公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化分析

鄭忠影

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，在這種條件下，政府為了保障人們的出行，投入了大量資金在日常出行上，尤其是公路建設(shè)更是尤為重要，公路工程項(xiàng)目管理對(duì)整個(gè)公路的施工有著至關(guān)重要的作用，但是，不得不說(shuō)的是，公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理中尚存在很多的問(wèn)題值得去解決。

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目管理；標(biāo)準(zhǔn)化分析

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）06-0116-02

Abstract： With the development of our economy and the progress of society， people's living standard is increasing day by day. Under this condition， the government has invested a lot of funds in daily travel in order to protect people's travel. Especially highway construction is particularly important， highway engineering project management has a vital role in the construction of the whole highway， but we have to say that. There are still many problems in the standardized management of highway engineering projects that need to be solved.

Keywords： highway engineering； project management； standardized analysis

公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理需要從多方面下手，無(wú)論是公路工程的質(zhì)量，還是施工進(jìn)度，亦或是施工投入金額都是標(biāo)準(zhǔn)化管理應(yīng)該了解和控制的，但是，我國(guó)的公路工程項(xiàng)目管理中卻屢屢出現(xiàn)問(wèn)題，歸根到底無(wú)疑是幾個(gè)方面，首先是管理人員的素質(zhì)問(wèn)題，其次是公路項(xiàng)目的可行性沒(méi)分析，再者就是并沒(méi)有完善相關(guān)法律法規(guī)。針對(duì)這些問(wèn)題應(yīng)該具體問(wèn)題具體分析。

1 公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化分析的必要性

公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)意義重大，在工程項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各個(gè)方面得問(wèn)題，無(wú)論是工程所用材料設(shè)備的問(wèn)題還是成本資金的問(wèn)題，亦或是公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中用到的管理人員或者是施工人員的能力素質(zhì)問(wèn)題等等，所以說(shuō)，進(jìn)行公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理可以充分地把這些問(wèn)題扼殺在搖籃中，減少這些問(wèn)題發(fā)生的可能性，當(dāng)然，公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理最大的目標(biāo)還是實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目所花費(fèi)的資金在預(yù)算范圍之內(nèi)，另外工程項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，盡量減少安全性問(wèn)題的出現(xiàn)，所以，在我國(guó)這種公路工程項(xiàng)目如此之多的國(guó)家，尤其需要進(jìn)行公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，來(lái)督促我國(guó)的眾多公路工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量，規(guī)定時(shí)間規(guī)定預(yù)算內(nèi)完成相應(yīng)的工程項(xiàng)目，這無(wú)疑是公路工程項(xiàng)目管理的具體標(biāo)準(zhǔn)。但是在我國(guó)，隨著我國(guó)公路工程項(xiàng)目數(shù)量越來(lái)越多，可以說(shuō)在這中間出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多，甚至是達(dá)到了屢見(jiàn)不鮮的地步，具體的問(wèn)題還是圍繞著以下幾個(gè)方面，公路工程項(xiàng)目具體的管理人員施工人員的能力和素質(zhì)問(wèn)題，還有公路工程項(xiàng)目的預(yù)算不足問(wèn)題，亦或是公路工程項(xiàng)目的管理體系松散沒(méi)有效果等問(wèn)題，結(jié)合這些問(wèn)題應(yīng)該具體問(wèn)題具體分析。

2 我國(guó)公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1 管理人員的能力素質(zhì)不達(dá)標(biāo)

在公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理中，管理人員無(wú)疑會(huì)起到最為重要的作用，甚至可以說(shuō)管理人員決定著公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)劣，但是，就我國(guó)來(lái)說(shuō)有很多的公路工程項(xiàng)目都缺少能力素質(zhì)均達(dá)標(biāo)的管理人員，有的管理人員雖然有著相當(dāng)足夠得管理知識(shí)，但是，對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，只有理論知識(shí)只是空談罷了，他們?nèi)鄙俚氖蔷唧w操作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于實(shí)際的公路工程項(xiàng)目，管理人員無(wú)法從中立刻篩選出問(wèn)題所在，甚至讓問(wèn)題有所存留，給日后公路工程項(xiàng)目的繼續(xù)進(jìn)行帶來(lái)了很大的隱患。有的管理人員只空有具體操作的經(jīng)驗(yàn)，卻沒(méi)有具體的理論知識(shí)作為支撐，使得在工路工程項(xiàng)目管理過(guò)程中管理人員無(wú)法快速根據(jù)具體的專(zhuān)業(yè)知識(shí)知曉可能存在的隱患位置，進(jìn)而再根據(jù)平時(shí)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)具體問(wèn)題具體分析，由此可見(jiàn)，阻礙公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的一個(gè)重要問(wèn)題就是管理人員的能力素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題只能從管理人員本身下手，亦或是豐富專(zhuān)業(yè)的工程項(xiàng)目知識(shí)，亦或是經(jīng)常性地進(jìn)行實(shí)踐操作，以此保證自己的能力素質(zhì)是達(dá)到公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理得具體要求的。

2.2 公路工程項(xiàng)目管理缺少可行性分析

公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理需要管理的部分有很多，不僅僅有預(yù)算的管理，施工人員的管理，施工材料施工設(shè)備得管理，還需要進(jìn)行可行性分析，在公路工程項(xiàng)目具體開(kāi)工之前，先檢查具體的公路設(shè)計(jì)，并把不符合實(shí)際的要求全部去掉，綜上所述，公路工程項(xiàng)目得標(biāo)準(zhǔn)化管理需要針對(duì)的方面還有可行性分析，但是現(xiàn)實(shí)生活中卻有很大一部分的公路工程項(xiàng)目在標(biāo)準(zhǔn)化管理中沒(méi)有做到這點(diǎn)，在一項(xiàng)建設(shè)方案出來(lái)之后，管理人員并沒(méi)有仔細(xì)分析研究該方案的具體預(yù)算，可以縮小到的最少預(yù)算，以及材料設(shè)備是否滿(mǎn)足該方案需要，施工人員的速度能否在規(guī)定工期之內(nèi)完成等，這些事實(shí)上都是在進(jìn)行可行性分析，但是，很多管理人員缺少一份認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，亦或是缺少對(duì)預(yù)算的估計(jì)，亦或是高估或低估了施工人員的速度以及我們剩下的材料和設(shè)備，最終導(dǎo)致了沒(méi)有對(duì)該方案進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確得預(yù)估，很多方案甚至做到一半才發(fā)現(xiàn)該方案并不能實(shí)現(xiàn)其可行性，在這種情況下只能更換方案或者是推翻原有方案，不僅僅浪費(fèi)時(shí)間，可能不會(huì)在規(guī)定期間內(nèi)完成公路工程項(xiàng)目，更為嚴(yán)重的是浪費(fèi)了大量的人力物力財(cái)力，甚至使公路工程項(xiàng)目的開(kāi)放商受到巨額損失，這些都是管理人員沒(méi)有準(zhǔn)確預(yù)估其可能性從而導(dǎo)致的不良后果。

2.3 公路工程項(xiàng)目管理的法律法規(guī)尚需完善

在公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中，需要管理的方面涉及很多，不僅有預(yù)算方面得管理，還有材料設(shè)備方面的管理，施工人員的施工進(jìn)度等等施工方案都需要具體的管理，但是，維系著這些管理體系的還是相關(guān)的法律和法規(guī)，但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，卻很少有公路工程項(xiàng)目做到了法律法規(guī)的相關(guān)完善，有的公路工程項(xiàng)目在施工得過(guò)程中甚至缺少必要的法律法規(guī)加以維系，使得在公路工程項(xiàng)目進(jìn)行得過(guò)程中，施工人員懶散態(tài)度不積極，超出工程進(jìn)度的事例也是時(shí)有發(fā)生，亦或是導(dǎo)致了部分施工項(xiàng)目出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量或者是安全問(wèn)題，導(dǎo)致整個(gè)公路工程項(xiàng)目功虧一簣。在缺少必要的法律法規(guī)加以維系的前提下，還有很多的公路工程項(xiàng)目在管理過(guò)程中，管理人員沒(méi)有一定的參照，無(wú)法準(zhǔn)確判斷何處應(yīng)該如何管理，最終導(dǎo)致管理工作名存實(shí)亡，甚至有的公路工程項(xiàng)目已經(jīng)把管理工作忽視，標(biāo)準(zhǔn)化管理已經(jīng)成為了一種空談。由此可見(jiàn)，在公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的過(guò)程中，相應(yīng)的法律法規(guī)沒(méi)有設(shè)立也是一個(gè)重要的問(wèn)題亟待解決。

3 解決公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理問(wèn)題的具體措施

3.1 選擇能力素質(zhì)達(dá)標(biāo)的管理人員

首先針對(duì)公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，應(yīng)該先從管理人員方面下手才更容易，也是更容易解決的，很多管理人員并沒(méi)有以正確的態(tài)度對(duì)待管理工作，沒(méi)有意識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化管理工作對(duì)整個(gè)公路工程項(xiàng)目得重要意義，所以，先應(yīng)該規(guī)范公路工程項(xiàng)目管理人員的態(tài)度，對(duì)公路工程項(xiàng)目得管理工作持積極得重視態(tài)度，這是其一，再者，在公路工程項(xiàng)目眾多管理人員中，需要的基本能力素質(zhì)有兩項(xiàng)，并且這兩項(xiàng)是缺一不可的，首先就是相應(yīng)的對(duì)公路工程項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握，如果對(duì)這方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)都沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確點(diǎn)的掌握，那么管理工作沒(méi)有根基是無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行的，所以，應(yīng)該著重加強(qiáng)所有公路工程項(xiàng)目管理人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握能力，除此之外，公路工程項(xiàng)目的管理人員還需要相應(yīng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，才能準(zhǔn)確得在公路工程項(xiàng)目中迅速找到可能存在的安全隱患或者是質(zhì)量問(wèn)題，找到隱患或者是問(wèn)題并迅速加以解決，有了經(jīng)驗(yàn)的指引，不僅速度有所提升，更可以高效完成管理工作。所以，應(yīng)該選擇既有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的又有一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行公路工程項(xiàng)目的管理工作。

3.2 建立標(biāo)準(zhǔn)化公路工程項(xiàng)目管理體系

現(xiàn)如今，公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作不能準(zhǔn)確的落實(shí)下去，很大一部分原因是在公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系沒(méi)有建立，所以，想要解決公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的這一問(wèn)題，就應(yīng)該建立健全公路工程項(xiàng)目得標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，管理體系中要明確規(guī)定公路工程項(xiàng)目的各個(gè)方面，公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，工期標(biāo)準(zhǔn)，工程進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)，管理人員的能力素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，施工人員的能力素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合這些標(biāo)準(zhǔn)，把體系逐一發(fā)展壯大，質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)的具體引申方面，下設(shè)具體的組織機(jī)構(gòu)，如財(cái)務(wù)科，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)預(yù)算管理，如材料設(shè)備科，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)材料設(shè)備的發(fā)放整理，如技術(shù)科，則專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)施工人員的具體技術(shù)操作，在這樣的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系下，公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理指日可待。但是，想要建立健全公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系并非易事，需要從各個(gè)方面進(jìn)行規(guī)劃，所以，相應(yīng)得管理部門(mén)應(yīng)該統(tǒng)籌公路工程項(xiàng)目的全局，這樣才能建立一個(gè)真正完備的管理體系。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路工程項(xiàng)目管理對(duì)整個(gè)公路的施工有著至關(guān)重要的作用，但是，不得不說(shuō)的是，公路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理中尚存在很多的問(wèn)題值得去解決。首先是管理人員的素質(zhì)問(wèn)題或是專(zhuān)業(yè)能力不行或是實(shí)際經(jīng)驗(yàn)缺乏，其次是公路項(xiàng)目的可行性沒(méi)分析，再者就是并沒(méi)有完善相關(guān)法律法規(guī)，管理體系沒(méi)有建設(shè)起來(lái)，針對(duì)這些問(wèn)題應(yīng)該具體問(wèn)題具體分析，從根本下手，真正解決這些問(wèn)題，讓公路工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理能夠不再只是空談，而是真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)上。

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