劉金
摘 要:市政工程是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量關(guān)系到城市的形象和居民的日常生活,鑒于市政工程較為廣泛的涉及面和自身綜合過程的復(fù)雜,其質(zhì)量管理必須要以科學(xué)規(guī)范作為總的原則,確保因地制宜、綜合施工,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的跨越提升,更好的服務(wù)于城市建設(shè)和人民生活水平提高。
關(guān)鍵詞:市政;工程;施工;質(zhì)量
1.市政道路工程常見的質(zhì)量問題
1.1 施工材料質(zhì)量不過關(guān)
水泥混凝土是道路施工工程中用量最大的材料。如果水泥混凝土的選擇不符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,致使質(zhì)量不合格的水泥混凝土被應(yīng)用在施工中,對(duì)整個(gè)工程來說會(huì)是一個(gè)極大的安全隱患。石料的要求是澆筑方便,并且和混凝土攪拌后具有易合性。如果選材不合格或者石料沒有洗干凈,致使含泥量不達(dá)標(biāo),將會(huì)使石料的易合性能大打折扣,嚴(yán)重影響道路質(zhì)量。
1.2 道路平整度不達(dá)標(biāo)
平整度也是衡量道路施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,但是很多施工單位為了趕進(jìn)度,忽視了道路平整度這一環(huán)節(jié),很少進(jìn)行碾壓,即使碾壓也是馬馬虎虎了事。路面平整度直接影響路面的承受載荷的能力,如果碾壓不均勻或者不徹底,極易出現(xiàn)路面平整度差、不達(dá)標(biāo)的問題,當(dāng)?shù)缆房⒐ず?,汽車在路面行駛時(shí),會(huì)加重路面載荷,產(chǎn)生沖擊,縮短道路使用壽命。
1.3 路基工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
路基工程是道路施工中最重要的環(huán)節(jié),它的質(zhì)量好壞直接決定了道路壽命的長(zhǎng)短。但是,現(xiàn)階段道路施工過程中往往缺乏對(duì)路基建設(shè)的重視,導(dǎo)致后續(xù)道路使用過程中一系列問題的出現(xiàn)。一方面,在整個(gè)工程建設(shè)過程中,頻繁出現(xiàn)的路基沉陷問題,這種問題在道路接口處特別明顯。造成這個(gè)問題的原因是多方面的,比如溝槽沒有嚴(yán)格按照規(guī)定來回填,具體表現(xiàn)在回填前沒有將槽內(nèi)的積水排干凈,因此回填的過程中回填土質(zhì)混入了大量的水分,影響了整體的硬度,當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí),發(fā)生沉陷。另一方面,縱向裂紋的現(xiàn)象也是普遍存在的,造成這個(gè)問題的主要原因是設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo),具體為對(duì)道路的寬度設(shè)計(jì)尺度存在誤差。施工人員會(huì)針對(duì)道路邊緣進(jìn)行補(bǔ)筑工作,這個(gè)過程會(huì)導(dǎo)致地基邊緣的下沉,于是出現(xiàn)了地基裂縫。
2.影響市政道路工程質(zhì)量的因素
2.1 施工圖紙審查因素
目前,國(guó)家已經(jīng)針對(duì)市政道路的施工特征頒布了詳細(xì)的管理制度,但是,關(guān)于市政施工圖紙的審查方面,還存在一些缺陷,這就導(dǎo)致審查部門在審查時(shí)沒有能夠依托的制度,還有一些施工審查機(jī)構(gòu)并無審查資格,審查人員的綜合技術(shù)水平也參差不齊,導(dǎo)致施工審查制度難以發(fā)揮出理想的效用。
2.2 投標(biāo)單位審查因素
為建筑事業(yè)的發(fā)展之下,建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈,部分企業(yè)在中標(biāo)之后,就私自將手頭的工程分包給一些小型施工單位,這類施工單位并無國(guó)家頒布的資格證書,也未配備好專業(yè)化的技術(shù)人員與機(jī)械設(shè)備,這就給后續(xù)施工道路工程的施工帶來了種種安全隱患。
2.3 施工單位綜合素質(zhì)因素
施工單位承包工程的根本目的就是獲取到經(jīng)濟(jì)利益,部分施工單位為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,就采取了各種方式來變更工程量,在路基地質(zhì)無法達(dá)到施工要求時(shí),就采取各種措施來擴(kuò)大換填量,這不僅無法保障工程施工質(zhì)量,也進(jìn)一步增加了政府的投資成本。
3.施工質(zhì)量進(jìn)行控制的相關(guān)要求
3.1對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行主體控制
在市政工程施工的過程中,項(xiàng)目管理部門能夠有效的控制項(xiàng)目質(zhì)量,相關(guān)的一些項(xiàng)目管理人員應(yīng)該結(jié)合施工過程中的具體狀況對(duì)專門的質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行有效的組織,對(duì)市政工程施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作,不僅要進(jìn)行工作的監(jiān)督,同時(shí)還要在一定程度上對(duì)其驗(yàn)收工作進(jìn)行有效的監(jiān)督。
3.2對(duì)目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的明確
為了能夠進(jìn)一步的保證項(xiàng)目在整體上的質(zhì)量,在對(duì)施工項(xiàng)目整體質(zhì)量實(shí)施的過程中應(yīng)該對(duì)局部施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的依靠,因此,要對(duì)項(xiàng)目管理目標(biāo)以和項(xiàng)目質(zhì)量控制在一定程度上進(jìn)行相應(yīng)的明確,并且把管理目標(biāo)作為主要的依據(jù),對(duì)市政工程施工過程中的質(zhì)量管理規(guī)劃進(jìn)行做好,讓項(xiàng)目質(zhì)量在一定程度上依照規(guī)劃的軌道方向和發(fā)展的方向進(jìn)行不斷的前進(jìn),保證市政工程施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量,這樣才能夠在一定程度上保證項(xiàng)目施工的總體質(zhì)量。
3.3質(zhì)量控制規(guī)劃要認(rèn)真的貫徹以及實(shí)施
項(xiàng)目質(zhì)量在管理過程中所制定的一些規(guī)劃應(yīng)該在一定程度上落實(shí)到施工中,只有這樣才能夠讓進(jìn)一步的發(fā)揮其管理作用以及約束作用。所以,不僅要保證項(xiàng)目質(zhì)量在管理過程中的計(jì)劃得到有效的落實(shí),同時(shí)還讓其手段得到落實(shí),讓施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠按照施工計(jì)劃實(shí)施,對(duì)市政工程施工質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的明確,施工過程中一些相對(duì)來說比較關(guān)鍵的部分應(yīng)該進(jìn)行重點(diǎn)管理。
3.4進(jìn)一步明確企業(yè)和項(xiàng)目在質(zhì)量控制過程中的關(guān)系
施工項(xiàng)目在對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制管理的過程中,不僅要對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理的形式進(jìn)行明確,同時(shí)還要對(duì)其項(xiàng)目質(zhì)量管理在內(nèi)容上的區(qū)別進(jìn)行明確,這兩者之間不同以及相抵的地方也要進(jìn)行明確,進(jìn)一步的對(duì)質(zhì)量管理過程中的范圍進(jìn)行相應(yīng)的明確,在一定程度上對(duì)管理計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定。
4.市政項(xiàng)目工程施工質(zhì)量的控制措施
4.1對(duì)工作質(zhì)量的控制。人是影響市政工程“五因素”中的決定因素,表現(xiàn)在施工中的工作質(zhì)量,對(duì)工作質(zhì)量的控制表現(xiàn)在選擇管理人員、技術(shù)人員及機(jī)械操作人員時(shí)要選擇具有相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的工作人員,并在工作后定期舉辦崗位教育和培訓(xùn),提高各崗位工作人員的綜合素質(zhì),培訓(xùn)其質(zhì)量意識(shí),這樣才能形成在質(zhì)量上你追我趕的整體氣氛,同時(shí)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)制度、懲罰制度和激勵(lì)制度,對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制,更好的提高市政工程的施工質(zhì)量。
4.2對(duì)施工設(shè)備的質(zhì)量控制。施工設(shè)備一般不用于工程實(shí)體,主要作用在于加工原材料,制作半成品、成品,但不能忽略其對(duì)工程質(zhì)量的間接重要作用。因此,為提高市政工程的施工質(zhì)量,對(duì)施工設(shè)備也要進(jìn)行一定的控制,如在確定施工方案的確定中,一定要選擇先進(jìn)、可靠、適用并滿足工程技術(shù)需求的施工設(shè)備,并對(duì)帶有計(jì)量的設(shè)備定期檢查和維護(hù),使其滿足定額的要求等。
4.3對(duì)項(xiàng)目施工所用材料的質(zhì)量控制。對(duì)施工材料的質(zhì)量控制表現(xiàn)在選用的進(jìn)廠原材料、半成品和成品等施工材料一定要選擇具有國(guó)家相關(guān)認(rèn)定資質(zhì)的材料,杜絕次品、廢品入場(chǎng),并對(duì)施工材料檢驗(yàn)人員的素質(zhì)進(jìn)行一定的培訓(xùn),從根本上杜絕影響市政工程施工質(zhì)量的因素。
4.4對(duì)施工工序安排的質(zhì)量控制。施工質(zhì)量控制的基本內(nèi)容是施工工序的控制,施工工序控制的基本內(nèi)容是對(duì)施工的流水安排和交接質(zhì)量管理,是施工中的基礎(chǔ)要求,目的是發(fā)現(xiàn)施工偏差和分析影響施工工序的制約因素并消除其制約因素,是施工工序控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。做好施工工序控制,必須結(jié)合施工技術(shù)、組織、管理、工藝綜合編制施工方案,要求對(duì)施工人員的素質(zhì)、每道工序、每個(gè)工作面進(jìn)行全面控制,實(shí)施監(jiān)督操控、檢驗(yàn)把關(guān)、預(yù)防和檢驗(yàn)檢測(cè)相結(jié)合的綜合控制管理方法。
4.5對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)成品保護(hù)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的控制。項(xiàng)目成品、半成品的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和周期直接影響工程施工的質(zhì)量和工期,尤其是市政工程這種交叉工作量大的工程,分部分項(xiàng)工程對(duì)整體工程來說就是一個(gè)半成品,所以其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接決定著整個(gè)工程的質(zhì)量。
結(jié)束語(yǔ):
結(jié)合以上相關(guān)內(nèi)容可知,在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí),應(yīng)該對(duì)各方面的因素在一定程度上進(jìn)行有效的控制,同時(shí)要對(duì)工程的施工內(nèi)容進(jìn)行有計(jì)劃以及有目的的監(jiān)督以及管理,以此來保證工程的質(zhì)量能夠滿足規(guī)范的要求,只有這樣才能讓工程施工能夠順利的進(jìn)行。
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