色彩設計

經(jīng)紗采用加白的玉石纖維紗。

色緯排列:淺綠A;中綠B;深綠C。

1A，9C，2A，8C，3A，7C，4A，6C，5A，5C，6A，4C，7A，3C，8A，2C，9A，1C，110A，1B，9A，2B，8A，3B，7A，4B，6A，5B，5A，6B，4A，7B，3A，8B，2A，9B，1A，110B，1C，9B，2C，8B，3C，7B，4C，6B，5C，5B，6C，4B，7C，3B，8C，2B，9C，1B。

一花型循環(huán)的緯紗根數(shù)為490根，淺綠紗200根，中綠紗200根，深綠紗90根。

2 織前工序關(guān)鍵技術(shù)

2.1 絡筒工序

用SAVIO絡筒機進行絡筒，采用“高車速、降毛羽、小張力、勻卷繞、勤巡回”的工藝原則。由于紗支很細，生產(chǎn)難度大，需要安排技術(shù)水平高、責任心強的絡筒工操作。先要檢查絡紗通道是否光滑，是否有棉蠟或毛刺，探紗桿作用是否良好，斷紗自停后擺臂啟動是否靈敏等，如果存在問題，要及時解決。其次，做好工藝設計與優(yōu)化，經(jīng)過實踐，將絡筒速度設置為1 000 m/min，筒子的卷繞密度為0.42 g/cm3，在保證筒子卷繞成形良好的前提下，將絡筒張力設置為8 g，加捻壓縮空氣氣壓設置為0.6 MPa，加捻時間為0.1 s。電清工藝配置:棉結(jié)200%，短粗節(jié)150%×1.5 cm，長粗節(jié)+30%×20 cm，長細節(jié)-30%×20 cm。絡筒工要加強巡回，做好清潔等相關(guān)工作，紗線通道杜絕“纏、堵、掛”現(xiàn)象。

成紗質(zhì)量:條干CV值2.5%，細節(jié)(-40%)80個/km，細節(jié)(-50%)4個/km，粗節(jié)(+35%)110個/km，粗節(jié)(+50%)10個/km，棉結(jié)(+140%)147個/km，棉結(jié)(+200%)38個/km，斷裂強度23.6 c N/tex，斷裂強力CV值1.8%。

2.2 整經(jīng)工序

由于經(jīng)紗無顏色變化，采用貝寧格澤爾分批整經(jīng)機進行整經(jīng)，采用“高車速、小張力、降毛羽、三均勻、勤清潔”的工藝原則。由于7.3 tex玉石纖維紗的斷裂強力比較低，整經(jīng)過程中應減少經(jīng)紗斷頭并避免意外伸長致使強力損失，降低車速和減小張力，避免產(chǎn)生毛羽，從而減少在漿紗和織造過程中的紗線斷頭次數(shù)或織疵。為減少排筒工的勞動強度和減少毛羽，伸縮筘采用分排穿法，采用這種穿法可以補償因筒子前后位置不同形成的張力差異，從而使得片紗張力均勻。另外由于織物幅寬大，織造時容易形成松邊，在整經(jīng)時必須加大邊紗的張力。車速為700 m/min，卷繞密度為0.51 g/cm3，整經(jīng)軸數(shù)為16軸，其中712根經(jīng)紗的經(jīng)軸12個，711根經(jīng)紗的經(jīng)軸為4個。整經(jīng)時，擋車工每整好一個經(jīng)軸后要進行全面清潔，保證整經(jīng)通道光滑;其次要檢查斷紗自停裝置，防止經(jīng)紗斷頭后卷入經(jīng)軸;再次是適當增大經(jīng)軸壓輥壓力，確保經(jīng)軸的平整度，從而保證漿紗時退繞張力均勻。萬米百根斷頭率為0.6根。

2.3 漿紗工藝

由于該織物屬于高支高密織物，在生產(chǎn)時經(jīng)紗與經(jīng)紗之間、經(jīng)紗與機件之間的摩擦很多，在漿紗時應采用“高濃、低黏、中壓、中車速、增強、保伸、貼伏毛羽”的工藝原則，采用祖克S432漿紗機進行漿紗。

由于玉石纖維是綠色環(huán)保纖維，因此，應采用綠色制造方式，在進行漿料配方設計時，不采用PVA1799，減少漿液污染和防止分絞困難，新的漿料應具有良好的滲透性。漿料配方為:PR-S漿料50 kg，TE-S漿料25 kg，抗靜電劑4 kg。調(diào)漿體積800 L，漿液含固率為9.4%，上漿率為(15±0.5)%，回潮率為(10±0.5)%，漿液黏度(10±0.5)s，漿槽68℃，車速45 m/min，預壓漿力為7.5 k N，主壓漿力為15 k N，退繞張力200 N，卷繞張力2 000 N，伸長率控制在3%以內(nèi)。

2.4 穿綜工序

布邊采用平紋，穿在第1、2頁綜上;地組織穿在第3～16頁綜，其穿法為3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16，15，14，13，12，11，2×(10，9，8，7，6，5，4，3，4，5，6，7，8，9)，2× (10，11，12，13，14，15，16，15，14，13，12，11，10，9)，8，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16，15，14，13，12，11，10，9，8，7，6，5，4，穿綜根數(shù)為98根。由于穿綜方法很復雜，需要穿經(jīng)工具有熟練的技能和較強的責任心，每穿完一個循環(huán)后及時檢查，防止穿錯。筘號為166，每筘穿4根經(jīng)紗。紋版圖如圖2所示。由于該織物經(jīng)密很高，停經(jīng)架采用4列，穿法為1，2，3，4。擋車工應加強綜絲、鋼筘的檢查與保養(yǎng)工作，尤其是綜絲不能裝反。

2.5 織造工序

該織物經(jīng)密高、紗支細，生產(chǎn)時經(jīng)紗容易相互糾纏造成開口不清。車速過高，經(jīng)紗容易斷頭，影響織造效率和產(chǎn)品質(zhì)量，因此織造采用“早開口、中車速、大張力、高后梁”的工藝原則。采用GA708型噴氣織機，車速為600 m/min，主噴嘴氣壓為0.25 MPa，輔助噴嘴氣壓為0.30 MPa，微風為0.05 MPa。這是因為緯紗細，壓力過大容易吹散緯紗，同時采用3個儲緯器儲存緯紗，緯紗在主噴中若壓力過大，容易吹散，過小，緯紗容易脫出主噴，因此，噴嘴壓力應合理調(diào)節(jié)。開口時間為290°，由于該織物以平紋為地，緯密又很大，因此采用早開口，有利于打緊緯紗。為形成清晰梭口，上機張力設置為2 800 N，后梁高低設置為35 mm，后梁深度為3格。主噴啟閉時間為70°～180°，第一組輔助噴嘴啟閉時間為70°～120°，第二組輔助噴嘴啟閉時間為95°～150°，第三組輔助噴嘴啟閉時間為125°～180°，第四組輔助噴嘴啟閉時間為155°～230°，第五組輔助噴嘴的啟閉時間為185°～290°。

檢查邊撐和邊撐刺環(huán)，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、刺環(huán)針損壞等情況，應及時更換;控制好車間溫濕度，做好清潔，防止飛花等雜物落在經(jīng)紗上，形成布面疵點或造成停臺;加強長緯和短緯探測器檢查，防止緯縮產(chǎn)生[3]。

通過采取以上技術(shù)措施，經(jīng)向臺時斷頭為0.48根/萬m，緯向臺時斷頭1.37根/萬 m，織機效率達85.3%，下機一等品率達95.2%，達到了較好的效果。

圖2 紋版圖

3 結(jié)語

(1)絡筒采用“高車速、降毛羽、小張力、勻卷繞、勤巡回”的工藝原則。由于紗支很細，生產(chǎn)難度大，需要安排技術(shù)水平高、責任心強的絡筒工操作。要檢查絡紗通道是否光滑，是否有棉蠟或毛刺，探紗桿作用是否良好，斷紗自停后擺臂啟動是否靈敏等，如果存在問題，要及時發(fā)現(xiàn)并解決。

(2)整經(jīng)采用“高車速、小張力、降毛羽、三均勻、勤清潔”的工藝原則。整經(jīng)時，擋車工每整好一個經(jīng)軸后要進行全面清潔，保證整經(jīng)通道光滑;其次要檢查斷紗自停裝置，防止經(jīng)紗斷頭后卷入經(jīng)軸;再次是適當增大經(jīng)軸壓輥壓力，確保經(jīng)軸的平整度，從而保證漿紗時退繞張力均勻。

(3)漿紗時應采用“高濃、低黏、中壓、中車速、增強、保伸、貼伏毛羽”的工藝原則，漿紗工應按時清洗漿液過濾網(wǎng)，防止?jié){液中雜質(zhì)及掉落的毛羽影響漿紗質(zhì)量。

(4)織造采用“早開口、中車速、大張力、高后梁”的工藝原則，檢查邊撐和邊撐刺環(huán)，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、刺環(huán)針損壞等情況，應及時更換;控制好車間溫濕度;做好清潔，防止飛花等雜物落在經(jīng)紗上，形成布面疵點或造成停臺;加強長緯和短緯探測器檢查，防止緯縮產(chǎn)生。

[1] 徐淑蓮，候芝富.CJ7.3 tex紗的生產(chǎn)實踐[J].棉紡織技術(shù)，2009，37(8):44-46.

[2] 王文中，毛 雷.萊賽爾棉集聚紡高密織物的生產(chǎn)實踐[J].棉紡織技術(shù)，2015，43(6):66-71.

[3] 馬順彬.純棉小提花織物的工藝設計[J].棉紡織技術(shù)，2017，45(3):74-76.