橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用

程萬源

績溪縣交通運輸局，安徽宣城 245300

橋梁是道路交通中非常重要的樞紐，直接影響整個公路交通的安全運行，對我國經濟的飛速發(fā)展起到了巨大的推動作用。隨著我國橋梁工程的飛速發(fā)展，在橋梁施工過程中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術是運用非常廣泛的一項技術，但在橋梁施工的過程中，由于施工企業(yè)資質不齊或其他一些影響因素，導致了施工水平及施工質量存在較大差異。因此，應該注重加強對大跨徑橋梁施工的研究力度，保障大跨徑連續(xù)橋梁項目建設的順利進行。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工的描述

大跨徑連續(xù)橋梁懸臂施工的方法是大跨徑連續(xù)橋梁施工技術主要采用的一種方法，可以分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩種方式，主要的施工流程如圖1所示。

圖1 大跨度連續(xù)懸臂澆筑工藝流程圖

懸臂拼裝則是在橋墩的兩側來設置吊架，按照“平衡”的原則逐段朝向跨中懸臂進行拼裝，逐段施加預應力的方法[1]。大跨徑連續(xù)橋梁施工是以連續(xù)剛構橋作為主體，基于連續(xù)梁發(fā)展起來的一種橋梁結構。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的特點分析

2.1 地形比較復雜，對于支架的基底處理難度比較大

一般情況下橋梁工程施工處在一些地形比較復雜的河面地段，其地勢變化非常大，這就直接導致了對于施工所需支架的工作難度變大。而且大部分的橋梁施工路段都是一些坡度很大的滑坡，這些地方的地段非常不穩(wěn)定，在滑坡大的地段進行支架工作就顯得非常困難。特別是在橋梁施工過程中采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術時，因為這些地形問題給施工帶來的困難更加嚴峻。所以，在橋梁工程施工的過程中最大的難點就是地形的復雜使支架搭設工作的難度變大。

2.2 支架的搭設高度影響因素分析

在橋梁工程的施工過程中，影響施工非常重要的因素就是支架搭設的高度，高度過高跨河道的支架比較多。在采用支架法進行施工的過程中，要在一些滑坡地段或比較深的河道內搭設具有相當高度的支架非常困難，直接增加了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的難度系數[2]。

2.3 管道比較長而且曲線多，預應力體系比較復雜

在橋梁的施工過程中預應力的體系一般都比較復雜，并且管道都比較長，曲線很多，導致了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在實際運用中的難度變得很大。同時一些橋梁的施工過程中，還可能涉及到索道管的安裝工作，對于其位置也很難進行精準定位，這都成為了大跨徑連續(xù)施工中的難點工作。

2.4 梁體線形控制難度大，撓度變化比較大

橋梁的施工過程中運用大跨度連續(xù)橋梁施工技術，橋梁的撓度變化比較大，而且撓度的變化沒有一定的規(guī)律，因此橋梁的線形也比較難控制，導致了橋梁的線形控制變成大跨徑連續(xù)橋梁的施工變成非常困難的一個環(huán)節(jié)。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的概述

3.1 對于地基處理以及模板支設技術分析

對于橋梁施工中的地基進行處理，一般將橋梁施工地帶做平整處理，清除雜物。根據施工的需要，應對大跨徑連續(xù)橋梁施工現場的地基進行相關的平整處理，保障支架安裝的穩(wěn)定性，能夠承受更大的負載。所以，在進行大跨徑連續(xù)橋梁施工時對地基進行有效的處理是非常重要的基礎工作。

其次就是模板的支設，要根據橋梁的中心線來進行模板的鋪設，同時應該保障模板的連接縫準確無誤，模板還應該和橋梁的邊線保持垂直狀態(tài)，然后經過校正再進行固定支架。模板應該保障其光滑和平整，光滑性是為了保證梁體不會產生裂縫，而平整度是為了保證大跨徑連續(xù)橋梁的外觀完整。所以，在橋梁工程施工過程中應該保障接縫不出現變形，如果橋梁施工過程中的模板出現變形，會直接影響混凝土的質量[3]。

3.2 對于鋼筋工程技術分析

隨著橋梁施工過程中廣泛運用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術，對于鋼筋的需求量也越來越大，對鋼筋的要求標準變得越來越嚴格。鋼筋工程是當代橋梁施工中非常重要的一部分，主要概況為以下幾個方面：

（1）對入場的鋼筋必須進行嚴格的質量把控和檢驗，保障質量能夠滿足施工的要求標準。

（2）在對鋼筋進行彎曲處理的過程中，應進行除銹以及調直等相關的預處理，對存貯的擺放也應該嚴格的按照相關要求進行。

（3）對受力鋼筋應該放置在固定的位置錯開布置，在進行綁扎時應按照設計要求進行固定，保證其固定的位置準確。

3.3 對于拆模和落架的施工技術分析

孔道壓漿和封端處理也是大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的一部分，一般先進行孔道壓漿，加入一定的膨脹劑；然后進行封端，封端完畢后檢查梁體的密封程度，防止出現漏水現象。在封端以后，做最后的一些后續(xù)工作，如拆模和落架施工。拆模應保障混凝土的硬度和強度都達到要求標準，特別是對于承受重力的底模，必須能夠承受梁體的重量。在落架的時應滿足相應的要求標準：一方面在施加預應力時應保障支架的牢固性，此時可以對支架再次進行加固的處理；另一方面卸架之前必須保障混凝土的支架在施加一定預應力后還能夠達到設計的要求標準，對支架的拆卸也應該按照一定的標準程序進行，一般要從外側到梁體底模的順序進行拆卸。因為梁體的底模是承受大跨徑連續(xù)橋梁的主要部分，最好是拆卸底模部分的支架。

4 大跨徑連續(xù)橋梁施工質量的控制措施

4.1 加強對施工人員以及施工單位的安全教育和培訓工作

在橋梁工程施工中我們必須要注重對現場施工管理工作，必須做到盡職盡責，對大跨徑橋梁施工過程中的一些鋼筋工程、隱蔽工程以及模板工程等方面進行驗收應如實記錄各種報告及管理日志。在施工前應保障施工人員能夠全面掌握相關技術。在進行重要施工前，相關技術負責人應對參與現場施工人員進行技術交底工作，保障每一個參與施工人員都能掌握施工的技術要點。同時還應該加強施工安全教育工作，對一些特殊工種，比如起重司機或者電氣焊操作工等都應該進行專業(yè)的培訓，必須持證上崗。對于施工組織或單位應加強安全教育工作，在施工前應組織相關單位進行溝通研究，共同分析設計圖紙，詳細了解工程中的每一項具體要求標準。對現場的施工人員加強安全教育工作，加強安全施工的意識。

4.2 嚴格把控施工所需材料的質量

在大跨徑橋梁施工過程中所需的材料主要有防水卷材、粗細集料以及水泥等。對于水泥應該嚴格把控質量，比如其合格證、產品的質檢報告等，對于水泥的強度要經過檢測，保障其符合現場施工要求。對于粗細集料不應采用海砂，應該對砂石的強度和韌性進行檢查，還應該對砂石中含有的土質和無機鹽進行檢測，如達不到規(guī)定的要求標準，則不能被使用。對一些防水卷材應具有一定的抗拉強度和厚度，其防水特性應該滿足防水的要求標準。

4.3 施工機械設備應該保障其性能滿足要求標準

對施工中用到的一些機械設備應進行充分的檢查，保障其性能能夠滿足施工要求。比如起重機應檢查其吊裝的噸位，不能超負荷運行；對于壓路機的噸位也應提前確認是否滿足施工的要求等[4]。另外，還應制定完善的檢查體制，安排專業(yè)人員定期進行檢查，檢查機械的各項性能以保障能夠滿足施工要求。對一些特殊的設備應該具體落實到個人，進行定期的檢測記錄。

5 結語

綜上所述，橋梁在施工過程中對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的運用是比較有難度的一個環(huán)節(jié)。但為了保障橋梁的施工質量，應該把握在大跨徑連續(xù)橋梁施工中重要的技術特點，采取相應的措施來提高橋梁的施工質量。因此，我們應該在前期設計好橋梁工程整體的施工計劃，有針對性的解決施工中的一些技術難點，最終保障大跨徑連續(xù)橋梁施工的順利進行。

[1] 祖小寧.基于橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的研究[J].湖南城市學院學報（自然科學版），2015，24（1）：46-50.

[2] 徐寶巖，王靜.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用[J].江西建材，2015（11）：139.

[3] 李建兵.橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用[J].低碳世界，2017（3）：244.

[4] 李慧云.試論橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用[J].江西建材，2015（22）：188.