劉月絨
想去西藏是多年的夢(mèng)想,這次的執(zhí)著成就了此次的遠(yuǎn)行。
選擇乘火車進(jìn)藏是為了更好地瀏覽沿途的風(fēng)光,更貼切地感受天路的神奇,更能循序漸進(jìn)地適應(yīng)高原的缺氧。從西安北站乘動(dòng)車沿高鐵西行,第一次感受時(shí)間的穿越。離弦的箭速,濃縮了綿長(zhǎng)的西府川道,模糊了千綠萬(wàn)景,體會(huì)了“一晃而過”的真實(shí)含義。
列車過了寶雞站,西部的大山便突兀了起來(lái)。連綿的大山如綠色的屏障,順躺橫臥在路途,鐵路有時(shí)不得不在山的夾縫中蜿蜒曲行,有時(shí)不得不在山澗架橋跨越,有時(shí)不得不在山肚子打洞穿過。穿越隧道,車廂內(nèi)忽明忽黑,忽黑忽明。細(xì)心的朋友一邊欣賞著窗外的風(fēng)景,一邊計(jì)數(shù)著隧道的數(shù)量。從寶雞到西寧站,一共九十六個(gè)隧道,不單單是一個(gè)數(shù)字,它是一個(gè)國(guó)家實(shí)力的體現(xiàn),科技進(jìn)步讓兩地之間的距離更短。
1300多年前,文成公主為加強(qiáng)漢藏兩族人民之間的友誼,用了3年多時(shí)間從長(zhǎng)安出發(fā),途經(jīng)青海遠(yuǎn)赴西藏。1300多年以后,天塹變通途。假如文成公主能穿越到今天那該多好呀!
從西寧站倒車,乘上青藏專列。專列配備著給車廂供氧的設(shè)備。22點(diǎn)列車開動(dòng)。窗外,高原的地貌以被夜幕籠罩。等到第二天清晨,我被嘖嘖地贊嘆聲驚醒,急忙來(lái)到窗前觀看,眼前著實(shí)讓我眼目一新。恰時(shí),車廂內(nèi)廣播正好在介紹可可西里——可可西里,蒙語(yǔ)譯為“美麗的少女”,它是中國(guó)四大無(wú)人區(qū)之一,同時(shí)也是世界原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一,被譽(yù)為“世界第二極”“生命的禁區(qū)”。在這里,五六個(gè)小時(shí)我不眨一眼的觀望著窗外,生怕錯(cuò)過一丁點(diǎn)的美。在這里,我看到天空藍(lán),雪山白,大地黃,湖泊青,高山灰,羚羊棕六種顏色。在這里,我途徑了巍峨雪山,奇雄冰川,晶瑩湖泊,茫茫草原,荒涼戈壁五種地形。
在這里,我看見了野牦牛,藏羚羊,野驢等生靈。在這里,雪山、冰川、石山,仿佛手挽手肩并肩過著苦日子的好兄弟,它們用堅(jiān)強(qiáng)的身軀搭建長(zhǎng)城似的連綿高山。在這里,這樣的山脈,這樣的兄弟,和天地契合在一起,千萬(wàn)年都沒有舍棄。 在這里,一種壯闊的無(wú)言之美,貫穿了我對(duì)自然的敬畏,對(duì)生命的感嘆。
在這被稱作世界屋脊的西藏,美麗的雪山藍(lán)天之下卻是一片生命“禁區(qū)”,只有最頑強(qiáng)的生命才能享有這片凈土。西藏,這里所有的元素組成了這幅天堂畫卷,美麗,靜謐,這一刻,我仿佛看到了生命的永恒!
列車在此行進(jìn),如蝸牛爬坡。沿山體開出的鐵軌,把列車高高舉在天空。遠(yuǎn)看,像空中騰飛的巨龍,令雄鷹驚奇,令世界震驚,這是國(guó)力的體現(xiàn),智慧的象征。